高速道路、追加の老朽化対策に1兆5千億円 利用料金の徴収延長へ [蚤の市★]

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0001蚤の市 ★2023/01/30(月) 05:46:32.00ID:Aah1iUIy9
 全国の高速道路の点検を強化した結果、新たに500キロ余りの区間で道路や橋のとりかえなどが必要となり、約1兆5千億円の追加対策費がかかることが、関係者への取材で分かった。国は将来的にさらに費用が必要になるとみており、財源確保のための関連法案を今国会に提出する。高速道路の利用料金の徴収期限を最長50年延長して2115年までとする方針だ。

 2012年の中央道笹子トンネル(山梨県)の天井板崩落事故を受け、国は14年、道路管理者に5年に1度の定期点検を義務付けた。全国の高速道路約1万キロの点検が一巡し、老朽化対策費の規模が初めて明らかになった。ただ、ドローンや超音波などによる点検技術が向上し、部材内部の損傷や腐食など新たな劣化のメカニズムが判明するなか、今回の区間以外でも今後追加が見込まれる。

 関係者によると、高速道路6社のうち東日本、中日本、西日本の3社の合計で約500キロ、約1兆円の追加が必要と分かった。3社は近く金額を公表する。

 首都高速は昨年末、約22キ…(以下有料版で、残り440文字)

朝日新聞 2023/1/30 5:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR1X4H79R1VUTIL04C.html?iref=sptop_7_04

0373ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:22:41.08ID:cIvb3nK00
>>371
そういう観点で考えても海外はよく通行料無料もしくは有料でも非常に安価で供用出来てるよね

0374ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:23:01.89ID:CB+9RUAL0
>>4
ばか

0375ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:28:03.18ID:3N18ZNK/0
道路公団民営化案を作成した猪瀬直樹
「国民の勝利だ!」

0376ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:31:40.83ID:Q3ZJhbiE0
>>6
自民党が今まで嘘をつかなかった事があるだろうか

0377ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 11:40:37.47ID:V3y+FZwZ0
意外と安いなと思ったら本来の補修費に更に追加分か

0378ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 12:21:06.10ID:qMppQYtj0
無料の利点ないし、むしろ
値上げして、貧乏人は走れなくしてくれ

0379ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 12:24:32.07ID:yGI223D60
>>23
これ阪神高速

0380ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 13:06:55.62ID:ZSQtOXU40
>>378
>無料の利点ないし

道路インフラは政府が無料で提供するのが前提でっせ?

0381ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 13:22:37.34ID:HWzRt4u40
一般有料道路だって、その後の維持管理が必要だけど、
建設費の償還が終われば、無料開放してるじゃんか。

0382ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 13:50:26.28ID:IvIxI8Ms0
まあでも実際無料にでもしちまったら渋滞まみれで使い物にならなくなるんじゃね

0383ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 15:11:15.27ID:Md3nnYOq0
>>381
建設費の償還が終わった奈良の阪奈道路と名阪国道はボロボロです

0384ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 15:47:20.16ID:GGV+R/Pi0
民営化された道路会社は自らの消滅を目標にして日々業務を行っているのが今の構図
理屈の上であり得ない
永久に有料だろう

0385ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 16:19:29.54ID:By+50+JE0
そもそも完成したら無料にするを本気にした奴がばか
維持費が膨大だから完成してからが本番だと思うだろ
金が欲しいなら軽自動車を普通料金にしろよ

0386ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 16:31:24.89ID:or4xobt+0
はよ空飛ばせよ

0387ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 16:56:07.03ID:chy5bUuR0
新たに追加徴収しても政治家の懐に入るだけ

0388ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 17:40:40.80ID:il7dfTjZ0
無料にしたら維持費ガーって奴らはアホだろ
無料にしてる国は維持費が掛かって無いとでも思ってるのかね
その無料の国々よりどれほど自動車関連の税負担が重いか理解しとらんのかね
そんなアホは何にでもすぐに騙されるから詐欺とかに気をつけろよ

0389ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 17:48:12.50ID:M+XSd8VH0
>>373
映画とか見てたら道路作ってるのって刑務所の受刑者とかだから労働力はタダだからじゃないの

0390ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 18:55:15.04ID:HWzRt4u40
>>388
一般財源化する余裕があるなら、そっちに回せよ、とは思う。

0391ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 19:14:00.48ID:7Dj5uaYS0
こういうのがあるから、地方は道路ばっかり作って修繕費をたくさんもらおうとしている

0392ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 19:15:13.36ID:g/q7xWgO0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。

0393ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 19:38:05.97ID:Sbs6T2pT0
物価は当たり前だが徐々に上がっていくし、高速道路自体は何月を重ねるごとに老朽化していく、バランスを取る必要はあるとは思うが建設当初から数十年の時が経って、建設技術や素材の改良も随分と進んでいるはずなので、問題視するぐらいなら今すぐ国債でも発行してどんどん新しい躯体に派手に取り替え工事しちゃったほうが長持ちしてトータルコスト安く済ませられるんじゃね?
2x4住宅みたいに巨大なパーツ日本中の高速で使えるようなもの超大量生産しちゃえば更にコストダウン出来るだろうし

ちまちま物価高くなる頃のすげ替え工事とかしてないでさ

0394ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 19:38:54.17ID:otBiJV0L0
職員の人件費が大きいとかない?

0395ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 19:39:59.56ID:TontVZOz0
これすら払えないなら無駄なものに税金使うなやゴミ秘書とか

0396ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 19:48:57.45ID:dSm4vIx20
>>380
インフラなら料金設定が馬鹿
使えば使うほど加速度的に重料金になるのがインフラ
使うほど単価安ってのは民間の料金設定

ETCマイレージとか論外なんですわ
インフラな以上「安易に使うなボケ」なんだし

0397ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:08:42.25ID:ym4uNjhT0
大事な事だから日本語で繰り返しますよ。

・日銀保有国債が満期になったら、
 政府新規発行の借換国債と交換している。
 平たく言うと満期国債を先送りしている。

 国債はこうやって先送りされてきたし、
 これからも先送りされる。
 この法的根拠は、財政法第5条の但し書きた。

・政府が日銀に支払う毎年毎年の国債金利は
 日銀事務費を除いて、全額政府に戻ってくる。
 この法的根拠は、日本銀行法第53条の日銀納付金制度だ。

・民間保有国債の利払いがあるが、
 政府には金融資産600兆円の収益(受取利息)があり、
 民間保有国債の利払いと同じくらいだ。
 凄い黒字経営ではないがトントンだ…高橋洋一

0398ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:09:29.24ID:ym4uNjhT0
>>397
だから
「国債残高が〜、国債利払いが〜、子供達に借金が〜」
といつまでもわめいているオマ鰓は、恥ずかしいぞ。

自称経済評論家やマスゴミ有識者、反日野党・運動体も
同じにわめいているから、もう間違いだらけで、
どっから直して良いかわからないw

こういうのは高橋洋一が詳しいしわかりやすい。
彼のを数冊読んでおくと財務省に騙されないぞ。

0399ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:11:03.89ID:MolUIB/b0
ゴミクズが金抜いてるから補修もできないのか

0400ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:11:58.68ID:2axbbE0q0
下手に民営化したから建設国債使えなくなったんだなw
もう民営化はやめろ

0401ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:12:04.19ID:ym4uNjhT0
>>378
高速道路は無料化すべきだ。
片側一車線の高速道路も
早くに車線にすべきだ。

0402ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:15:30.50ID:CiBEWlzN0
>>4
全部盛り土ならな

0403死神2023/01/31(火) 20:24:22.21ID:TeeC0yyn0
無料化による経済効果ってSAとかにお金落ちるから
それがNEXCOの収入になるんじゃないの?

0404ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:39:18.21ID:zf/XPShZ0
日立建機の株を買え

0405ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 20:47:12.87ID:N9wOVBKg0
あのー

最初の計画立てたバカを処分してくださいよー

0406ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 21:09:13.57ID:MM5+6gxU0
高速自動車国道は仕方ないにしてもプール制に組み込まれた普通の有料道路は無料にしてくれよ
例えば国道1号の静岡4バイパスは無料化されたのに未だに横浜新道や西湘バイパスが有料なのは納得いかない

0407ウィズコロナの名無しさん2023/01/31(火) 21:16:31.90ID:/r3XBIHJ0
小泉、石原、猪瀬の3バカがやった道路公団民営化で45年後には無料開放の予定だったんだよな
こいつらその頃にはもう死んでるよな
JRやJTは民営化して上場できたのにな

0408ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 07:26:22.48ID:ZVB57cIG0
これで建設業界に送り込んだ天下りは
永遠に存続できました
めでたしめでたし

0409ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 07:31:46.11ID:Jn30JkIP0
9割は自民党議員とお仲間達のポッケに入る金だしな
彼らの社会保障の為に無くす訳にいかない

0410ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 08:00:53.12ID:5tkN4XZd0
>>409
自民の演説のときにこのスレ見せて野次ってくるわ

0411ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 08:07:01.19ID:lagR4EhC0
>>409
土木労働者やトラック運転手なんて自民党議員の仲間しかいないもんな

0412ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 15:43:01.29ID:ry/K/P480
>>367
財務省「自賠責の積立金うまうm…借りてるだけですよ?(いまの返済額だと270年は掛かるけどなw)」

0413ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 16:21:52.84ID:QQdXtPep0
>>388
ほんこれ
民衆のくせに何故か国目線の奴も草

0414ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 16:32:57.78ID:lagR4EhC0
>>412
特別会計の積立金なんて霞が関埋蔵金だろ
発掘した細川内閣偉いわ

0415ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 19:59:19.11ID:Q+kQ8wqn0
なぜ無料にしたいのよ
金で時間を買う場所だろうに高速は
渋滞したらそれこそ本末転倒だわ

0416ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 20:32:24.39ID:GTy7ChnU0
AI「道路売れば楽になりますよ

0417ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 20:36:53.84ID:TDTZOGcN0
高速で走行出来ないのに高速道路って名称やめろ
自動車専用道路って改名しろ
でもって自動車専用道路如きに金徴収するな
時速100km以上出せて初めて金をとれ

0418ウィズコロナの名無しさん2023/02/01(水) 23:22:27.14ID:A9b46ksJ0
なんか2、3年前から急に馬鹿みたいに工事しだしたよねえ
お前それ高速の意味あんのかよレベルで制限かけて

0419ウィズコロナの名無しさん2023/02/02(木) 06:20:14.59ID:p9zIYs8k0
首都高は五輪特別予算で手当してもらったからただで改修できました

0420ウィズコロナの名無しさん2023/02/02(木) 06:29:54.14ID:tIRjNXiN0
年金みたく使い込んだんやろなー

0421ウィズコロナの名無しさん2023/02/02(木) 07:18:16.64ID:uinmx3Kt0
テスト

0422ウィズコロナの名無しさん2023/02/02(木) 08:38:58.12ID:EqSXF8Va0
無料化しないぞ
ただ有料化するというと税金がかかるから嘘つくしかない

0423ウィズコロナの名無しさん2023/02/02(木) 09:54:28.58ID:kQVBcJzG0
公共事業なんてみんな同じ
自分の在職中の事しか考えてないよ役人
どうせ無料にすると言ってた奴も生きてないだろ

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