【社会】巡査が護送車を無免許運転 千葉県警、中型免許なし©2ch.net
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http://www.sankei.com/affairs/news/170519/afr1705190042-n1.html
千葉県警君津署は１９日、同署の男性巡査（２７）が、中型免許が必要な定員１５人の護送車を無免許で運転したと発表した。巡査は普通と準中型の免許しか持っていなかった。免許取り消し処分になる見通し。
署によると、巡査は同日午前、容疑者１人と警察官を乗せた護送車を運転し、署を出発。約２０分後に地検木更津支部（同県木更津市）に到着した際、上司からの指摘で発覚した。巡査は普段、準中型免許で運転できる１０人乗りの護送車を使っていたという。 この車には中型免許が必要ですとハンドルに貼っとけよ 免許証のコピーを提出してるはずだから
管理できてねー警部補の責任じゃん
巡査になんでもなすりつけんなよ メーターパネルの所に運転可能の免許種別をテプラで貼っとけ >>104
違法な職務命令だったわけで拒否しないといけなかったということで。
指摘できるかどうかは触れないが。 >>112
文句なしの無免許運転だぞ。
昔から普通免許では運転不可なんだから当たり前だ。 免許外運転と条件違反を混同してそうな人が何人かいるね 今日見かけた工事車両には運転区分の大き目のステッカーを左右のドアに貼ってあった 本人も悪いが、当然指摘した上司も
処分されるよな？ >>64
俺もそう思う。命令した上司の責任はどうなるんかね？ >>121
免許制度って無免許やらかした本人の責任になっちゃうからな >>83
ハイエースの2ナンバーモデルは昔からの普通免許では運転できない 中型所持で8t運転してるけど、アクセル踏み間違えるようなババアも運転できるかと思うと色々おかしい ＞準中型の免許
これ、オマケでついてくるようになった「6t免許」かな？ >>117
4tロング？
撮り方かもしれないがずいぶんアンバランスだなあ 準中型免許とってトラックに初心者マークつけて走ってるのいるな
新普通免許では1.5トンも運転できなくなるんだけど無免許運転の下命幇助同乗に十分注意 俺の知り合いでドカタの親方が、今の準中型5t限定免許（旧普通免許）を持っていた若い奴に、会社の3tダンプを普通免許で運転できるからと、常に運転させてたんだけど、そいつが一時停止違反して警察官に切符切られる段階で無免許運転って事になって、その若い奴は問答無用で免許取り消しになった
親方は爆笑してたけど、そいつはその後すぐ退職したらしい
3tダンプって、2tベースで4ナンバーなのに車両総重量は6t近いからダメなんだよな >>120
>>121
命令した上司がいるはずだけど、警察規模だと
その他に安全運転管理者が居るはずだし
装備課に使用申請書みたいな物も出すだろうし関わっている人は多い 法律ってのはシンプルであればあるほどいいと思うよ
特に、自動車運転免許のような市民生活に密接にかかわるようなものはね
だからちょっと免許制度、煩雑に過ぎるよな
もちろん警察と教習所業界の暗躍によるキメラなんだが
中型、準中型、中型（8ｔ限定）とかおかしいだろｗ
で、国交省の規格分類だと「大型自動車」と「小型自動車」とか
もうわけわからんよな >>129
きたねー業者はかなりいるよ、朝アルコールチェックで引っかかっても人が
いないので運転させ、作業が終え帰社した段階で首。
日通でっせ・・ ゆとりは国と親が能無しだから大変だな
温室育ちだから4tすら無理そう >>128
最近準中型免許を取った奴ってのは、準中型5t限定を解除をした奴だろうな
既得免許無しor原付or自動二輪から準中型教習を始めた奴は、まだ時期的に卒検まで行けてないはず
やはり、トラック運転手不足により、5t限定解除者を主とした法改正なんだと思う >>134
乗らない方が良いよ、ロングでも大型と長さがほとんど変わらないのもある。
それでいてホイルベースが短いからケツの振り方が急激で慣れてないやつはみなぶつける。 >>132
車検証は小型自動車と大型自動車しかないんだよな これってこいつを辞めさせるワナなのか？
運転も命令でするのに
運転して指摘されるって >>139
日通とかあれだけ汚いのは自衛隊とか警察の右翼思想を取り入れてるので、そこの
汚さ小ずるさはあるだろうね・・卑劣ですよね・・だから日本は他国に貢献しても
最後まで嫌われるんですよ。 >>138
あれはちょっと「おっ」と思うよ
やっぱりそれこそ>>1じゃないがうっかり無免許ってあると思うし
それが確信的無免許と同じ重罪だってのはやはり変だと思うね
同じような超過事案でも中型（8ｔ限定）が8ｔ越えの中型車やった場合は
無免許じゃなくて数段軽い条件違反なんでしょ、そういう運用は知らないけど。
やっぱりなんていうか免許制度、おかしいよなあ 目まぐるしく免許制度を変えて告知しても行き届いてないというのも問題だよね。
バカじゃないの共産党みてー自民党みたいなｗｗ >>141
評価されないのは血を流さない流せないからだな。 >>145
とは言え自分の運転できる車両は変わらない訳で >>144
馬鹿じゃないのおまえ・・日通が乞食でも朝鮮人でも雇い入れてるクズなんだよ。
公園で寝泊まりしてる連中なんて羽田にゴロゴロいるからね。
引っ越しも社員なんてほとんどいねーよｗｗ朝鮮人とかBばかりが制服着て威張ってるよｗｗ >>144
それはね、今の自衛隊や警察組織の姿を真似てるからなんだよｗｗこれが日本の
右に倣えなのだｗｗ 取り締まる側のパチンコップでこんなことが余裕で起きるくらいクルマ関係はガバガバってことだな
ほんとクソ
そりゃDQNカーがそこらじゅうで違反しまくるわけだわ
不法改造車両なんて万単位で走ってるだろうし 警察官は法律違反したら解雇しろよ
泥棒が泥棒を取り締まるのは、あり得ないだろ 警察がこうだから、日通の下請けも朝鮮にヘッドとトレーラーを輸出する様になるんだよ。 >>155
もう古いんだぞ・・根拠もなくただ基地外扱いして叩き出す手法は・・昔自民党の
十八番だったし今じゃ創価だわな・・ 40年前に免許とった俺の親父は普通免許しかないけど４トントラック運転する。 >>155
あんたね、保守化右翼か分からんが俺が診断書取って正式に訴えたら負けるんだぞ。 まあ、複数で運転する車は、運転席にも「中型」とか「普通」とかでっかく貼っとかなきゃダメだな。 むかしホンダのNS1に乗った高校生くらいのにいちゃんに
「これは原付免許じゃ乗れないだろ云々」
とか言ってたから横から助けてやった事がある
以外と知らないんだよ奴等は トン数表記もきたねーんだよな、３・９までとかよ・・国交省の役人と自民党の
関係からこんなせこいことになってるが、左翼政党でも逆におかしく取り決めるだろうね。
この国に誇れるもんはない。 >>163
だから天下り先もバカばかりだろう・・この悪循環だよ。
自衛隊消防だってまともな考え方してねーからなｗｗ 宗教団体の創価学会は犯罪を犯してる
ドトールコーヒーは会員だ
集団ストーカー
赤羽馬鹿祭りは創価の悪魔の三色旗がなびいてるっghgっっっっっhy >>158
その親父さんが運転してもアウトなのが>>1の護送車。 >>1
警察官の不祥事だから名前は公表されずに終わらせちゃうのよね間違いなく >>166
県警で27歳巡査なんてザラ
40代で巡査部長に合格して
定年までに所属長になった例もあるので
これからわからんよ 前から疑問だったんだが介護関係の送迎ドライバーって2種免許持ってるの？ 俺もバイクと４輪の免許持ってるけど、
バイクは中型だったのがいつの間にか普通になって、４輪は普通だったのかいつの間にか中型になった
正直、いまの中型免許（8ｔ限定）で俺が中型免許この定員１５人の護送車を運転できるか、誰か教えてください 無免許運転って12点減点で免停120日かと思ってたが、今は違うのか・・・ 60年前に免許取ったじじいがあと一年早く免許取ってたら大型も乗れたっつってた 免許制度がかわりすぎて普通免許でどこまでの車に乗っていいのかわけがわからん。
２５年前に取ったやつだけど普段は乗用車しかのらんけどさ。
身内に「免許があるんだから運転しろ」って普段運転しないようなロングの車とか運転できねーよ 中型免許（8ｔ限定）だったら「免許条件違反」点数２点で済んだ 準中型免許とか普通車も乗った事の無いやつに
いきなり２トン車乗らせるとか危ないんじゃないかなあ。 昔の普免(旧旧普免)なら無免許にはならなかったのに >>171
定員10人までの車しか駄目
いわゆる4トン車は乗れる これは道路交通法の117条（無免許運転）とするか、
119条（条件違反）とするかで解釈がかわる
準中型免許で 中型車
中型（８ｔ限定）で中型車 別にサツカンのせいじゃないが免許制度を複雑にしすぎ >>177
大型免許が必要な時代なら無免許運転になっていたから同じだよ。
定員15人を普通免許（→8t限定中型、5t限定準中型）で乗れると勘違いするのがどうかしてるんだ。 2007年5月以前の普通免許を所持していれば、眼鏡が必要な人が使用しないで運転したのと同じで違反点数2点だけの免許条件違反で済んだのにね。
既得権保護以上の有利な改正だったけど、これは何の合理性もないからね。 >>184
2tトラックの標準ボディは5ナンバーサイズだよ。 >>169
定年までに所属長なら警察官では出世した方だぞ。
27歳巡査ってことは採用年齢が割りと上だっただけだろ。
>>166は無知なだけ。
>>171
免許の区分が一部変更されたのにあわせて名称が変更になっただけで
既得権が保証されて運転できる車両等は免許取得時の制限から何も変わって無いぞ。
免許取った時に運転できる車両だけが運転できるんだよ。
お前が取った時の免許が15人乗り車両を運転できれば問題ないよ。
無理なら無理だ。 普通免許の軽（360ｃｃ）限定で普通車を運転し、
無免許運転で検挙されたケース
裁判では「条件違反」となりました。
道路交通法の117条（無免許運転）とするか、
119条（条件違反）とするかで解釈がかわります。
上記の判例では軽限定が道交法91条（免許の条件）になる
ため、その条件違反の罰則を規定する119条にあたると判断
されています。 今の四輪の免許制度意味がわからんわ。
人に聞いても人によって違うこと言うし。 >>185
中型というカテゴリーが出来て大型普通が大型 中型 普通に細分化されたんだよ
そして旧旧普通は中型の限定免許になった
なんで中型の運転は無免許ではなく条件違反になります 指示なかったら運転しないんだから
これは上司が悪くね？ ゆとりゆとり、つーか自分達で仕掛けた免許区分変更の罠に自ら引っかかるアホとか・・ >>189
まあそりゃ厳密に言えばそうなんだけどねｗ
トラックの後ろのプレートに積載量記載はあるけど総重量はないからね。
ま、それ以前に積載量が中免対策の配慮してあれば当然総重量もそういうもんだと
推定できんじゃん。 指示をした上司も、道路交通法第64条3違反で起訴しろよ こら、両津！！
って、両さんならこの免許もってるか、、、 そうなるとこの巡査パトカー運転できないし欠格期間はあるし下手したら懲戒免職なの？ わざわざ費用と時間を掛けて準中型免許を取得しても、
最も車種が多く汎用性が高い４ｔトラックには乗れないからね。
10年前までの普通免許の価値の高さを再認識するわ >>192
だからね、中型免許ができる前なら大型免許が必要だったのが>>1の護送車なの。
10年くらい前までなら普通免許（※今の8t限定中型免許の人）が運転していたら無免許運転（要大型）になったってこと。 >>199 両さんってすべての免許取ってたはずだけど、
何か更新の時にふざけた写真でみとめられなくて失効させたようなｗ 大型、中型と同じ視力基準で深視力検査まで課せられて準中型取っても、普通免許と同じ視力基準で深視力検査が無い中型８ｔ限定免許より事実上下位免許という現実。 オバケ4トンってのは積載量は2トン切るくらいだから
積載量だけで言うと2トン車だけど
総重量だと8トン近いから準中型では乗れないんだな
最近のはややこし過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
