【社会】80代の車暴走、女性重傷＝イオン駐車場―埼玉©2ch.net
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21日午後8時ごろ、埼玉県入間市のイオン入間店の駐車場で、80代の高齢者が運転する車が暴走し、歩行者の女性が別の車との間に挟まれた。
埼玉県警によると、女性は病院に搬送されたが、重傷のもよう。他にも接触した車があり、けが人がいるという。
県警によると、高齢者の車は1台に追突した後、さらに走行し、前方にいた女性を駐車中の別の車に挟むようにして停止した。同店の男性従業員が110番。県警が詳細を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170421-00000169-jij-soci >>230
どのメーカーも日本仕様とか、ほんとクソ適当な実験車だからな。 >>239
アクセル・バイワイヤが安定してきたと思ったら、燃費競争時代と
自動化競争時代で、また変なフィーリングになっちまったな。
酷いのは実用性まで失われてる。
俺は車を放棄したわ。正直、「キモチワルイ」と思う車ばかりだし
警察だらけで、すぐに取り締まられるし。 乱暴な運転する女って多いような気がする。
ほんの15分走っただけで、
一時停止無視後に車間距離不保持のおばちゃんと、赤信号で突っ込んで来たおばちゃんに遭遇した。
昨日乗せた妻のママ友は、促すまでシートベルト着けないし（しかも助手席）、通りから路地に曲がる途中で外しちゃったよ。
びっくりした。
こんなのが80歳になって運転してたら、そりゃ事故るよ。 ジジババにはネットの世界は無縁だし幾らテレビで注意喚起しても他人事だし、車手放すの嫌がったら家族が責任持って毒殺すべし 亡くなったみたいね…ご愁傷様です。
婆は死刑にしろ ニュースで１人死亡になってた、ご愁傷様
それと加害者は76歳 老人の仕事は 若い世代に迷惑をかけることらしい この国では
がんばれニッポン って なにを頑張るの？ 意味分からない
とりあえず老人は車に乗るな
乗ってもいいけど、事故ったらすぐ射殺されてもOKの法律を作れ
老人は何歳からって？ 21歳からw >>1
免許返納等で免許離れ、クルマ離れを進めれば進めるほど重大事故は激減できる。
車内での死者＝現状年間約1300人も車内で死亡している惨状をも大きく改善できる。クルマ離れ、免許離れ推進で国民の安全を死守せよ。
２０１６年佐賀県内、運転免許返納が最多
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/404041
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci
【政治】安倍首相、高齢ドライバーの相次ぐ事故受け対策を指示
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111500172&;g=pol
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00341811.html
自動車さえ運転していなければ・・・・もっと早く免許返納していれば・・・
祖父にひかれ１歳児死亡 静岡・掛川 - 産経ニュース http://www.sankei.com/affairs/news/170212/afr1702120008-n1.html
祖父の車にひかれ、１歳の孫が死亡 掛川市｜日テレNEWS24 http://www.news24.jp/articles/2017/02/12/07353935.html
祖父にひかれ１歳児死亡 掛川｜静岡新聞アットエス http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/328392.html
正面衝突で同乗女性死亡＝72歳「ブレーキ間違えた」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161119-00000097-jij-soci
19日午前9時55分ごろ、大津市横木の市道で、京都市山科区の男性（72）が運転する乗用車が対向車と正面衝突した。
乗用車の後部座席にいた男性の義理の娘（41）が死亡し、孫の女児（3）が重傷。男性も軽傷を負った。
県内高齢者の免許自主返納急増 重大事故多発が影響か【徳島ニュース】- 徳島新聞社
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2016/12/2016_14811597936816.html
免許返納最多４７００人 保有者も２２万５千人に 千葉県内７５歳以上 【県議会ちば】 | 千葉日報オンライン
http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/369959
運転免許：高齢者の自主返納、５年で１７倍 ／滋賀 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161203/ddl/k25/040/649000c
免許自主返納者：倍増 自治医大事故機に 家族が高齢者説得も ／栃木 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161217/ddl/k09/040/347000c
下野市の自治医科大付属病院で先月１０日、車が突っ込み巻き添えの３人が死傷した事故の直後から、県内の１日当たりの運転免許証自主返納者数が、従来の２倍近くに急増したことが１６日、分かった。
この事故を含め全国的に高齢ドライバーによる重大事故が相次いだ影響とみられ、県警は「事故を起こしてしまう前に返納を」と呼び掛けている。【野田樹】
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 ３８人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約３０年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。 >>1はYahooニュースによると6人死傷の大惨事。もはやテロだ。
まだまだクルマ離れを進める政策が足りなさすぎるからこんな惨事が起きる！ 後ろから車が来るのにちゃんと後ろを振り向いて確認せずに前向いて歩いてるカスって多いよね
度胸試しでもしてるの？ 見切り品のシールが貼られる時間で、埼玉の貧困土人が殺到して
一番イオンが混雑する時間帯だろ。
生活保護高齢者なら任意保険入ってないし遺族は泣き寝入りだろ
加害者の子供たちもちゃんと誠意があればいいけどな >>244
女の運転は禁止した方がいいな
それからIQ100未満も
IQテストは制限時間があるから判断スピードもある程度測れる
ちなみにテストは動作性IQに限定した方がいいかも 車、カッコ悪い
ってキャッチコピーで、ACが公共CMすれば事故ば減る >>13
免許発行してる公安委員会も
天下り先の外郭団体安全協会も 販売価格高くなってもいいから、一般乗用車にもマニュアル車を
用意出来ないのかな?
高齢者中心に需要はあるだろうに。
商用車がメインじゃ、不安があってもオートマ買ってしまうだろ。
最低、軽乗用だけでも用意してくれるといいんだけどな。 カリアゲのキサイルより狂ったジジババの特攻のほうが怖い(´･ω･`) このスレは70代後半女性が起こした事故とは別な事故なのかな？ >>265
その70代後半女性の事故はいつどこで起きたの？ >>255
コミュニティバスは見切り品投売りっ時間帯には運行してない
イオンバスが自分の家の前まで来ないと無理だろうし、見切り品を買いに来る
連中は近所の人と顔を合わせたがらない こういう話を聞くと、現在68歳で70歳になる時に免許返納の約束をしているウチの親はまともだなと感じる
年寄りのいい加減な運転で他人を殺した挙げ句自分は交通刑務所で身内は慰謝料とか前方向に不幸だ
車が無い不便さは理解出来るが失う物が多すぎる
殺されたのが子供とかだったら目も当てられん >>267
さっき昼のニュースで
はねられた歩行者女性の死亡とあわせて
運転していた高齢女性は76歳と言ってたけど？ ＮＨＫの72時間で葬式取り上げてたら、85のババアの葬式で娘がインタビューで
で車が好きでスピード違反で捕まったリ活溌な母でしたやて、ド迷惑なうんこババアやな アクセルとブレーキの踏み間違え、ますます増えていくんだろうな
そこで死人が出るかどうかはもう運だな 高齢者の暴走死傷事故でまたトヨタのハイブリットかと思ったら本当にハイブリット！
昔も高齢者は車両を運転していたが特定の車種でこんなに多い暴走事故は何か特殊な要因が有るのではないのだろうか。 >>27
音しないから走ってるか分からんとか？
EVになればもっと増えそう うちの田舎じゃチンタラ走るジジババか、
後ろビタ付してくる女か車線変更を颯爽と繰り返してほとんど進んでないオッさんしかいないわ。 運転してたのは76歳の女で、亡くなったのは53歳の女の人なんだよね 人や車の行き交う状況の激しい店舗前に老害は止めたがるなよ
脳みそ劣化したポンコツ老人には処理不可能なんだから遠くに止めろ >>252
>>253
>>254
>>255
ぼったくりチャリ屋は今すぐ死ね。 こういう加害者のその後聞かないけど
免許二度と取れなくなるの？ 現行のオートマが欠陥なんだよ
これだけ事故が続発してるのに
ホーチしてるのはおかしい だから70歳超えたら毎年更新で
更新前三ヶ月以内に自動車学校で実技試験受けるの義務化しろよ
更新時には合格証書提出必須で オートマというよりキックダウンの仕組みが悪い
当人は止まるためブレーキのつもりでベタ踏みするんだから
踏み間違いでアクセルベタ踏みするとキックダウンって
かえって殺傷力高めてるだろ
キックダウンは手動式にして
アクセルベタ踏みはエンジン出力カットにしておけば
最悪でも暴走事故は防げるはずだ どんなに交通が不便な場所でも足が無かろうが普通車免許は18歳からなんだから
返納も78歳と決めてほしい
本当はそれでも遅いくらいだ 次どう動くかわからない車のそばわざわざ歩くとかマヌケ過ぎる
平和ボケの自然淘汰 >>124
まったくだな！
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなｗ
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない！
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか？
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかｗ >>136
仮に若者の投票率が上がっても、年寄りの数が多すぎるから若者の意見はまず反映されないし、
若者の投票率を１００％にしても老人票の数に勝てないし、
組織票で偏らせても一矢報いるのすら困難で、
もはや老人の参政権を無くした方がいいな。
毎回老人が選んだ政治家が日本を駄目にしているし、
多くの痴呆老人が選挙に行くから馬鹿な政治家ばかり当選する。 >>27
アクアとプリウス
ちゃんと乗ってからカキコしろｗ スレタイに犯人の性別がない不思議
男性の場合ははぼ確実に書くのだけど 日本人がATしか運転できないサルになってから
この類の事故が起きだしたな。
AT猿の自業自得だな 80歳以降の免許証返納は義務つけないと無くならないよ。 >>27
アクアとプリウスのシフトパターンは全然違うんだけど >>274
うちの母も６５と若いが最近運転があぶなっかしくて
一時停止せず追突事故で→あと一点で免停
そして畑で目を強打して片目見えなくなった
ハッキリ言って注意力が散漫としか思えん
運転は親父もできるので車降りてほしい 年寄りは原付き免許に格下げして
原付き三輪限定にすりゃ事故は減るだろ
屋根付きを買えば雨でも走りやすいって 入間って元カルフールだっけ
昔友人が近くに住んでた時遊びに行ったついでによく寄ったな 田舎で車がないと生活できないって本当かなあ
昔と違って宅急便もあるし、俺がガキの頃母親の田舎には車なんてなかったけど
トラクターで時速五キロくらいで移動するか、自転車で買い物してたけどなあ
まあ一旦便利なものに慣れると手放せないってのはわかるけど >>301
発進の時からアクセルベタ踏みならシフトアップしないのでキックダウン
は関係ない。 >>317
ここは元ジャスコ
カルフールは入間じゃなくて狭山 車が売れなくなるから経団連自民党は絶対に対策をとらない
自動運転車を年寄りに買わせて丸儲けする予定だから今開発中 せめて60以上は車の目立つ所にマーク義務付けて
貼ってなかったら免停くらいにしてくれ 国も年寄りには問答無用で車運転させんなよ。
車が無いと生活できないとか殺人犯すよりいいだろうが！ >>324
初心者マークもそうだが、車内に貼ると外から見えづらい。
貼りっぱなしで色褪せてるのもなんとかしてほしいわ 年寄りにはマニュアル車だけ売るようにするしかないが車種が限定されるか。。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ・ＡＴ車、ＡＴ限定免許原則廃止
・免許更新時に実技試験導入
・危険個所での取り締まり強化
これらをすべて導入して、運転不適格者を排除すべき。 人を轢き殺しても大した責任も取らなくて良いんだから凄いよなぁ 一番人口の多い爺婆の車の制限を認めるわけないだろ。
車売れなくなるじゃん。 動く車に近づかなきゃいいだけの話なのに轢かれるとかクッソダサいわ ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い
＞2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
＞判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm
https://car-rider.jp/hoken/wp-content/uploads/2016/03/5afdd24da0544399ed277167603a5bae.png
さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、若者がミスったことはなかったことにするとか何もかもが酷い
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f6c4-QP5G)：2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。
名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 18:04:02.34 ID:K7cH8++j0
踏み間違いを起こすのは年寄ばかりで若い人が間違ったという話は聞かない
60歳以上はオートマ禁止にすりゃよくね
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:２０代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は２０代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©2ch.net [113554418]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502 じいさんばあさんはもう車に興味ないからこれからも自動ブレーキついてない車乗り続けるのがね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
