0001ぐれ ★2022/11/02(水) 13:22:37.65ID:dhk4x9Pn9
※11/1(火) 10:10配信
くるまのニュース
紅葉の名所「日光いろは坂」でなにが起きていたのか
2022年の紅葉シーズン真っ只中の週末、各地の名所では観光に訪れる人たちがあふれているといいます。
そんななか、紅葉で有名な観光地を行き来する峠道の途中で、ホンダの特定のハイブリッド車ばかりが故障し止まっていたと、SNSで話題となっていました。一体どんな事象が起きていたのでしょうか。
秋の紅葉シーズンを迎え、栃木県の名所である日光の峠道「いろは坂」では、週末ともなると大渋滞となっているようです。
新型コロナ自粛から少し解放されたということもあって、週末は登り切るまでに3時間かかることもあるといいいます。
そんな日光いろは坂で、週末の2022年10月30日に「ホンダのハイブリッド車ばかり複数台がエンコ（故障で動かなくなるの意）していた」というSNSが話題を集めています。
今回は、同じような場所で同じような車種ばかりになぜトラブルが重なったのか、分析してみたいと思います。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbad0430f02d21733567e88d1883e4532b861b5c ホンダのフィットdctはもっさりでたのしくないしなw
昔買ったステップワゴンが電気系統不具合連発したからホンダはないわー
なんでホンダってこうもダサいんだ？
全身全域ホンダイズムとか、アホかよ
0956ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:02:02.40ID:AeuV5SNZ0
>>900
>>936
トヨタTHSとCVTって日本の道路状況への適合に特化したシステムなんだよね
何しろ日本の道路は一般道は世界一信号が多い上に渋滞を警察がわざと作ってる為に繋がりが滅茶苦茶悪く高速道路もせいぜい80km/hくらいまでしか出さないからな
だからDCTと得意分野が全く正反対
言い換えたら日本とは正反対、つまり高速道路では日本よりはるかに速い速度で走り一般道も無用な信号も少ない欧州ではトヨタTHSやCVTは合わない 0957ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:06:26.66ID:57VgFNMx0
ホンダの車って総じて性能低いし遅いよね
あとすぐ変な故障起こす
欠陥メーカーなんじゃね？
0958ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:10:25.03ID:AeuV5SNZ0
ちなみに日本の一般道の信号の多さは欧州各国とアメリカの信号全てを足してもなお日本のほうが多くなるらしいな
青信号で進んでから次の信号まで間隔が100mもないのに赤信号で停められる設定になってるという所も数多いからね
高速道路にしても長大トンネルでは進路変更禁止がデフォでこれも渋滞発生源だからトヨタTHSが適合するのとDCTにはキツいと言える
逆にいえばアウトバーンなど日本よりはるかに速い速度で走れる欧州の高速道路ではトヨタTHSは無意味どころかシステムそのものが死重にしかならないシステムになる
0959ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:19:14.87ID:CiagK3zU0
eHEVというゴミｗｗｗｗｗ
0960ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:32:12.38ID:piQDNEvD0
車と薬は命が関わるものなんだからある程度枯れた技術で実績のあるものでないとな
0961ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:42:44.37ID:Isvv/dlz0
無駄に信号建てて毎年予算消化して天下り先に流し続けて北朝鮮に献金する狂ったカルト大国に最適な車を作りたまえ
0962ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 01:42:55.79ID:zJE3HkLw0
ホンダはHVも捨ててEVに特化するから
こんなトランスミッションなんかのトラブルとももうオサラバだな
トヨタはHVと共に時代遅れになっていく
0963ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 03:35:36.64ID:2ix1tG/q0
ホンダは開発試験項目にいろは坂実走行試験が追加になるのか。
まあ近いからそんなに影響はないな。
0964ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 04:17:33.14ID:6ecgRYix0
1.5ターボにした俺は勝ち組だったんか
>>1
. . . .)＿人＿人＿，.イ.､.＿人＿人＿人
. .＜´ .アホンダラあああああああああ！＞
. . .⌒ .v’⌒ヽr .-､＿ . .，r .v’⌒ヽr⌒
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//.// .ゝ：：：： . .ｌ .｀ー----－ .ｌ＿＿／/// 0966ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 04:27:21.23ID:JdNLQXya0
ドイツ車なら「まぁそんなもんだろう」って感じだが
日本車だとそう言った評価がなされることは
まずありませんな
0967ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 04:33:17.33ID:GmFFDeg80
あら安い → オーバーヒート
0968ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 04:37:59.50ID:xqXLcUy/0
ホンダのi-DCDでもフリードは問題無いよ
問題なのは、初期のフィットとヴェゼルだけじゃ
この車はマニュアル車と同じと割り切って乗っている 半クラ多用するとクラッチ焦げちまうよ
嫌なら昇り坂での停車時 左足でブレーキ踏んでクラッチを切れ
0970ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 05:01:51.99ID:GmFFDeg80
ユーザー層は「半クラってなんすか？」みたいなのが大半では
0971ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 05:03:54.90ID:0TqW5F+v0
要は使い方知らない馬鹿がオーバーヒート警告出てからも機械に無理させるからオーバーヒートするということ。
>>28
乾式クラッチは故障しやすいとknsw以外が過去に記事にしていたけどな。
ksnwはまだVWの事は書けないんだろうなｗ これアクセル踏みっぱなしで停車したからだろ
電動Pを後付しろというお告げ
Dに入れてサイドブレーキ引いてるけどそれもいかんの？
Nに入れないと駄目？
0978ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 06:39:23.97ID:JdNLQXya0
いろは坂を他の車と同じゆっくりな速度で登って行けないとなると
確かに肩身が狭いな
「なんでいちいち止まってんだよ」「早く発進しろやボケ」
だわなｗ
0979ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 06:52:44.02ID:IA7uo7fT0
エンコてエンジン壊れりゅの略なのか？
0980ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 07:11:35.83ID:DdQ8eYZ40
トヨタ工作員が必死で笑えるw
こんなもん普通にブレーキ踏んだら起こらないからw
それ思ってた
エンコード以外の意味が思いつかなかった
エンストとも違うし
0982ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 07:19:23.23ID:QaDQ5e7n0
援助交際の略
0983ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 07:20:17.08ID:oxa6bvuc0
トヨタ車買わないからバチ当たったんだよw
渋滞で長時間登り坂をトロトロというのは
どんな車だって厳しいものさ。
風が通らないから、ちっとも冷えん。
>>900
加速しか取り柄のないEVにケンカ売るのはやめてあげなさい 0986ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 07:29:58.98ID:SLpHIe/n0
流石だな、こんなのリコールしても直らないから不具合を仕様にするという前代未聞のやらかししたホンダにしか出来ない事だわ
>>985
よくトヨタのHVは高速に弱いっていうけどさ、エンジンで走りながら充電もできるからマシで
高速ではEVとかe-powerの電力消費の方が酷いんだよな。欧州の道路とEVって相性最悪だと思う アウディのDCTも欠陥だよね・・・長く乗ると走行不能になりやすいとか
しかも修理はユニット交換にされることが多く、ノウハウなきゃ最悪100万とか
中国では大騒ぎになって無償修理になったけど日本では放置＝有料修理のままらしい・・・
身内のアウディがそうなった
0992ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 08:12:14.53ID:+YrzsIld0
>>990
電力消費はともかくトヨタハイブリッドは高速では燃費が途端に悪化するという話あるよ？
そもそもトヨタハイブリッドは日本の低速かつ酷い渋滞に特化してるからな 0993ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 08:13:58.47ID:V//Gb00/0
>>968
> ホンダのi-DCDでもフリードは問題無いよ
> 問題なのは、初期のフィットとヴェゼルだけじゃ
なぜ？ 渋滞のノロノロで坂道だとクラッチが焼けるらしいじゃない。いかにもホンダらしい不具合だ。
トヨタプリウスは80から110までは
ほぼエンジンのみで走れるから
燃費がいい領域。
それより上だと、日本では走れないので
極端に燃費が落ちる。
>>992
いや、高速でも極端に速度出さない限り普通に燃費いいよ。 1000ニューノーマルの名無しさん2022/11/05(土) 08:30:40.42ID:BTvw0L000
>>48
オーバーヒートがいちばん多かったな
あとはポイント
スバルが特にダメだった 10011001Over 1000Thread
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