【自動車】ホンダが「フィット」の通信機能を強化　デビュー20周年の特別仕様車も発売 [自治郎★]

**自治郎 ★** · 2021/06/03(木) 20:04:45.64

本田技研工業は2021年6月3日、一部仕様変更した「フィット」と、その特別仕様車「Casa（カーサ）」「Maison（メゾン）」を発表した。同年6月4日に販売を開始する。

今回の仕様変更では、車載通信モジュール「Honda CONNECT（ホンダコネクト）」を使ったコネクテッドサービス「Honda Total Careプレミアム（ホンダトータルケアプレミアム）」の充実が図られた。

具体的には、通信機能を使いナビゲーションシステムの地図情報を自動更新できる「自動地図更新サービス」や、さまざまなアプリを提供する「Hondaアプリセンター」、車内でデータ通信容量を購入し、Wi-Fiスポットとしてインターネットに接続できる「車内Wi-Fi」などが利用できるようになった。一部グレードを除き、専用設計されたフィット独自の「プレミアムオーディオ」も新たにオプション設定された。

さらに、ボディーカラーには新色の「ローズゴールド・メタリック」を追加。「ネス」グレード専用のアクセントカラーは従来の「ライムグリーン」から「オレンジ」に変更された。

価格は「ベーシック」（FF車）の155万7600円から「e：HEVリュクス」（4WD車）の259万1600円まで。

またこれに合わせて、フィットのデビュー20周年を記念した特別仕様車であるカーサとメゾンが設定された。ともに「ホーム」「e：HEVホーム」の2グレードがベースで、カーサはレッドステッチをアクセントとした専用シートなどで「洗練されたパッションを感じさせるスタイリッシュなデザイン」を追求。メゾンはグレー×ベージュの専用シートを採用しており、シティーライフの華やかさをイメージしたデザインとされている。

カーサ／メゾンの主な特別装備は以下の通り。
・専用インテリア：グレー×ブラック（カーサ）／グレー×ベージュ（メゾン）
・運転席＆助手席シートヒーター
・アームレスト付きセンターコンソールボックス
・電動格納式リモコンドアミラー（ブラック塗装）
・ブラッククリア塗装16インチアルミホイール（※「リュクス」グレード用デザイン）
・専用フロアカーペットマット

価格は以下の通り。
・ホームカーサ：191万7300円（FF）／211万5300円（4WD）
・ホームメゾン：191万7300円（FF）／211万5300円（4WD）
・e：HEVホームカーサ：226万7100円（FF）／246万5100円（4WD）
・e：HEVホームメゾン：226万7100円（FF）／246万5100円（4WD）

（webCG）

2021.06.03
https://www.webcg.net/articles/-/44585

フィットカーサ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/730wm/img_0738da1a3250e84854e8bdd122533901160750.jpg
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フィットメゾン
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フィットネス
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関連記事
「ホンダ・フィット」のコンプリートカー「モデューロX」登場
https://www.webcg.net/articles/-/44586

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 21:52:07.18

これだっけ？韓国人のデザイナーが日本人といえば柴犬っていうコンセプトでデザインしたの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:08:31.48

2代目が良かった。3代目は違和感あったけど、現行に比べるとかっこよかった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:12:59.94

>>102
創業者の意向で「韓国人とは関わるな」が社訓になってます

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:13:58.06

>>100

普通にマツダとか他社をベンチマークしてるんだろう。

通信装備も、他社と同じ様式のネーミングにした方が、
客に覚えて貰いやすいと判断したんだろうな。

マツダコネクト。
ホンダコネクト。
T-コネクト（トヨタ）。

客「ホンダコネクト...？あぁ、マツダコネクトとかT-コネクトみたいな奴か」　

みたいな感じに。

・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:16:42.16

>>1
インテリア、ランドローバーパクったか
終わってるなホンダも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:30:37.55

>>15
なんだかんだでトヨタの後追いしかできないんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:39:33.08

早くもテコ入れか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:45:16.92

名前ダサくない？家って

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:45:33.17

デザインはともかく
名前がヤバイwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:47:48.41

>>45
チェーンですか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 22:55:58.11

フィットはもう終わってる
なにやってもトヨタの車種にはもう勝てない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/03(木) 23:10:28.30

ヤリスじゃ狭いって人にいいはずなんだが、今は広さを求める人は
もっと広いシエンタやフリードに行ってしまうもんな

Fit3からして、海外でもあまり売れなかったもんな
アメリカではフィット終了してサブコンパクトはHR-V（ヴェゼル）に
集中するらしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 01:46:48.89

>>57
ジョーカーみたな顔ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 01:53:49.86

>>112
いつも販売台数だけで語るアホｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 03:13:26.59

>>28
ホントだな
オプション付けたらマシな“顔”になる
まあそのために数万払うのはアホらしいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 03:45:29.35

メーカーオプションのワイヤレスAirPlayは羨ましい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 10:45:56.34

シャトル復活させてよ
そろそろ買い換えたいんだが？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 11:14:14.52

まずはフロントのデザインを強化だ
直角プレスは止めろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 11:31:17.52

>>95
発進時のジャダー　何年以内、何万キロ走行以内にこちらから言うと無料で直してくれる（細かい年数とか忘れた）
バイザーが剥がれる　上と同じ
後ろの方で雨漏りしてテンパータイヤの場所で金魚が飼える　上と同じ
酷いと後ろの椅子や足元まで水が貯まる
何故か右後ろのハブが壊れる　
エアコンの吹出口がユルユルで固定できない　上と同じ
純正オーディオに入れたCDが出てこない　上と同じ
パールホワイトの場合大型ショッピングセンターの駐車場でどれが自分の車かわからなかった
初期の初期の車は何故か長いアンテナがみんな左に傾いていた
ジャダーは復活するHMMFを交換する
燃費良いはずだったが夏エアコンつけるとリッター12Kmとかになる
正直今どき古臭いし車検時やそれ以外でも部品交換は結構あるのに
スレに行くと初期型最高と言っている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 11:44:55.93

訴訟大国のアメリカでのフィットは2代目まではトルコンATで売られてたな
3代目でやっとCVT化

>>118
シャトル生産中止なのか？
ぐぐってもそれっぽい情報はないが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 12:12:52.80

>>69
いや「フィット」にしてはおかしいかもしれんがホンダの車としては3代目の顔が普通
むしろ、2代目や4代目は売れた初代の時代の顔に固執してるため、他車種に比べて前時代的な顔と言える
個人の好みはさておき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 12:17:36.60

>>113
歴代フィットは海外では売れてない。
初代がヨーロッパで一番売れて、3代目が中国で一番売れた(2代目の4倍程度)
後の世代は東南アジア以外どこの国でも低迷

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 12:20:37.03

俺のフィット、坂の途中でエンストして、リコールで修理して貰ったが、試運転で満タンのガソリンを半分使われて、出てきた答えが原因不明だった
もう二度とホンダだけは買わないと心に刻んだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 12:26:25.12

見た目で騒いでるのって車で女を釣るとか言ってた世代の人なんだろうなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 12:27:56.50

>>23
さっさと右折しろ、とか言葉で煽る機能とか必要じゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 12:39:09.19

>>53
顔がフハハハハみたいで嫌…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 13:21:24.56

>>124
リコールなのに原因不明って
お前が意味不明

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 13:22:39.36

この金額ならベセル買うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 13:24:48.55

フィット見て新型ヴェゼル見てジムニー契約してきたよ現NBOX乗り

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 13:52:59.27

次はメッキパーツをバリバリ装着したシャトーとパレスを販売すると見た。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 13:55:44.89

なんで売れんの？これ
よくできたクルマだと思うが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 13:56:23.47

季刊のホンダ情報誌の最新号に掲載されてた社員のカスタムしたのがカッコよかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 14:11:23.60

ヤリスとフィット差がつきすぎだろｗ

2021年5月
ヤリス　16,660台（1位）
フィット　2,032台（23位）
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 15:13:22.41

ディーラーの店長がこういう動画作ってるけど正論だな
ht〇tps://www.youtube.com/watch?v=DlXUeNE8Gk4

本社の連中は市場のこと全然わかってないんだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 15:14:35.20

>>14
それなんていう新型ヴェゼル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 15:18:21.43

>>18
利便性で釣って情報抜くためだよ

車はタイヤがついたスマホと同じ！？車載コンピューターで個人情報抜き放題抜かれてました！｜奥山真司の地政学「アメリカ通信」
ht〇tps://www.youtube.com/watch?v=XrX4V-F5-7w

佐川が導入予定の中華EV車なんて危険極まりない
自衛隊の基地とか発電所やら浄水場などグーグルカーですら入れないところに
配送と称して公然と入っていけるわけだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 15:20:46.97

>>78
25年超えた軽トラなら州によってはナンバー取得できるわけだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 15:55:10.23

ホンダが「パワートレインユニット製造部」における生産を2025年中に終了
https://kuruma-news.jp/post/385412
ホンダは、四輪車のエンジンやミッションの部品を製造するパワートレインユニット製造部（栃木県真岡市）における生産を2025年中に終了することを決定、2021年6月4日に発表しました。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 22:19:05.79

>>123
フィットは元々「日本の車を海外でも売る」スタンスだから、ノートほどでは無いが海外で人気出ないね。
しかしフィット3はフィット史上唯一、日本以外の国（中国）で年間10万台以上売った
海外で唯一の成功モデルだっただけあって、中国行くと変な改造したフィット3を見る事が出来るw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 22:22:00.25

傑作だと思うんだよな
この車のデザイン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 22:42:43.35

初代のガワにして、二代目の内装にして、三代目のメカにしてくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/04(金) 23:13:43.47

>>140
Fit3はここや車メ板では不評なデザインだけど、中国では受けが良かったんだろうな
アメリカでは年間3万台程度・・・販売中止にするほどではないだろ、とも思えるのだが
あちらは他にもっと大量に売れる車があるのでそちらにリソースを割きたいのかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 00:00:24.87

>>143
アメリカはフィットに限らずコンパクト不況だったからね。
でもアメリカより売れて無いヨーロッパの撤退の方が先だと思ってたんだが意外だった。
あと、国内であれだけ売れたフィット2が海外では鳴かず飛ばずだったのに対して
国内でここも含めて叩かれてまくってるフィット3が意外と検討して
しかも、売れまくった国が唯一あるところに国民性の違いが感じられて面白い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 00:02:52.63

健闘して

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 00:06:14.03

ワンちゃんイメージしたんや。男は買わんのでないかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 00:07:49.00

こんな事を有料でやってるようじゃ国産メーカーはテスラ等に勝てない。
無料で全車標準で通信させて吸い上げられる走行
データの価値に気が付いてないって事だろ？
大馬鹿じゃん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 02:02:45.69

>>132
良い悪いは置いといてデザインがウケなかった
自慢の室内の広さもルーミーやソリオが有るから中途半端

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 02:05:30.30

>>132
それと先代のリコール地獄で買い替え客がみんなトヨタに流れた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 03:51:46.37

>>144
アメリカではコンパクトといえばシビックやカローラのことでフィットやヤリスは
その下のサブコンパクトに分類される
それでそのサブコンパクトは需要が小さい
レンタカー向けに一定の需要がある（ただホンダはアメリカでもレンタカー向け
販売には消極的）のを除くと経済的な新車が欲しい若者の需要が多い
（それ以上に中古を買う若者が多いが、サブコンパクトの燃費の良さとかを
評価して買う人は一定数いる）

若者がSUVを好む風潮を見て、フィットの将来を疑問視してるのかもな
それでサブコンパクトはHR-Vに集中って選択をしたのかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 06:44:44.64

販売不調でもMCで下品なメッキグリルつけるような真似はやめてほしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/05(土) 11:08:44.15

新型フィットも８割はハイブリッド車を買うんだよな
もうガソリン車は時代遅れだ

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