【宅配】ヤマト、個人向け宅配便10月1日から値上げ [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配最大手のヤマト運輸は19日、個人向け宅配便の基本運賃を10月1日から値上げすると発表した。
値上げ額は、荷物の大きさや重さ、配送距離などに応じて1個あたり140〜180円(税抜き)となる。
値上げは消費税の増税時を除くと1990年以来、27年ぶり。ヤマトはこれまで値上げ額は発表していたものの、その時期については正式に決定していなかった。
配信 2017年05月19日 21時12分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170519-OYT1T50137.html >>369
つまり、今の時代は終わるってこった
トンキンの断末魔が心地良い 定形外も価格かわるんだっけ?
今仕事でヤマト使ってるけどこの上げ幅だともう使えないわ… >>375
ゆうパックと後納契約するていう人が増えてるみたいだね >>3
ホントだよな。再配料払いたくなけりゃ自分で営業所に取りに行けばいいだけ。
2ちゃんの引きこもりにゃハードル高すぎかw ヤマトの宅配はある意味てんこ盛りのサービスな一方、定形外郵便はなしなしサービスだから、価格は上がっても個人で使うなら、もっとも安いサービスであり続けるとは思うけどね。 給料以外は順調にアップしていきますなあ。特に公共料金。 >>379
あくまでもデフレ反対に賛同してるからな国民は。
だからこれでいいのだ。
by 天国にいる赤塚不二夫 >>269
そいつら自分の願望を書いてるだけだから 訪問勧誘が嫌だから初回は出ずに再配達させるとかいう馬鹿がいるからな。
再配達の追加料金を制度化していいよ 防犯のために再配達ってモニターないの?
窓からでも見れるよな? 27年値上げしなかったのが逆にすごい。
一気に上げるより2年で10円ずつ上げとけばよかったのにとは思うが。 法人ならともかくそんなに個人レベルでこの程度の値上げに文句言うほど配達物ってあるのか?
転売屋か? は? アマゾンのせいで負担あがってるのにそれを客にやつあたりですか
アマゾンの配送料金だけ上げればいいのに >>269
ヤマトHDごとお買い上げってシナリオすらあるで。 これを機にみんなまとめ買いするようになればいいと思うよ >>389
むしろ、アマゾンのための値上げなんだから、そんなことするわけない。 違法な手段で配達員を採用して違法に扱き使うヤマト運輸 >>391
むしろ国が合法化するよ。改憲して。
国が「おまえ、今日からヤマトで荷物運べ」って社会主義的に采配できないと、社会が回らない。
全ては結婚や子作りから逃げ回ったニート世代のせい。 人手不足が話題になってからつけあがって時間指定とか完全無視になってる件 ヤマトとAmazonを使わなければいいだけなんですけど。
別になくても構わないし。
俺、一切使ってないから困らない。
でも、非都市部じゃちょっと大変かも。
大規模商業地区が近くに無かったら通販もやむを得ないのは理解する。 >>394
むしろ田舎者のインフラだから、アマゾンは。
だからこそ、都市部にはアマゾンフレッシュを展開するわけで。 大手との契約でミスしたから個人に補填してもらいますよと言うこと
つまり大手の送料無料の原資は個人の出す宅急便w Amazonフレッシュって買い物代行みたいなものか?
魚とか肉って通販するものになってかたんだな。
今、チェーン店のスーパーマーケットでも一部やってるような気がする。
ネット通販は公共インフラになりたいみたいね。 >>397
どこの世界もただただ金を払う側と、金を払わずに利益を得る側は存在する。
高校だって、単に金を払って卒業証書をもらうだけのカモ要員もいれば、
学校の宣伝とはいえ学校の金で野球に没頭できる立場もいるだろ?
悔しかったら人様の金を使える立場になれってことだ。 >>399
これでヤマトは被害者面してるから笑えるよね >>396
それはどうかな?
物流に混乱をきたしたのは大都市の人々がゴミ箱1個だの水のペットボトルなんかをネットで買うようになってからだろう。
地方の人なら、そんなものは車でホームセンターに買いに行けばいいが。 個人向けは儲け薄いから、むしろ減っても
良いよってなもんなのかもな >>400
まあ、そのために大口スポンサーになってるわけだし、
マスゴミも「今までヤマトには世話になったから」と、
アマゾンは悪、ヤマトは善ってキャンペーンまでしてくれたがな。
まあ、一番アホなのは、そんなキャンペーンにまんまと釣られた情弱JAPだけど。 最初から値上げすることを決めてたくせに被害者ぶって同情こかせて
批判を消そうとする計算高さが大嫌いだわ >>404
しかも、マスゴミまで動員してな。
スポンサー様には逆らえないの利用してな。 ヤマト運輸のCMを見て、ヤマト運輸に荷物を依頼する馬鹿の層が多い。
ヤマト運輸がスポンサーの鉄腕ダッシュ!を見て、ヤマト運輸に荷物を依頼する馬鹿の層が多い。
ゆうパックは役所だから堅物という悪いところがある。 >>159
送料無料といいつつちゃっかり送料上乗せ価格にしてるショップも多い 個人的には荷物は送らないから余り関係ないけど、
2000円以上送料無料が3000円以上に変わるのか? >>388
Amazonの方がずっと後発なのに
総資産とか凄い勢いで
追い上げてきてるしね >>413
その蛆虫のために未だに荷物届けてるヤマトってなんなんでしょうねw そりゃあそうだ。
チマチマと個人の集荷より法人でまとめて集荷のほうが効率いいだろうにw デフレで無理に値上げしても、客離れて利益が伸び悩みリストラされるだけっていう。 >>421
事実上2社しかないのだから、それはない。
個人が荷物送りたきゃ、ヤマトかJPに頼むしかない。 >>414
脱法郵便ことメール便は世論誘導できなかったみたいだがねw 次に値上げ来るのは佐川だろうなw
Amazonは自社で運送やれよ
儲けてるのに儲からない部分には金を出さないw 米屋・クリーニング店
1日に荷物20個受け付けで2000円(固定給を支払う必要が無い)
1日に荷物20個配達したら2000円(固定給を支払う必要が無い)
半数以上の非正規宅配ドライバー
1日に荷物100個受け付けで10000円(固定給を支払う必要が無い)
1日に荷物100個配達したら10000円(固定給を支払う必要が無い)
絶体赤字にはならない経営。
倒産時は排他須しなくても返金しなくていいシステムを採用。
ヤマト運輸は損保会社でもあるので弁償しないことが多い。 米屋・クリーニング店
1日に荷物20個受け付けで2000円(固定給を支払う必要が無い)
1日に荷物20個配達したら2000円(固定給を支払う必要が無い)
半数以上の非正規宅配ドライバー
1日に荷物100個受け付けで10000円(固定給を支払う必要が無い)
1日に荷物100個配達したら10000円(固定給を支払う必要が無い)
絶体赤字にはならない経営。
倒産時は配達しなくても返金しなくていいシステムを採用。
ヤマト運輸は損保会社でもあるので弁償しないことが多い。 経営陣のミスを一般市民に押し付けるクソ企業
一生使わないわヤマトも郵政も >>1
底辺従業員殺しですら足りないツケを、とうとう客に負わせるようになった末期会社の例
クズ会社をのさばらせると、いずれは全部このルートに走ってこちらに牙を向けてくる
絶対に許すな
噛み付いてくる前に頭を潰せ 私は通販のとき毎回営業所止めにして取りに行くんだけど
今後は値引きしてくれるのかしら? amazon悪者にして正義の値上げ大成功
黒猫に騙されていたことにようやく気づき始める一般客 今日は暑いからクロネコDM便来そうもないな。
涼しくなるまで無理かも知んない。配達する気ないならやめりゃいいんだよ馬鹿ヤマト。 >>398
高度経済成長期に郊外の山の上の新興住宅地にマイホームを買った世代が
歳とって歩けない&車も運転できなくなって
大量の買い物難民が発生するからね 気にくわないやつは自分の脚で買いに行くとか、自分で来るまで届ければいいんだよ >>439
昔はサザエさんちに毎日三河屋さんが御用聞きに来てた 個人収入は変わらないので
総売上はそんなに変わらないだろう。
物流量が下がれば労働時間が少なくなるのかな? >>441
味噌、醤油、お米
灯油なども扱っているのかな? >>200
こっちものすごく地方なんだが…
限定とは? >>441
ネットスーパーの欠点は夕飯に間に合わせるためには遅くとも午前中に注文しないといけないところ
料理を始めてから「アラお醤油が切れてるわ困ったわ」に対応できるのは三河屋のサブちゃんシステムしかない >>437
メール便のステータス
チェックしてたら
配達完了になってるのに
来やしねえ
一週間ぐらい経って漸く
配達とか真面目にやる気あるのか セキュリティパッケージ
あんな報酬ちょっぴり・責任重大な割に合わんもん
さっさと廃止しろ >>446
これからはコンビニがその役目を担えばいい。
地方の雇用にも少しは貢献できるだろうし。 配送員の賃金云々言うならお前らチップ払ってやれよ。
俺は平日不在がちだから営業所留め使うし、やむを得ず再配達して貰う時は栄養ドリンクやペットボトルのお茶を渡すことにしてる。
それくらい必要じゃないか? >>446
クソ田舎だったら、勝手に隣の家に入って拝借するんじゃないか。
鍵なんてかかかってないし。
それとは逆に、帰宅したら、テーブルにダンボールにどっさり
入った野菜があったりとか、冷蔵庫に発泡スチロール入りの鮮魚が
さりげなくいれてあったりするんだろ? >>453
はなわの「佐賀県」という歌で
出かける時に鍵をかけるという習慣が佐賀にはない♪
という一節があるが
太良(有明海の対岸、長崎県に近い側の田舎町)に行ったら
スーパーやコンビニの駐車場に車を停めて買い物する時にもみんな車に鍵をかけない(キーも付けたまま)なのに驚いた
誰かが勝手に乗って行ったりしないの? って聞いたら
そういう事もあるけど誰が乗って行ったか大抵わかるから本人に連絡して返しに来てもらうor迎えに来てもらうから問題ないとのこと
「さて帰るべ…おりょ? ワシの車がない。ははぁ、志村んちのジジイが乗って行ったな。
…もしもし志村? 加藤だけど、ワシの車知らんか?」
「あースマン、雨が降り出したから俺が借りたんだ。」
「そっか、ならいいいんだ。帰るから迎えに来てけろ。」
「うんわかったすぐ行く」
こんな感じらしい
村人全員知り合い。車も共有品って感じ。 >>452
知らんやつから食べ物貰ったら捨てるやつ多いぞ
チップなら現金あげて 社員○万人というヤマト運輸の会社案内は大嘘。
半分以上は非正規で、社員は半分以下。
社員が運ぶから良いと思い込ませて売り上げを伸ばす詐欺。
ベース基地での荷物の仕分けは全員非正規。
最初から最後まで社員が運ぶことは難しい。 アマゾンプライム会員ならこの先も送料無料だよね?
年会費上がっちゃったりするのかな 委託業者の運賃一個辺り10円でも20円でも上げてやれよ。
そうすれば、委託でやる奴増えて人手不足もなくなる。 >>382
そういやそんな書き込み多いね
アレは男のフリした女かな?
自分が居留守した事により時間、燃料、配達員のイライラ度上昇、
どんだけ無駄が出るのか想像してほしい アマゾンプライムが本土並に値上げしたらやめる言うやつに
そんなことだから配達員さんがつらい目にとか噛み付いてるやついてワロタ
三倍なっても気つかってやめるやめないの判断しちゃいけないのかよw Amazonくらいの規模ならもう自前で宅配までやればいいのに
ヤマトとか絶対非効率的な仕事ばかりしてるだろ >>462
安く使えたからだろ?
それが瓦解したら、会社ごと買い取るだけだよ。 >>462
いやいや。
うちのあたりだと、amazon+αで
家の前を朝昼晩と何回も配送車が通るわけで、
密度が高いから、極めて効率的だと思う。
再配達だけのためのルート設定も不要なわけだし。
amazon単独の荷物量では、こうはいかない。 実質独占企業みたいなもんだからなあ。やりたい放題。 >>465
勤めには出たくないけど宅配預かり業ならできるって人たち居ないかなあ
クリーニングみたいに
そんで空き家使って 通販を利用するんじゃなく、依存してしまった奴が文句言ってるな >>396
アマゾンユーザー数の人口当たりの順位
> 人口構成比とのポイント差で見た場合、Amazonのユーザ数が多い都道府県ベスト10は以下の通り。
>1.東京都 2.神奈川県 3.千葉県 4.京都府 5.大阪府
>6.埼玉県 7.兵庫県 8.奈良県 9.石川県 10.鳥取県
> 思いっきり首都圏&近畿圏。9位以降に石川と鳥取が入ってはいるものの、
>このデータを見る限り「Amazonのユーザは都市部に多い」と言えてしまうんじゃないか。
アマゾンを必要としているのは都市部ですよ(笑) >>467
コンビニ
ずっと前に2ちゃんで見たファミマバイトの話だと1個84円みたいだけど、これをもっと上げて、それだけで日販一万くらいになればコンビニ側も積極的に考えるんじゃないかな?
いつもセブンイレブン転送使ってるけど、荷物はそんなにないっぽい。一度、俺のAmazon箱しかない時もあったw
不思議なもんで、Amazon注文時に選択できるファミマ、LAWSON、ミニップには結構荷物が溜まってるのに、Amazonならお急ぎ便を使え、ヤフオクだろうがメルカリだろうが100cm以内の全ての宅急便が対象だけど自分で転送手続きしないといけないセブンイレブンにはほぼない
ただ、Amazonとかのなら考えられた箱サイズになってるからいいけど、個人発送の糞みたいな梱包物は効率的に積めないんだよな
Amazon箱なら幅1mくらい天井までの棚に50〜100個くらい積めるんだよな コンビニは安全面で信頼性高いけど
バイトさんが求められる作業多すぎで気の毒 送料無料なんてやってると、そのしわ寄せが必ずどこかに出るもの
今回は周り回って利用者にしわ寄せがきた
宅配を頼むなら送料を払う
払うのがイヤなら自分の足で買いに行く
これが当たり前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています