【熊本】ツーリング中のオートバイがセンターラインを越えて対向車と正面衝突 ４８歳公務員が死亡©2ch.net
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３０日午後、八代市の国道でツーリング中のオートバイが乗用車に正面衝突する事故があり、
オートバイに乗っていた男性が死亡しました。
警察によりますと３０日午後３時半ごろ、八代市泉町下岳の国道４４３号線でオートバイが転倒し、
中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突しました。
この事故でオートバイを運転していた熊本市東区下江津の公務員郷和宏さん４８歳が全身を強く打ち、
およそ４時間半後に死亡しました。郷さんは仲間３人と美里町方面から氷川町方面にツーリング中だったということです。
乗用車を運転していた３６歳の男性にけがはありませんでした。
現場は片側１車線の左カーブで、警察が事故の詳しい原因を調べています。
RKK熊本放送 5/1(月) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170501-00000002-rkkv-l43 バイクもその手の車もタイヤの減る位置でおおよそ乗り方が分かる。
センターばかり減っている奴には近づくな。 >>344
迷惑だからモーターバイクはやめてな
バイクでサイクリング堪能してくれ >>306
対向車線の車も前から当たってれば前方不注意の過失はあるだろ。
５：５だな >>342
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ 気が抜けて走ると危ない。
ちゃんと休憩しながら走るべし。 バイクで運転下手な奴ってカーブでセンターラインに近づき過ぎてる
もっとライン考えて走れや
足とかすぐ跳ぶぞ ４８にもなってツーリングとは
２０そこそこのガキがやるもんだろ どんなバイクでどんな格好だったのか公務員(享年48)
そこまで書くのが記事ってもんだ まあコイツの代わりはいくらでも腐るくらいいるから問題ない >>352
それ車もだよ
右コーナーでセンターライン踏んでる奴多すぎ
こっちがバイクじゃなきゃ接触してるわ >>349
「警察判断で」と、言ってるのだが、警察が決めてるなんて言ってないよ？
この意味がわからないって言ってんだけど？
自分で何書いたか忘れたのかな？ｗ バイクって直ぐセンター割って走るから嫌い
枠の中で走る技量磨けよ 誘ったヤツのせい。 速度オーバーなら一時金もなしで。 スキー、スノボ、バイク、車も目線が大事。
アウト側見てたんじゃないの >>361
そのままの意味なんだけど
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ >>364
なんだよな
ヤベッと思ってガードレール見るとそこに突っ込んでしまう 高速で片足もってかれたまま次のインターまで走って、仲間がもげた足探しに行ったて事故もあったな >>348
転倒して車線はみ出して突っ込んできてんのに前方不注意でイーブンとかバカなのそうなのそうですか 公務員死亡を喜べる日本はおかしいよね
給料を自分等で決めるからやりたい放題し過ぎ
おまけに教師は生徒殴っても傷害罪で刑事告訴されないんだから
検察もグルで腐りすぎ >>366
お前の質問の内容は
お前しか理解してないんだよｗ 50年前くらいは公務員といえば負け組みの象徴だったのに
変われば変わるものだな >>132
バイクも300kmくらいまで出るのを前提としてるのもあるんで、160くらいなら普通かと 乗用車の人可哀相だな、
悪くは無いけど相手が死んじゃったら色々と面倒なんでしょ >>374
ゴメン
何言いたいのか意味わかんないｗ >>378
恥ずかしいからってオウム返しやめてねｗ >センターラインを越えて対向車と正面衝突
公務員なのにハミ出し者だったのか。 リスキーな趣味をするのは公務員だけになってしまった >>191
48歳で初バイクの大型二輪免許とったけど ぶっ潰れた公務員ガエル
バラバラグチャグチャケツからクソと大腸ぶちまけて大迷惑
グェ(´･ω･`) お前らもデッドシンキングしておけよ。
どこでどう死ぬか。１回きりの舞台だぞ。 バイクで散々怪我したからもう嫌だｗ
どんなに注意しててもバイクは無理だよ
乗らないのが一番ｗ >>245
バイクは倒すと曲がるなんて言う奴はドヘタか初心者かモグリしかいない
倒しても曲がらない状況があるのはライダーなら常識だし
加減速による荷重コントロールをした結果が 倒す事なら曲がるってだけ スピードの出しすぎなだけで自爆かな
60くらいで走ってればバイクは気持ちよくて楽しいのに >>390
適性が無いと死ぬから乗らん方がいい
そういう乗り物 誰かとツーリングなんて止めればいいのに。
自分のペースで走れないから事故を起こすことになる。 >>389
そもそもバイクに興味が無い。家でゲームばかり
ソースはうちの子
小学校の時は自転車でウイリー、ちょっとしたジャンプ、ジャックナイフ、土手でギルランデ、階段降りしてたのに (´；ω；｀)
子供が乗るかと思ってトレール、レーサーレプリカ、リッターバイクは有るわ
処分したくはない >>63
これも先レスにある通り完全にデタラメ
減速Gがコーナリングフォースであり加速がその逆となる
へたっぴだから横Gかけられなかっただけ ツーリングは危ないかもな
大体誰か一人はすっ転ぶもんなｗ
自分の限界は超えちゃ駄目ですよｗｗ >>348
もうひとつ 避けれんお前が言うな
我が当事者だったら避けれるわけ無いだろ！とほざく輩がｗ ダメなら外に膨らみかねないような怪しい速度でコーナーに突入するなよ
やりたきゃモータースポーツ用のコースへ行け。なぜそれがわからん 土日は、大型バイクとファミリーカーが怖い。
何度もひやりとさせられた。 まーたおじさんのバイクが緩い左カーブを曲がり切れなかったのか >>348
なんも生産性しない公務員が、国民に迷惑かけんな まぁバイク乗りなら何度も死ぬかもしれない体験をしてるはず
本当に死んでしまう場合もあるだろう >>348
釣りならセンスなしで0点
マジなら残念脳なのでやっぱり0点 そもそも日本で300k/h出るバイクとか不必要だろ〜ｗ
日本の国土は110ccのカブで十分ｗ
スポーツタイプも250で十分だろうな〜150k/hくらいは楽に出るし >>396
バイクに限らず複数台で移動なら、目的地までヨーイドンで「現地集合」が基本だよね >>403
そりゃ一般道でキメる事に価値があるからサ バイク乗ったことないので自転車での経験だけど、
カーブに、ちょっと砂利とか落ちてると、いきなり転ぶからなあ。
二輪は危ないわ。 >>413
現地集合で好きに走って と言っても後ろに張り付いてるのいたりするんだよね >>132
10数年前の話だけど、俺がスーパーブラックバードで150km/hで走ってたら、後ろからR32GT-Rが煽ってきたのでフルスロットルで加速したら、あっと言う間にGT-Rがミラーの視界から消えた
因みにスーパーブラックバードの最高速はノーマルで約300km/h >>416
いるねー
信号やらに気を使うから俺は単独で走りたいｗ 人が死んでも誹謗中傷するしかないのはサイコパスである証拠だな >>412
400ccないと、ギアチェンジ忙しくてめんどくさいよ。
600ccあると、余剰パワーで、二人乗っていても楽チン。
800ccあると、1速で100km/hぐらいには行ってしまう。
1000ccはいらない。 >>415
そういう時はアクセル吹かしてパワースライドすればいい。
（後輪が前輪以上に滑る状態）バイクはオフロードからね
重い奴は下手にこじらず待っていれば回復する。 >>424
日本でフェラーリ乗る人について
400字以内でレポート提出な これ亡くなった人は好きな事をしている最中にあっという間に逝けて
ある意味本望だろうなあ
対面のドライバーからしたらいきなり目の前にバイクが突撃してきて人が亡くなる事故の加害者になってしまって
気の毒すぎるし一生もののトラウマだろうなあ >>341
保険屋に示談が頼めないだけで相手の保険は使える >>415
キャスター立ってるレーサータイプはご愁傷様ね 反射神経も運動神経も落ちて調子乗るからだ
じじいででかいバイクでかっ飛ばしたいならサーキットいけよ >>424
ギアチェンジめんどくせー奴はビクスク乗るからｗ
バイクで２ケツしてる奴車買えねーのか！？って思うぞｗ
二人乗りで良い事なにもねーしなぁｗ高速も入れないしな、そもそもあぶねーしｗ コーナーで転倒したバイクが目の前に滑り込んで来た事あるよ
急ブレーキでなんとか轢かずに済んだ
こっちがあまりスピード出してないのが幸いしたみたい
大丈夫です大丈夫ですって言うからそのまま置いて来ちゃったよ >>429
まさしく迷惑
気分悪いのが続くのでしょうね 公務員ならまともな墓も立ててもらえるだろう
よかったな
というレベルの話 >>429
加害者にはならないけどね
気分悪いよね >>429
本当ドライバー可哀想
一生トラウマだろう >>440
加害者にはならない？ ならそれだけでも良かった コーナーで反対車両が見え避けようとインから入って膨らんだんだろう
大型は力でねじ伏せる事が出来ないから・・・ >>415
再度
フロントタイヤで曲がるバイクはご愁傷様
リアタイヤで曲がるバイクはパワースライドで
その中間は待つ
オフロードバイク楽しいよ。ドリフトも敷居が低いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
