【山形】つばさにはねられ死亡 南出羽駅構内©2ch.net
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17日午後8時35分ごろ、山形市七浦のＪＲ奥羽本線南出羽駅構内で、
上りの山形新幹線つばさ160号が人と接触し、緊急停車した。
山形署によると、列車と接触したのは1人で、現場で死亡が確認された。
成人男性とみられ、ホームから飛び込んだとの情報もあり身元特定を進めている。
ＪＲ東日本山形支店によると、列車には23人の乗客がいたが全員、けがはないという。
事故の影響で列車は現場に約1時間20分停車し、午後9時49分に運行を再開した。
現場検証などの影響で、山形新幹線は上下2本、普通列車上下3本の計5本に
最大1時間31分の遅れが出、約930人に影響した。
以下ソース：山形新聞 2017年05月18日 09:00
http://yamagata-np.jp/news/201705/18/kj_2017051800376.php つばさもないのに大空へいこうする人が多い中、ちゃんと翼を使い >>1
羽なんて付けるからだろ
飛行機じゃあるまいしいらんわ ―――――――――― _,-'´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`-,―――――ﾄ､―‐
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――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..- l::!r､l::}―> そう何度も
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―――.--､_―――――! .l l.._`′ ｰ ′ .ﾉ:,'..:..:> 抜かれて
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―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} ﾄ､.＿.. -} `K..:..:..::> たまるか〜！！
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(|-| ・|| ・ |-|) ＜ もりさきくん ＞
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＼ ▽ ／ ＜ ふっとばされた！ ＞
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○ ○ >>9
ないない(笑)
現場は無人駅の近くだよ
しかも県立の中央病院があるけど山形は車社会だから、、、。 輪廻転生 魂(オーブ)の数
輪廻転生に必要な魂(オーブ)の数
全生物の死亡時と転生時の魂数は一律
脳のエリアが多いほど魂の数が必要
人間18±、動物6±(魚3±)、虫や植物1+
界隈の魂が飽和状態になると虫や植物に転生しやすくなる
生物が永逝すると死亡時に魂は拡散されて
流浪している別の魂と繋がり転生する
魂(オーブ)のメモリーは恐怖症や多重人格等とも関連し
様々な恐怖症等は前世で味わった記憶が係わっている
即死すると魂は拡散し難くなり滞留しやすくなる
あとに述べる霊体になりやすくなり
即死時の観念がメモリーに反覆され他の魂と流転し難くなる
魂が流転するまで即死時のコマが延々と続き阿鼻叫喚
魂(オーブ)との次元が特異点しているために目視等は
丸く又は光りのぼかしの様にしか確認できない(本来の姿態は不明)
しかし、同一個体の魂が12以上残存していると霊体として姿態を維持できる
即死時点の衣装を魂が朧げにメモリーしているため朧げの衣装を纏う。裸で即死すれば裸の可能性増す
魂(オーブ)1つでも脳をもつ生物で輪廻転生し続ければ
今までのメモリー(前世)は残るが
数百年を脳がある生物で転生し続けるのは極めて難しい
いずれは前述の18(人間)の魂は、脳が無い虫や植物などへ転生し
メモリーは失われ輪廻が絶たれる
まもなく、魂(オーブ)の科学的解釈が発表され
一神教は廃れるでしょう(これが、ファティマ第三の預言です)
それが、契機でいわゆる魔法が再現されることになります
過去の名将らは魔法が使えたため人外のちからを発揮できました
テレパシーなどは超能力の定義になってますが、確然たる魔法です
大義名分を得たレプティリアンは甲論乙駁するものに対し
高度な技術力を用いて徹底的に粛清するでしょう マジかよ。
本田翼も強制引退かよ。
CCレモン飲むわ。 日本三大つばさ
・ボールは友達
・秒速１億
・合唱で歌わされるアレ 山形も秋田もミニをやめてフルにしろよ
秋田は上越を延伸して秋田でもいい ２３人、赤字すぎるぞｗ
東北に新幹線はいらないなｗ 大空翼にノーセックスで寝られたからって死ぬ事無いのにな… 死亡者はテリーマンだったらしいぞ
やっぱ昔の様にはいかなかったか… 高校生の子どもの中間テストも終わった頃、
他の受験生に差をつけるのは今だけ！
参考に読んでみてほしい。
http://happy-teacher-singing.com この事故によって日本は金輪際「新幹線は開業以来人命事故ゼロ」などと
偉そうに胸を張ったり自慢げに小鼻を膨らませたりすることはできなくなったね
今後の高速鉄道の世界を日本は日陰鼠のように頭を垂れてこそこそ這いずらねばならない
こう書くと決まって「新幹線側に責任はないだろ」とか「あれは事故じゃない事件だ」みたいな
強弁が殺到するわけだが重要なのはそんなてめえ勝手に有利になるよう引いた恣意的な線引ではなく
新幹線で人命が失われたという厳正な動かしがたい歪曲も言い抜けもできない事実 >>47
山形新幹線や秋田新幹線は厳密には新幹線ではなく在来線
新幹線車両を使って新幹線区間に乗り入れる特急の運行系統を
乗客への便宜上新幹線と呼んでるだけ 大人になるまで「ちょっと荒れ味なエースが通る」だと思ってたわ 今〜わたしの〜願い〜ごとが〜
かなうな〜ら〜ば〜
つばさがほし〜い
ドン ダッシュ ダーッシュ ダッシュ♪
キック アンド ダッシュいつかきめるぜ 稲妻シュート
そんとき 俺が スーパーヒーローさ 福島⇔山形 87kmを1時間2分
仙台⇔ 盛岡 183kmを39分
Why japanese people！おかしいだろ！ >>47
わかったからさっさと帰れ
そして絶対安全なシナ製高速鉄道にでも乗って埋められてしまえ >>71
「新」幹線だからな
従来からある幹線に別線を新たに付けるから新幹線。
奥羽本線には別線で線路は敷かれていないので新幹線特例法が適用
されない在来線。 大して速度も出ない新幹線とは名ばかりの代物だろ
23人しか乗らないんだから廃線にしろ スーパー特急は新幹線で
ミニ新幹線は在来線
頭おかしくなりそう ９時前じゃ東京にはいかないやつだろうし
福島行きならこのくらいの乗客じゃないかな 1時間半も電車とまって影響あったのが900'人…
東京なら10分止まるだけで1000人くらいに影響ありそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
