【経済】1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍!すでに納車まで3年待ちか★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月(4月16日時点)で月販目標の50台の36倍となる約1,800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1,000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13,500,000円〜14,500,000円、LC500が13,000,000円〜14,000,000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム(LC500h)や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT(LC500)によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000080-impress-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000050-zdn_mkt-ind
画像200枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492495015/
2017/04/18(火) 14:56:55.06 因みに指定暴力団とか反社会勢力の構成員は門前払いするのがレクサス
そこだけは評価する >>562
ホントにデザインは悪いよな。 ダサい。 欧州車の普遍性のあるデザインが欲しい・・・ これ買うのが本当の金持ちなのかもな
俺、その金出すならドイツ車買うわ
そういう根性が貧乏臭い、、 >>603
えっ? 普通にいっぱい乗ってはるんじゃ・・・ 実際ドイツ車は新車は売れておらず、新古車3ケタ値引きで数稼いでるだけ
しかも販売の大半はAとかCの安物。Sも数が出てるのは4気筒のS300hみたいな低グレード
基本値引きなしのレクサス新車で買う層の方が金持ってるな トヨタ車に1,000万円超…
個人の趣味にとやかく云う筋合いは無いけど
他に使い道あるだろ
同じクルマに掛けるなら
C1コルベットかアルファ徹底的に手を入れて乗るわ レクサスは貧乏人が溜め込んだ金で買っても維持はできる
ベンツやイギリス高級車は貧乏人が買えても維持ができない
現に中古DQNだらけで金持ちでクルマ好きはレクサスなんて選びません >>607
フジテレビの社員が名義貸ししてパクられたよな? マジでこの車格好いいなぁ
実物見たらでかくて色気を感じたわ
デザインも近未来でいい
この車に合うカッコいい人しか似合わないと思う 何十年も前から、本当の車好きはトヨタ買わない、トヨタ買うのはトヨタが好きな奴だけ、という事実は変わってないな >>204
お前みたいな連呼リアンにぴったりじゃん。祖国の仲間を思い出すだろ。 乗ってもいいけど
イマイチ
インパクトにかける
1年ぐらいで飽きるデザイン 本当の金持ち
メーカー問わず 新型出たんだ ふーん とりあえず買っとくか を半年か1年のスパンで繰り返す
成金
金持ちはヨーロッパ車だもんね 国産はクソ こういうのを3年毎に買い換える
お金持ちになりたいねえ アウトレイジな爺が乗る車じゃん
セルシオとレクサス 車にお金かける人って
・チビ
・ブサイク
ていうのが定説なんだよね >>622
車よりマイク持ってるお姉さんの方が欲しい 日本じゃなくアメリカに1兆投資する売国トヨタ買うぐらいならベンツのが遥かにマシ。 俺の知り合い 嫉妬するのがバカらしいくらいの金持ちだが
ディーラーに一度も行ったことがないって言ってた
営業から電話が来て 新型出たと言われるととりあえずお勧めで1台持って来てと言うらしい
試乗車もってこいじゃなくお買い上げの意味でな
最高で3000万の車を電話だけで買ったと言ってたわ
それ以上の車も持ってるが さすがにそれは見に行った(海外)らしい >>625
買い換えないで買い足していく金持ちになりたい 1300万 だから 売れる 同じものを安く売ったら売れない ま、最初は爆発的に売れるのがセオリーだわな
どこかで落ち着くだろうけど、その時の数が問題だ 峠でバトルしたらこの車より俺のアルトターボの方が絶対速い 継ぎ目が主張しない面白いデザインですね。
その辺りに新しさを感じます。
ロードスターとかは結構継ぎ接ぎだらけに見えて、
その辺りが今一つでしたからね。
by かもめ党(鼎 梯仁) 車重2tとかw
遅いのに速いつもりで飛ばす奴が増えるだろうな。
911がライバルとか10年早いんじゃね? 何で泣かすのかわからん
皆の意見を聞いていると、涙目ってのが結構ネックになっているっぽいから
デザイナーは変えてくるかもね やっぱりどうしてもソアラっぽくなっていくな。
ということはトヨタらしいスタイリングというのも一応は存在するわけだ。 このレクサスデザイン飽きたから、そろそろもうちょっと変えてくれないかな 近くのレクサスに少し前から実車展示されてるけどレクサスには奇を衒ったデザインしか個性出す術がないのな
そのおかげで2年もすると10年前の車かと思う古臭くダサいだけのゴミになるデザインの車ばっかり
どんだけレースで社名を宣伝しても市販車にフィードバックできる技術開発できないんじゃいつまでも鉄くず いなかっぺ大将の風大左衛門が泣いた時
みたいなフェイスだな 俺は車オンチでセンスもないからドイツ車の方が断然良い。
今はBM乗っているがもう少ししたらベンツに乗り替え予定。 これをこの値段で買うなら
AMGのC63sを買ったほうが幸せじゃね?
クーペもあるし 常連の金持ちに売るため広告を売ってないし
後ろに人載せると乗りごごち最悪 大体この車買いに来るやつは他の高級車
何台も持ってる人だからこれ買うなら
他の車買うとかそんな考えにはならんだろ >>659
自覚あるだけマシだな
ドイツ車なんぞ乗ってて俺もセンスもあって車を分かってるとか思ってたら痛すぎるw ベンツなんて生意気や!って層がレクサスやらボルボに乗るんでないの? この金ポンと出すのだったら俺ならケイマンかボクスター買うな >>1
ヤクザ御用達だからw
見栄を張る人種以外は購入しないよwww 予約してる9割はヤクザだぞw
レクサスが奴らの流行りだからな >>1
こんなに売れるのか!って思ったが
よくよく考えると、1500台÷47都道府県=31.9
か 高額なクーペは初期需要が終われば30〜10台/月だよ なんで泣いてるの、って書こうと思ったらもうみんな書いてた(´・ω・`) ドレス効果の最たるものだよなぁ車って
乗りたい人は乗って、乗れない人はひがんでも
他人に迷惑掛けないで! すごいけど、2,3年経ったら、また魅力的な新車が出てるんじゃねw
まあ、金持ちは全部買うんだろうけど。 しかしトヨタのデザインってのは安定してダセェな
全く重みのない子供騙しっぷりなんだよ
まぁ騙されるのは思考能力ゼロのオッサンばっかなんだがw こんなダサいデザインでも売れるのか
毎月パンフレット来てもスルーしてたな LexusでもSUVだけはカッコいいと思う。ベンツやBMWよりもいいと思う 貧乏はより貧乏に、金持ちはより金持ちになってる証拠じゃん。 >>13
初期の受注ラッシュが落ち着けば
その目標すらクリアできなくなるよ
そういう車だ 東京もちょっと裏道入れば狭い道路ばかりなのにデカイの乗ってるやつ多いよな。
うちの周りも6千万ぐらいのエンピツ戸建ての一階駐車場に幅スレスレでレクサスやドイツ御三家入れてる人多いが、ああまでして高級車乗りたいものなのかねぇ。
定年した人らは庭付き邸宅でもプレミオとかデミオとか割と庶民的な人多いが。 >>608
レクサスのほうが上のクラスは全然売れてないよ
NXとかCTばっかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています