【社会】小型機墜落 死亡した３人勤務の会社社長会見「言葉もない」 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170604/k10011006241000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_009
富山県立山町の北アルプスの山中に墜落した小型機に乗っていた３人が勤務する、長野県岡谷市の機械製品の製造会社の社長は「全員の生還を祈っていましたが、最悪の事態となり、言葉もありません」と述べました。
この事故で、墜落した小型機に乗っていた岡谷市の小口英児さん（４８）、富士見町の樋口和樹さん（２２）、下諏訪町の河西勝基さん（２１）が勤務する岡谷市の機械製品の製造会社、マルヤス機械が４日午後、会見を開きました。
最初に林広一郎社長が「事故直後から、全員の生還を祈っていましたが、最悪の事態となってしまい、言葉もありません。静かに、ご冥福をお祈りしたい」と述べました。
このあと３人について、上司の男性が「同じチームで仕事をしていて、プライベートでも一緒に旅行に行くなど、仲のいい３人でした」と述べました。
林社長は「ご家族も非常に落ち込んでいるので、ご意向に沿って対応していきたい」と述べていました。
河西さん 高校時代は野球部主将
河西さん（２１）は入社３年目で、一緒に小型機に乗っていた小口英児さんの部下として、ベルトコンベヤーの設計を担当していました。
仕事が忙しいため、日曜日の４日も出勤する予定だったということです。
河西さんが所属する課の矢崎治課長は「河西さんはとても真面目な性格で、つらいこともあったと思いますが、頑張って仕事を進めてくれていました。高校時代は野球部のキャプテンもしていて、礼儀正しい青年でした」と話していました。
河西さんは地元、下諏訪町の広報誌の成人を祝う記事の中で、「顔晴る」（がんばる）と書いたフリップを手に持って、にこやかに写っていました。
樋口さん 仕事ぶりは熱心
樋口さん（２２）は入社４年目で、一緒に小型機に乗っていた小口英児さんの部下として、ベルトコンベヤーの設計を担当していました。
樋口さんが所属する課の矢崎治課長は「樋口さんの仕事ぶりはとても熱心で、夜遅くまで働くこともあり、とても助かっていました。会社のテニスサークルにも所属していて、明るく活発な人でした」と話していました。
小口さん 穏やかな性格で面倒見よい
小口さん（４８）はベルトコンベヤーの設計を担当する部署の係長を務めていました。
会社によりますと、穏やかな性格で面倒見がよく、後輩に慕われていたということです。また、小型機の操縦免許を持ち、休日に各地の空を飛んでいることは社内でもよく知られていて、同僚を誘うこともあったということです。
勤務先の林広一郎社長は「非常に残念で、ご家族のことを考えると、言葉もない」と話していました。
6月4日 17時56分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170604/K10011006241_1706041747_1706041756_01_02.jpg 部下を乗せて自慢したくなる気持ちも分かるがぶっつけ本番の３人乗員は無理しすぎ 仕事が忙しくて4日も出勤だったのになんで飛行機乗ってたのかがよく分からない >>8
ちゃうちゃう
指導員1人と素人3人
素人3人がこの会社 20代前半が2人
家族の絶望は大きそう
なんだかなー 素人じゃないな
おっさんはプロでその訓練飛行の教官がもう一人みたい >>6
勤務中じゃなくプライベート
同僚で集まって休日レジャーみたいな感じだったんじゃないの 小口さんのFacebook、昨日11時の書き込みって事故前のか
天気あまり良くなくて、山越え出来ず
無茶したんじゃないか >>11
なんと・・・！
もう少し救助が早く行ける場所だったら助かったのかな 会社の規模わからんけど日曜出勤するほど忙しいなら一度に三人も無くなったら
仕事回りそうに無いな 48歳が誘って21,22歳が巻き込まれて事故死というのはいたたまれない。
ドライブでも事故はありえるけど、飛行機は危険だよな。
>「顔晴る」（がんばる）
これ、自己啓発系でよく使われる表現 つらいこともあったと思いますがって何？
具体的に、何かあったわけ？ >>18
ま、仲間とクルマ出でドライブしても谷底に落ちて全滅なんてこともあるし、仕方ないかな。
仕事だったら霧の立ち込めた日の飛行なんてさせちゃイカンだろ！って怒るけどさ。 どういう目的のフライトだったんだろ
なんかでフライト時間n稼いでたんだろうか >>26
糞上司のご機嫌とり
休日に、上司の独りよがりの趣味に付き合わされたら、会社を辞めたくなる 知り合いの自家用機に誘われても絶対に乗っちゃダメだよ。
ものすごくいい加減な連中だから。
それに保険も全席入っていないから。 言葉もないって
ご冥福をおいなりしますくらい言えないのかよ クラシックコンサートで、曲が静かにおわったとき、
すぐ「ブラボー」と叫んで拍手する奴っているよね！ >>39 これ、会社が従業員に対して掛けてる生命保険ネコババするんじゃね？
会社に損害を与えたから会社が受け取るのは当然って言って なんでわざわざ同じ機体に乗るん？
仕事だってリスク分散の為に便を分けたりするじゃん >>44
そう、それ
飛行クラブで年間の
飛行時間の決まりでもあるのかね
教官が乗ってたとかいう話だから
ひょっとすると入校のデモかなあって 残雪の中、氷点下5度、生存していた二人も凍死だろう >>42
飛行機は飛行機で保険はいってるだろ。
なんでそうやって自分ならこうするみたいなことさらっと言えるのかね。 コレ仕事じゃなく、小口が趣味で運転してたヘリに部下もプライベートで乗ってたの？ 訓練で、パイロット候補でもない人をなぜ乗せる？
部外者には理解できない理由があるのかもしれない
訓練で四人も乗るなよ。70キロの鉄塊でも人の代わりに載せればいいじゃん
なんて思うのは素人考えで、いろんな事情があるんだろう
「なんで四人で乗るの？」
「その方が楽しいじゃん」って・・・真相かもしれんが 風来のシレンw >>24
従業員数４００名近い企業
３人位いなくなっても何の問題もないだろ 一報では
二人軽症 二人意識不明って聞いたけどな 事件性ないの？ >>5
エプソン級の会社じゃないとビジネス機保有はなかなか難しいと思う せっかく警察官が来たのに、電話切って１１０番にかけなおさせようとしてそのままになったみたい
ってマジ？ あ、ごめん
北アルプスでのもう１つの４人死亡のセスナ機の墜落事故のだった これは警察の対応がまずかったな。
助かったかもしれないのに。 >休日に各地の空を飛んでいる
オレみたいに休日も２ちゃんだったら死ななかったのにな とりあえず他人に責任を移そうとした警察の無責任さが救えたかもしれない命を殺してしまった。
公務員制度改革はよ！ 警察がもっと早く動いてたら助かったかもしれないのに。
マジで公務員制度改革を早くやってくれ！ 14時過ぎという昼間に事故にあった本人から直接SOSの連絡があっただけに残念だ
助けられただろうからな
ただ事故にあったのも何らかのミスがあったかもしれないから誰も責めることはできない >>68
もちろん助かる方が良いが危険冒してまでやることじゃないかもな。 パイロットの中年見習いが若い二人に乗せてやるとか言ったんかねえ
かわいそうやな >>70
14時過ぎでどこが危険なんだ？
ヘリを飛ばすには十分な明るさだ。
警察の対応が遅過ぎたせいで救える命を救えなかった。
公務員制度改革はよ！ >>74
救出やる公務員を多数養成するより無くす改革した方が良いかもな。
山岳遭難救助は民間でやって救助要請する奴が金銭負担すれば良かろう。 連絡を受けたのが14時なのだからヘリ飛ばして捜索していたら助かった可能性が高い。
電話を切るように指示したが、その後は連絡なしだろ？
公務員制度改革を早くやれっての！ >>78
14時なら十分に明るい。
しかも、天候はそれほど悪くはなかった。
警察の初動ミス。
公務員の怠慢が救える命を奪った。 公務員利権マジうめえｗｗｗ
民間で言う「単なる拘束時間」を「実働時間」と呼称して激務演出工作最強杉ｗｗｗ
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで
不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系で
ノーリスクハイリターンｗｗｗ
資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえｗｗｗ
「公務員だけど手取り３０万以下、民間より全然貰ってないよｗ」てカラクリ、
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「基本給」だけ申告して
「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」と
印象操作してるだけｗ
情弱な猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずｗｗｗ
鉄板「民間準拠（キリッ）」民間の「極一部」の「上層ウマウマ上澄み」チョイスして「公務員全部」に反映させてますが何か？ｗ
あ、その維持負担は下層も含めた「民間全体」にも適用なｗ
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけｗ
「生涯所得」「実働時間」「年間休日数」には一切触れずに「月手取り額だけ」比較
してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下ｗｗｗ
結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースｗｗｗ
消費税増税で待遇維持マジごっつぁんですｗｗｗ
お蔭様で我々の「業界」は未曾有の好景気で益々安泰ｗ
定番「公務員も税金払ってる」但し「恩恵受けるのは公務員だけルールだらけ」でねｗｗｗ
税金ってさ、我々にとっては「恩恵の還元として返ってくる」税金だけどお前らは
取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねｗｗ
博打取り仕切って参加料懐に入る胴元が「俺も参加するから参加料値上げなｗ」
コレが増税ですわｗｗ
不履行も不作為も「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か？ｗ
あ、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」なｗｗｗ
少子化？不況？減収？失業？自殺？公務員に関係ねえしｗｗｗ
努力不足と自己責任じゃないっすか？ｗｗｗ
｡ _|＼ _
｡ O ／ ｡ u ｀ｰ､＿__
ﾟ ｡ ＼ヽ / u ⌒'ヽ゛ u ／ ﾟ
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ﾟ ,,､,ｒ-'⌒l u //ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ / o ,! ハ ハ !
｡ ﾟ ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u / ｡ ･ﾟ ｌ フ ム ｌ
ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼ ∠ ハ ッ ｊ
ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､ 〃ヾ ﾟ ｡ ヽ フ /
ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__ / / ヽ´｛ミ,_ ￣｀'''-ヽヾ ｀￣￣
） ハ ７ / / ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ ｡
） フ て / / !。 ｌ ｌ - ニ
７ ッ （ _＿ヽ､__ｌ ___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
） !! （ ,-＝-, ∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ ｌ-=二=-,
＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘ ￣￣￣ ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
待遇維持の為に増税マンセー！！ｗｗ納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗｗｗｗｗ ご冥福〜は宗派によっては使えないからあまりよろしくないんじゃないっけ 夜遅くまで働かされたり、休日出勤も当たり前の会社で、せっかくの休みに上司の趣味に付き合わされる…こんな会社いやだ。 >86
オレもそう思ったｗ
上司が事実上付き合いを強要したんだろうなｗ
しかも今日も仕事の予定だったとかｗ、ブラックすぎるｗ 長野県人と韓国人は空飛ぶ乗り物を操縦してはいけないと思う >>89
そいつはほっとけｗ
３０００メーター級の山で
当時、雨が降ってて
見つかったのがあの雪まみれの山間だとか
全然わかってなさそうだから
ただ、公務員が憎いらしいのだけわかる
多分これもロクに読んでない
警察はその後も河西さんと連絡を取ろうとしましたが、
携帯電話がつながらない状態だということです。
警察の山岳警備隊が捜索を続けたものの、墜落現場や小型機は確認できておらず、
現地は霧が濃いうえ、夜で視界が悪く気温も下がったことなどから、
午後８時すぎに捜索を終了しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170603/k10011005731000.html ベルトコンベヤ設計担当が二名も
業界に大きな痛手だわ オスプレイじゃないのでカウントはしない、いいね？
こうですね、わかります 墜落したら自動的に位置情報を衛星経由で通報する装置を小型機にも搭載するべき >>9
飛行機の場合、無事に帰れるなら
車で隣町に行く程度の手間だよ 全員だめだったのか、連絡してきた人は助かるかと思ったけど 飛行機事故は操縦のせいだけではない事が多いのでここまでは何も言えんが
墜落後生きてた人は助かって欲しかったなあ >>99
軽装でいきなり2000m級の雪山に放り出されて一晩とかどう考えても絶望しかない >>46
おまいら(おれ含む)的にはメシウマだよな >小型機の操縦免許を持ち、休日に各地の空を飛んでいることは社内でもよく知られていて、同僚を誘うこともあったということです。
訓練飛行じゃなかったってこと？ >>25
>顔晴る
年齢からいって単に
アイドル「さくら学院」のヲタだろ >>91
あんな悪天候でよく8時過ぎまで粘った、と思ったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
