【経済】ヤマト運輸、未払い残業代支給…法定の過去2年分 [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配便最大手のヤマト運輸が配達員(ドライバー)の未払い残業代について、
過去2年分に限り、一部地域で支給を始めたことが12日、わかった。
支給額は1人当たり50万円から200万円程度とみられる。
*+*+ 毎日jp +*+*
http://mainichi.jp/articles/20170413/k00/00m/020/141000c
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 過剰サービスのつけがサービス残業になるんだから、消費者の要求でサービスを下げたくないなら高い運賃を支払うしかない。安い運賃ならそれなりの対応をすればいい。 >>3
そうそうアマゾンやらはヤマトにその分の金を一円も払っていません きりっ と池沼 強いものに媚びて弱いものをただいじめてるだけじゃないか >>1
>支給額は1人当たり50万円から200万円程度とみられる。
差っ引いてた額が洒落になってないな
つか良く、支給に漕ぎ着けたというか
この額だと決算への影響が半端なさそうだが大丈夫な目処付いてるのか? 何が再配達のせいだw
賃金払って無いんだから人集まるわけねーだろ
身の丈にあわんならサービス止めちまえよ うちの会社、これで業績悪化しまくった。
ボーナス出なくなるから結局得してねー。 >支給額は1人当たり50万円から200万円程度とみられる。
すげーwww 羨ましい
俺の前職の未払いだったら例え600万だな 大手でこんなことやってたらドライバー不足になるのは当たり前
誰もやりたいとは思わない 恐らくというかほぼ間違いなく労基に指導されたんやろなぁとか
3年より前は踏み倒しなんかなとか
2年以内でも業態的に自己申告の要素大きいから
自己申告された残業時間のうち、証明となるものが存在する
一部の残業時間に対しての支払いなんやろなぁとか
既に辞めた社員への対応はどうなるんかなぁとか
同業からはパンドラの箱開けたことで恨まれそうやなとか
後、会社の今後への影響半端ないというか存続できるんかなぁとか
気になること盛りだくさん >>14
利用者のせいにする前に、意識や仕事のやり方を社内で改善しろ
単純に料金を上げたって、根本的な問題改善を先送りしているだけ
ヤマト「くそっ、自動運転が普及するまで未払い続けようと思ってたのに計画が狂っちまったぜ」 これから大手企業はさんざん退職するまでサビ残させておいてじゃあ2年分払ってやるよで解決するならこういうことが横行しそうだな サービス残業が、社会問題になるなんて良い社会になったよな
そうそう過労死とかで自殺しても問題に成る
そんのが当たり前の時代や会社が在ったぜ、20年くらい前の話だがな。 ヤマトは毎年300億以上もの純益、黒字、それが数十億減るとか、全体からの率が佐川の方が少しいいという理由で、
「ヤマト減益かわいそうー、アマゾンのせいだー」、というお抱えビジネス誌や弁護士のバカ丸だしの論調
という前提を少しはググって踏まえてから言えよ情弱は >>33
そう労働基準監督署に通告する奴もいたりしたが、形式のみの立ち入りで
「気を付けて下さいよ」で終わり、ただ激動の世界で面白かったなw >>9
その強迫観念が日本でサビ残が横行する主原因じゃん
酷いとこだと経営者が使うからなそのセリフ >>4
日本の場合、輸出よりも国内で商売している割合がずっと大きいから、
その理屈は通らんよ(´・ω・`) 正社員で二年だとそれほど残業してるつもりなくても余裕でこれくらいにはなるよ
ヤマトの残業時間がわからないけど
もう少し高いと思ってた >>27
踏み倒しというか給与の時効が過去二年まで
踏み倒しという表現も合ってるか ヤマトが死んだらアマゾンは日本でやってけないぞ
佐川はもう二度と手を挙げないだろうし 運送業の場合、まず間違いなく早出から始まるからな
それくらいの金額になるわな 大手の会社で未払いとかやってんのかよ…支店レベルだとこんなもんなのか? >>28
勘違いしてる奴らが多すぎだよな。
佐川は早々にアマゾンから撤退してる。
従業員を搾取してチキンレースを仕掛けのはヤマト。
ヤマトが無かったらアマゾンの増長なんか無かった。 これでサービス残業はないから、運送業やりたい人は来てねって事? >>54
これからちゃんとやるから辞めないでください
が、正しい >>51
佐川はつい数年前だよねAmazonて2004ぐらいにはも大人気だったよペリカン便でやってたけど 4月に支給ってこれ、来年の社会保障の天引きひどくなるよな? たいして残業代貰えないよこれw
PP切った時間とタイムカード切った時間の誤差が残業代らしいけど
上が煩いからタイムカード切って残業してるわけ
23時すぎまで残業しても21時半にはタイムカード切ってるの アマゾンから被害受け入ているんだろうヤマトは
全て、アマゾンのせい、利用するのやめる客も増えるわな そこは少しでも法廷より多く払えよ
結局は詐欺じゃねえか >>61
人手不足は金払いが悪いせい
アマゾンと取引して悪い条件を飲む上層部のせい
つまり全てヤマトが悪い。 >>61
通販会社はアマゾンだけじゃないし、アマゾンが一方的に配送契約を押し付けたわけでもない
一番悪いのは、契約に合意してサービス残業をさせていた経営者と、していた従業員で社内の問題 アマゾンと利用者に責任を転嫁するなよ
全責任はヤマト上層部だろ 当日配達止めるのは納得するがサービス低下してるのになんで値上げなんてできるの? 未払いを支払うと業績悪くなるからボーナスなくなるんだとさ >>70
この企業潰れるべきだな
ついでにamazonも潰れて良いよ 企業からみたら残業代は基本未払いで最後の2年だけ支払いに応じて
残りは踏み倒すっていうのが合理的だよな(´・ω・`) コレからは残業を減らす方向だろ それが今回の政府広報だよ、
再再配達を止めて、再配達は翌日の配達に混ぜるか 時間が合わないのは営業所渡しにしたら ほぼ残業が無くなるよ、 労基法を厳罰化すれば
過労死もサービス残業もなくなる
また割増の残業代を減らすため社員が増えることになる >>74
残業を減らすのは簡単だよ社員を増やせばいい 200万って1日2時間足らずの残業代じゃね?
もっとやってるだろ >>70
だから連合は動かない
非組合員のバイト給与が上がっても組合員のボーナス減ったらうまみはないから 賃金の未払いは2年で時効だけど、2年を超える部分は不当利得返還請求でもしたらええ。
労組側で独自に錆残時間を集計して、法人対労組の集団訴訟にすれば勝率もあがるで。 これで10月くらいに厚生年金とかがガツンと跳ね上がるの? 今の送料の3倍の値段で丁度いいと思う
配送のあんちゃんの給与上げてやってくれ 黒猫の買主は泥棒猫。
環境がブラックすぎて真黒黒助やんけ。
やっぱ黒いのには訳があるんだな。 200万貰ったとして
10%が所得税、10%が健康保険、10%がその他
140万くらい手取り sagawaからアマゾンを取ったんだから仕方ない。
いうなら上に文句言わな。 あのね。
サービス残業なんて皆が人間関係よければ、やれるんだよ。工場みたいに目を離したら大変な事になる仕事ではない。運転の事故はタクシーでもいっしょ。問題は年よりの先輩を所長が潰すシステムが、経営的に良いこととなっていた事が諸悪の根元。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています