0001首都圏の虎 ★2021/06/29(火) 09:31:55.43ID:satv/aXQ9
財源不足が深刻な京都市、国に助けを求めました。
京都市は今年度から５年間で計２８００億円の財源不足が生じると予想されていて、国の管理下で財政再建に取り組む「財政再生団体」への転落が懸念されています。
そんな中、昨年度は新型コロナウイルスの影響で市営地下鉄の運賃収入は前年度より８８億円減り、市バスも６１億円減りました。特に地下鉄事業は、収支改善が求められる「経営健全化団体」となる見込みです。
そこで市は６月２８日、国土交通省に対し地下鉄と市バスへの補助金の範囲を広げたり予算を増額したりする救済措置を求めました。
（京都市 門川大作市長）
「（赤羽国交相は）大事な問題として国で、検討していただいている手ごたえは感じました」
https://news.yahoo.co.jp/articles/1dc05129e82f19056f65ced2be35c185546280af 所得税を全額地方の財源にして
国税は東京都の固定資産税と法人税を財源にすれば良い
0958ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 18:16:46.83ID:BFFvQCEY0
>>824
移転は部落問題の恒久的な解決だよ
京都にとっては大変重要な問題 公務員を非難したところで、ここにいる氷河期無職の人生は何一つよくならないのにねぇ
氷河期無職の福祉特権を無くしましょう
0961ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 18:25:34.60ID:E9AFFD0I0
よそもんが意見するな
マイカー税１日一万円取って、
みんながバスと地下鉄乗るようにしたら良い。
儲かるで。
0963ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 18:29:26.08ID:im3kDADy0
0964ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 18:32:01.12ID:ydKQ+cYK0
儲かってた寺からとれよ
0965ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 18:33:26.67ID:osibc7sp0
京都市営バスでは、約９４０人の運転手の平均年収が８７３万円。うち１８０人が１０００万円プレーヤー。大阪市営バスも、約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、３〜４人の運転手は１３００万円を超える。
「人の命を預かる職業だから、高給批判は当たらない」という声もある。ただ、大阪市営バスと競合する民間の近鉄バスは「社員の平均年収が約６００万円で、１０００万円プレーヤーは皆無。契約運転手の平均年収は３５０万円」という現実もある。
国税庁の民間給与実態調査によると、０２年の民間サラリーマンの平均年収は４４８万円（男５４８万円、女２７８万円）。これに対し、全地方公務員の平均年収は７４３万円（総務省調べ）。
東京都三鷹市のある市営保育園は、保育士１人当たりの人件費（年収プラス社会保険料の事業主負担など）が７９９万円。これに対し、施設は同市が整備し、運営は民間企業に委ねる「公設民営」保育所は１人当たり４６７万円、認可外の保育所では１人当たり３５８万円。年齢の違いはあるが、市営の人件費は民間の２倍以上になる。
東京都杉並区は、区立小・中・養護学校に計１７６人の常勤の給食調理員がいる。平均年収は約８００万円で、「９５０万円を超える人もいる」（杉並区議会議員）。年間の勤務日数は約２４０日だが、給食実施日は１８０日強。給食がない５０〜６０日は「日ごろ手が届かない消毒作業や研修に充てている」というが、清掃・消毒は日常業務。６０日も必要かどうか。
同区は、コスト削減のため、０１年度から給食の民間委託を導入、現在は小・中・養護学校の６８校中１４校が民間委託している。この結果、「民間委託校では人件費が３〜４割削減できた」（同区）。平均年収８００万円の公務員に比べ、民間なら５００万円前後で済む計算だ。
さすがに、公務員の厚遇批判を意識して、同区は昨年の夏休みから、女性の給食調理員は保育所給食の応援、男性は安全パトロールを始めた。それでも「公務員の給食調理員は、仕事の密度に比べてもらいすぎ」（区職員）との声は強く、将来的には給食調理を全面的に民間委託する方向で検討が進んでいる。
毎日新聞
www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/2004/20040110ddm008020999000c.html
>>961
国に救済求めてるのなら、よそ者が文句言うのは当たり前。
それなら、京都市民が増税を受け入れろ。 国の救済なんて言っても限度額以上の借入を許可するくらいのもんだろ
借金させてあげろよ
よく勘違いされているが観光では京都市は全然儲かってない
さらに人口の多数が老人・学生で税金納めないのばかり
住民の大半てか、ほんの一部の連中しか観光で潤ってないし、寺社仏閣にも行かない。
何なら高速道路はまともに市内走らせろやまで言いたいわ。
0973ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:12:44.88ID:Pnx9XYke0
>>1
>門川大作
完璧な無能バカ
冥土通いの井戸へ放り込め 0974ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:14:18.29ID:CToZ9mQ90
あらゆるしがらみがあるから、京都市は。
何百年にも渡って。
大阪市より闇が深そうだ。
門川？は辞任しろよ。
関西のブランドを傷つけて見栄だけはって。
これやると大阪までカネよこせと言うからな
大阪がなければな
>>974
京都から出ていったものは皆帰って来ない 0978ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:24:18.02ID:vXo1n3wx0
0979ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:24:30.52ID:vXo1n3wx0
0981ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:25:40.16ID:XeR9RUOM0
財政再建団体になったら良いだけでは？
0982ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:26:48.27ID:0tvm+5hN0
くそ京都人炸裂
0983ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:27:09.64ID:327PIK240
乞食根性丸出しなのにプライド高いからなあ
0984ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:28:41.18ID:oSGqdJ1K0
職員の給与削減してください。それから、助け求めてね。
13年も市長やっててこれだから、
今の市長の責任は極めて重い。
辞任させて、新しい人が大改革しないと立て直しは無理だろう。
0986ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:30:13.15ID:3lUwIvbg0
左翼の巣窟の京都市は再建団体に転落してリセットした方がいいね
0989ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:36:21.75ID:71X0b18X0
選挙前だし自民党ならやりそうだな
しかも京都市長は自公民の相乗りだし民主が反対することもない
京都駅で地下鉄に乗り換えるのがすごく
不便だった。あれだとバスを使った方がマシ。
なんか四条駅も増築しまくった感じで
整備されていない。そもそもバリアフリーは
どこに行った？
移動は早いが降りてからのルートが不便だ。
0991ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:40:03.22ID:mTCoJepo0
京都だけ特別待遇はイカン。
他の地下鉄のある自治体は厳しくても自力で踏ん張ってるんだぜ（神戸とか仙台とか）
甘えるな！！
0992ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:40:40.70ID:06CJzuS20
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東西線の運営を京阪に任せた方がいいな
大津への乗り換えで運賃上がるせいで利用客激減してるし
0995ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:41:46.80ID:06CJzuS20
0996ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:42:16.41ID:06CJzuS20
0997ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:43:05.76ID:iZkadb9m0
京都は闇が深すぎる
自民党が率先して逃げてるやん
まぁ京都市は夕張を体験したほうがええわ。市長以下幹部はクビ、公務員数削減と給与は民間の中小以下にして肥大化した役所を小さくしてから再生やな
0999ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:43:41.84ID:TnxSqOTJ0
賞与は当然カットからスタートだな。
1000ニューノーマルの名無しさん2021/06/29(火) 19:44:04.00ID:KVFhhrLq0
地下鉄は近鉄にバスは京都バスに上ゲちまえばいいと思うよ
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