>>52
先頭が青葉ICの先になるだけで、距離はほとんど変わらんでしょ。

>>20
小仏峠は圏央道への分岐をトンネル手前に移動する予定（そのぶん車線増える）だけど、八王子本線が渋滞するだけ。
あと、今でも藤野PAの手前とか流れてるから、大月〜上野原は今と変わらんだろうな。
今のネックだけ車線増やしても、最後は絞るから、あんまり意味ない。