【インド】バスが崖から300メートル転落 44人死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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インド北部の山岳地帯を走っていたバスが、崖から300メートル下の川に転落して、乗客44人が死亡し、警察は運転手がハンドル操作を誤ったと見て調べています。
インド北部のヒマチャルプラデシュ州で、現地時間の19日午前11時ごろ、山岳地帯を走っていたバスが、道路脇の崖から300メートル下の川に転落しました。
地元の警察によりますと、バスには乗客46人が乗っていましたが、これまでに44人の死亡が確認され、バスの中に取り残されている人の救出活動が行われているということです。
今のところ、外国人が乗っていたという情報はないということです。
現場は車どうしがようやくすれ違うことができる程度の道幅が狭い場所で、バスは毎日この道を往復していたということです。
警察は運転手がハンドル操作を誤ったものと見て原因を詳しく調べています。
配信 4月19日 21時31分
NHK NEWS WEB ニュースサイトを読む
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170419/k10010954391000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 人命よりガードレールの方が高い国だから仕方がない! 300メートルとかスカイツリーの半分くらいか
間違いなく死にます バスの中が臓物でグチャグチャを想像するけど
窓からどんどん飛んでっちゃうんだってね 損害賠償1億✕44人=44億。
バス会社倒産だな。
インドのバス会社が保険に入ってるわけないから。 恐怖の報酬
窓外を眺めて落ちないかな落ちそうだなとはらはらしていたら
やっぱり落ちちゃったときの気分を想像したらめまいがした >崖から300メートル下の川に転落
東京タワーの上部から側に沿って下まで落ちたみたいな感じだろ
崖もほぼ垂直だからそんな状況だろ
そりゃ助からねぇわ >>14
なんじゃこりゃ…壁面にべったり張り付いてるのなんなん?怖すぎやろ >>34
バスはペチャンコ。 荷物は散乱しまくり。
これで生きてるほうがおかしい。 >>38
バスペシャンコなのに人体は平気なのか
生存者いないだろ いつかは大惨事になるとわかっていても運行するバス。
さすが、淫土人。 >>14
落ちたバスってこれナン?
ペチャンコじゃん >>38
これで生存者いるのか。インドの神秘だな。 2人が飛び降りて生存というか振り落とされてたまたま生存の方が正しいか。
>>38の1枚目は屋根の部分だけで別のところに逆さになった車体があるみたいだよ。
http://www.deccanchronicle.com/nation/current-affairs/190417/44-dead-as-bus-falls-into-river-in-himachal-pradesh.html
横転してる途中で屋根部分がもげて吹っ飛んで中の人がバラバラと外に投げ出されたんだろね。こんなもんシートベルトしてても無駄だわな。 >>38
まるでアメリカのアニメみたいにペッタンコなんだけど
エンジンとかシャシーとか、座席とかどこに消えたんだ
転落中に分解して、写真に映ってるのは車体の上半分だけなのかな 蠅
だっけな
馬車が落ちてみんな死んじゃう話
国語に載ってた 生き残る方法はただ一つ
落下している間にバスの上へ移動
バスが地面に衝突する直前にジャンプ
バスは粉々になるが、自分はバスの上から飛び降りただけの衝撃で済む 東京タワーぐらいの高さじゃん
そりゃインド人を右にしても死ぬわ >>51
あったね、原因は御者の居眠りだっけ
娘の出産に駆けつけようとしてた母ちゃんも
母親に連れられた幼い男の子も皆死んじゃったと思うと悲しかった かなり上等のシャシー使ってる
つまりはとんでもない場所を走るバスってことだ 生存者がいたのはバスがぼろくて早めに分解したおかげか?ナムナム ちょっと待て。ガードレールがないのかよ? アホなのか most dangerous road of the world
つべ検索して昨日観まくったばかりだから何か気分はよくないな。
日本でも飛騨高山への道は高度成長期にはこんなんだった。
過熱に弱いドラムブレーキ、常習的な過積載で効かないエンジンブレーキ、雨が続くと崩落する路盤。
日本も2世代前はこうだったんだ。 インドと中華は何人死のうがどのように死のうがなんら問題ないんだろうけど行きたくないし生まれたくないわ >>64 ガードレールが山道に完備されてる国のが稀だ。
10m以上の間隔でオートバイ並みの切石を置いて崖側の路端を示してりゃ御の字だ。 >>34
飛行機が墜落しても地面に激突する直前にジャンプしたら助かるみたいな感じ?
(´・ω・) >>40
輪廻転生するよ。
1.今現在、あなたがそこに存在しているという事実は
同じことがもう1度起きる確率がゼロではないことを示している
何億年、何京年、10^1000年後か、または、別の宇宙かもしれないが
必ず再び起きる
2.意識が無ければ時間を知覚できない。死んだら0秒。
これら2つの事実から言えることは
【死んだ瞬間に次の人生が始まる】ということ 日本でも奈良の山奥とかこんなかんじだよ
いつ落ちて死んでも不思議じゃない >>28
ちがうよ、俺んちから斎藤酒店までの距離が300メートルで、
昔よくそこに酒を買いに行ったなぁ。 >>18
インドでバスなんか乗るのは貧民。そして貧民の値段は1人50万円程度。 >>75 旧ジムニーでも命がけんとこだろ?
行くなよあんなとこ… 日本でも30年くらい前は400番台国道で峠超えると
ガードレールなしで落ちたら死ぬなってとこまだ残ってたよ オグリッシュとかロッテンとかのグロサイト全盛期に
バスが崖から落ちる動画みたことあるわ
もうどこにも無いのかな 乗客に外国人は いませんでした!
いませんでした!! いませんでした!!!
まぁそれはともかくふたり生存の可能性あるのか
それはそれで凄いな >>73
何これ?
ドローンで空撮?
あたまおかしい
(´・ω・) 飛び降りた2人というのは、屋根の上に乗ってたのではないか 松本から平湯方面の道怖かったな
雪道とかよくあれで通れるな これ2人助かってるのか?
ほんとどこの世界にもしぶとい野郎は居るなww >>38
アンカーを読めば見ないでも解る
ナンを釜戸で焼いてる画像だろ? >>38
見ないでも解る
ナンを釜戸で焼いてる画像だろ? ネトウヨ「中国のバスは必ず爆発するけどインドのバスは絶対安全だよ!」
↑これ見てインドのバス旅行に申込んだけど、中国に変えたほうがいいの?(´・ω・`) >>66
アタックNo.1のツトム君も、崖から落ちたんだ。 ボリウッドの俳優さえいればデコピンで救出して
あとは歌って踊ってハッピーエンドだったのに、、 50mプールを縦にして、6個重ねた感じか
凄まじい高さだ 昔、インドの山岳地帯でバス乗ったことあるけど、とにかく車びゅんびゅんで、
時々崖から落ちかけてるトラックとかがあるんだよ
対向車もくるしめっちゃ怖かった >>14
昔から気になってるのだけど、これって落下事故とか有るの? 地面に激突する瞬間ジャンプすればいいんじゃね?と毎回思うが
エレベーター落下とかもそうだが
だれか論破できんの?? >>118
釜の内側に丸いナンが張り付いて焼かれてる YouTubeにもそんなのあったな
めちゃくちゃ狭い道を通ってるバスが落ちていく動画
慎重に進んでたバスがガクッと踏み外したあとゆっくり斜めになって、そのままガラガラと転落していって崖下に消えっていった
グロとか血は一切無いけど怖すぎた >>15
ミニバンとかが高速道路なんかで派手に事故ると、中でシートベルトもしないで飛び回ってた子どもが窓やサンルーフから飛び出して行くらしいからな >>116
ジャンプで落下の速度を打ち消すには、地面から落ちた高さまで飛び上がる脚力が必要。 300メートルって旧東京タワーとほぼ同じか そりゃ死ぬな >>128
確かあの事故も運転手と子供が助かったんだよね。事故にあった後ろのバスから事故車のテールランプが暗闇の川にゆっくり吸い込まれる様を見たというのを聞いて戦慄したな。 >>116
あほか貴様は。
乗客全員で天井を持ち上げれば、そもそも落ちないではないか。 >>132
2人助かってるぞw
在日を始末するときは確実に死んだのを確認せんとな
息を吹き返してまた住み着かれたらかなわんから >>124
記憶にも新しい事故だな。
自分はまさに衝撃を覚えた。 >>38
三枚目、真ん中手前のやつはハンドル握ったままの運転手かな? そう言えばてるみくらぶの旅行者は無事帰って来られたのかな。 乗ったことあるわこれ
崖の下見たらバス落ちててマジ怖かった こんな感じの道?
https://www.youtube.com/watch?v=-fb0jBQNCFo&index=9&list=PLQ4Iir-ISG0-7LLlET2F8mnI_lyEINutN |二_ _―-、_ |、ヽ_,./ r''‐'´ヽ ヽヽ | |
| i二ニ―---、__, | | | ̄─_ヽヽ、:::::ノミ-| l / |
く二二ニ-‐''''''~´ \ヽ`'‐=,´ \/ \ノ 人) |
| ノ / /二三´`ヽヽ l /ヽヽ ヽ /r‐´// |┐
/‐'´,/ /く \-- ̄`''‐\ ヽく ||ノ、lノ,-'´// |
ヽ/_///く :ヽ弋;;;;ッ-、 | |:::::-<::::-=ニ二// /´
Y´ .\/ ノ  ̄ ̄::::ノ/ ヽ !弋シフ´/ r‐'
| /`i、 .V/ ヽ ::::::lノ __| ヽ:: | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.l l | ヽ | :::::../::::: ̄ノ // |道幅が狭いではないか・・・
ヽヽヽ! | \::::::/ |/ <
| vヽ | _,. -''''ヽ-‐、 .|、ヽ |行け
/.( (>、_| !-‐''~´ `~´\! ./'ノ \_____
|/ `-i´ |. '';;,,,,,,,,,,,,,,,;;'' /|/ _,,、
| | |. """"" / | r'''ヽ''´ヽ ヽ!-、
_,. --、 |||| \ | | '、 `'''''' _ノ,.--`--┬''ヽ,
ヽ| 川| \ ___ / | `''''''''フヽ´ ヽ,,,,ヽ_ノ__,,
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/ | | 川| ::::::`'''‐------‐''´: | /r‐'''''''´/ヽヽ_, イ´ ノ _フ デスロードとか王の小道とか
日本だと水平歩道や日電歩道か
有名な酷道158号の「落ちたら死ぬ」の所は
倉見地区と言い「目がくらむ」ような高所だからだとか 車の事故でもスピード出して大破したらそうだけど
バスの事故の死体の損傷はものすごいものがあるな
まさにグチャグチャになってしまっている >>21
お前ってあのCM知ってるのか?
相当な年齢だなw 毎日死と隣り合わせのギリギリの道通って綱渡りチャレンジするくらいなら
道広げていけよって思った >>38
これ上半分しか残ってないように見えるけど >>156
今やってる朝ドラ(昭和40年ぐらいの茨城が舞台)にそのCMが出て来たよ 300mって、東京タワー並じゃねーか
千葉県の最高峰よりも高いだろ、
そりゃ死ぬわ >>1
これ、二人は生きてるんじゃなくて行方不明なだけだよね? 人が死んで騒ぐのは日本だけだ。人が生きるも死ぬも物の一表現に過ぎんちゃ。 テルマエ・ロマエにも出ていた温泉プールがある那須塩原の北温泉は
今では普通の道が通ってるけど昔は幅が狭くてガードレールもなく
ハンドル操作を誤ると崖下へ落っこちるような所だった。 ここバスで行った事あるが
まじで道路の両わきにバス20台ぐらい落ちてる
エベレストの放置されてる死体と同じ状況だった
夜はリキシャーまでダイブしてた >>78
嘘言うな
Googleマップで見せてみろよ 50年位前の竜神スカイラインもこんな道だったんだな。
どっかの画像で見た。 ディスカバリーでも断崖絶壁を積荷満載のトラックで走るドキュメンタリーやってたな
超狭い道なのに後ろから抜こうとしてくるわ、前のバスがスリップして崖から落ちそうになるわで
アメリカから来た威勢のいい運ちゃんが2日で老人みたいになってた インド人の運転まじやばいから
崖から落ちるのも納得 ようつべで発展途上国の山岳地帯を走るトラックが
崖下に落ちる動画とかあるんだが
それのバス版だな 第三世界の山岳道路は、
マジで命がけの道だったりする
地元の運ちゃんは平然の崖そばを走ったりするが
やはり時折こう>>1なる >>120
落ちた瞬間に昇竜拳をやればいい
一瞬無敵だ とんでもないところ走ってる映像をよく見るけど、やっぱり時々堕ちるのね。 >>49
ただ、あの釜で日本産炭を焚くのが、一倍良い焼き加減になると、インド人が言っていたなw >>179
うん、引き上げられなくて途中に引っかかったままのトラックとかあったよ。 >>59
腕が伸びるのはフィクションにしても、ヨガで浮遊くらいできるんじゃないのか? >>183
浮遊はフィクションだけど
テレポートはやるよ、インド人 >>131
その点、蚤はすげぇよなってバキで言ってた
>>133
Ω ΩΩ>ナ、ナンだってーーーーーーっ!? インドの場合、
残機がいくらでもあるからなあ
高難易度のエリアがあっても
何ら問題なくリスタートできる 俺んちの隣りに住んでるインド人は浮遊しながら通勤してるよ >>69
慣性の法則知ってるか
移動している電車の中で飛んでも元の場所に落ちる いや、残りの2人は生存確定でなくて
バスの中からまだ出せていないから
死亡の確認がとれていないだけだろ >>193
事故について発言してる記事が出てるからちゃんと生きてて意識もあるで。 黒部の水平歩道の幅を拡げてバスが走るようなものなのか >>196
道路にけっこう人がいるのに誰も止めないなんて >>196
乗客を全員降ろしてから通れば良かったのに >>8
その昔「入間の山奥で修行して〜」と知り合いからかったら
「飯能で修行しても特別強くはならんぞ」と正論が帰ってきた事を思い出した。 >>196
これこれ。あと少しで渡りきれそうってところで落ちていくのが悲しい >>116
ジャンプしたらその速度もプラスして天井にぶち当たって脳みそぶちまけて死ぬ シムラーに向かうとかそんなバスらしいけど、シムラーって結構有名な
街の様。
標高2000mにイギリスが統治時代首都機能を夏の暑さを避ける為に
作った。
軽井沢みたいな感じだな。
大国インドだから人口が多い。
突如山の中に繁華街が現れる。
人口17万。
物資、人々が仕事や観光で其処へ運ばれる。
高い山奥にイギリスが作った物で、周辺の道路整備迄は手が回ってない荒れ道。
メイン物資輸送は鉄道で現在もデーゼル山岳列車が動いてる。
女性旅行記を見ると、女は痴漢の対象で良いらしい。
妙齢の女なら人種問わず、直ぐ触ってくるそうだ。
痴漢文化大国インド。 >>202
これ見て思ったんだが
運送業っていうのは道路事情が悪いからこそ価値があるんだな いつか日本でもいろは坂で不眠不休ドライバーがやらかす >>196
どうもありがとう!
これ乗客が降りて誘導してるみたいだね
しかし無茶するなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています