>>495
近畿圏の場合、都心部は高架か地下鉄が大半で、線路に下りてもその後の逃げ口が無いし、地下鉄なら感電の危険がある
中京圏の場合、交通手段は車が主流で、鉄道の混み具合が格段に緩いのだろう