【経済】1300万円でも激売れ！レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍！すでに納車まで3年待ちか★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月（4月16日時点）で月販目標の50台の36倍となる約1，800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1，000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13，500，000円〜14，500，000円、LC500が13，000，000円〜14，000，000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム（LC500h）や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT（LC500）によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000080-impress-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000050-zdn_mkt-ind
画像２００枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492495015/
2017/04/18(火) 14:56:55.06 下のクラスのレクサスとの違いを実感できない程似たデザインだと１３００万円を出したいとは思えないな。
まぁそんな金無いけどさ。 >>318
そういうのに憧れるのって、もう流行って無いでしょ >>327
ソレとアレ ほとんど同じじゃん？
ホイールサイズが違うくらいで 10年先も乗れるデザインに・・・あっ富裕層には、関係ないか １０００ 万を越えていることに価値があるんだろうな
ベンツやBMW、アウディより格上と分かりやすいし ハイブリッドなんて要らんから、ターボチャージャー搭載したMT出してクレヨン >>336
専用ボディーに専用シャシーで全然ダメダメじゃないですかー！！
二度と作れないだろうね
もう一回バルブがきたら・・・それでも無理だろうな >>341
どうせ買いもしないくせに…と言うか
買えないくせに
いちいちMTMTウゼーよ
基地外ヲタ野郎 こういう車は目立ってなんぼだからな
今ならポルシェより目立つからキャバ嬢にモテモテだろ >>321
人間の価値ってのは「世の中にどれだけのサービスを提供できるか」なんだよ
大金持ちがブランドに興味があろうがなかろうが、どうでもいい話 あの涙目がいいと思えるの？どーいうセンスなの？？？？？？ >>345
何言ってんだこいつ
イキナリキレてるよこの人 >>352
バブルの頃以来だな、こういう遊び車が出るの >>18
レクサス買うやつはもっといい家住んでるわ レクサス大失敗と馬鹿にしてたやつ出てこいよ
大成功じゃん 自分のまわりにも高い時計とか買った人がチラホラ出てきてる
カネが回って来てる人は確実にいるんだろう LCは確かにかっこいい
でもこの値段だと中古のアストンとか欲しくなる すげーなベンツ超えてるな
外国だと2000万円くらいするんだローな
話題騒然！
注文殺到！
すでにお届けまで３年待ち！
レクサスのお店まで急げ！
今ならたったの１４００万円！
『もうお父さんたらそんなに慌てて。
お金はちゃんとリュックに入れたから
列に割り込んでケンカしたりしないでよ！』 うちの家に近い値段…
金持ってる人が多いんだなぁ
うちは中古の軽四買うかどうかでもすんごく悩んで、今だに買い替えられないというのに… みんな金持ちやな。
俺なんか中古のムラーノで精一杯だよ。
時計はロレックスより上の時計買えないよ。 これ後部太くなってんだよな・・・・・
なれないと絶対ぶつけるわ
このサイズでもゴルフバッグのらないってのも恐ろしいな たぶん金持ちの税金対策とか金余してるから2台目とか3台目とか、こんなの買う人は複数台所有してるレベルだと思うね 内装ちゃっちいな
1000超えとは思えないセンスの悪さ 車音痴やセンス無い奴程ドイツ車崇拝するよな
実際デザイン躍進してるレクサスやインフィニティに比べて
ドイツ車は相変わらず垢抜けなくて退化する一方だし 貧乏人の嫉妬が酷いな
どうせおまえらには一生縁のない車だろ フロントグリルの台形を２つ重ねたデザインがとにかくダサい。
このダサさは他に類を見ない。どういうセンスだよ。 デザインもよく
なおかつベンツやアウディ、BMWより格上というのはいいよね レクサスってセンスのない田舎の成金DQNってイメージしかない 俺も似たような経験がある。
夕暮れ時に帰宅すると，家の前にカエルがいた。
田んぼなどない住宅地なのに，めずらしいこともあるもんだ。
そこで，家からパンを持ってきて与えたのだが微動だにしない。
カエルは肉食かもと思い，次はウインナーを持ってきたのだがやはり動かない。
つまらないので，俺は家に入ってしまった。
次の日の朝，嫁さんが起こっていたのだが，理由は次のとおり。
「大きなウンチのまわりにパンとウインナーが置いてある。
悪質な嫌がらせだけど，意味がよくわからない！」
もちろん，嫁には真相を話していない。
死に際に打ち明けるつもりだ。 今買った人が
半年後に改良された後期型のｌｃ発売で悔し涙。
さらに2年後ｌｓのさらにハイレベルの1800万の
ハイパワー ハイデザインで悔し涙。
いつかうか？オリンピックあとだな。
いまはｇｓ450ｈにのっている。 地元に販売店あるけどサンダル履きの客が多いよな もろ８９３ >>386
こういうのを気楽に買う人は、いいのが出たらまたすぐに買い替えそう 3年待ちとかwバブルの頃のNSXより凄い。
やっぱり今景気いいんだな〜実感ないけど。 トヨタとドイツ車の差はデカい
レクサスじゃなくてトヨタで500万でマトモな車作ってみろよ 税金対策で経費で車は買える。
買わなければ損、
問題は何を買うのかだ。 なんかダサい
涙目ツリ目はもうやめろ
ムダにデカイ開口もいらんわ ２ドアクーペなんか経費で落ちるのは自動車販売業くらいだぞ
法人持ってないから知らないのだろうけど 悪くはないけど
フロントのふっくら感が昔のトヨタ車臭がする
もっとエッジ効かせた方が良かったのでは 景気良すぎわろた
２０代で１０００万稼いだ俺でも歯が立たない・・・世の中はさらに上をいく でもこの値段出すなら普通ならポルシェ買いそうなもんだが >>390
ドイツ車なんて200万のトヨタ以下だよ
なんせ国ぐるみで排ガス不正してたくらいだし これがでたからLS貰えるわ
持つべきものは医者の親戚だな ヘッドライトが気持ち悪いんだけど金持ちにはかっこよく見えるのかな
住む世界が違いすぎて金持ちのセンスはわからんわ トヨタは、1400万円にしときゃよかった！って
思ってるんやろな。 レクサスは車以外のサービスが良い。
知らない奴にはわからない、 HP見るとポルシェ９１１カレラをライバルと見ているようだな >>403
ドイツ車乗ってみれば分かると思うが国産車より走りやすいよ
というか国産車の内装の質素感に苦痛を感じる いうてトヨタじゃん
ブランド価値なんてないだろ・・・ ＲＣも実物見るとすごいかっこいいからな
ＬＣなんかなまで見たらびびるほどかっこいいんだろうな フロントが絶望的に格好悪いな。
つーかレクサスはいい加減に電気シェーバーみたいなフロントやめろよ。 俺がレクサスの足周り組み立ててやってんだー！
おりゃゃー！今日もガッツリと仕事したぜー！
LXはまかせとけー！うおりゃゃー！ レトロな見た目で超ハイスペックなマシン出して欲しい 平成13年式ワゴンＲの車検代で頭悩ませとるっちゅうのに 自動車産業界の裾野が広いため、年間１万台程度は
関連会社に社有車として売りつけるトヨタ様ｗ この価格でこの車を買うなら、普通はＢＭＷの６５０やメルセデスのＳクラスクーペを買うと思うけどな
レクサスってそこまでのブランドイメージはないだろう >>415
ドイツ車はポンコツ過ぎて論外。未だに高速の路肩で炎上とかしてるの見ると
怖くておちおち遠出にも使えない。国産ではあり得ない所が壊れるし維持費もかかる
メルケアなんてポンコツであることを誤魔化すための小細工で、それが切れた後のベンツなんて
ただの時限爆弾だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
