【交通】割り込み避けようと…名古屋市営バス急ブレーキで乗客転倒 82歳女性骨折 天白区 [無断転載禁止]©2ch.net
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ソース元、東海テレビ 5/17(水) 19:36
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170517-00000170-tokaiv-l23
名古屋市営バスが割り込んできた軽乗用車を避けようとして急ブレーキをかけ、はずみで８２歳の乗客が転倒し肋骨を骨折しました。
１７日午前８時頃、天白区島田２丁目の県道で市バスが突然割り込んできた軽乗用車を避けようとして急ブレーキをかけました。
当時、車内には乗客約５０人がいて数人が転倒、このうち８２歳の無職の女性が肋骨を骨折しました。 俺の後ろに一台もいないのに
俺の前に強引に割り込むゴミ収集車。 >>44
あそこが特殊なだけで名古屋全部のバスレーンがあれなわけじゃないから >>40
割り込まれて良いように車間距離を取っていなかったバスが悪いんだよ
優先されてるバスなら、そのくらいは当然でしょう
文句があるならバスには乗るな >>11
流石に名古屋を擁護してたら名古屋民乙と言わざるをえない 客を立たせたまま運転するバスって、どうして危険運転扱いしないんだろうね
なぜ誰も問題視しない？法律で許されてるというなら、即刻改めろよ、人命軽視 >>21
ドラレコ無いと厳しいだろうね
以前割り込み後三秒で追突したら追突した方の責任になってたくらいだし
急制動の必要性が証明できないと裁判になったら勝てないと思われる
こっちだと駅前の四斜線(右折入れると五斜線)のうち一車線をタクシー、それに被せるようにバスが二台で二車線潰したりしてるからバスが嫌われてるからしゃあないと思ってしまう
他にも後方確認もせずにウインカー上げると同時に車線変更してきたりするしな
逆にこのスレみたいなのが起きても煽ってたんじゃねと邪推してしまう バス相手に無理な割り込みかけるとか
なんとか逮捕できないものか
怪我した女性と運転手が気の毒だ >>21
その手の事故誘発しかねないクズが毎日いるのか
バスの運転、大変だな
おつ
教習所で、バスやトラックトレーラーは
重くて細かい制動難しいから
なるべく道譲れって教わったような気がするんだけどな >>49
車間距離は関係ないだろ
目の前に急に入ってくるんだから >>49
お前が犯人なのか
ってレベルの難癖つけるなあ、こいつ >>1
これ、大根方面と平針方面に分かれるＹ字路のことかな？
ここは片道２車線の左の車線を走っていると右に進めなくなって困る所なんだよね。
俺もここで右に進めなくなって、右に行きたいのに左に進んだことが何度もある。 軽乗ってるアホってどのタイミングでも割り込んできてうぜーのな
信号で減速中の大型の前にわり込んだりしてどれだけ迷惑とか考えないんだろうか 乗客転倒 82歳女性骨折
優先席を譲ってもらえなかったんかーーーーーーーーーー名古屋の市バスは優先席がいっぱいあるが！！
可哀そうに！ま！肋骨だからーーーーーーーーーーーーー足だったら！寝たきりになるが！！ 市営バスも敬老パスなんてのをやり始めたせいで
乗客がヨボヨボの老人だらけになってバス運転手が大変そう
転んだら大変だと席に着くまで発進できない、
やっと座ったと思ったら3つ先の停留所で降りる。
そのときもやっぱりヨボヨボとゆっくりでみんなの時間を奪ってくれる
10分の路線が14分になってしまった。 >>2
家族は、年金搾取してたりするわ、
首が痛いとかだわ、
示談金でボロ儲けするわで、
ウハウハになったりするかもしれない。 敬老パスには年齢上限がないから立っているのもやっとの
90歳過ぎの老人も乗ってくる。
敬老パスも90歳くらいを上限にするべき。
バスでなくタクシー使え。 どうせ軽は尾張小牧か三河の百姓だろ
名古屋走りと言われる名古屋の人間はアムロとララァのように
危険な状況でも理解し合えるけど百姓は意志の疎通ができないから
マジでヤバい。怖い。 >>9
全国でやってるよ。
地元だとバスに割り込んで即左折やった車がいて全く同じ状態になった。 名古屋走りとかいうけど、本当なんかな。夜間だけかな。
実際、北九州、広島に比べると、マイルドだった。
合流とか、すんなり入れてくれてむしろ親切だったんだけどな。 >>64
他県ナンバーから見たら三河もオワコマもシャチホコってる県なら皆一緒。
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ バスはブレーキかけるなよ
電車みたいに相手を潰せよ >>66
ひと昔前は譲ったら負け、前に入られたら負け
という条件だったけど最近は引き分けくらいまで
ルールが緩和された まあ、名古屋じゃバスはバスで結構むちゃくちゃだからなぁ
ちょっと前は何かと不祥事多発で毎日ニュースのネタになってたわ 市街地を走るような路線バスは座席数が少なくて
混んでくると乗客の大半が立ったままになるしかないてのが多いね
それでブレーキかかるとかなり前に持っていかれる感じになる
下り坂でブレーキしたら最後方の座席に座ってたおばあちゃんが
そのまま前の方まで吹っ飛んで転がっていったの見たことがあるよ
バスはかなり危険な乗り物である >>52
ドラレコ未装着車両での事故だよ
以前トラックに当て逃げされた時にナンバーを忘れた事があって上司から怒られた事があって、事故後手に書いたわけよ
で警察が現場検証に割込爺さんも呼び出して話を聴いたところ、割込の事実を認めたため自分の過失は無くなったよ
証拠がないから爺が割込の事実を完全否定したら俺の人身事故になったみたい
うちはこの件のあとドラレコが全車付いたけど
>>59
信号待ちで並んだ後の発進で抜きゃいいものをね >>66
バス停を発車したバスが交差点を直進しようとしたら、右側車線から追い越して左折していった車があって戦慄した。
こっちは急ブレーキですよ。 バスの周囲にドラレコ付けてないとか、中韓以下だな。 ドラレコ資料や事故相手の供述以外にも、通行人や乗客による目撃証言も参考にされるよ 立ち客が居るから強いブレーキ踏めないのは仕方ないけど、
その割に無理矢理車線変更して普通車にブレーキ踏ませるバスもいるわ。
バス停の直後の交差点で右折するルートとか、そもそもバス停の位置がおかしいと思うけど。 >>77
お前は踏めばいいだろ
なにバスと張り合ってんだよ
ばかかおまえ >>78
無駄に良い深視力でバスのケツまでギリギリ入るスペースが開いた瞬間一気に車線変更したり、
酷いとバスのリアタイヤ付近にまだこっちはいるのにジリジリ寄せて来たり。
普通車はバスの急ブレーキを避けるために行動する義務があるだろうけど、
バスの運転手に普通車に強いブレーキを踏ませる前提で運転されては困る >>63
いやその年齢の人が乗ってきたら座らせればいいじゃん この動画の1分58秒あたりで、横から出てきた軽ワゴン
ttps://www.youtube.com/watch?v=jShd-_Pc1sQ
こういうバカだったんだろうなぁ >>81
バスってなんてこんなに車間詰めるんだろう。
飛び出してきた直後に詰まるのはむしろ正しいんだろうけど、
2分15秒くらいの追い越し直前、いつ軽四が止まって逆に登り坂で下がるかもしれないのに無駄に詰めて。
信号待ちでも人が1人入れるかも分からないくらいまで接近する人がいる お年寄りは、不急の場合はできるだけ通勤時間帯を避けてね。 >>82
これは仕方ないんじゃない？
雪だからバスも勢いつけて行かないとって感じじゃないか 名古屋でもバスは安全運転してるのに急ブレーキになってしまうなんて、割り込んだ奴が全面的に悪いな 老人は転ばないように降りるまでロープ
で縛ってろ
危険運転しかしない老人は
運転免許を強制没収しろよ
高齢化社会で老害ばかりだ ◯◯のせいだ！◯◯が悪い！ってこのスレも物事を総合的、俯瞰的に考えられない
自己中のバカばっかりじゃねえか
女子供、老人、弱い者も含めた社会全体、公共の福祉も考えられない我先にの
自己中バカこそ、保険料一番高くて危険運転する奴が多いって事を自覚しとけよ >>43
たまーにスピード出す運転手が居るね
自分は最終地点で降りたんだけどその時に運転手にあんた飛ばし過ぎって言ってやったw
そうですか？だってさ 東急バスと国際興業バスだな、飛ばし屋が多かったのは
小田急バスはのんびり派が多かったような記憶がある この場合の人身事故の責任は軽が取るの？
路線バスなんかだと車内と車外両方ドラレコ必要だね。 ぶつけとかないと逃げられるからな。キッチリぶつけとけ。 >>98
それどこの小田急？三鷹周辺は暴走しまくってるよ。 >>78
「馬鹿かお前」くらい漢字で書けねぇのか馬鹿運転手ｗｗ
頭悪いくせに何2ちゃんで張り合ってんだよ
ばかかおまえｗｗｗｗ >>1
軽自動車に割り込まれた。ってバスの運ちゃんの言い分だけじゃん
証拠も何も無さそうだし、割り込んだ軽自動車って存在するの？ >>103
わかったから前見てちゃんと走れよw
ウスラボケナスなんだからよwww >>105
お前は運転を覚える前に小学生レベルの漢字を覚えろよｗｗｗ ８２歳で骨折 歩けなくなる 食えなくなる 認知症発症 終わり (´･ω･`) アホなお前らに説明しよう。
前方が赤信号で運転手は停止ポイントを目標に減速､その前に急に割り込まれたら更に急ブレーキが必要、だから車内の人は転倒する。
バスなんて10tぐらい有るから急には停まれない。 俺も２tトラックとは言え荷物満載だと車両総重量5,6t有るから割り込み運転手と死にたいのかと口論するわ。 >>70
あれCBCがやたら市バスに粘着してたけど
正直そんなことまで叩くかというレベルだった気がする 軽自動車なんて容赦無く吹っ飛ばしてれば乗客は怪我しなかったのに
いざとなるとぶつからないように急ブレーキ踏んじゃうんだろうな
せめてホーン鳴らせば客が身構えて転倒は避けられたかも いくら安全運転してても急ブレーキ問題はあるわな
たとえばわき道から出ようとしてる危険な車の前でも一般的な速度で通り過ぎるしかないもの
出ようとしてる車に会うたびに減速できるわけないし >>82
坂道で止まったら発進出来ないからだろ
すぐ後ろにビタ付けされたときだってなんか理由あるはず バスはやっぱりジジババ座らせないと危ないよね
座ってスマホとイヤホンで外界を遮断してる若い人はもう少し周りにも注意してほしい >>66
名古屋は、一部の奴がとんでもない運転をする、ってだけで
平均すればまともだよ。
そりゃ夜の19号とかはスピード出してる車は多いけど
他と比べたら平均的なレベル。 昭和の頃の都バスは
飛び出した車に傷つけても乗客を守れ・・と指導していたが
当時の運輸省と警察庁がこれに難癖つけて
何が何でも停まれと命令を出した。
国ってバカばっかだわ >>1
乗客もシートベルト装着義務にしろよ。。
ズレるかもだが、おかしな話だよな。 「やむを得ず急停車することがあります」
ずっとアナウンスしてるだろ。
しっかり捕まっとれ。 >>119
混むと乗客の半分も座れない。
やるなら高速バスみたいに吊革を廃止して座らせることだな。 >>115
学生が乗ってると優先席で喋って、爺婆妊婦が立ってるとかざらだから困る >>122
ババアに譲ろうとしたら逆ギレされたことがあって
それ以来優先席でも寝るフリするか携帯弄って知らんぷりすることにしてる
譲ったら負けかなと思ってる >>10
軽の奴心辺りあるならガクブルだな
碌に後ろ確認しないババアならバスに割り込んだ自覚すら無いかもしれんが 愛知の軽自動車はホント危険。
それから、年寄りの歩行者も危険きわまる。
県警は年寄りに車とは距離を取るように教えなきゃいかんよ。
今日も、水道検診メーターが車の下にあるので移動してくれと言われて
車を移動したら、おばさんの検針員の頭が車の下を覗き込んでいて
前進だから大ジョブなはずだが、背筋が寒くなった。今でもショックが抜けきれない。
こちらは、車のエンジンをかけるときは、人は離れるものだと思い込んでいた。 乗客約５０人を乗せてて割り込みに急ブレーキをかけるなんてバスの運転手も悪いわ
と云うかかなり悪いわ 東京なんかだと
席が空いてる時は客が着席するまで発車しないしな >>98
うちの辺りだと
小田急は荒くて東急は丁寧 >>128
じゃあ割り込んだバカ車に激突しろってか？
死傷者増えるだろ >>49
えっ？！ 車間距離取ってても目の前に急に割り込んできたらアウトだろ。
そもそも車間距離無い所には割り込んじゃ駄目だろ。
進路変更する側が安全な距離を確保しないとならない筈だよ？ >>128
割り込んだ車にぶつかっていたらもっと被害が大きかったんじゃない？ >>131>>133
馬鹿だな、引っ掛けてもゆっくり減速するんだよ
午前8時に50人乗ってるって事は通勤のバスだろ、
立って吊革につかまってる人もいたんじゃないのか
このバスの運ちゃんは人を乗せてるって自覚が足りないわ バスを批判する馬鹿は道路交通法を一から読み直すこと
乗合自動車の進路を妨害するのは明確な違反 軽自動車の危険運転がすべての元凶。
はよ、逮捕ｾﾖ。 >>35
年寄り同士で譲りあってる時代だよな
ガキやベビーカー様はスマホで忙しいしw バス停に停まってるバスが邪魔で左折出来ない時は、
右折レーンから右折信号で対向の右折に合わせてバス追い越しながら左折
これくらい市街地なら誰でもやるだろ 強引割り込み軽、見つかってほしい
つかバスの前に強引割り込みとかほんとキチ害だわ 路線バスの運転手でも運転ヘタな奴いるよねえ、急ブレーキ急ハンドルの奴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
