【埼玉】小３女児、車にはねられ重傷 信号機ない交差点、頭など打つ 新座市©2ch.net
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２８日午後４時１０分ごろ、新座市西堀１丁目の市道交差点で、
近くに住む小学３年の女児（８）が軽乗用車にはねられた。
女児は頭などを打って重傷を負い、新座署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で、
軽乗用車を運転していた、近くに住む会社員の男（３１）を現行犯逮捕した。
同署によると、現場は信号機のない丁字路交差点。
車が交差点を直進した際、左側から来た女児をはねた。
女児は公園に遊びに行く途中だったという。
同署で詳しい事故原因を調べている。
以下ソース：埼玉新聞 2017年5月28日(日)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/05/29/04_.html 直進で左から来た人をはねるということは歩行者の飛び出し？ あの辺住宅密集地だからなー
徐行してないとダメだろ
間違いなくスピード出しすぎだな >近くに住む会社員の男（３１）を現行犯逮捕
人生なにごとも経験だから
>小学３年の女児（８）が軽乗用車にはねられた。
>女児は頭などを打って重傷を負い、
人生なにごとも経験だから 昨日運動会でいい思い出できた次の日にこんな事に…早く回復しますように。 あの辺りは道も狭いし、交通量も多い。よく見ないと危ないわ。 東京から埼玉に入った瞬間に道路事情が悪くなるんだよな。歩道も無いしね。 車に轢かれた程度で重傷なんて情けない
車との衝突に耐えられるまで肉体を鍛えなかった女児と親の教育が悪いね
自己責任 前方不注意と速度違反、一時停止標識見落としもだろ。道路交通法違反も適用しろよ。 多くのドライバーは基本まっすぐにはしるように”教育”されているから、ブレーキが遅れるとそのままぶつかっちゃう
年数を重ねれば速度超過で走るドライバーは出てくることも知ってるはず
その対応策を考えずに免許交付を毎年行っている国の制度にも問題がある、かな
ドライバーのモラルの教育より、車道への侵入が簡単に出来る今の道路環境を何とかしない限りいつでもどこでも起こりうる >>54
本当に埼玉の道路は良くないね
その上に運転が酷いから事故が起きて当然だと思う >>57
一時停止だったのか。
こんな奴らばっかりだよ、本当に。
バカだよな。人を殺してもかまわないと思ってるのかなんなのか。 (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、「まあ、概ね大丈夫そうではあるが、何か生活上の様々な面倒やプレッシャーが重なってキレ気味になり、予期せぬ隙が出来ると(自らも)危ない」と感じる、２ちゃんねるやってる変質者の低級国民が多いような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 昨日通った辺りだな
あの道路はトラックとかバンバン走っててチャリでも怖い
ていうか、狭い路地から飛び出されたらマジ怖いわ
工場の道路みたいな所から飛び出したから見逃したとかかな？
ちなみに清瀬の方に抜ける、チャリならいい感じの道があって
この道路は使わんで済む ガキが可愛いなら飛び出さないようにちゃんと躾とけ。
ドライバーの側は教習所で教習受けてこれなんだから無理。 >>17
遵法意識の欠落したお前のような人間を育てた親の顔が見てみたい。 最近埼玉北部に引っ越したけどみんなすごい運転が荒いつか飛ばす
横断歩道なんか渡った日には何渡ってんだてめえ！って感じでスレスレを通っていく
車第一みたいこわい
信号ないとこを車が来ない時に渡った方が安全 日本はあまりにも信号が多すぎて
ドライバーはイライラさせられる
仕事で急いでる車ならなおストレスを感じるだろう 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 速度違反を常時してるようなドライバーが
ドライブレコーダーを取り付けたら損するんじゃないの >>44
人手不足だからささいなことでは首にならないよ、首にしたら労基とマスコミがうるさいし >>23
信号の無い横断歩道で歩行者轢きそうに成ってるのに、
歩行者に文句言っているのがいるな。 人身事故を起こすようなドライバーは
安全運転をしてないからだと思うわ。殆どのドライバーがやってない
事故起こしたら負け 最近はやってんでしょ、いきなり車の前に出てみる度胸だめし >>59
運転マナーは埼玉はまだマシだと思う。
嫁の姉がさいたまに定住して久しい。
結婚していて埼玉県内や北関東、帰郷したら実家周辺も運転してる。
うちの県は県庁所在地の運転マナーが悲惨なレベルで、嫁の姉は怖くて運転できない。
なので基本は帰郷すると県庁所在地だけはダンナが運転してるが嫁と娘から「さいたま市内を走ってる時みたいな良い運転マナーで走ってよ、危ないよ」と言われてる。 運転マナーが悪い地域は、そのレベルに落として運転しない車は周りの車が嫌がらせしてくることがある。
なので、必死に良い運転マナーで走るよりレベルを落とした方が安全という不思議な状態になる。 >>74
優先やからなｗ
それが嫌なら車に乗るなよ
頭が悪くて危険予測ができないくせに
スピードは出すどんくさいドライバーが多すぎるんだよ
無理ならゆっくり走れ
年寄りみたいに 飛び出されたら避けるのが難しいのが
わかっているのに速度を落としておかないドライバーが多いんだよね
はねたらドライバーの負けなんだよ >>81
埼玉は全然おとなしいよ。頭がおかしいと思うのは神戸や福島ナンバーだな。多分震災でイッちゃってるんだと思うけど。 ひき逃げでも飲酒でもないからなあ。
そんな珍しい事件でもないな。 信号のない横断歩道は、信号のある横断歩道より慎重になるな。
最低でも左右を確認する。かつ見通しが悪かったら制限速度まで落とす。 >>88
何言ってんの？ 過保護すぎて頭おかしくなったん？
8歳なんて外に自由に遊びに行って当たり前だろ >>82
馬鹿ガキの飛び出しだとして…、
なぜ信号の無い横断歩道があるのに
速度落とさない？警戒運転しない？ >>87
京都以外だと名古屋、大阪、福岡あたりも出てくるがうちの地元の評判もそのレベルらしい。
車1台進めるためにおかしな動きをやる。
例えば右折レーンからの左折、悪質な信号無視、無理な割り込みなど。
あと譲るという概念がない。
多少無理に動かないと入れてくれない。 >>11
いや、歩道橋があるなら信号が無くても徐行しなくて良いと思う。 >>74
自動車の俺様優先意識も負けず劣らず強いけどな >>84
＞頭が悪くて危険予測ができないくせに
スピードは出すどんくさいドライバーが多すぎる
わかってんじゃん だから歩行者優先意識を歩行者が持つなって言ってんだよ わかる？ 車が生活道路を走れるのは、お互いに注意しあってるからなんだよ。
どちらも注意が足りない時に事故が起きる。
ドライバーは資格を与えられてることの自覚がタリンわ。 要潤も今でこそ仕事してるけど、一時信号のない道路横断した子供轢いちゃって休止してたな 歩行者が飛び出してきても止まれる速度で走らないと駄目なんす >>103
全く逆だと思うよ
ドライバーの注意のおかげで
どれだけの馬鹿の命が救われている事か >>57
T字路の直線側は一時停止になってない場合が多いけどな。
ただ、歩行者、自転車は「止まれ」の意味を理解していないから怖い。
特に自転車は動きが速いから。 歩行者優先でも頑なに譲ろうとしない運転手いるよな
BBAに多いというか、そもそもルールを知らない可能性が高い >>108
基本的には歩行者優先だけど「止まれ」の先にある道路は
運転者が自分に優先権があるつもりで走ってるから
歩行者が飛び出しても物理的に譲れない場合もある。 >>107
免許持ってる奴でさえも自転車に乗っている時には
殆どの奴が「止まれ」は自動車・自動二輪車のみに
適用される指示だと勘違いしているからなあ。 東久留米志木線をさっさと整備しないから、生活道路が抜け道になってこういう事故が起きる >>106
ないとは言わないけど、歩行者になればわかると思うよ
注意を怠れば一時間もしないで撥ね殺されよ >>110
で？
それと運転ルールと何の関係があるんだ？ >>113
ドライバーも立場変われば歩行者に決まってるでしょ
馬鹿は自分達の命が大多数の
一般常識を持つドライバーに守られてる事にも気づいてない
これがタチが悪いんだよ
自分、自分の家族の命を他人の注意力に依存してないで
キチンと注意して歩けよ 生活道路を毎日散歩してるけど
まあ、車のスピードの出しすぎはすごいわ
交差点などは顔だけ出して確認しないと危ないくらいだよ
中には安全運転をしてる車もあるけどね >>114
歩行者も死にたくなけりゃ「止まれ」とは何を意味するか知っとくべき
いくら運転者が悪くても死んでは意味ない >>115
守られてるｗｗ
おかしいだろその発想。
そもそも凶器を動かすほうが免許を持ち
義務を課され歩行者を傷つけない
交通を乱さない、結果自分を守る
当たり前のの責務だろ・ 歩行者が死にたくないから注意してるんだよ
だからこれだけはねられる事故がないじゃん
注意力が足りない子供が犠牲になるだろう
車は生活道路では速度規制は守って欲しいなあ >>117
見当違いがレスするくらいなら黙れよ
難癖つけて運転手擁護、歩行者批判にしか見えない
歩行者が自分の身を護るのは当然の事
最初のレスは、ルールそのものを知らない馬鹿が後を絶たないから気をつけろって話で、とまれの意味がどーとか関係ねーよ 歩行者として行動するときに、馬鹿ドラのせいで怪我をさせられたり命を失うのはいやだから相当気をつけて行動してるけど
本当に、こっちが何も考えない、周りを見ないそれこそ歩きスマホで何も考えないで行動してたら「ぶつかってるだろ」という運転をしてる車は多すぎ。
車の運転手は自分が車両の操作権を持ってるから減速しよう、止まろう、と思って行動してるから
他人からの見え方に関心がないだろうけど
意図した停止ポイントできっちり止まるようなきついブレーキをかけること自体
歩行者にはこの上ない恐怖だらな。 ドライバーの人は歩行者を同等と思わない方が良い
注意が出来る人もいるけど、できない馬鹿もいるし
注意散漫な子供もいるよ。ドライバーは資格を与えられてるんだよ >>117
人轢いといて運転手側が無傷で済むと思ってる低脳が車乗るなよ 認知、その疑いとかこの前の暴走撮影馬鹿餓鬼とか
免許を持って免許行為をしてるほうが
要保護の判断力しかないケースを容認しろとか狂ってるよな。 >>126
身体的にはそういうケースが多いよな
社会的にはそうはいかないけど
そして後者を忘れる馬鹿が多すぎる 都下だけど最近ウィンカーを出さない奴をよく見かけるんだけどなんなのあれ
ウィンカー出さないで曲がる俺カッケーとかそういうの？
三車線ある国道の右折車線でウィンカー出さずに曲がった奴を見た時は衝撃を受けた
あとハザード出さないでいきなり停止する奴と道路の真ん中で停車してる奴
当たり屋の一種？ >>129
これ、最近になって本当に多くなった気がする
合図出すのかっこ悪いとか、周りがやってるから俺もって思考なんだろうが
一歩間違えば事故、過失割合に影響するのを知らないんだろうな
自己中運転多すぎて、ヒヤッとする事多い
ドラレコ必須ですわ >>130
二種類いて、あらかじめ予期させると妨害されるから出さない
もうひとつは自分の意思を出すのはあつかましいというのまであるらしいよ。最近。
歩行者からしてもあらかじめ知らせてくれれば相手がスムーズに追いけるように
歩行者の優先権を捨てることも多いんだけどね。 >>23
これ見てるけど、制限速度とかで40ｋｍは
40ｋｍ出して走っていいわけじゃないだろ
最高速度が40ｋｍであって、街中、市街地、交差点でも速度落として無いじゃん
速度落とさないといけないのは信号で止まる時だけじゃないし
花火大会だかなんだかで沿道に人がずらっと座ってる所なんかは最徐行だろ
1：07秒の所は一時停止無視だし、子供だけが悪い訳じゃないぞ 40キロ制限の道路を40キロで走るドライバーは
最優良運転手として表彰されるかもよ
１０キロオーバーなら優良運転手だわ。２０キロオーバーの人達は
飛び出しは避けられんっていう主張 信号のない横断歩道で飛び出して
車にフルブレーキ踏ませるの楽しすぎｗｗ >>129
田舎者が紛れ込んでんじゃないか？
東京のナンバーではそういうのはやらんだろう
東京を運転するときウィンカー出さんと現実に危ないし 自動車を運転する人がいれば、必ず自動車事故が起こる。
被害者になりたくなければ、気をつけて歩けばいいし
加害者になりたくなければ、自動車を運転しなければ良い。
だが現実の歩行者は周りに注意せず、
ドライバーは徐行や一時停止義務を無視する。
だから・・・被害者も加害者も自業自得。
そう言われたくなければ、
毎日気をつけていればいい、道路上で・・・簡単でしょ？ 停まれるような速度制限にすれば、事故はほぼなくなるけど
そうはいかないから、３０キロとか４０キロに制限してるだけ
事故を起こせばドライバーの責任になるように決められるんだわ。
仕方ないがな。 12歳の姉が一緒にいてこのザマかよ
姉も注意できないってことは姉妹揃って親がろくに躾けてなさそう >>23
親が似たような飛び出しやってるんだろうな 運転する親は運転中に自分の子供にいかに運転者から見て歩行者が危険かってのを
教え無いとね。
塾帰りの中高生なんて自転車を無灯火で夜、歩道に一台、車道に一台って並行させて
ダラダラ話しながら走ってる。
それが集団で10数人とかになるといきなり後ろも見ないで歩道運転してた自転車が車道に
飛び出して来たりぐちゃぐちゃだよ。 制限速度を守って注意したら
人を跳ね飛ばすことは、そうあるもんでもないよ
速度が出てないと、お互いに避ける事も出来るしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
