【宅配】「いてくれ…」 祈る気持ちでインターホン 荷物1個164円 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配便のドライバーの負担増が社会問題化している。
インターネット通販の拡大で荷物の数は増える一方、人手不足により長時間勤務が恒常化しているためで、大手業者を中心に宅配事業の見直しが始まっている。
道内でも労働環境の過酷さは年々増しているという。通販の荷物を配達する車に同乗し、ドライバーの現状を見つめた。
「昨日、不在連絡票を入れたんですが電話がなくて。きょうも留守でした」
季節外れの吹雪となった４月中旬の平日。
札幌市北区の篠路、屯田地域などを担当する赤帽北海道軽自動車運送協同組合（札幌）のドライバー川端康雄さん（７８）は配達先マンションから肩を落として戻ってきた。
この日の荷物は、当日分２０個と前日の未配達分１２個を合わせた３２個。自営業者でつくる赤帽北海道が、道外の通販会社から請け負ったものだ。
「多い日は６０個。これでも大手の半分くらいかな」。ただ、担当エリアは大手より広く、移動の負担は少なくない。
通販の荷物は１０年ほど前から増え、再配達も増えた。１人暮らしや共働き世帯が増えたためとみられる。
一方、赤帽のドライバーの手取り運賃は荷物１個１６４円。荷主の経費削減や競争激化で、約３０年前と比べ半額近くに減った。
午後５時を過ぎると川端さんの携帯電話が次々と鳴った。帰宅して不在連絡票を確認した人からの連絡だ。
それから再配達分を中心に回った。「夜に集中的に宅配すればと思うかもしれませんが、それでは時間が足りない。日中に種をまかないと連絡も来ないので」
午後７時すぎ。宅配先のマンション入り口に、大手のドライバーが両脇に荷物を抱えて駆け込んできた。
「彼らは荷物が多い。この時間に配りきらないといけないから、時間に追われてるんですよ」
この日、最後の訪問先は室内に明かりがついていたが、応答はない。「何ででしょうね」と川端さんは首をかしげる。
積み込み作業から１１時間が経過した午後８時、仕事を終えた。
荷物３２個のうち再配達したのは９個。再訪しても引き渡せなかった２個を翌日に持ち越した。
配信 04/25 07:00、04/25 07:49
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http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0393062.html
★1が立った時間 2017/04/25(火) 08:17:30.74
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493075850/ 佐川は家の戸建てのまん前に停めて確認の電話してｗくるが
黒猫はしないな。別に居留守なんてしないよ >>89
配達員の考える立場の上下って
荷主>配達員>届け先
なんだな
まあ配送業者からみれば送料払ってるのは荷主なんだよな
実際は届け先が商品代金と一緒に払ってることがほとんどなのに 〇できた、の文が少ない
でできている、が急に増えているのはなぜ何だぜ！＞？ 何でもかんでも便利になると思うなよ。
客（利用者）を甘やかすな。 >>440
音楽流しながら配達するか。灯油の販売車みたいに 再配達を一律有料にすればいいだけ
一件300円にしろ おじいちゃんかわいそうだ。これ嫌がらせ以外の何物でもないでしょう。 >>396
要はそれ。 まず宅配業者と依頼業者と現場労働者の間の問題なのに。 まあ
値上げしたけりゃするがいいさ
その代わり時間指定とか
厳格に行かねえと
営業所長が走り回る羽目になる >>13
それだと今度はコンビニ店員の負担が増えるよ
ただでさえ仕事量多すぎなわりに薄給なのに >>449
ドライバーはドライバーで労使交渉するだけじゃん
なんてユーザーに責任転嫁すんの？オペレーションの問題はヤマトの問題じゃん 1日中家に居るからできるワザなんだね
居留守って
もはやその意味すらわからないわ
着日や時間指定なんて要らないじゃん 母の日とか父の日ギフトの配達も
集中するから、いてくれ！って感じだろうな。 時間指定して居なかったやつは金払わせれば良いんじゃね
それか営業所とか提携コンビニまで受け取りに来させるくらいしても良いと思う >>438 赤外線反応を利用したらええがな。居るかいないかわかるべ >>451
それって受取人から取るの？その場で現金で? ドライバーが被害者みたいな話だが
態度が悪いからだろ
防犯カメラで見られてるのわからないのか 宅配ボックスなんて設置めんどくさいから
ドアノブにがっちり固定できる袋なり箱なりがあればいいんじゃね？ >>449
ヤマトって、究極の仲間システムだからなｗ
センターの所長まで運ちゃんなんだって？
お前らイカレてるよｗ >>461
12時過ぎににアマゾンフレッシュ待ちなんだよね
初めて頼んでみたのでわくわく 共同通信社の記者じゃないけど留守だと玄関蹴りたくなるだろな ドライバーではなく別スタッフを用意して事前電話連絡とか難しいのかな？
電話連絡をしたと言う事実を作れると強いと思うんだけど だから女サマの荷受け先は女サマしか配送しないようにすればいいだけだろ。
それでクロネコレディース便、とか佐川ウーマンとかテキトーに名前付けて管理も価格設定も女にやらせろ。
それで解決だ。
糸冬 了 >>356それ！バス停だって接近情報が分かる時代なんだからさ 労働力が不足しているのも問題だわな
労働力として移民を受け入れるのが必然だわ >>446 そうだそうだ、民衆統治には飴と鞭が必要 >>456
レジ打ち
品出し
発注
精巣
店内調理
コーヒーメイカーメンテナンス
コピー/チケット発券機対応
収納代行
宅配便の荷物受け渡し
季節商品の販売ノルマ
遅刻や欠勤への罰金制度
退職の際は次の人材確保
これだけやって最低時給しかもらえない職業があるらしいな >>474
電話に出ないからといって不在とは限らないのに電話する手間が一つ増えるだけなんだよなあ >>477 各家庭にメイドさんがいればこの問題は解決 不在を確認しないで不在表だけおいて
それ繰り返して送料がっぽり貰えるシステムつくるべ >>458
牛丼屋の深夜ワンオペやコンビニの１人深夜が
忙しくて過労なのは店に来るオマエラ（客）のせいだ。
ってキレてるようなもんだな。 >>451
一個164円なのに再配達300円にしたら
今度は配達人が不在票だけ入れて帰るやん >>474
定型文で事足りるし人間である必要すらない なるべく時間指定にして、コンビニ受け取りにしてるけど、全部はカバーできないしな >>446
これ。
時間指定配達とか要望があったから始めたんだろ？
それでドライバーの手間増やして燃料無駄に使って指定時間に届けるんだろ？
それなのに居留守とか頭おかしいよ。営業妨害で賠償金請求してもいいんだっての。 宅配ボックスのあるやつは送料無料にしてくれ
それ以外は送料取ればいい 玄関前まで行くのと、配達前に電話するの
どちらが労力掛かるか分からない馬鹿ども 利便性とか楽を求めるのなら高い料金払えばいいだろ
知らない番号は出たくない、インターホンに今は対応したくない気分とか人としての能力劣ってるんだから >>21
あるあるw
我慢して待機している時には来なくて限界になって駆け込んだ途端呼び鈴が鳴るジンクス
でもまあ1番最後のやつは普通に考えて防犯上不在でも照明つけっぱにしている家とかなんじゃね？ 人に優しくしないから、優しくされないんだよ
自分の敵は自分自身よね
不幸な人は他人を巻き込まないでくんないかな >>61
基本的に、自ら労働基準法の加護を投げ捨てて仲間同士の柵
だけでやってきた会社みたいだから世論工作するしかないんだろｗ
ヤ マ ト は 年 間 黒 字 6 8 0 億 円 で
内 部 留 保 も 4 0 0 0 億 円
お互い不幸やから、最近は局留めにして配達所に受け取りに行ってるわ >>1
問題なのは、宅配会社が賃金を上げないことだろ
高給なら、ほかから人手を取れるわ 郵便局みたいに、受け取れない奴には集配所に取りに来させたらいいのでは。
一部は送り返すことになるだろうけど、郵便局はそれでも
やっていけるのだから、何とかなるだろ。 >>63
居留守が毎日20件で10日連続とかだったら
そりゃあ人格崩壊するわな >>502
今でも繁忙期は営業所がパンク寸前になるのにそれは無理だわ ドミノ・ピザのGPS連動するのは楽しい
ヤマトはまだやってない？ こんなもんね
再配達は有料にすれば居留守なんか一発でなくなるよ 電話に出ない人もいる、っていうなら
事前電話で連絡つかない場合は時間指定されていても配送致しません、の一文入れとけばいいんだよ これ赤帽だからな
ネット通販で赤帽が運んで来たことないし
いま社会問題化してるやつとは別
単にブラック企業の実態なんだから
他のと一緒にしてはいけない >>448
家に配送しにくる奴らはチャイムしかならさんって話だが
まぁそれもいいかも知れんが間違いなくクレームもんだろｗ >>480
元々時間指定していたならいいけど、そうでない人には電話連絡をアポイントとすればいいと思うけどね
電話に出なかった、折り返しも無かった人には電話連絡不良通知書みたいなものをポスティングして、後日で時間指定をしてもらう
そうすれば宅配会社としての手間は増えるけどドライバーの負担は減るだろ？ >>448
「にゃーにゃーにゃーにゃー毎度ご利用ありがとうございます、クロネコヤマトのたっきゅーびんでーす」
まあ居留守系女子が居留守はしなくなるかも
夜間にやってたら殺気立った人に取り囲まれる予感しかしないが うちの亡きばあちゃんは宅配さんに麦茶出してたわ
ぱぱっと飲めるくらい 世間話は無し
だからか宅配業者に嫌な思いをさせられたことないな そういうわけだから
③髄変と竹冠ね コレを入れ替えたように見ておけば大体分かると思う。
ぼくのセンスだとそんな感じだ。
シと-ζ-si 子 に竹 ね
で
聿。 これで津と筆 コレの倒置。
だから 竹ぼうきで 水混じりの泥まじり掃いて 竹とまちがえて 水羊羹
このセンスね この周辺。
そこに なにかがあるし なにか’とというのもある 真冬の吹雪の中十数キロ走って再配達で不在とか心折れそう…orz
ドライバーのおじいちゃんかわいそ 時間指定させろってバカが湧くけど皆が同じ時間に指定してたら意味がないってわかんないかな？ だから賃上げしろって。
ドライバーの待遇の悪さを、普通にサービス使ってるだけの消費者のせいにするな。 >>508 一回再配達になっちゃったら、もう受け取らないだろうね 昔、どこの運送屋だったかは忘れたがPC買ったら留守中に家の前に放置されていたってのはあったなｗ
受取サインなんかしてないんだけど、たぶん100円ハンコ自分で押したんだろうな
当時は大雑把な性格だったから、まいっかで済ませたけど考えたらとんでもない話だなｗ >>516
ペットボトルくれるほどありがたいものはないよ
お茶も気持ちは分かるけど トイレに入ってる時を狙ったかの様に来るのはやめて欲しい。
ピンポンされても出してる途中は出れないぜ。
2、3分待機してくれればいいけど、慌てて出てももう居ないし >>512
何もかも人手不足なのにテレオペ増やしたところで無駄なんだよなあ
そもそもヤマト単体で見れば再配達による労働力のロスが6万人と言われてるけど、毎年二桁成長してるEC需要を全く消化できない事に変わりはないし、根本的な解決にならないんだよ >>508
それこそ配達屋のにいちゃんが考えるレベル。思慮が浅い タケノコに 舌歯 でもいい。 カタツムリかナメクジの歯舌類と筍 そのあたりの周辺とそのものを気をつければ）いかなる理由でアレ 会社が配達員増やすか配達員の給与をあげればいいだけじゃん。消費者は関係ない。 >>519
バカはお前だ
その時間にしか居ないならしょうがないだろ
みんながみんなお前みたいな無職ニートじゃないからな 赤帽なんてマシな方だろ
零細なんか1個130円だからな 全部人力で人海戦術するなんて北朝鮮じゃないんだからもっと投資しろ >>522
それ荷受と荷送の契約に影響ないんだったら宅配会社には影響なくない？
保有期間過ぎたら勝手に処分すればいいわけだし
中身見て欲しいものを運ちゃんが持ってっていいなら喜ぶんじゃないの？ うちは田舎だからか
知り合いのドライバーは
職場に届けにくるぞ
まあ店の集荷ついでなんだがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
