【経済】1300万円でも激売れ！レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍！すでに納車まで3年待ちか★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月（4月16日時点）で月販目標の50台の36倍となる約1，800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1，000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13，500，000円〜14，500，000円、LC500が13，000，000円〜14，000，000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム（LC500h）や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT（LC500）によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000080-impress-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000050-zdn_mkt-ind
画像２００枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492495015/
2017/04/18(火) 14:56:55.06 軽自動車乗りド貧困層とメルセデス・ベンツAクラス乗りの特徴共通点.
・普通車乗り or メルセデスA以外乗り→ドノーマル車両本体価格で語る
・軽自動車乗りド貧困層 or メルセデスAクラス乗り→寒冷地仕様車最上位グレードフルオプション4WD等の乗り出し価格を答える。
・「軽自動車と言っても普通車より高いんだぞ」「Aクラスとは言え、Cクラスが買える値段だ、Cクラスと変わらない」等と言い出す。
・「俺の軽は普通車より高いからな 160万とかするからな 一概に貧乏人の車って呼べなくなった」
「N-BOXやスペーシアやタントのカスタムは4WDだと180万円超えする」
「俺のAクラスはAMGフルエアロだからな 一概にメルセデス乗り最下層の車って呼べなくなった」等と言い出す。
・「本当の金持ちは高級車には乗らない」「ウォーレン・バフェットもスバルに乗っている」等と言い出す
〜〜〜〜〜〜〜〜〜
【注】
・年収別調査結果により軽自動車が貧乏人の車であることが再確認された。
世帯年収別車種比率
https://i.imgur.com/fCqapQU.jpg
・スズキ自動車の鈴木修会長が11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、「軽自動車は貧乏人のクルマ」と語り軽自動車のターゲットが貧困層であることが明確となった。
・H25年の総務省の資料によると軽自動車の平均購入価格は僅か123.2万円であり
富裕層と貧困層の格差が浮き彫りになった。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000240963.pdf
・メルセデス・ベンツ日本株式会社はは550万円以上の価格帯の輸入乗用車を「輸入プレミアムセグメント」
とくくっているためAクラス、Bクラスは貧困層接客になりがちである。
・ウォーレン・バフェットは15億の特注ガルフストリームやキャデラックその他多数所有
・富士重工広報「その（バフェット氏）件は承知していますが、確認したところ、ご本人の所有のではないようです」
http://www.j-cast.com/2014/07/20210969.html?p=all かっこ悪いなこれ
レクサスなんてドイツをはじめヨーロッパじゃ売れてネーらな ３年も待つ気がしれないが買う人は他にも数台所有とかそういう人向けだろ メルセデスAクラスあるある
・Sクラス乗り「まあメルセデスは大衆メーカーですから。(謙遜)」
・Eクラス乗り「まあSは買えないからね。(自重)」
・Cクラス乗り「ベースグレードが身の丈にあってるよ。（笑）」
・Aクラス乗り「Sもポルシェも余裕で買えるけど1番格好いいからこれ買った！年収は1億ある！！(発狂) 」 1300万てさぁ、100万200万の車と比べてどこに金掛けてるの？
ボディとか内装?それでも宝石とか使ってる訳でもなしにそこまで原価が掛かる訳じゃないでしょ
やっぱりエンジンかな？あとは付加価値みたい物かね 北朝鮮情勢は全部周辺国によるやらせ
下のサイトの上から順に読み進めていくと見え見えの謀略だとわかるから
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
トランプの今さらの北朝鮮派兵とパククネの北朝鮮軍接触ニュースはその謀略をごまかすための謀略
そもそも右翼トランプの当選からして謀略
あんなキチガイが大統領になれるわけないだろ
それと上のサイトの中の【北の核実験の核実験に関する情報操作】読んでみ
北朝鮮の核実験を非難しているアメリカ自身も最近まで核実験してるから
そしてその事実を報道しない日本のマスコミ
北朝鮮ニュースはインチキで塗り固められている
合わせてロシアのスパイ事件に関する記事も読んで これも見え見えの謀略事件
世界情勢のインチキっぷりがわかる
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/russiaoftruth
こんな告発してる俺が乗る電車はあり得ない頻度で遅延する
したのツイッターに記録してあるから
これは警察によるテロ
列車遅延情報 (@)さんをチェックしよう https://twitter.com/traindelayinfo
a これの販売はまだですか？
ttps://i2.wp.com/worldcar-ranking.com/wp-content/uploads/2017/01/rx3-e1484574502927.jpg レクサスwwとか買うなら１５００万で豪邸買った方がモテるぞw
ソースは俺。 >>2
親父が買ってたわ。
俺には見栄張ってハリアーぐらいが限界 生産台数を低く見積もって、身内の関係者が話題作りで買いあさってニュースにしてんだろうな… たった1800台捌くのに3年もかかるってどんな製造工程なの？
てか納車される頃には型落ちになっちゃって恥ずかしい思いするんじゃないの >>26
強制的に買わされてる様なのが殆どな初期ロットでは増産とかしないから
逸失利益もクソもねーしｗ 言うても、LF-Aが(資金はあっても）買えなかった連中には
心惹かれるものはあるやろな。
どうでもいいけど、オートックワン重すぎワロタ >>9
LFA乗りの会合があり、1人がメーター移動のボタンを押すとメーターが右にスライドして設定メニューが表示された。
https://i.ytimg.com/vi/iU2mNdviB4Q/maxresdefault.jpg
https://i.ytimg.com/vi/9pUJKgeVHt0/hqdefault.jpg
それを見た複数人のオーナーから「おー」と言う声が出たw
つまり、買ってガレージに置き、それで満足する人種が買うって事のようだw まあ 買えないほど高価な憧れのクルマがあった方が向上心を刺激してくれていいじゃない？
このレクサスは買わないけどさ 30年後にレストアして乗りたいと思える車に乗りたい、レクサスにはそれがない まさか、こんな記事に釣られて煽られるアホもいまい
新しい店ができたとき「長い行列がすごい」、とかいう人気上げ記事そっくりだな >>36
トヨタとかホンダってそこらへんが圧倒的に欠如してるよね
スバルのてんとう虫のがまだマシ RC350、RC300hの受注台数は、10月23日の発売から11月27日までのおよそ1カ月間で、
約1,700台と月販目標（80台）の約21倍となっている。
また、RC Fの同期間での受注台数は約900台と、
月販目標（30台）の約30倍となっている。 >>36
ヤマハ製のV8 5000ccエンジンだよ。
これだけて値打ちがあると思う。 3年も待ったら他の車出てキャンセルしたくならんか？ つーかこういう車に乗れる奴らって公務員か起業して成功した奴らだけだろ。 >>40
オープン初日からガラガラだったレゴランドに謝れ 損得考えずに好きな車買えるようになるには年収いくら必要？ 今乗ってる車が来月車検なのでこれを注文して納車まで代車を貸してもらえるよね 年月を経ても宝物とかビンテージに成り得ない、ただの耐久消費財という感覚。 >>36
最近の車は電装品てんこ盛りだから30年後だとただの置物になっていると思われる プリウスもだけどなんでフロントこんなツンツンのをOK出したんだ・・・
新型プリウスのほうはなんでかおっさんが乗ってるのよく見るけどこのデザインってそんなに優れてるの？ワイの感性おかしいの？ それより俺のセラを見てくれ。ウィングを見てどう思う？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
