【ピアノの橋】世界的建築家が設計した、曲線の美しさから観光名所にもなっている橋の支承３か所に損傷 車両通行止め続く・牛深 [水星虫★]
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牛深ハイヤ大橋 車両の通行止め続く 橋の一部に不具合
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20210908/5000013416.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
天草市の牛深ハイヤ大橋で、橋げたと橋脚をつなぐ部分に不具合が見つかり、
当面の間、車両の通行止めが続くことになりました。
牛深ハイヤ大橋はイタリアの世界的建築家、レンゾ・ピアノが設計し、平成９年に使用が開始された
全長８８３メートルの橋で、曲線の美しさから観光名所にもなっています。
先月下旬、橋から異音がしたことから管理する熊本県が調査したところ、
橋げたと橋脚をつなぐ「支承」と呼ばれる部分、３か所に損傷が見つかりました。
このため、先月末から橋を通行止めにして応急工事をして、現在は
自転車と歩行者は通行できますが、車両は通行止めになっています。
７日は、天草市役所牛深支所で地元の区長などを対象にした説明会が開かれ、およそ２０人が出席しました。
県の担当者によりますと、今後、ほかの１３か所の「支承」の点検や補強の必要性を確認するため、
当面の間、車両の通行止めが続くということです。
橋を管理する熊本県天草広域本部では「住民の方にはご迷惑をおかけし、申し訳ありません。
早急に対応したいと思います」としています。
09/08 11:49 設計がクソだったの？
施工がクソだったの？
管理がクソだったの？ まあ30年前だし、普通にそれぐらいの損傷はあるだろ >>6
ゲーミング割り箸は良く聞くがゲーミング吊り橋かよ 有明海のレストランでサカナフライ定食を頼めば
大量のあさりが入ったあさり汁が付く
なにを注文したのか忘れてしまう >>15
地方あるあるなのか、
痴呆あるあるなのか >>6
イタリアの建築家的には、中身より見た目じゃねーの？ イタリアｗｗｗ
Genoa motorway bridge collapse caught on camera - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=_Pl0rsVdXxM >>16
ゴムじゃなくてもこの地震大国でまともな免震工法してないわけないだろ ユルユル地盤で沈下しまくりな関空Ｔ１の設計もコヤツだったようなｗ 逆に潰れていない事に驚く建物ｗ いちおう橋梁の寿命は50年だけど
これ海の橋だから
25年経つと相当色々補修しないと厳しいんでは >>1
レンゾ・ピアノは関西空港をデザインした人やね。熊本だと前の地震で荷重かなんかがズレたのかね。 この橋って必要か？
無意味なところに金掛けて作ってるなー もったい無いから、はよ直せ
ttps://www.nihon-kankou.or.jp/season/image/spot/illumination/IV4324.jpg 設計は日本人かな
1995年岡部憲明アーキテクチャーネットワーク設立。
代表作に牛深ハイヤ大橋、
東京ベルギー大使館、箱根登山電車アレグラ号、大山ケーブルカー、小田急ロマンスカーVSE、
MSE、GSE（2018年3月運行開始予定）など。
https://www.axismag.jp/posts/2018/01/88708.html >>27
地図をみると割と便利になりそうな場所を結んでるように見えるけど
地元には不要なのか。 熊本県つっても割と鹿児島寄りなのね。出水市の沖合い。 ２４年ぐらいでダメになる橋って
見かけより強度優先でいけよ でも、大きな事故や人死が出てないからセーフだよな
責任はどこにあるの？ >>4
保全の方の問題だろうね
定期的に点検して修繕してればこんな事にはならない 沖縄とか
ろくに人住んでない島にでっかい橋つなげてるよな
全部補助金からでてるんだろうけど
コスパ悪すぎ 設計を実現する能力が低いのが日本
都合とコストでデザインを変えるのが大好き
新国立競技場の実態は知られていない EVは同クラスの内燃機関の車より1.5〜1.8倍程度重いから橋梁に与えるダメージも大きい。今後このようなケースは増えるだろう。 こりゃだめだ
ローラー部が破断してるし
ここだけ直せばいいってもんじゃねえ >>22
はっきりいうと
しないわけじゃないが
建築家主導のものは絶対信用しないほうがいい
安全率だな加味するとこれやばいよねって形で挙げてくる >>1
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%
BE%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%A2%E3%83%8E
関空の出発ウィング1.2kｍをデザインした方らしい、
これも予想以上に沈下で対策に苦慮しているらしい
本来なら最下層は地下室にならないはずなのに既に地下室並みの高さまで高さが有るらしい
誰か現状調べて欲しいものだ！！ 熊本民だけどこの橋の存在は知らんかったな
まあ牛深とか釣り好きでもなけりゃまず行くことのない場所だし >>55
関空は全部彼の設計だぞ。
沈下は予想されていいて、それに対しての設計はしてある。
予想以上の沈下に関しては、さすが、彼の責任じゃ無いな。データ出した方の責任。
今回は、支承が問題だから、構造担当がへまやったのかな。 関空は沈むの織り込み済みで、
沈んでも壁が伸びるようになってんだっけ？ >>1
レンツォピアノといへば
大型観光巡航船「クラウンプリンセス」級を意匠した人
大変美しい船 意匠はレンゾ・ピアノと岡部憲明だが、構造設計はピーター・ライス
これは構造の問題だろう >>8
南風（ハエ）が訛ったもの
地元にハイヤ節って民謡がある
ちなみにこの牛深は蛭子能収の生まれ故郷 以前は熊本は地震がないんですよーって言ってたよね
ガンガン工場誘致してた 写真で見るとローラーピボット支承というやつかな
上部工がカーブを切った連続鋼箱桁か
30年未満で重大な劣化を見せるのはやはり維持管理の問題かな
たぶん腐食した部分に移動荷重が作用して破断に至ったと想像するが； こんな感じの作ってよっていう人と作ります作れますっていう人達は別だからな
こういうのは作ります作れますって言った側の責任じゃないの？知らんけど >>22
安藤忠信もそうだけど
建築家に公共のもんなんてつくらせるべきじゃないよな
メンテナンスとか利便性とか一切考えてないから デザイン優先の観光用の橋だからな、普通の橋とは保守の難易度は段違いだろ >>33
こういうの大好き
光りが流れたりとかはしないのかな 天草は風光明媚ないいところだけど普通の観光客は牛深までは行かないな
そこまで足を伸ばして欲しいと作ったのかな こういうイルミネーションは車高の低い車だと走行中眩しいんだよ。 >>50
アスファルトが凹むレベルの過積載が毎日どれだけ走ってると思ってんだと小一時間 >>21
過去にまともな工事やってなかった事例はいくらでもあるよ
現実見ろよお花畑 >>22
建築家はしらんけど
建築士はやる、姉羽先生とか、ズルすると刑務所行きたからな >>80
姉歯案件は、
手抜きと言うより神業だったらしいけどな
偽装は偽装だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
