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【電車】京阪、初の全席指定車両お披露目 座席3列でゆったり [無断転載禁止]©2ch.net
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0001らむちゃん ★
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2017/05/19(金) 19:32:31.21ID:CAP_USER9
ソース元、朝日新聞2017年5月19日19時11分
http://www.asahi.com/articles/ASK5L40ZTK5LPTIL004.html?iref=comtop_latestnews_02

 京阪電気鉄道では初めてとなる全席指定の有料車両「プレミアムカー」が19日、大阪市内で報道陣に公開された。大阪―京都間を走る京阪線・鴨東線で、8月20日から8両編成の特急に1両ずつ導入される。

リクライニングシートが3列で計40席あり、全席にコンセントを備える。ほとんどにパソコンが置けるテーブルが付き、大きな荷物が置けるスペースも1カ所設けた。専属の係員が乗客の出迎えや観光案内を担う。

 淀屋橋(大阪市中央区)―出町柳(京都市左京区)駅間で平日は上下95本、土日祝日は上下113本を走らせる。通常の運賃に加え、距離に応じて400円か500円かかる。
0168名無しさん@1周年
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2017/05/24(水) 01:07:53.44ID:tzNjgmjn0
>>167
数年ぶりに嵐電に乗ったら、外国人で満席になってておったまげた
0169名無しさん@1周年
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2017/05/24(水) 01:09:23.49ID:khKMxXyh0
けいはん、高いよ。
けふとから大阪行くには、阪急がいちばんいい
0170名無しさん@1周年
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2017/05/24(水) 02:44:43.49ID:r8+yzC9T0
大阪−京都間は

JR新快速→早く行きたい人
阪急特急→安く済ませたい人
京阪特急指定席→確実に座って行きたい人、おけいはん

で棲み分けできるね
0171名無しさん@1周年
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2017/05/24(水) 12:42:32.30ID:tzNjgmjn0
>>170
京阪沿線と阪急沿線では住民の層が違うからなぁ…
0172名無しさん@1周年
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2017/05/24(水) 14:17:05.13ID:QfiwK/nU0
>>169
京阪間なら阪急も京阪もそう変わらない。
むしろ中間駅から大阪・京都に行く場合京阪は割高感を感じる。
0173名無しさん@1周年
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2017/05/24(水) 14:51:11.23ID:kMaYPJAZ0
大阪京都間だから実現できた企画
ただドケチなだけの名古屋では絶対不可能
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