【熊本】ツーリング中のオートバイがセンターラインを越えて対向車と正面衝突 48歳公務員が死亡©2ch.net
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30日午後、八代市の国道でツーリング中のオートバイが乗用車に正面衝突する事故があり、
オートバイに乗っていた男性が死亡しました。
警察によりますと30日午後3時半ごろ、八代市泉町下岳の国道443号線でオートバイが転倒し、
中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突しました。
この事故でオートバイを運転していた熊本市東区下江津の公務員郷和宏さん48歳が全身を強く打ち、
およそ4時間半後に死亡しました。郷さんは仲間3人と美里町方面から氷川町方面にツーリング中だったということです。
乗用車を運転していた36歳の男性にけがはありませんでした。
現場は片側1車線の左カーブで、警察が事故の詳しい原因を調べています。
RKK熊本放送 5/1(月) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170501-00000002-rkkv-l43 >>595
相手は逆走だから、原則責任は無いけど、まあ逃げるのは不味いしw時間的拘束はされる
生きていた場合は裁判まですれば、僅かに過失を問われるかもね? そろそろ、大型バイク規制しなきゃなあ
35歳以上には、250ccまでしか販売できないようにしろよ >>585
知覧茶うまいよね。静岡住みだけど知覧茶しょっちゅう飲んでるよ。 >>592それ分からなくもないけど一発斬りは止めてくれ。 バイクを格好良く弄ってても、メットを外すとハゲが多い確率 バイクの運転は機械が介入してくれないから少しの油断が事故につながる ゴールデンウイーク中は
毎年必ず中年による死亡事故が起きてるな >>582
あってる。修正があるとすれば一度腹を蹴れば歩き二度目で速歩になる。
駈足は左手前の駈足と右手前の駈足というのが有って
左足を前に右足を後にずらせば左手前の駈足になる。足を逆にすれば右手前。
手綱は操舵もだね。左を引けば左に曲がる右を引けば右に曲がる。両方引けばブレーキ。 >>486
ないです。
センターライン越えての衝突は10:0
三度経験してるからおれ 公務員も真面目なやつだけじゃないからね。
よく朝通勤で出合う赤の86も職場ばれてるの知らないんだろうけど、滅茶苦茶な運転してる。
公務員なんだけど、暴走、煽り、交差点で外から抜いてきたりと気違い運転してるよ。 FB見ると、サーキット走行もする人のようだけど、半端に自信がある人がやばいのかも?
俺は30過ぎてバイクを降りたけど、50近くなって乗る自信は無いな。 >>595
福井かどっかの地裁の判事なら言いかねない >>601その代わり静岡は日本中の良いお茶集まるし。
あの煎る香りだけでも幸せになれる。魚も美味いし富士山でけーしw
静岡最高!とか訪れる度に思うな。 >オートバイが転倒し、中央線を越えて反対車線の乗用車と正面衝突しました。
ヘタクソ迷惑野郎 >>607
0:10になるかどうかって別に事故の種類関係ないからな
それが予測可能だったか注意義務が存在したかどうかなんで
センターライン超えてくるのは予測も注意もできないから普通は0:10
停車時の追突しか0:10にならない訳じゃないって今は教習所で教えてる >>603
バイク自体かっこよくないんだよな・・・ スピードの出しすぎ
制限速度は伊達に決められてるわけではない
一部の人は軽くクリアできても自分はクリアできると思わないこと バイクも車も道の先が見えないのにセンターライン超えて曲がる奴ら多すぎ
死ね ジジイ、ほんと馬鹿だよな。いい歳こいてバイクに乗るという、こんなやらなくていいリスクを取る理由がわからない
馬鹿だからだろうけど >>570
同意
しかし
原付二種を3台所有してても全く乗らなくなったよ
二輪から四輪へ移行すると 再び二輪には...ね >>617おっしゃる通りだと思う。
煽られたら道を譲れよ。四輪には勝てない。 バイクは身体丸出しだからな。ルールを守っている前提ですら安全により配慮しなきゃいけないのに
飛び出るとかそりゃ死ねるわ
もちろんルールを破るような危険走行で事故を起こした場合は
殺傷力のより高いクルマは責任は大きいから、別の意味で気をつけなきゃ行かんけども >>121
納税課って出てくるけど
給料差し押さえとかやってたのかな
まあ嫌われるな ドドドドドドドドド
ってアホな音させながら道路の左隅をすり抜けてくるバイクってみっともない
青信号で進み始めてるのにすり抜けて、前に出たら後ろ向きながら右手を上げて『スマンw』みたいに形だけアピール
そんなことする暇あるならさっさと前にいけ、ほんなこつ邪魔や >>624ですねえ。自分が死ぬにも周囲に迷惑掛けるとか解ってない。
鉄の馬を操るなら、無事これ名馬なり。と百回唱えてからと思います。
淋しい思いさせる前に。 >>577
もう消されてるよ。
公務員になれたということはそんなに怖い人じゃないだろから
小中学生の頃は、お名前のためによくからかわれたんじゃないの また1人吸い寄せられたか
GWはハードラックとダンスっちまうバイク乗りが多いね たよっこー!
下岳なら、見通しの良い緩いカーブであるはず。
無理に速度を上げた結果、運転を誤ったというところか。 ぶつかる(轢く)直前、ライダーと目があって
ガシャーン!!グチャ >>608
それは違うよ。
公務員だから気違い運転するんだ。
プレミアムとやらで更に公務員が上級国民になるから今後ますます酷くなる。
道路交通法は美しく走ることを要請する。
美しくとは東洋伝来の美徳たる<お先にどうぞありがとう> バイクは仮面ライダーが乗るもんだ
素人がいい加減な気持ちで乗るもんじゃない ヘルメットが対向車線側にはみ出していて、4輪に幅寄せされたwと被害妄想っぽい
目つきのあんちゃんも居るがw自分にあった速度を早く見つけてくれ。。
センターキープは自車走行の車線内であって、分離帯寄りじゃないぞw
走るの好きならG/W中はサンドラが溢れていて、ちょっと怖いぞと。。 リターン組は大型やめとけ。
金にゆとりがあるなら旧車で盆栽だ。 >>606
thx.
もう少し知識入れてから、体験しに逝ってみます。。
頭でっかちになり過ぎて、乗り込む所でテンパりw忘れてしまったり。 >>628
4輪だってサンキューハザードでなんでも許されると思っているじゃんw 俺もバイク乗っていたが都心部ということもあり
また通勤に使っていたから駐車場及び燃費の問題で
125ccずっと乗っている
もうある程度年取って金にもそこまで困らなくなったから
高速等も利用できる250ccに変えたいんだが何買うか迷うな
そもそもスクーター系以外今から乗れるかどうかも不安だわ 公務員の生活水準維持のためには大増税が必要だからな >>649
そういう事考えだしたら危険信号だぞ〜気を付けろよ 教習所の基本どおりの
走行から逸脱しなければいいだけ >>8
48歳といえばバリバリマシーンの世代だな
オレハ(オレたちのハングオン)
でもやっていたんだろう 日本は急激に人口減少してるから
そのうち、公務員のリストラ祭りだよ。手間が省けたね こういう記事を見ると世間はGWなんだな〜と言うほのぼのとした気分になるな〜?wwwwwwwwwwww
好きな事やって死んだんなら本望だと俺は思うが? 早く自動運転車の導入とバイク規制をしろ
珍走団は問答無用で射殺 日本は急激に人口減少してるから
そのうち、公務員のリストラ祭りだよ。 > オートバイが転倒し、
> 中央線を越えて
> 反対車線の乗用車と正面衝突 1.5秒の間に回避行動がとれなくなったら速いバイクも車も降り時だよ これは2ちゃんねらーが嫌いなバイク乗りと公務員の相乗効果で
レスが進むに違いない。 バイクは運転者一人が死ぬだけだから安全な乗り物だよ
これから何件か発生するだろうGW中の事故で悲惨なのは4輪の事故
お父さんかお母さんの運転ミスで家族まるごと事故死だからな
それを考えたらバイクって安全な乗り物だろ >>19
興味はちょっとはあるぞ
ただ怖くて乗れない 下手くそはマスツーなんかするな
どうせビーコムでしゃべりたいから無理してついてったんだろ
死ねよ群れオヤジ 気温が低いと喰いつかないフロントタイヤみたいだな ご愁傷様 >>643
方針を盆栽に決めるのはいいが、
注意すべきは盆栽に徹することでレースに出るなど中途半端はだめなこと。
これは盆栽国憲法。
九州の盆栽が遅乗りレースに出て地獄を見たらしい
遅乗りは一番ムズイのに… 俺も同じような事故に合いそうになったけど
対向のバイクが間一髪で前を通り過ぎてガードレールに激突した
狭い道で車が流れてたからそのまま行ったけど
警察に通報だけはしておいたよ オートバイは無茶しすぎなのが多いな
GWに入ってとくにksライダーが目立つ >>65
ゴミが死んで住宅ローンはチャラ♪
生命保険に遺族年金
大喜びしてるよ >>669
事故率、死亡率共に乗用車の数倍なのに安全な乗り物ねえ >>679
俺のは強化されたけどな。
最近はアマリングも気にならなくなった。死んだら元も子もない。 >>684
バイクは罪があると言っては語弊があるけど
運転者だけが死ぬ
でも車の場合は罪のない運転していない同乗者が犠牲になる
だから車のほうがある意味危険な乗り物である >>647
否定できない(笑)
こないだも無理に割り込んできてハザード出したやついたけど、信号はちゃんと守って止まりやがった(笑)
そこは突っ込めよと車内で突っ込んでしまった(笑) 浮き砂とかあったらアウトだから国道は怖いよね
当時のレーサー位のリッターバイクがゴロゴロあるし
俺は上手いなんて思ってても重量の差やパワーの差で
マシンコントロールなど雲泥の差になる
オッサン世代はみんなその辺り解ってるはずなんだが 古今東西若者文化は奇妙だからな
昔も弊衣破帽といって帽子はボロボロにするのが言わばサイドが減ったタイヤで
カッコいいとされ
そうでないとアマリングのように馬鹿にされた。 税金泥棒が一匹減ったか
良いニュースだなwwwwwwwwwwwww 小学生の時、町内会の遠足のバスに、カーブを曲がれきれなかったバイクが突っ込んだ。
二人乗りだった。外を見るなと言われたけど、こっそり覗いたら
側溝に向かって流れ落ちる血の筋を見てしまった。
即死だったらしい。バイクなんか乗るもんじゃないと思った。 ニュー速で見るバイク事故のパターンってこればっかしだな。
コーナーコケる→対向車であぼーん→被害者おっさん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています