【山梨】駐車場から出てきた乗用車と衝突 大型バイクの４９歳女性が重体 仲間とツーリング中だったという©2ch.net
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３日午後、甲州市で普通乗用車と大型バイクが衝突する事故があり、
バイクを運転していた４０代の女性が重体となっている。
警察によると、３日午後２時半ごろ、甲州市塩山の国道４１１号で、
茨城県ひたちなか市の無職の男性（７３）が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ、
右側から走ってきた東京都小平市の介護士、早坂春美さん（４９）の大型バイクと衝突した。
この事故で早坂さんは骨盤の骨を折るなどの重体。早坂さんは仲間とツーリング中だった。
警察が友人らに話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べている。
[ 5/4 12:02 山梨放送]
http://www.news24.jp/nnn/news88810285.html >>806
いや、乗れるから。テメーの能力でもないくせになにイキってんだか。恥ずかしい
死ぬ寸前に後悔するなよｗ >>809
ベンツやBM、レクサスに独りで乗ってるゴキブリみてーに黒光りしてるオヤジのが
百倍悪いわな、柄はｗ >>812
へー
免許うpってみてよオッサンｗ
ウィリーくらいはできるんすよね、パイセン？ｗ >>811
無職の男性（７３）が運転する普通乗用車が駐車場から道路に出ようとしたところ
＞１くらいちゃんと読め 車しか乗らない奴はバイク乗りの心理が読めない
バイクしか乗らないやつは車乗りの心理が読めない
両方乗ってれば何が危ないか、バイク・車がどんな動きしてくるか、
危険予知の能力は上がる。 最近は総じて下手くそドライバー増えたしながら運転してる奴いるから
バイク乗ってる奴は過信しないほうがいいとは思う。
特に大型連休はペーパーも出てくるし。 >>822
オレも両方乗ってるんすよ
BMのおじさんｗ >>816
え？ウィリーしてるとこうｐしてくれんの？イキってるから余裕だよねｗ
出来ないならいいよ、デブでハゲなのはわかったからｗ 今日はクルマで観光地へ行ったが
バイクとクルマの事故×1件、クルマ同士の事故×2件を見た >>825
あれ？
逃げちゃうの？ゴキブリパイセンｗ バイク上手い奴は咄嗟にスラロームで回避するか
ジャックナイフで止まれるだろ。 >>832
おい、俺は今日マジでジャックナイフでコケたバイク見たぜ！
バイクがすり抜けしてたらクルマがいきなり左折して
バイクがビックリしてフロントブレーキかけてでんぐり返った >>818
前方左の駐車場から（たぶん歩道を通り）車道に車が出ようとした
バイクは前方不注意でない限り車を視認できていた
車は左右安全確認をしていればバイクが見えていた
バイクは直進優先意識が高かったので車を視認しても減速せず車間距離を取らず（たぶん車線の左寄りを走った）
車はバイクより先に行けると思い車道に出た（進路妨害）
どう考えても車が悪いのだが叩かれるのは運動音痴で危険予測できていないバイクです R299ででんぐり返った多摩ナンバーのオフ車凄かった〜w ゴールデンは馬鹿運転が多い
今日見たのは前二台を反対車線走って爆走する糞ジジイ、登坂車線(左側）なのに右をぶち抜いていくアホ
、交差点直進自転車を覆いかぶさるように左折して押さえつけるBBA >>805
ポツダム免許ってヤツだな
つーか、やっぱ金出しゃ大型乗れるってのはおかしいよ
リッターバイクは小型や中型とは別の乗り物と思った方がいい そんな本日の馬鹿どもが俺様のクルマドライブレコーダーには残ってるw >>2
加害者が男で被害者が女性だと
もれなく被害者を叩く
クズの鑑だな >>732
お前、自惚れすぎだろ
自分が乗れるかどうか関係無くバイクのスペックとかどうでも良い連中にとっては
PWR1kgなんてなんの価値も無いんだぞ 今日道路沿いの店に右折で入ろうとしたら車の後ろの死角にバイクがいてぶつかりそうになったわ。
同じ軌道の隠し玉みたいな動きだね。
右直は知ってるけどこれは無理だわ、そりゃ何人も死ぬよ 今日も高速道路でアホな追い抜きするバイクばっかりだったからなぁ
バイク乗ってる奴は全員もれなくアホな運転するから死んで欲しい 最後尾で仲間とはぐれて
追いつこうと焦ってたんだろうな まあ
駐車場からクルマが飛び出てくるわけがないと思う人は
バイク乗らないほうがいいだろうね
死にたくなければの話だよ？
どっちが正しいの決着付けたいだけなら話は別だよ 横道や駐車場から出てくるほとんどのジジババ運転の車は
バイクなどおかまいなしにノロノロと確認不十分で本線へでてくる
直前であっても出てくる
バイク側があの車は出てくるだろうと予測して減速
そして回避運転をしないと間違いなく事故る
出てこないだろうとは思わないことがライダーにとっては大切 >>847
ですよね〜
車ならいいけど自転車だったら速度出した状態で転倒して自分と相手を重体にした挙句
全て動かない体で相手と自分の医療費を払い相手に慰謝料を請求される
死ねばいいんじゃないか？という状況になるのですよ！ >>849
オレ都内住み
青梅街道や首都高あたりよく走ってるんでよろしくな >>852
俺も都内住み
年に数回しか乗ってないからよろしくなー >>847
その通り。
2ちゃんでいくら吠えようが粋がろうが、結局苦しむのも死ぬのもバイク乗り。
ドライバーはたとえ加害者になっても、泣きマネして保険屋に金払わせて舌出しとけばいいだけ。
ちょっとやそっとで死ぬようなモノに乗ってるアホには、同情することも自責の念に駆られることもない。 バイクはあぶねーから最近はたまにしか乗らねえ(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ 差別はしたくないけど高齢と女性の自動車乗りには道路に鼻面だして止まるのを一時停止だと思ってる馬鹿な奴が多い。下手すりゃそれすらしないで出てくるしな。 なにが死ぬのはバイク乗りだ
V6 3.5Lが火を噴くぜ >>22
駐車場から出てくる時に一旦停止しねえバカ四輪が多いんだよ
お前みたいなスカスカの頭でさ >>855
オレもそんなしょっちゅう乗れねー
普段は仕事で車ばかりだ >>862
よしじゃあお前がちーむ1kgのリーダーで
俺がサブリーダーな 哀れ四輪屑ども・・
大型バイクでのツーリングの楽しさを知らずして死んでいくとは笑止千万 >>1
４９女ドンマイ
バイクツーリングさぞかし楽しいだろう 駐車場内のセール幟、歩道内の街路樹っていうトラップが2つある場合が多いから、
駐車場から歩道に出るまえに 歩道のチャリ確認で一時停止、
歩道から出る前に車道の確認で一時停止
っていう癖つくけどねぇ
っていうか 山梨で茨城の爺が、東京の介護師はねたのか。
GWはこわいねぇ .
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>>872
駐車場出入口と幹線道路の脇道はバイク側も一番警戒しなきゃならんとこなんだけどね
油断しちゃったのかもね
回復する事を願うよ 老人の未確認進入は防ぎようがないからな
免許取り上げしかないわ バイクに乗りたいと思ったことがない
なんであんないつ転倒してもおかしく無いものにまたがって
100km以上で走れるのかわからん まぁ、おまえら、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･
★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
http://slib.net/71604
上松煌 作
（プロフィール） http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意？！！ >>875
まぁ それは警戒しきれないのが現実だよ。
大型ならキープレフト無視で ど真ん中はしってれば避けやすくはなるが、
マジメにキープレフトやってたら 街路樹の切れ目から突然飛び出されるのを避けようが無い。 >>875
リーダーお心遣いご立派です
おやすみなさい >>837
世界中の先進国では日本だけ、あとは韓国を始めとした途上国だけだろ、大型に変な幻想抱いてるのって。
先進国ではバイクの免許に大型、普通の別ないよ。
保険上の区別はあってもさ。 仲間とツーリングは、仲間に気を取られて事故るケースあるから、このレス見たライダーは気を付けろよ！！ >>777
今となっちゃ、加速は大したことないよ。
現代の大型SSに乗ってみ？
末期の２stが凄いのはコーナリングスピードだよ。 >>879
キープレフトを勘違いしてるぞ(´･ω･`)？ マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように じじぃと女はバイクのスピードを舐めてるのが多いな。
バイクはまだ来ないだろと、頭出す奴多すぎだわ。 >>879
キープレフトは2車線以上の道路を左の走行車線をキープして
右の追い越し車線はなるべく開けておくことだぞ
原チャでもリアカーでも左車線の真ん中を走っていいんだぞ ＞駐車場から道路に出ようとしたところ
これが本当ならバイクが悪い
駐車場から道路に出たところだったのなら
山梨放送が悪い ジジババは 一旦停止はやっても 充分な確認をせずに出てくるから要注意 駐車場から出ようとして長いこと歩道塞いでる車うざい 60歳前後の人達はバイクの免許取れば排気量関係なく乗れた世代だけど
あの当時のバイクは今で言う旧車だけど最高速200km/h出るか出ないか争ってた時代だから、今のリッターバイクとは別ものだよな
今のSSなんて200km/hまで余裕で、そこから更にグイ〜 だろ？
そりゃ死にますわ >>884
250の2st乗りですが、大型ＳＳを峠で煽るのが楽しいです。 左右確認して出てたら痛ましい事故は起きなかったんだろうな >>893
直線で「俺、リード！w」と思っても、2stはレイトブレーキとコーナリングスピードで余裕で詰めてくるもんな(´；ω；｀) リッターSSは300だよ300
300キロ以上出るんだよ >>1
バイクは、車体が小さいから
近くにいても遠くにいるように見えるから、車が突っ込んでくる
バイクは
昼間、単独で先頭走る時は、ヘッドライトはハイビームで自己主張するべし！ ジジババだとバイクは全部原付きレベルの乗り物だと思ってるからな、相手が大型バイクでも無理に追い越しかけるし、脇道からの合流でも無理矢理でも先に入ろうとしてくる。
ゴールデンウィークは何故か普段あまり遠出しないジジババがわざわざ観光地にやってくる、お前ら年中日曜日なのに何故混み合う祭日に出かけやがる？ >>900
そういや最近は日中にライト点けてるバイクをあまり見かけなくなったな。 >>877
バイク乗りだけどほんとにそう思うよ
なんで、バイクじゃなきゃダメなんだろうってな >>902
えっ、ライト常時点灯化されてから
バイクのライトスイッチにはOFFが無いんだけどな あんまり運転してないけど
バイクの存在はつい忘れがちだな
でもツーリングなら前後にたくさんバイクいただろうに 今日まさにこの状況あったわ
スピード出してなかったんで、安全に停止直前まで減速できたけど
本当に車しか見てない危険なドライバー居るんだな
免許試験とか意味無いん >>908
バイクってそういう存在だと思ってた方がいんじゃね？ 駐車場の出入りでも
交差点でも
わき道からでも
車の流れしか考慮になくて
車の流れがなければ基本無停止でという考えしかない馬鹿がほとんどだもんな
いまどき
歩行者とか自転車とか目に入れば止まるけど
基本以内という前提だし。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
