そうは行ってもJR北海道の営業区間で生き残れそうなのって
小樽−旭川、札幌−北海道医療大学、札幌−新千歳空港
くらいでしょ？
オホーツク海縦貫線とかあれば開き直って観光鉄道として生き
残りを図るってのもアリだったかもしれんけどみたいな感じで
何をするにも中途半端で結局ジリ貧なんだよなJR北って