0001Egg ★2021/07/15(木) 08:00:33.33ID:tiokuDSv9
0952ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:32:13.17ID:GQkq4UTu0
>>944
6年後ぐらいに、EUはまた方針転換しそうだなw 0953ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:32:23.54ID:ZfXFDvdz0
>>945
逆に自動車整備士って仕事は無くなるだろうね 0954ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:32:59.61ID:wQLDwFl40
こりゃ、都市国家だな
>>40
効率悪そうなんだが…
EV化に一つ利点があるとすれば、アホのアイドリング車が排ガスを吐かなくなるとこかな
バッテリー問題って結局解決してなくね？ワイ、コムスIIの中古２３万っての見つけて買うか迷ったけど
調べたらバッテリー交換３０万だったから、買うのやめたよ 0956ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:34:34.82ID:4ayfm62R0
大きな事を言って中間点で妥協する
交渉の基本中の基本
0957ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:35:32.39ID:8FdlofRI0
>>927
家庭用の標準太陽光発電システムで、
4.5kwとして
年間5000kw程度。
１日あたり14kw程度。
いま主流のEVが電費1kwて5km程度
毎日フル充電して70km程度しか走らない ドイツは、1990年の東ドイツ併合により
紙屑となった東ドイツマルクを、価値がある西ドイツマルクと等価交換したために財政破綻しそうになって
原発を無理矢理やめることで再エネの投資を世界中から集めた
今回はＥＵが、コロナにより財政破綻しそうになって
ガソリンと軽油を無理矢理やめることで水素の投資を世界中から集める
ドイツは、1990年の東ドイツ併合により
紙屑となった東ドイツマルクを、価値がある西ドイツマルクと等価交換したために財政破綻しそうになって
原発を無理矢理やめることで再エネの投資を世界中から集めて
その外貨で財政破綻を回避した
今回はＥＵが、コロナにより財政破綻しそうになって
ガソリンと軽油を無理矢理やめることで水素の投資を世界中から集めて
その外貨で財政破綻を回避する
>>930
そんな価格にはならない、5年以内にバッテリーは今の半額になる
加えてバッテリーは権利保有と故障時の保証のサービスになる
ガン保険みたいなもんだな、購入するのと同額になる訳がないだろ >>932
複数台保有がもうレアケースだし
月極駐車場に関してはEV対応の月極駐車場が出てくるだけ 0962ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:40:09.98ID:EoRAr5ta0
>>961
田舎なめるな。
一人１台ないと生活できないし、
田んぼいくときには軽トラも必要だ。 0964ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:40:33.35ID:Xe8Nzoc20
>>90
水素で動くエンジンは効率悪いらしいぞ
現行のFCVのほうが良い バッテリー問題、そんな簡単に解決するかね
電動自転車とか電動バイクはもう歴史が長いのに、コムスIIが未だに３０万掛かるバッテリーとかだし
進歩の遅い世界に見える
0966ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:40:48.09ID:niLsByfn0
>>948
原発推進論者のメルケルが、
2011年の東電の福島原発事故を見て、
「日本のような技術力が高い先進国であのような甚大な事故が起きたのだから、
もう原発は無理だな。」
と思ったようです。
東電の福島原発事故は、官邸では、
当初「東京を含めて東日本の広範囲に住んでいる数千万人の人たちの避難」
も検討や懸念されてましたから。
自衛隊も同様に見てたそうです。
そして、そうなると、「元の土地には数十年間戻れません」。
それが日本より国土が狭いドイツで起これば、
ドイツ国民全員が国外へ避難し、国民全員が難民・移民として数十年間暮らしていくことになります。
このような甚大な被害を及ぼす事故が、日本のような技術力が高い先進国で起こったので、
ドイツのメルケルはそれまで原発推進を取り止め、
脱原発・再生可能エネルギーの推進へと国家の方針を変更したのです。 水素は、スペイン、ギリシャ、イタリアなどの
なーーんの産業もない財政破綻寸前の国々でも
太陽と水さえあれば
いくらでも生産できて売れるからね
0968ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:41:13.80ID:sfxBtlAQ0
>>927
あれは原発開発能力のない日本に
GEが技術移転して作られた
津波対策なしの無防備原発を使い続けた結果
日本製は1000年計画に基づいた別物 0969ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:41:35.07ID:Xft6DZ7l0
>>949
バッテリーは恐ろしい価格で値下がりしてるからそうはならない
5年前と見比べてすら半額になってる
ブルームバーグの予想では3年以内に更に半額になるとされている
俺は次世代電池の関係でもう少し遅れると思っているが 0971ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:41:43.11ID:l9PPKJd80
0972ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:42:03.95ID:sfxBtlAQ0
大雪でなくとも炎天下でエアコンつけて渋滞でも十分ヤバいが
0976ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:44:02.10ID:Xft6DZ7l0
自宅で充電する場合、電気の契約も見直さないと、ブレーカー落ちるよ
>>966
違います
>>927
全く違います
ドイツは、1990年の東ドイツ併合により
紙屑となった東ドイツマルクを、価値がある西ドイツマルクと等価交換したために財政破綻しそうになって
原発を無理矢理やめるて必ず再エネ電気を買い取る固定買い取り制度を開始する
ことで再エネの投資を世界中から集めて財政破綻を回避して
1990年の東ドイツ併合による大赤字をすべて返済した
んですよ 0978ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:44:26.35ID:my8OK1tE0
うちは常時4台、多い時で5台車あるわ
0979ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:44:29.19ID:qNukku0E0
産油国涙目だなw
まぁそう簡単に全てがEVなりっこ無いよ
電気足りないし
水素はたくさん作ったとして、どうやって配給すんの？
なんかどっかの株が上がったり下がったりして
儲けたいだけなんじゃ無いの？
0980ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:44:32.92ID:0T/+p7GT0
ただのジャパンいじめしたいだけだろ。
EVが内燃機関よりエコなのか？
本当に結果が出た話なのか甚だ疑問。
大体使い捨てバッテリー80万とかするからガソリン車と比べて非常に経済的でない。
0981ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:44:54.19ID:niLsByfn0
>>977
それが間違ってます。
千日手になりますが、まだやりますか？ 0982ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:45:10.15ID:dRsJuoOL0
>>960
そのスペックでいくらを想定してる？
安くなる安くなるは良いけどさ。
同格のガソリン車並み？ 0983ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:45:36.17ID:l/04Rxaf0
>>973
実際30年はEUメーカーすら
EU向けだけ別枠になるからね >>966
>日本みたいな技術力が高い
日本人すら思ってないのにドイツ人がそんな事本心から言うわけないやん 0986ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:46:32.23ID:z4jPbg7B0
ハイブリッドじゃトヨタに勝てないからだろうけど、EVでもどっちにしろ勝てないだろw
>>981
おまえが間違っている
ドイツが脱原発で再エネを必ず買い取る固定買い取り制度を決めたのは、1991年 >>957
乗用車の平均走行距離は１５km／日やで
たいていのご家庭はレンジ内
一日７０ｋｍて、どこの田舎だｗ 近所のガソリンスタンドがなくなり始めるまでは大丈夫
0990ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:46:51.59ID:l/04Rxaf0
>>980
EUの光化学スモッグは石原以前の東京よ 0992ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:47:27.11ID:l/04Rxaf0
0993ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:47:52.73ID:x0ltBw/d0
>>957
電力と電力量の違いから勉強してください >>981
おまえが間違っている
ドイツが脱原発で再エネを必ず買い取る固定買い取り制度を決めたのは、1991年
1990年の東ドイツ併合で大赤字を抱え込んだ翌年 0995ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:49:38.15ID:l/04Rxaf0
>>982
スペックって容量の話？
最終的にはスタンダードな車に載る容量なら、車体価格の10〜15％くらいになると思ってるよ
つまり100万〜200万の車ならバッテリーは10万〜30万くらいになると思ってる
トランスミッションよりは安くなるだろう 0997ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:50:13.50ID:niLsByfn0
>>980
そう思うのなら、EVやEV用バッテリーの開発や量産化で、
欧米や中韓などの企業をトヨタなど日本企業が駆逐すれば良いんですよ。
しかし、現実は、ハイブリッドの成功で有頂天になりうつつを抜かし、EVを甘く見てたトヨタが、
EVやEV用のバッテリーの開発や量産化で世界から遅れを取り、
トヨタの上層部が今頃になってショックを受けているようです。
これが「失われた20年」の理由です。 プリウスがディーゼル＋HYBRIDになるのかｗ
灯油HYBRIDでも良さげやな
0999ニューノーマルの名無しさん2021/07/15(木) 15:51:04.63ID:x0ltBw/d0
>>979
電気は足りる
日本人だけが、原発再稼働させたい経団連と経産省のデマに乗せられて電力不足と勘違いしてるだけ 10011001Over 1000Thread
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