【横浜】外国客船寄港!→外国人観光客、横浜を“素通り”して東京都内などに… 市誘致対策模索も現実は厳しく★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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横浜港に外国客船の寄港が増える中、部局横断で外国人観光客誘致に取り組む神奈川県横浜市が、試行錯誤を重ねている。
大型客船の乗客は2千〜3千人もの規模に及ぶが、その多くが横浜を“素通り”して都内などに向かうとされる。
誘致を地元経済の活性化につなげたい考えだが、有効策を打ち出しかねているのが実情だ。
横浜市中区の横浜港大さん橋国際客船ターミナルで8日、
初入港した豪華客船「シーボーン・ソジャーン」の乗客らに、英語版の無料ガイドマップが配布された。
タイトルは「横浜でしかできない50のこと(50 things to do in Yokohama)」。
市文化観光局が旅行ガイド事業を展開するタイムアウト東京に委託し、2014年度から制作。
外国人の視点で取材編集した情報が満載で、横浜中華街の話題の食をはじめ、
港内の体験イベント、交通機関などを掲載。昨年には第3版を迎え6万部を発行した。
しかし、下船時にマップを配布しても、誘致効果は限定的との見方がある。
乗客は予約時や乗船時にすでに寄港地での観光ツアーを決めているためだ。
市観光振興課によると、「課題は市内の観光地を巡る外国人向けツアーが商品化されていないこと」とはっきりしている。
海外の旅行会社や船会社に働き掛けるべく、市港湾局と連携。
15年11月からは市内見学ツアーを開催し、昨秋は中国・上海でのクルーズ会議や、
米国でのクルーズ販促セミナーに初めて参加。横浜の魅力をプレゼンした。
現実は厳しい。
海外の関係者に「歴史や文化的な背景が東京と異なるとは知らなかった」と驚かれ、
東京との圧倒的な知名度の差を痛感せざるを得なかった。
18年にかけて横浜発着クルーズを展開する外国客船がさらに増える。
「市内ツアーや宿泊プランが商品化され、外国人客が予約段階から申し込めることが目標」と夢見る市担当者。
「Yokohama」を売り込み、人を呼び込むには−。市の模索が続く。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170518-00017925-kana-l14
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495068361/
2017/05/18(木) 09:46:01.60 >>497
お前さんはシンガポールに行ったことがあるかい?
国民が考えてるんじゃない。政府の方針だよ。
シンガポールが横浜より優位なのは、国家として方針を決められること。 白人は開港記念館で自分達の祖先はやっぱり凄かったでもいいんじゃね。
絵や写真残ってるし、200円で結構楽しめるよ、大桟橋から近いし。 つうか横浜は 港 だから
歴史を勉強すればわかる話であって。
まず、
ベイブリッジの身長を上げないと >>500
その程度の話は、接岸港をベイブリッジ前に移すことで解決してる。 >>501
死人が出るような貨物牧場でしょ
なんだかなあ >>503
誰が死んだのか知らんが、施設に問題があるなら改善するだけだな。 外人なんて治安悪化させるだけだからスラム街の東京に押し付けた方が良い 国の玄関がコンテナ砂漠ってすごいよな
まぁどうでもいいけどね
拙者も流れ者なんで 東京があったから発展できたコバンザメ都市だしな
しゃーないわ 幕末の都市人口は 江戸 大坂 京 名古屋 金沢 の順
横浜や神戸の人口が急激に増加するのは明治中期以降 >>508
地形というか港の深さの問題だろ?
香港なんかも百人単位の漁村だったし。 異国風が売りなんだから異国人が興味持つわけねえわなw
おとなしく日本のバカップル相手に商売しなよ >>307
ホントこれ
ツアー会社のオプショナルや船のエクスカージョン確認して、面白くなさそうなら降りない
食事は船で無料で食べられるし、スポーツジムも空いているし、ジャグジーやプールも空いているので 降りなくても問題なく過ごせる 関東って東京以外見るものないからしゃーない
東京のために存在し、東京のおこぼれで儲けるオールベッドタウン >>510
そうそう、山下埠頭なんか水深10mくらいしかない。
だから、小型貨物船しか停泊できない。
貨物船がみな大型になってしまっている現代では使い道がなくて、ここ数十年ほとんど開店休業。
だから、映画やCMやミュージックビデオの撮影によく使われている。
何たって、ゴーストタウン状態なんだから。
この欅坂46の新曲のPVも、全編が山下埠頭で撮影されている。
- 欅坂46 「不協和音」
http://pv755.com/fukyowaon 乗客は予約時や乗船時にすでに寄港地での観光ツアーを決めているためだ>>
市の担当者は旅行の素人しかいないんだなw
寄港して初めて行先決めるようなクルーズ船なんかおらんわな。個人客なんか少数なんだし >>1
ツアーバスが客船のお客載せて都内へ行っているね
そう言うプランが存在するんでしょ 横浜は日本人が異国情緒を楽しむ街だから、外国人が興味を惹くようなところが無い。 >「歴史や文化的な背景が東京と異なるとは知らなかった」
日本人の多くの人も知らないし、気にしない。
異なることがあっても、その程度の違いなんか、外国人観光客が気にすることないだろ。 >>5
故郷で食えよw
俺の9日間の新婚旅行のラストは
スペインで日本料理
しかもアルカニダw >>524
中国人だからこそ異国に住む同胞が作った街に興味あるだろうに母国語も通じるし >>524
いや、実際に中華街に来てみろって。
中国人が沢山いるから。
- 震災発生時の横浜中華街の様子
https://www.youtube.com/watch?v=SIBWaey6Qp8
動画を撮影している女の子はずっと英語で喋っているが、
最後に顔が映ると中国人で、最後にちょっとだけ中国語とカタコト日本語で喋る。
白人のボーイフレンドと一緒に中華街観光に来ていたみたい。 横浜で日本情緒を味わえそうな場所と言えば本牧の三溪園位か
山谷みたいなドヤ街が簡易宿泊所=安宿で流行ってるらしいから
寿辺りをそっち系狙いにするとかw 中華街には中国人観光客がウゾウゾいるぞ
ついでに山下公園にも。
それだけかな。 おすすめ考えたがまじないな。山からきた地方民にはそれなりあるが 横浜って住むにはかなり便利だが
観光としては俺的にはワーストクラス
そもそもベットタウンの要素が強い
住宅街と西区中区を抱え込んでる街 >>460
関空が、特殊事情とは言えここまで盛り返すとはなぁ。
夜間の移動手段とか24時間空港とは思えない貧弱さだし、
経営陣の無能さは相変わらずだけど。 >>509
そりゃそうだわ。
幕末に函館、下田に続いて開港したのが横浜と神戸だろ
ちなみに横浜中華街は、白人の通訳としてついてきた中国人が住み始めたのが始まり
元町商店街は、横浜村から外国人居留地作るために追い出された横浜村の住民が、外国人相手に商売し始めたのがはじまり
横浜に関内という地名があるが、そこから海側は外国人居留地で陸側が日本人住宅外。要は関所が有った 田園都市線&東横線=東京都多摩区
金沢区=鎌倉県金沢区
これで解決 そもそも地の利を活かした交通網
電車や市営や高速陣が異常に発達していることで
渋滞考慮しなければ横須賀方面も湘南方面も1時間以内
東京渋谷新宿方面も1時間以内(電車は混雑が強烈だけども)
鎌倉から大船,三浦逗子茅ヶ崎とかにも足を気軽に伸ばせる
住んでる人しか特権がない・・・ 埼玉へのアクセスはよくなったけど
多摩地区と横浜市域のアクセスの悪さは絶望的だね 横浜にもそこそこ観光名所はあるんだろうがトンキンやディズニーランドの
方が人気が高いから素通りしていると言う事だろう。横浜にトンキンや
ディズニーランドよりも魅力的な観光名所を作れば良いだけだよ。 外人から見て横浜は魅力的な街じゃないだろ
いわゆる日本らしいもんじゃないし
赤レンガとか、中華街とか外人から見て喜ぶもんじゃないだろ
外人は電気街とかの日本特有の町並みや、古都京都みたいなのを期待してる
外人は横浜見ても微妙 ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(フライボード・パドル・カヌー)
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. 多摩地区は横浜東部住みの人には恐らく興味が弱い
生まれ育っても川崎すら行くことがないって人も多いと思う >>541
滋賀は、このまま終わる県。
無駄な事はするな。 >>508
コバンザメとまではいわないが、東京に近い恩恵は受けてるのに弊害をうけいれないのは
フェアじゃない。 横浜はみなとみらいもあるし今後の開発計画は
日本屈指なんだから外人客は後から考えて
景観等々の横浜市単体での住み易い街にして欲しいわ
海,山,川,商業施設,歴史的なものから住宅街まで珍しく全て揃ってるんだからなぁ 小学校のバス遠足が横浜港だったなあ
千葉市内だけど >>545
事実上東京の身代わりに占領拠点に差し出されて、港湾施設の9割が接収。
昭和30年代初頭まで続いたし、横浜駅東口なんて昭和52年まで米軍施設あったしな。
戦後復興をそんな長期間妨害された都市も横浜くらい。 >>547
横浜市行政は、近年、映像と現代アートを推してるよ。
映像については、北野武が学部長を務めてる東京芸術大学大学院・映像学科の校舎が関内馬車道にあって、
そこを中心に様々なイベントを開催して害外からのゲストを招いたりしてる。
現代アートについては、横浜トリエンナーレという大規模アートフェス4年に1度開催してるし、
かつて売春街だった黄金町を若手アーティストの町として再生させようとしている。 >>551
伊勢佐木町のうらなんて、米軍宿舎が並んでいたみたいだね
滑走路さえ有ったとか
関内の老舗ホテルがGHQ本部だったらしいし、関内あたりは元米軍施設だらけ 滋賀を幾ら宣伝しても死ぬまで行こうとは思わんね。無駄な努力は
時間の無駄なので良い加減で止めた方が良い。 >>553
違う違う。元GHQ本部は皇居前の第一生命本社ビルだよ。
あなたが言ってるのは、GHQが設立される以前にマッカーサーが山下町のホテルニューグランドに住んで、
そこで一時的に執務してたっていう話でしょ。 横浜球場での野球観戦はファンもチケット取れないからダメよ〜 そりゃそうだ
日本人がほとんどいない中国人の街なんて外国人からしたら興味なんてないだろう ドイツ行ったときベルリンよりハンブルクのがよかった。
でもそれはハンブルクもドイツっぽかったから。
横浜神戸も京都のバッタもんでもいいから日本的な街並みがあればいいんだがな。
外国人の求めるもんなんてそんなもんだし。 >>561
横浜には沢山の外国人が ”住んでいる”
外国人が観光するってタイプの場所とは違うかと
”住む”と”観光する”が違うから 西洋人にしてみりゃ異国情緒(笑)なんて興味ナッシングだからな
もう舶来関係のものを建物食い物問わず全て擬人化=美少女キャラにするべき
人気絵師達におにゃのこ100人以上は描いてもらえ
道案内の看板、ポスターのぼり、建物には垂れ幕、痛電車痛バス、土産物には美少女らの美麗イラスト完備
各名所にはコスプレイヤー配置で一緒に記念撮影できる様にしろ
これで外人のオタがヨコハマに押し寄せて来る トキオ、キオト、オサカに比べると
「ヨコハマ」は発音しにくいし、覚えにくいんじゃないかと思うの。 >>546
外国人を呼び込みたかったら、住みやすいが交通が不便な人がやっと通れるような横丁がある
谷根千のような町を作るべき。 >>567
そんな事はないと思う。
- 名曲 「Good bye Mama I'm Off To Yokohama 」
https://www.youtube.com/watch?v=FePPDsMMnaM >>551
逆に言えば近いからこそだとも言える。
目には見えないし、気づかないかもしれないが恩恵はあるぞ。
自分は千葉に住んでいるが、東京近郊の影響はすごい。 異国情緒あふれる街並みが売りなんだから、異国から来た人達にうけないのは当たり前じゃないの。
中韓観光客が少なくてハイクラスのホテルが以外と安く泊まれる。
日本人には気持ちのいい観光地でオススメ。 わざわざ日本に来て中華街はいかないよな
あれは日本人の観光者が行く場所 >>539
テーマパークなんてやらせ名物はいらないよ
中華街と八景島で十分
江ノ島も鎌倉もある 小室圭さんを「港の王子」にすれば良いかも。
英語は堪能だそうだし、神奈川県出身で地元愛が強いようだ。
観光客も、プリンセスのフィアンセならプリンスと勘違いして喜びそう。 >>577
いや、だから、実際に中国人が沢山来てるって。→ >>527 >>580
あの男は、湘南でしょ?
ここまでにも何度も話題に出てるけど、神奈川県は市ごとの個性が強いんで、
浜っ子は藤沢や茅ヶ崎の者を同胞とは思わないよ。 >>572
恩恵がないと誰も言ってないだろう。
横浜という街の誕生そのものが江戸に近いことだし。
ただ、弊害は観光客を奪われるとかそんなレベルの話じゃねーよ、ってこと。 >>473
共産党がリニア反対してたのは左翼の巣の横浜を通らないからかな >>168
だよね。ガイド本おいても、予定決まっていたら、行きたくとも
どうにもならんし。
ツアー会社に営業かけるか、今回来た人がリピーターになるように、仕掛けるかだね。 江戸城から遠からず、近からずで
横浜に港を置いたんだろう >>566
小町、平日でも女性がかなり多いんだけどあいつらどこからあんなに集まってくるんだよ
平日の様子知ってる俺も俺だが >>588
江戸の間近に開港させたいアメリカと距離置きたい幕府とのせめぎ合いで
ここ港だからメリケンともはここ使えよってむりやり横浜港ができたわけたが
話の成り行き次第では今の港のあたりはただの漁港になってたかもな 神奈川は西の山岳エリアを除けば比較的平坦で気候も過ごしやすいコンパクトな面積の県なのだが
各自治体の特徴が強すぎて県としてのまとまりはないといっていい
生まれも育ちも横浜のやつが箱根は静岡だと思ってたwとか神奈川に村なんてないしwとかいうやつもいるレベル
県北県央県西部の場所によっては横浜より東京に行っちゃったほうが話が早いので
小学校の山下公園の遠足以来横浜行ったことなーいって奴もゴロゴロいる >>446
今時東京に住めないとかねーよ、アホ。
↓2015年、2016年共に東京の多摩地域が神奈川を下回ってるんだが。
新築マンション平均u単価(2015年・年間平均)
東京都区部(23区)98.7万円
東京都下(多摩地域)62.1万円
神奈川県69.0万円
埼玉県57.8万円
千葉県51.4万円
新築マンション平均u単価(2016年・年間平均)
東京都区部(23区)100.5万円
東京都下(多摩地域)69.3万円
神奈川県71.2万円
埼玉県59.9万円
千葉県56.0万円
https://www.fudousankeizai.co.jp/share/mansion/270/s2016.pdf
首都圏マンション市場動向2016年(年間のまとめ)- 株式会社不動産経済研究所 明治になるまでの横浜はひなびた漁村だったから城下町の小田原の方が
大都市だったんだよ。 >>582
小室氏は横浜だよ。
近所の幼馴染み曰く、2-3歳の時にはもう今のマンションに住んでたって。
母親が藤沢出身だから、それで藤沢を宣伝する海の王子応募したとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています