【ピアノの橋】世界的建築家が設計した、曲線の美しさから観光名所にもなっている橋の支承3か所に損傷 車両通行止め続く・牛深 [水星虫★]

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0001水星虫 ★ 2021/09/08(水) 13:40:40.67ID:GmQu60Ef9
牛深ハイヤ大橋 車両の通行止め続く 橋の一部に不具合

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20210908/5000013416.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

天草市の牛深ハイヤ大橋で、橋げたと橋脚をつなぐ部分に不具合が見つかり、
当面の間、車両の通行止めが続くことになりました。

牛深ハイヤ大橋はイタリアの世界的建築家、レンゾ・ピアノが設計し、平成9年に使用が開始された
全長883メートルの橋で、曲線の美しさから観光名所にもなっています。

先月下旬、橋から異音がしたことから管理する熊本県が調査したところ、
橋げたと橋脚をつなぐ「支承」と呼ばれる部分、3か所に損傷が見つかりました。
このため、先月末から橋を通行止めにして応急工事をして、現在は
自転車と歩行者は通行できますが、車両は通行止めになっています。

7日は、天草市役所牛深支所で地元の区長などを対象にした説明会が開かれ、およそ20人が出席しました。
県の担当者によりますと、今後、ほかの13か所の「支承」の点検や補強の必要性を確認するため、
当面の間、車両の通行止めが続くということです。

橋を管理する熊本県天草広域本部では「住民の方にはご迷惑をおかけし、申し訳ありません。
早急に対応したいと思います」としています。

09/08 11:49

0032ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:01:35.57ID:Ab7j6u4b0
あねは物件?

0033ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:03:06.87ID:WYk2s0Nt0
もったい無いから、はよ直せ
ttps://www.nihon-kankou.or.jp/season/image/spot/illumination/IV4324.jpg

0034ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:03:53.52ID:KXE/ZnxE0
設計は日本人かな


1995年岡部憲明アーキテクチャーネットワーク設立。

代表作に牛深ハイヤ大橋、

東京ベルギー大使館、箱根登山電車アレグラ号、大山ケーブルカー、小田急ロマンスカーVSE、
MSE、GSE(2018年3月運行開始予定)など。

https://www.axismag.jp/posts/2018/01/88708.html

0035ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:03:56.04ID:WA7Gk6L00
>>27
地図をみると割と便利になりそうな場所を結んでるように見えるけど
地元には不要なのか。

0036ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:06:40.83ID:KY9a+0b80
支承メーカーが強度を偽っていたとか

0037ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:07:32.18ID:96kuz3mU0
牛窓は岡山

0038ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:09:48.84ID:vJCLWJHE0
熊本県つっても割と鹿児島寄りなのね。出水市の沖合い。

0039ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:11:44.90ID:TzgKTNlK0
>>6
広島?

0040ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:15:20.73ID:hs0HiqGP0
大島てる

0041ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:17:25.89ID:8yK2iylJ0
24年ぐらいでダメになる橋って

見かけより強度優先でいけよ

0042ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:17:37.08ID:3nWyPQ7c0
>>4
日本名物の中抜き手抜きよ!

0043ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:19:00.54ID:ui4E7sXL0
でも、大きな事故や人死が出てないからセーフだよな
責任はどこにあるの?

0044ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:19:41.46ID:VNRC53oN0
>>4
保全の方の問題だろうね
定期的に点検して修繕してればこんな事にはならない

0045ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:20:12.61ID:8yK2iylJ0
沖縄とか
ろくに人住んでない島にでっかい橋つなげてるよな
全部補助金からでてるんだろうけど

コスパ悪すぎ

0046ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:20:22.50ID:CyO9Y8rW0
>>10
それカイヤ

0047ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:20:43.32ID:EDvwOO520
設計を実現する能力が低いのが日本
都合とコストでデザインを変えるのが大好き

新国立競技場の実態は知られていない

0048ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:21:02.41ID:gIyLl0K+0
う、うしぶか?

0049ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:24:06.29ID:VNRC53oN0
橋通れないなら飛行機で行けばいいじゃない

https://www.amx.co.jp/img/slider/slide_amximage_sp.jpg

0050ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:30:21.09ID:nrVkuYNB0
EVは同クラスの内燃機関の車より1.5〜1.8倍程度重いから橋梁に与えるダメージも大きい。今後このようなケースは増えるだろう。

0051ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:34:30.26ID:7bQD48LB0
どこらへんがレンゾ・ピアノなん?

0052ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:42:42.18ID:DzyLLk1B0
こりゃだめだ
ローラー部が破断してるし
ここだけ直せばいいってもんじゃねえ

0053ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:45:16.00ID:DzyLLk1B0
>>22
はっきりいうと
しないわけじゃないが
建築家主導のものは絶対信用しないほうがいい
安全率だな加味するとこれやばいよねって形で挙げてくる

0054ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:45:58.01ID:kg2UU1hX0
>>27
確かに費用対効果が悪そうだな

0055ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:49:04.29ID:HxMs5sEo0
>>1
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%
BE%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%A2%E3%83%8E

関空の出発ウィング1.2kmをデザインした方らしい、
これも予想以上に沈下で対策に苦慮しているらしい
本来なら最下層は地下室にならないはずなのに既に地下室並みの高さまで高さが有るらしい
誰か現状調べて欲しいものだ!!

0056ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 14:54:04.72ID:nX8xEhCQ0
熊本民だけどこの橋の存在は知らんかったな
まあ牛深とか釣り好きでもなけりゃまず行くことのない場所だし

0057ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:01:57.20ID:F87xseTj0
>>55
関空は全部彼の設計だぞ。
沈下は予想されていいて、それに対しての設計はしてある。
予想以上の沈下に関しては、さすが、彼の責任じゃ無いな。データ出した方の責任。
今回は、支承が問題だから、構造担当がへまやったのかな。

0058ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:08:09.16ID:fNVNCFE80
関空は沈むの織り込み済みで、
沈んでも壁が伸びるようになってんだっけ?

0059ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:09:06.33ID:ygt1NuXt0
牛深アイヤー!節

0060ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:32:53.29ID:V2XMbdBZ0
>>1
レンツォピアノといへば
大型観光巡航船「クラウンプリンセス」級を意匠した人
大変美しい船

0061ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:41:37.36ID:hAWaWUpB0
ゲーミング吊橋かよ

0062ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:46:40.34ID:flLBUHPe0
意匠はレンゾ・ピアノと岡部憲明だが、構造設計はピーター・ライス
これは構造の問題だろう

0063ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:51:41.22ID:RLk3wzn+0
>>8
南風(ハエ)が訛ったもの
地元にハイヤ節って民謡がある
ちなみにこの牛深は蛭子能収の生まれ故郷

0064ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 15:54:58.33ID:7vV5LMft0
以前は熊本は地震がないんですよーって言ってたよね
ガンガン工場誘致してた

0065ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 16:15:31.82ID:aQ5+dpac0
写真で見るとローラーピボット支承というやつかな
上部工がカーブを切った連続鋼箱桁か
30年未満で重大な劣化を見せるのはやはり維持管理の問題かな
たぶん腐食した部分に移動荷重が作用して破断に至ったと想像するが;

0066ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 16:16:20.14ID:SQZ60l8X0
こんな感じの作ってよっていう人と作ります作れますっていう人達は別だからな
こういうのは作ります作れますって言った側の責任じゃないの?知らんけど

0067ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 16:24:35.41ID:8yK2iylJ0
>>22
安藤忠信もそうだけど
建築家に公共のもんなんてつくらせるべきじゃないよな

メンテナンスとか利便性とか一切考えてないから

0068ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 17:02:55.80ID:WoWXYIM50
これにはグレタも激おこ

0069ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 19:08:58.72ID:MbaiOlIQ0
デザイン優先の観光用の橋だからな、普通の橋とは保守の難易度は段違いだろ

0070ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 20:03:50.44ID:MglqFyj40
>>33
こういうの大好き
光りが流れたりとかはしないのかな

0071ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 20:15:05.86ID:ZKN4g1L60
>>1

さすがイタリアw
すぐ壊れる

0072ニューノーマルの名無しさん2021/09/08(水) 20:24:00.72ID:33AHvVA00
仕様だろ(棒

0073ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 02:46:26.45ID:ouWeB7930
>>33
環境と財政に無理がある。

廃止で。

0074ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 02:54:15.45ID:dPO8bV5J0
検査不正品だろ

0075ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 03:20:40.52ID:WH8q5Xht0
天草は風光明媚ないいところだけど普通の観光客は牛深までは行かないな
そこまで足を伸ばして欲しいと作ったのかな

0076ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 03:20:42.27ID:a8mP2Oyw0
>>33
きれいな橋だな
観光に行きたい

0077ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 07:47:46.08ID:7Nupci500
こういうイルミネーションは車高の低い車だと走行中眩しいんだよ。

0078ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 20:00:19.24ID:V5dlTV/50
>>50
アスファルトが凹むレベルの過積載が毎日どれだけ走ってると思ってんだと小一時間

0079ニューノーマルの名無しさん2021/09/10(金) 12:26:10.27ID:AHOiZr6p0
>>21
過去にまともな工事やってなかった事例はいくらでもあるよ
現実見ろよお花畑

0080ニューノーマルの名無しさん2021/09/10(金) 14:22:11.13ID:7hMbM+As0
>>22
建築家はしらんけど
建築士はやる、姉羽先生とか、ズルすると刑務所行きたからな

0081ニューノーマルの名無しさん2021/09/10(金) 14:26:08.48ID:JLmIjO0u0
>>7
ギシアン

0082ニューノーマルの名無しさん2021/09/10(金) 16:20:56.62ID:UT/Rjhyr0
>>80
姉歯案件は、
手抜きと言うより神業だったらしいけどな
偽装は偽装だが

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