【愛知】東名高速バス事故 ドライブレコーダー動画公開 車が空を飛ぶ ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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東名高速の衝突事故 乗用車運転の男性死亡 | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013241000.html
6月10日 12時16分
１０日午前、愛知県新城市の東名高速道路で、４７人が乗った観光バスに乗用車が衝突し、乗用車を運転していた男性が死亡しました。また、バスに乗っていた２０人以上がけがをしているということですが、いずれも意識はあるということです。
１０日午前７時半前、愛知県新城市の東名高速道路上り線の新城パーキングエリア付近で、４７人が乗った観光バスに乗用車が衝突しました。
警察によりますと、乗用車は静岡ナンバーで、運転していた男性は車内に閉じ込められ、およそ４時間後に救出されましたが、死亡が確認されました。
また、消防によりますと、バスに乗っていた全員が病院に搬送され、２０人以上がけがをしているということですが、いずれも意識はあるということです。
これまでの警察の調べでは、乗用車は中央分離帯を乗り越えて反対車線に飛び出しバスと衝突したと見られています。
観光バスは愛知県豊橋市の「東神観光バス」が運行し、旅行会社「トラベル東海」がチャーターした日帰りの貸し切りバスで、１０日午前７時前に愛知県豊川市を出発して長野県と山梨県にまたがる八ヶ岳に向かっていたということです。
「トラベル東海」によりますと、豊川市の町内会のメンバーら４４人の乗客と運転手や添乗員ら３人が乗っていたということです。
警察は、死亡した、乗用車を運転していた男性の身元の確認を進めるとともに、運転手らから当時の状況を聞くなどして事故の原因を調べることにしています。
この事故で、東名高速道路は現場付近の上下線が通行止めとなっています。
ドライブレコーダーに衝突の様子
ＮＨＫが入手した観光バスのドライブレコーダーの映像には、高速道路の反対車線から突然、乗用車が中央分離帯を越え、横向きに空中を飛んでバスのフロントガラスに激しく衝突する様子が写っています。
また、バスの車内を写した別のドライブレコーダーの映像では、運転手が衝突の直前、ハンドルを切って衝突を避けようとする様子が写っています。
衝突の激しい衝撃でバスの窓ガラスは粉々に割れていました。
（ソースに動画あり）
1★ ：2017/06/10(土) 13:59:55.07
前スレ
【愛知】東名高速バス事故 ドライブレコーダー動画公開 車が空を飛ぶ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497070795/ バスが「かもしれない運転」をしないのが悪い
対向車線から車が飛んでくる可能性を考えて
慎重な安全な運転を心がけるべき
反応が早ければ回避できた事故
よってバス会社とそのドライバーに損害賠償を要求します ぶつかった場所もラッキーだし
燃えなかったこともラッキーだしこのバス運良すぎるな
天使でも乗ってたんかな？ >>2
こわあー…
なんでこうなった
居眠りかなんかの病気で気絶とかしてた？ バスの運ちゃん自分が死ぬかもしれないのに急ハンドル切らなかったのか バス車種について
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saeb-oKW0) [sage] ：2017/06/10(土) 12:45:25.03 ID:dFbfAqXta (1/2) [a]
Bピラーを強化しまくってる
比較的新しいバスだから良かったな
この間のスキー事故みたいなボロバスだったら乗客死んでるわ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saeb-oKW0) [sage] ：2017/06/10(土) 12:50:59.92 ID:dFbfAqXta (2/2) [a]
2005年登場の日野セレガ/いすゞガーラからが上部安全性のECE R-66対応してるバス
これ以前の旧型バスなら乗客死んでたわ 見やすい 中日新聞の公式ようつべ
ttps://www.youtube.com/watch?v=AorED0KWDmc
507: [sage] 2017/06/10(土) 13:48:39.82 ID:YD81zCl20
今のドラレコってハイテクでね、トラック会社やバス会社が使ってるドラレコなんかだと、
物にもよるけど、事故やると(車が衝撃受けると)瞬時に映像が会社のパソコンに送信されるのよ。
少なくとも、うちの会社のはそうなってる。
だからバス会社に行けば、映像は手に入る。
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497067542/507 スカイアクティブって凄いな
空も飛べるのか
乗用車はどの時点まで意識あったんだろ
これバスの運転席直撃してるように見えたけど
大丈夫なんか あの黒い塊の写真見せて
これは一体何でしょう？と質問しても
車だと答えられる人は、いないと思う >>7
これだけ衝撃的などらレコがあるのに異次元判決でたら
やばいなこの国w 中央分離帯の意味がない
やはりもうちょっと高くするしかないのか
よしJH関連の道路工事会社の株買いだ けもフレのOPのジャパリバスも実際にはこの位スピード出してんのか… スピード出し過ぎっぽいしカスクズ保険屋足し渋るだろうな 小出恵介の相手の女子高生はシングルマザーではないかと話題
顔出しした女子高生の姿が生々しい
https://goo.gl/gZhzuJ
ドライブ バスの運ちゃんはよくハンドル切れたな
俺だったら呆然としてそのままだわ >>24
バスは急ハンドル切ると、横転したりして
より大惨事になる可能性あるから、基本禁止 飛んだ車が一旦左側のガードレールへ接触してから中央分地帯を飛び越えた、っていう情報は、どこが発信源なんだろう？ でもこれに保険使おうとしても1:9ぐらいになるし、警察はバスの運転手も前方不注意だったっていう事になるんだろ？ 乗用車側の前を走ってた車とか気づかないんだろな
ニュース見て気づくんだろか この事故がきっかけで、このタイプの分離帯はなくなるな。
わざわざ斜面にしてる意味が分からない。 何かジューリーとかTOKIOとか知らんからぐぐってyoutubeで見たらかっこいいじゃねーかｗｗｗ
昭和舐めてたわｗｗｗ 外人A「車が空飛んでるぞ！」
外人B「マジかよ、やっぱ日本スゲーな！！」 前スレ>>828
さっと読んだけどセンターラインオーバー時点から衝突まで距離があり＋脇見を自認＋先行2台が回避してるしてるからだろ？
通常のセンターラインオーバー事故では無いじゃないか 反対車線から離陸して２秒後にバスへ特攻してる。
バスに迎撃ミサイル搭載してても破壊困難。 >>3
運ちゃんもガイドもそして後ろの通路にいた乗客もよく死ななかったな... >>8
何度も言わせんな
Knight Industries Two Thousand
↓
KITT
↓
キット >>62
それってセンターラインのある対面通行道路じゃなかったっけ >>54
バス側が、乗客への賠償まで
相手に全額請求できるかどうか バスが瞬時にトランスフォームすればワンチャンあった(´・ω・｀) バスもダメ。
車も飛行機も電車も船ダメ。
一体なにで旅をすればいいのか(´・ω・`) >>47
これを避けるテクニック
お前ら持ってる？ >>79
遺族「風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ」 事故起こした車は、140㎞/ｈだしてて、さらに急ハンドル切ったのかな。
後ろの車もびっくりだろう。 >>64
いつのまにか視界から消えて車線にいないんだもんな
手品かよ デミオだったのが不幸中の幸いだな
インプレッサだったらバスは跡形もなく粉々だった バスが受け止めたから、大惨事にならなくて済んだかもな・・・
乗用車同士だったら、皇族も巻き込まれてたろう これは予見予知回避しなかったバス運転手が100%悪いと判決出るな
過去に対向車に回避する義務があると判例にある ハンドル切らずにブレーキを踏むのが正しいけど、ドライバーは反射的にハンドルを切ってしまうはず(´・ω・｀) >>111
お前日本人じゃないだろ！いい加減にしろ >>17
何年か前にスピード出しすぎか何かで
集団登校の児童の上を飛んで空き地に落ちた車に似てない？ エアバッグとか何の意味もないな
やっぱりタカタ製だったのかな？ 飛行禁止エリアじゃ無いから仕方ないな
これを機にきちんと飛行禁止にすべき 今の観光バスは運転席の位置低いからな、お前らそんなこともわからんのか？ バスの運ちゃんすげえ
俺なら漫然運転してて多分死んでる 人身事故の動画ってサイコーだよね
面白いように人が吹っ飛んでいくんだ
スカッとするよ >>111
たしかに最初に長大物で受け止めなかったらすごい惨事になってそうだな バス、ぶつかった後、左に車線傾いてたし・・バスの背後に後続車いたらもっと酷かったな。 >>65
ここでシートがビュンて放出されて
脱出できれば助かったのにな >>74
いるよね
以前のタクシーから勝手に降りて死んだ客も2ちゃんでは運ちゃんの人格とお話を勝手に作り上げてた
無ければ鼠取りでも狩られやすい つまらんけ…スキーバスみたくに若い奴がたくさん死ねばおもろいんやがなぁ >>85
同志がこんなとこころに・・・ 脳内ＢＧＭがまさにそれでした >>102
いやこれはある程度飛ぶようにできてるんだよ。 >>35
ということは、わざわざ通信回線契約してるの？
一括で法人契約して大幅割引になってんのか。 これで死者1なのかよ
正直死者数はマンチェスターのテロは越えると思ってた 乗用車がスピンして飛んできた！
これは避けられんけど、やっぱり乗用車の
ドライバーは老人だったのかな？ これバスの運ちゃん凄いな
いきなり乗用車が飛んできても転倒する原因になる急ハンドルきらないし冷静に脇にバス停めてる こんなんよけられないようじゃ
東名で２００ｋオーバーでバトルはできない
オレならよけられる >>2
右走ってるバスが悪いやん
普通にバスにも過失ある デミオって、高速の自動運転機能とかあったりする？
クルーズコントロール中の事故だったら、メーカーやばいよね >>134
鉄骨とかパイプを落っことしてくやつもいるしな 中日新聞のドラレコ映像で分かるが、終盤運転士も車掌も吹っ飛ばされて原位置にいない。だから制動出来ておらず映像の通り、かなりの時間惰性で走り続けてる。 >>99
だれの遺族だよ。
デミオの運転手なら、バスにぶつからなくても死んでるだろ 動画開始から5秒57後、中央分離帯に乗用車が見え始める
ttp://k.pd.kzho.net/1497074451126.jpg
動画開始から6.07秒後、中央分離帯に現れてから0.5秒後
ttp://k.pd.kzho.net/1497074522661.jpg
中央分離帯から0.8秒後
ttp://k.pd.kzho.net/1497074578884.jpg
中央分離帯から1.0秒後
ttp://k.pd.kzho.net/1497074607221.jpg
中央分離帯から1.06秒後
ttp://k.pd.kzho.net/1497074651316.jpg この角度でどうやって飛べるんだよ
フェイク映像だな これ常識的に考えたら10：0の過失割合だけど、いまのクソ司法なら9：1の過失割合を出しそう
追越車線を走っているのが悪い
よけられるように速度を落として走るべきだった
とか因縁つけてきそう >>3
一瞬ですっ飛んでくるんだな
無理ゲーすぎる >>116
それはオーバーした位置がかなり前、よそ見を白状、前二台は避けてたって事実がある話だ
もっとよく読め こっち田舎で高速が対面通行なんだけど怖くてたまらん(´・ω・｀) バス側が無過失ではないという証明が出来ない限り、死亡運転手遺族への賠償が発生する。
これは裁判での前例もある。 馬鹿ちんどもは運転下手な癖に車が大好きときたもんだwマジ馬鹿だわ超馬鹿！死ねよ >>106
音を聞いてミラー見ても何もない状態だろうから不思議には感じるよな。
事故るなら後ろで勝手にやってもらう分には被害はないもんだし、それより直後を走ってた奴はいないのだろうか。 基本的には、事故のダメージを減らすにはまず減速(´・ω・｀) バスが受け止めなかったら、多重衝突でもっと悲惨な事になってたよな >>135
免許証なり車検証なりが見つかれば
盗難車でない限り一発だろw MAZDAも60の爺さんが運転すると飛べるのか
さすがスカイアクティブ！！ 何これ運ちゃんも首で避ける動作ぐらいしか出来んわな また高速バスがやらかしたみたいに思われるしいい迷惑だな バス運転手「貴様ッ！ このドライブやりこんでるな！？」
デミオ運転手「答えることが出来ない」 >>162
3枚目時間移動してるな
運転手か乗員か客に特殊能力持ってる奴がいるみたいだな >>136
運転手は事故の衝撃で席から飛ばされていなくなってた
それで制動できずに止まるまで時間がちょいかかったみたい
運転主席に死んでもかじりついて制動しなかった罪を問われる可能性が高い >>152
車内カメラは外の光景見た感じじゃ衝撃で横→正面向いてるから
運ちゃんの様子はわからない 右手は追い越し車線やろ
ちんたらバスが走ってんじゃねーよ >>165
バスも動いているからな
9：0にしてやってくれ 俺がデミオの運ちゃんなら空中で体勢を整えて、バスの屋根に着地しフルブレーキングでギリギリバスの上に止まれる (´・ω・)y-~ 糞田舎だと片側一車線の高速あるよな
マジ怖いと思う >>143
最近の観光バスではwifiあるとこもある
すげーもんよ >>7
「まだわからないのか、お前自身のせいだ！」
「少なくとも俺なら、あの程度の罠でクルマを壊すことはしない！」
「満身と油断が原因だ！」
https://www.youtube.com/watch?v=jBicjWtS-sM&;t=23m31s 帰省・Uターンラッシュとかで渋滞中の反対車線って空いてる事多いからこうなる可能性もあるのか
いきなり車降ってきたら無理ゲーｗ
ファイナルディスティネーションかよｗ 滑空の瞬間映像も反対側のドラレコからもうすぐupされそうだな
誰か録ってるだろ >>165
こんなもん１０：０や！
と言いたい所だけど
マジ異次元判決でたことあるからな 原因は、大平健治（テルモ社員）。
乗用車の運転手か、バスの乗客のどちらかに、 イスラム国でギフハブの大平健治（テルモ社員）が乗っている。
DNAで調べれば、特定出来る。
また、過去の同様の事故もそうであり、今後は増えていくから、 大平健治（テルモ社員）のDNAを持つ者の特定を急げ。
早くしないと、ゆうあい（融合の読み間違いby鳩山）により、 大平健治（テルモ社員）が八つ裂きになって、
オバマたちの世界の者全員が、アンゴルモアの大魔王（ジンギスカン）である（自信だけで実力が全く伴わない）
大平健治（テルモ社員。映画あずみの汚いルンペンみたいな奴。映画どろろの白くて大きい幽霊）のDNAを持つことになる。
つまり、そうやって、ロスト・テクノロジーが起きるし、ただでさえ、本来の歴史通り、オバマたちの世界は
「土星のコアである日本の中央（奥）」のアフリカしかない世界のまんま暮らしてきた事になるのに、ずっと
言葉さえも持てないどころか何も文明の欠片も出来ない歴史に置き換わってしまうぞ。（タイムリミットは残り僅かだから、
特定し、未来のアフリカに大至急、テルモ社員の大平健治のDNAを持つ者全員を隔離しろ。特に同じギフハブでイスラム国の
岐阜県羽島郡笠松町門間の中村家全員と、岐阜県羽島郡笠松町田代の後藤家全員と、Iron Paddock全員及び家族全員と、
岐阜羽島警察署の者全員は第一優先でないと凄まじい墓穴だぞ） 乗用車何キロくらい出てたんだろ、、、
100キロでああも飛ぶか？ >>184
中央分離帯の向こう側が傾斜のある形で発射台効果 >>180
重い物を軽い物で何とかするのは無理
この状況は運転手が生きてれば他の乗客はまず死なないよ >>165
それなら、お前も避けてみろと言いたくなるな >>177
要するに自宅に籠っていれば時速0Kmで安全と言いたいのだな ホントにそのまんまんでワロエナイ・・・・
居眠りかなんかで分離帯にぶつかって発射ああぁぁぁ状態になったのか? >>168
フェアレディZで田んぼ２０～３０ｍ飛んだはバカはいたな バス会社の社長が謝罪している
これはバスの過失を認めたということ このデミオ、相当なスピードで走ってるよな
でないとこんなに飛ばないだろ
デミオにはドラレコついてなかったんだろうか >>198
1どこ行ったんや
中学からやり直してこい >>137
酔っ払った客が高速道路走行中に車外に出て死亡
ドライバーの責任を問われた
チャイルドロック付きのタクシーが当たり前になってもうた 反射神経がいい俺はよけれたわ
動画でも瞬時によけたね >>165
心配しないでもこれはさすがに１０：０
こんだけ決定的な証拠もあるしこれはさすがに
警察も司法もマスコミも満場一致
するとしたらこの板にいる２CHネラーの一部ぐらい >>65
白いのはエアバッグかな
画像が全部おっかない 居眠りして走行車線から追い越しに向かっていってガードレール手前の側溝の段差で離陸したんだろう デミオとか足回りふにゃふにゃな車で高速走ろうってのがそもそもの間違い バスの乗員乗客がみな軽傷ですんだのが
不思議なくらいの衝撃映像！！！！ 60の爺さんは飛ぶまでは良かったが
着地する場所をミスったな >>240
空からバスが降ってくるんだろうなあ
そりゃなあ すげえ映像だな
衝撃映像系のYOUTUBEチャンネルにあっという間に拡散するぞこれ >>234
曲がってることを認識できてないんだろ
居眠りか？ 新東名のおかげで大惨事にならなかったね。
これが伊勢原辺りでやらかしていたら迂回路も無く通行止めで二次災害に発展して絶望的だった。 >>99
早見 「走行車線を走るよう、事前に指示を出しておきました >>178
そうすっと飛行機やボケジジイの車が玄関からこんにちわ お前らもドライブレコーダーはつけとけよ
信号無視やスピード違反のDQNにぶつけられても、あいつら俺は悪くないと言い張ってきて
とにかくめんどくさいw 追い越し車線には極力行かないように運転しようとか
そのくらいしか対策思いつかない >>1
グロ耐性がないんですけど、動画は見ても大丈夫でしょうか？ マツダの作るその車は、まるで狂おしく身をよじるように、走るというそれは同時に、誰も乗りこなせないマシンたちだった 中央分離帯を頑丈なカベとか建てられないのかねぇ
建設費でできないのかな +
. *** 福井地裁裁判官の原島麻由が、交通事故 “ 被害者 “ に損害賠償を命じた仰天判決 ***
【福井地裁判決】居眠り運転→センターライン越え→「もらい事故」でも賠償義務負う ←避けようがないのに
→ https://irorio.jp/agatasei/20150419/222689/
センターラインをはみ出してぶつけた側の助手席の男性が死亡した事故について、普通に直進走行してぶつけられた側の
対向車にも責任があるとして、居眠りしてぶつけた側の遺族が対向車側を相手に、損害賠償を求めた訴訟の判決言い渡し
が4月13日、福井地裁であった。
福井地裁の原島麻由は、対向車側に無過失が証明されなければ賠償責任があると定める、自動車損害賠償保障法（自賠法）
に基づき 「賠償する義務を負う」 と認定。 ぶつけられた対向車側に4000万円余りの損害賠償を命じた。
ぶつけられた白色車の人はこれを不服として名古屋高裁金沢支部に控訴したが、この裁判はそれ以降どうなったのか。
事故写真 → http://livedoor.blogimg.jp/ugokai/imgs/8/0/80821971.jpg
道幅 → https://www.google.co.jp/maps/@36.186542,136.273703,3a,75y,210.65h,78.94t/data=!3m4!1e1!3m2!1sikR7pVVg0Wiuz3Ogt1dQOQ!2e0
↑ 事故は2012年4月30日午前7時14分ころ、福井県あわら市の国道8号で発生。 事故発生時，天候は曇り，
路面は乾燥していた。 センター越え衝突車が、ぶつけられた車の前方を走行していた2台とはなんとか通過しているが、
3台目の当該車両との接近時には、ぶつけた側の居眠り運転のため、走行状態が衝突へと急変した可能性が極めて高い。
さらに対向車がセンターラインをはみ出す理由として、突発的な心臓停止などもあるが、この事件ではぶつけた側の
居眠り運転に至る過失が相当に大きくて、ぶつけられた側の無過失証明を判決理由にするような交通事故ではない。
+
カーレース辺りだとアクセル踏んでかわす場合もあるらしい(´・ω・｀) >>217
バス会社が9
飛んだデミオが1
となるのが普通かな
今の司法は信じられない理論を展開して金のあるほうが賠償することになっている どのくらいスピード出してたんだろ
100くらいじゃ無理よね >>119 >>92
新幹線では、最近、キチガイが焼身自殺をする。 ホントに飛んでてワロタｗ
こりゃしょうがねーわ
バス側全然悪くない >>235
福井かどっかの地裁で
反対車線からオーバーしてきた乗用車にぶつかった事故
たしかぶつけられた方も前方不注意だった、とかで9：1にならなかった？ >>284
ということは、ユーチューブのはみない方がよいでしょうか？ 空を飛ぶ（車が）
街が飛ぶ（車内からはそう見える）
雲を突き抜け星になる（デミオの運転手が）
沢田研二預言者か！ どうなってこうなった
バスももこれは避けようがないね >>243
すごいテクノロジーだね
ナイトライダーみたい >>150
車線を三次元に誤認した影響で、車をジャンプさせて補正させようとするくらいにはマツダの技術力ありそうだからな。 つかさ、こんな事故がマジで自然発生したとか信じるバカいるの？
運転できる範囲内で車が中央分離帯飛んでけるか？
そして飛んだ先に偶然バスがいたのか？
明らかに人為的に起こされた事故だろ
この事故を起こして得するやつは誰か？ 北のミサイルが飛び込んできたのかとおもた
映画みたいやな 分離帯に激突して独りでポシャっとけと思うけど
あんな勢いで乗り上げて飛んでくるとかどうにもならんな >>227
黙れハゲ
謝罪は便宜上の契約を実行出来なかった利用客に対してだけだハゲ >>36
ぶつかるまでは普通に意識あるだろ
飛んでるだけなんだから この衝撃ならどのみち運転手はお亡くなりになってた
一瞬のタイミングが違っても大惨事だったのに最小限の被害で済んだのはある意味奇跡だと思う >>205
死人出るので廃車でしょ
客商売してるんだから >>1
もっと車高の低いバスだったら
バスの上を車が通過した可能性が高いから
これはバスに過失があるな 世界の衝撃映像は多々あれど
対向車線からミサイルみたいに空中から吹っ飛んできた例はさすがに殆ど記憶にない
あってもはみ出し横転程度 これがルパン三世みたいな漫画だったら、バスの屋根だろうが崖下だろうが
平気で何とかなるんだけどな。運転手も漫画の見すぎだろ。
車が飛んできたというより分離帯に衝突した弾みで浮き上がったところに高速のバスがぶつかった
で、レコーダでは飛んできたかのように見える
デミオ運転してた奴死んで詫びろと思ったが、死んでたのかwwざまぁwww >>15
1枚目の衝突部分にある赤いのって何ですかね… ドラレコの映像みたけどこれは無理だわ
どうやったらあんな飛ぶの >>140
高さ的には、ガードレールにぶつかって止まりそうなもんなのに。 自動ブレーキよりもドラレコを標準装備したほうがいいな
事後処理が格段に早くなる
空飛ぶ車は自動ブレーキでも避けられんわ 死んだのが事故車本人だけというのは不幸中の幸いだったな >>92
FMヨコハマのらんらんツアーフライデーワンダラーで沖縄が安全だ。 だが待ってほしい、北朝鮮が発射したデミオ型ミサイルではなかろうか >>273
血や人の何かは写ってない
けどすごい衝撃 乗用車の免許は厳しくした方が良いね
バカが乗用車でスピード出すから、こんなバカな結末になる。 ここ80制限だろ。どんだけ出してたんだよアホンダラ。 車はハンドルが直進状態が一番制動力が出る(´・ω・｀) 一番前の席でビニール袋いじってる乗客の人、大丈夫か？ >>219
何で傾斜ってわかってるのに放置なんですかね
これって人災ですよね
誰が設計したんですか？ >>281
ついこの間のINDY500のカストロさんだな >>322
浮き上がったってｗｗｗ
バスが対向車線走ってないと無理だろ >>203
光ビーコンさんが息してない・・・（＾ω＾） >>275
I have a bus, I have a DEMIO.
ah.... DEMIObus! どうせバカみたくスピード出してたんだろ
人に迷惑かけまくって死ぬとかクソすぎ >>333
死後の幽体離脱から地獄に行くまでもな。 とんでくるのが少し早ければ無傷
だが、少し遅くて側面に刺さる感じになってたら相対速度200キロ超えのミンチ製造機が後部まで振り抜く形になってたのかも
こういっちゃなんだが当たった中ではベストの当たり方だね、不幸中の幸い この事故の映像見たら分かると思うけど
お前ら長生きしたかったら車を運転するのやめるべきだぞ >>332
自動車保険にドラレコ特約ついてくれないかな >>282
バスにぶつかるまでは生きてるだろ
積んでてかつ常時起動してればだが…
ってか、今のドラレコって記録媒体なんなんだ？ >>3
バス運転士怖すぎやろ。
ゲームや映画より怖い。 東京五輪で、空飛ぶ車を披露しようとしてるトヨタは、これを見習ったほうがいいのでは。 走行車線走ってたら右側の客席えぐられてたんじゃね？ バスぶつかってからしばらく走って止まったみたいだけどそれまでほかの車に当たらなくてよかったな 軽やコンパクトはパワーないのに、無茶苦茶飛ばす奴がいるよな
安いクルマほど運転マナーが悪いような気がする >>295
見つめていると死にそうだと
くわえタバコで涙落とした >>92
Gta5とかのオープンワールドならやんちゃな人でも平気だぞ。
何回でもリスタートできるw
安全はゲーム内でしかないわw >>2
ハ゛スじゃなくて普通車だったらぎりぎり屋根かすめるくらいでセーフだったかな？ｗ >>312
おお、デミオ！
貴方は何故デミオなの！ >>15
横通った人は状況全く理解できないだろうなw >>348
水はけ考えるけど車がそこから発射とかまず考えない 避けられない場合はダメージコントロールをするのだ(´・ω・｀) >>280
おいおいこの原島麻由ってヤツ 今東京地裁にいるじゃん 勘弁して 俺も東関道で対向車線にいきなり土煙が上がったことがあった。
こっちに飛んでこなくて幸だった。 経験者ならわかると思うけど、居眠り運転は超気持ちが良い。 >>273
グロという類ではないと思います
ただ高速道路走るのは怖くなるかもしれません
それぐらい衝撃度はあると思います >>358
たしかに。頭から突っ込んできたらみんな危なかった >>165
追越車線を走ってたのは自己責任
バスの標準ドライバーなら走行車線走ってる
よってドライバーの善管注意義務違反
とかなんとか司法がいちゃもんつけてきそう まるで命を削るようにお前は走る なぜだ！？
アクセルから足が離れない。まるで巨大な力に押さえつけられたように…
デミオは走ろうとする
もっと速く もっと速くと
悪魔のパワーで、悪魔のスピードで ときどきJRバスで東京～名古屋乗るんだけど
あれ二階建てで二階の先頭とかに座席あんだよね
あの席だと死んでたかも >>363
事故の保険交渉で自分のために付けるって人がほとんどだろw ♪ いつかー、人の流れに押し流されて
空に飛び立つ 可哀想なくるま～(くるま～) >>363
ドラレコは事故を未然に防ぐわけじゃないから >>363
ロシアだとドラレコつけないと保険入れないとか
だからつべにロシア産衝撃映像いっぱい、という事らしい >>362
生活に必要がなくビビリィなら最初からとらない(*´-`) 相手なくなってるけど
任意保険ちゃんと入ってたのかなあ？ >>7
福井ならこの朝鮮のような屁理屈が裁判所でまかり通るのだ
結局あのクソ判決のあとはどうなったんだろう >>383
だが3秒あれば避けられると言われとるよ >>409
だから隕石落下の映像とかたくさんあったのか こんな作為的に起こされたことがみえみえの事故でニュース潰して都合の悪いニュースを流してガッツポーズしてるのだーれだ？ この事故の動画見てなお車運転する勇気のあるお前らってある意味キチガイだよなあ フォーミュラーカーでもレース中に空飛んで電光掲示板にぶつかった事故があるぐらいだし >>380
考えられないやつが設計してることが問題ですよね
>>361
ケツダセッ 教習所は対向車線から車両が飛んでくるかもしれない運転の講習実施を >>318
甲州街道をドライブ中に、
対向車線で、バイクが映画みたいに火花を散らしながら
滑り、それを、
フルフェイスのライダーが追いかけているのは、
見たことがある。 少なくとも160㎞は出てるだろこれ。
バスの乗客が怪我だけでよかった
クソドライバーがくたばって本当によかった 助手席にＥＴ乗せてたから。月夜だったもっと良かったんだけど。 動画を見ると、真正面に飛んできている。
バスがとっさに左にハンドル切ったから、斜め前に張り付くことになったんじゃないの？ ハンドル切って、衝突角的に応力が分散した可能性あるから、結果的にはアレだわ(´・ω・｀) 俺も昔、ゴルフ行く途中にまったく同じ経験しｔことあるわ 左のガードレールに当たったというのがほんとなら、意識があればブレーキを
踏んでるはず。縁石でガードレールを飛び越すほど離陸したのなら相当な
スピードが出てただろう。
居眠りも考えにくいし、なにかで意識を失ったままアクセルが踏みっぱなしに
なったのではあるまいか。 これ突っ込んだのがバスじゃなきゃ事故車の運転手も生きれたかもな
逆に普通車だったら相手も死んでたかもだから、まあ運だなー これ、乗用車がどんな運転をすると、こんなに飛ぶわけ？？？ 【2K】愛知県新城市の東名高速道路衝突事故 バスのドライブレコーダー映像【2K】
↓
https://www.youtube.com/watch?v=028g6ctIFYA ぶつかる直前にバスは車線変更しているね。
そうでなければ後続車がやられている
ほんのちょっとの差でいろいろ起こるよ http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013411000.html
NHK15時
映像でタイヤ跡確認できるね
合流の点線がなくなった10メートル先くらいで中央分離帯を越えてる
タイヤ跡から左車線にいて右にハンドルを切りすぎたと思われ
急な合流の車が現れてあせったのかな 空飛びながら制限速度の大切さを実感したんだろうかw 原発よりキケンな高速道路
脱高速道路するしかないだろ トヨタが空飛ぶ車を開発してるらしいが
先越されちまったな >>3
いやいやいやいやｗ
どうしろちゅーねんｗｗｗ ドラレコ 録画機械
ドラコレ アプリゲー
ドラコ 彗星怪獣orぷよぷよのキャラ ２の動画はまだ甘いわ
俺が昔経験した時は、中央分離帯が植木だったので、突然空飛ぶ車が出現したからな >>14
自分もそれは思った・・・不幸中の幸いというか、普通はバスの方でも死者がでる筈だと思うけど、見事にそれを回避できてるんだよなあ。
事故にぶつかったのは運が悪いけど、ぎりぎりのところで助かってるのが怖いくらい。 >>1
自動車教習所のシミュレーターでこれを組み入れるべしw >>322
キミの中での浮き上がると飛ぶの違いを教えてくれ
俺の知る限り、それなりの速度を出してないと
車は浮き上がらないし、それなりの速度を出してて
宙に浮くのは飛ぶって言うだろw >>460
ら抜き言葉を平気で使う奴なんか生きていたって意味ないよ クルセイダーにやられた大学選抜の気分が少しわかった とっさの判断でフレーム部分で受けたんだな。
さすかだ。 これ・・・・バスの乗客を狙ったテロでしょ
背後にイスラム国が関与してないか慎重に捜査すべきだと思う。 なんだこれｗｗｗ
死ぬしかねーわ何キロ出してんだよｗ マツダは災難だね
デミオの売上落ちるよ
カーオブザイヤー受賞してなかったっけ？ >>429 それ結局事故報道あった？
削れて、大根おろし状態なんてのもあるからなぁ・・。 少しドライブがラフだ 湾岸をいやスピードを甘く見るな
いつだって突然裏切ろうとしているぞ >>15
対向車線側は衝突したのがバスである意味、良かったな…
普通車だったら更に犠牲者出てただろうに。 >>1
事実は創造より勝るとは、
このことだｗｗｗｗｗｗｗ
久しぶりに声出して笑ったｗ 運転席の後ろ誰も座ってなかったのね。もし座ってたら直撃… >>457
中央分離帯の植木の上から、突然車が飛んできたぜ
回転しながら飛んできたし
何と、俺が乗っていた車の運転手は完璧によけた 当たった衝撃でバランス崩れなかったって奇跡やね(´・ω・｀) >>385
東京地裁には死刑反対裁判官ってレアな生き物もいるからｗ だいじょうぶだー >>313
このバスが修理されて八王子のとある零細バス会社にこっそりひきとられていくんですね てか最初乗用車の定員オーバーで6人死亡というデマはなんだったんだ？ +
【福井地裁判決】居眠り運転→センターライン越え→「もらい事故」でも賠償義務負う ←避けようがないのに
. *** 公的判決文を読んで、ぶつけながら提訴した側の過失が大きくて開いた口が塞がらない ***
公的判決文を読む前は、対向車がセンターラインをはみ出す理由として、突発的な心臓停止などもあるので、
衝突された側にも何らかの過失があったのかと思っていたが、読み終えて驚いた。
それは、居眠りして衝突して来た側の過失が余りにも大きくて、開いた口が塞がらない。
* 新潟 ～ 福井間の長距離を、休憩をとらずに連続運転していた死亡店主は、大学生に運転を依頼した。
* 運転を交代した大学生は、長距離移動の疲れから居眠り運転して、センターラインを大きく越えた。
* そして決定的なのは、運転交代して助手席に回った死亡店主は、シートベルトを未着装だった。
. *** 裁判官は外部からの懲罰無いから、歪曲判決もやりたい放題 ***
このような状況下でも居眠り運転してぶつけた側の遺族は、普通に走行していた白い車を “ 逃げ方が悪い “ と訴えたが、
それなら衝突された側は、 “ 回避が可能状況だったと証明してみろ “ 、とは言えないのか。 法の下では万人は平等の
筈だが、 こんな常識逸脱のバカ判決を “ 法律技巧 “ によって出してくる、福井地裁の原島麻由は人間の社会正義を破壊する。
. *** 裁判官の判決は常識と乖離、実は左翼弁護士のために法を歪曲 ***
日本の裁判官の判決が常識と乖離しているとよく言われるが、実はこんな側面もある。
それは死刑廃止を主張する人権左翼弁護士が担当する、殺人事件などの裁判では、その弁護士のために
非常に無理な法解釈をして、左翼弁護士の利益に供することが日本の裁判官にはよく見られる。
これは司法独立として裁判官は外部の懲罰が無いからで、 そうなれば “ 共通の思想信条を持つ “ 裁判官や弁護士
などの法曹関係者がそこで一致団結すれば、それはもはや司法独裁であり、そこでは歪曲判決もやりたい放題になる。
+
>>2
バスでしかも乗客がいない上の部分に当たったからよかったものの
相手が普通の乗用車だったらぶつかられた方も死んでたな 高い金払っても良いバスに乗るべき。
02年以前のバスなら全員死んでるレベルの事故。 >>468
なんで？運で生死が決まる車って怖すぎる 猛スピードでカーブ曲がりきれず、左側に接触。
跳ね返されて右側に飛ばされ、バスと衝突？？ こんな事故起きちゃったらイメージが…
スカイアクティブ改名しなきゃ この動画見て思ったけど中央分離帯なんて無い方がいいんじゃないの？
中央分離帯があろうとなかろうと反対車線に突っ込む奴は突っ込んでくるってこの動画で
判明したし、中央分離帯があることで車がジャンプしてしまって余計に危険なんじゃ
中央分離帯がなければ相手の車が衝突するにしても地面を走って衝突だろうから
ジャンプして衝突よりはマシな気がする >>446 急に寝落ちする、無呼吸性症候群とかナレコプシーとかいうのもあるぞ。 クルマの底に付いてる ドライブシャフトが外れると 飛ぶんだっけ？ >>477
おいコレ、どうなってんだよ？
高速道路とかから落ちたんじゃないんだよな？ >>446
タイア痕が映ってたから、制御不能のまま滑って行ったんだろ
そうなればブレーキもハンドルも効かん
で、中央分離帯でジャンプ >>3
このスピードで運転手反応してるな
すげーわ >>409
警察が信用ならないからってテレビでは言ってたぞ？ｗ 何で誰も言わないのか分からないんだが、
明らかに狙って起こされてるよねこの事故
自然発生するような事故ではない
大事故を人為的に起こして得するやつがいますよね？例えば支持率を下げたくない方とか。 >>7
チョンらしい被害者商法ですね(*｀･ω･)ゞ >>487
ブレーキの欠陥じゃあるまいし、それはない >>421
あれは警察から賄賂要求を突っぱねるためでもあるそうだ
「今のは違反だ許してやってもいいぜ」
「じゃあコレで」
揉み消しなんてされてませんでした これでも動いてたならバスも悪いってことになる謎の保険屋慣習が発動するんでしょ とぶわけね～ｹﾞﾗｹﾞﾗと思ってたら飛んでるわ。こえ～。 そもそもクルマのスピード100㌔以上出せるのがおかしいわ
パトカーとか緊急車両以外はスピード出せないようにクルマ作れよ 対向車線の様子見るとデミオの少し前に真ん中の車線をトラックが走ってるだけで
しばらく他の車と間が空いているから、合流は関係ないんじゃないかな？ 動画見ると運転席の後ろの席が空いてたんだな
あと反対側に座ってた人は丁度荷物出し入れしようとして屈んでたので直撃を免れたのでは
これだけの事故でバスの乗員乗客誰も死ななかったんだから奇跡だわ
人は学校の柔道の授業で投げられた程度でも簡単に死ぬからな 誰にでも普通免許与える教習所と交通安全委員会にも罰則必要
土日は本当にマリオカートかな？私道なのかな？フリーダムすぎる車多すぎて怖い
右折ライン交差点の真ん中で止まって悩んだ挙句左折してくる人とか
こんな人に１～２ｔもの鉄球を操作している自覚や責任は無いでしょう？ 飛ぶってぶつかってきただけだろって思ったら綺麗に飛んできてて怖いわ >>486
一度左側のガードレールにぶつかって跳ね返り中央分離帯を飛び越えるぐらいだからかなりの速度
１００キロどころのスピードではない >>315
え？
同じ場所で何台ものトレーラーが空舞っていたり
飛行機が道路壊しながら横切っていったり
いろいろあるのに見てないの？？？ ジャンプがもう少し低ければ、たとえば車とバスのどちらかのスピードがほんの少し遅ければバスの真正面に直撃していたかもしれない >>14
乗客の中にかなり強い守護霊を持った方がいるとしか思えないです バスの運転手この状態でよくハンドル切らずに耐えたな 「車が飛んでくるだろう」という「だろう運転」を心がけよう >>477
当時は、コレが盛大に祭りになったんだよ。
工房が３人も空中飛行したんでな・・・ >>512
もし俺だとしても、アニソン流して歌ってるだろうから無理だわ マジキチ判決出るのはチョン絡みか権力者絡みのみ
DQN貰い事故は大概チョン絡みなのが手に負えん 空飛ぶ自動車は
とっくに実用化されてるじゃないかｗ >>517
司法解剖しても解明できるかどうか。ぐちゃぐちゃじゃないのかなw >>536
ささがに今回は無理だろ
世間に注目もされてるし 車は間違いなくリミッターギリギリまでだしてたな。
馬鹿なジジイだ。 バスが走行車線を走行していたら、
おそらく側面でデミオを受け止めて、
窓側の乗客が確実に死んでるし、
バスに衝突せずにデミオが対向車線に着地していたら、
バスの後続車が次々とぶつかって
より大きな事故になっていたかと思うと、
バス正面で受け止めて、デミオを落とさないまま、
バスも横転せずに停車できたのは奇跡だから
おじいちゃんは聖人認定 >>511
お前はバスにも電車にも乗らずに一生家の中にいろ
それでも飛行機が墜落してくることもある 140km/hは出てたと思うな
120kmあたりじゃこんなに飛ばないだろ >>15
中央分離帯が、カースタントみたいに飛び出す形になってるんですが、これは 映画のTAXiではジェット機のようにお空を飛んでた
まだ早いのか バスはやっぱ一番前に乗っちゃダメだなという教訓と
むしろバスより電車に限るなとあらためて思った事故 >>565
そっちよりも超スカイアクティブにすれば走行車線まで飛べた +
. *** 福井地裁裁判官の原島麻由が、交通事故 “ 被害者 “ に損害賠償を命じた仰天判決 ***
【福井地裁判決】居眠り運転→センターライン越え→「もらい事故」でも賠償義務負う ←避けようがないのに
→ https://irorio.jp/agatasei/20150419/222689/
センターラインをはみ出してぶつけた側の助手席の男性が死亡した事故について、普通に直進走行してぶつけられた側の
対向車にも責任があるとして、居眠りしてぶつけた側の遺族が対向車側を相手に、損害賠償を求めた訴訟の判決言い渡し
が4月13日、福井地裁であった。
福井地裁の原島麻由は、対向車側に無過失が証明されなければ賠償責任があると定める、自動車損害賠償保障法（自賠法）
に基づき 「賠償する義務を負う」 と認定。 ぶつけられた対向車側に4000万円余りの損害賠償を命じた。
ぶつけられた白色車の人はこれを不服として名古屋高裁金沢支部に控訴したが、この裁判はそれ以降どうなったのか。
事故写真 → http://livedoor.blogimg.jp/ugokai/imgs/8/0/80821971.jpg
道幅 → https://www.google.co.jp/maps/@36.186542,136.273703,3a,75y,210.65h,78.94t/data=!3m4!1e1!3m2!1sikR7pVVg0Wiuz3Ogt1dQOQ!2e0
↑ 事故は2012年4月30日午前7時14分ころ、福井県あわら市の国道8号で発生。 事故発生時，天候は曇り，
路面は乾燥していた。 センター越え衝突車が、ぶつけられた車の前方を走行していた2台とはなんとか通過しているが、
3台目の当該車両との接近時には、ぶつけた側の居眠り運転のため、走行状態が衝突へと急変した可能性が極めて高い。
さらに対向車がセンターラインをはみ出す理由として、突発的な心臓停止などもあるが、この事件ではぶつけた側の
居眠り運転に至る過失が相当に大きくて、ぶつけられた側の無過失証明を判決理由にするような交通事故ではない。
+
>>523
一般道でドーン
飛んで
ぶつかって
頭等がもげた
地元の消防団の方々が洗うの頑張ってくれたらしい
今でも若い子向けに「馬鹿な運転すんなよ。あそこの道で三馬鹿が死んだんだからな」みたいな話のネタにされる >>474
より高みを目指して人生走りきったデミオのおかげだな。 >>乗用車は中央分離帯を乗り越えて反対車線に飛び出しバスと衝突したと見られています。
ぶつけられたのがバスではなくてふつうの乗用車とかなら、
けがでは済まなかったな もらい事故で命を失くすとか勘弁してくれだよな
中央分離帯を飛んで越えてぶつかってきたら、一瞬だもん逃げようがないじゃん 緩やかな右カーブ･･･
一車線･･･
速度超過の対向車･･･ >>374
その後の後続車に当たって多重事故確定だろ
バス1台が受け止めたからこの程度で高速が復旧した これは・・教習所で教えてくれる
「もし、路上に障害物が落ちていたり、飛んできたら急ブレーキや
急ハンドルは切ってはいけない」
の事項に該当しますか？ 居眠り運転でアクセル全開、中央分離帯の土手がジャンプ台と推測 グーグルのAIなら
10msで対向車線からの乗用車の飛行を認識
250msかけて起動計算を完了
最少ダメージとなるブレーキとハンドル操作を決定します >>572
去年だか、調布の住宅地に小型飛行機落ちましたね... 中央分離帯のフェンスが低すぎるってのはあるな
低い方から高い方に飛ぶのは想定外ならネクスコ中日本も怠慢 >>480
そういうのを揚げ足取りって言うね
単に飛ぶ、飛び上がるというのと、「飛んでくる」とでは意味が違うね
元文>>350ちゃんと読んでね
>>567
エアバッグが出てるから見えないんじゃない？ バスがいなかったら、反対車線の側壁に衝突してたんだろうな
乗用車の出発時間とバスの出発時間が1秒でも違えば起こらなかった事故
凄い確率だな むかしは、フロントガラスが飛び散って運転手が失明することが多かったらしいけど、
今は合わせガラスになって、その確率は下がったらしい。
バスの運ちゃん、目とか大丈夫かね。 >>525
♪風もっ ふっるえる ヘアピンカーブー
（中略）
とばせ 正義のぉ ハーイウェエイー
マッハゴーゴー マッハゴーゴー マッハ ゴーゴーゴォ～♪ これ避けてないから運転手ヘタクソだろ
俺が乗っていた車の運転手は、中央分離帯が植木の上から飛んできた車を完璧に避けたぜ 今、TOKIOっつったら違うのが思い浮かぶ人のが
圧倒的に多いだろw ヘタすりゃ知らないぞ >>516
もう上りと下りを並行に並べるのは止めよう
上下にするか、中央分離帯を100メートル位確保する方向でよろしく >>488
事故の報道はなかったので無傷だったんだろｗ バスがキャッチしてるじゃない、打ち返せばよかったのに 業者みたいに免許更新の際にでもドライバーに医学適性検査やるべきだな。
こんなんで被害被ったらたまらんわ 21世紀になってやっとクルマが空を飛ぶ時代になったか タイヤ跡があったってことは急制動させたってことか
ABSでも飛ぶだろうなあの距離じゃ 今簡易的に調べてみたけどバスの速度は約90kmだな
運転手側が何kmなのか ドラレコの画像、マスゴミなんかに売らないでチューブに載せたら一生遊んでいけるくらい稼げたのに。馬鹿だなあ。 死人に口無しになったら良いように言われて慰謝料も減る
ドラレコ必須だな前後左右ｗ あらゆる事故を想定しながら走るのが本当のプロ。
追い越し車線をガンガン飛ばしまくるのがプロってわけではない。 いま動画観たけど、これ乗用車同士だったら確実にどっちの同乗者も全員亡くなってたよね
そもそもあんなに飛んだ原因何？スピン？ >>4
マツダのスカイアクティブテクノロジーらしい >>491
今村大臣「ぶつかったのが観光バスで良かった」 >>608
居眠り か なんかの病気
だから睡眠だけに限定してないんじゃ >>3
うわああああ
動画見てこんなびっくりしたの初めてだわ >>3
危険予測とか避けるとか、なんにも考えられないわ…
咄嗟にハンドル切った運転手さん凄過ぎ 例の
原島麻由裁判官「対向車側に過失がないともあるとも認められない」
を思い出したw >>606
ぶつかる直前に下を向いてるから、まぁ、目は大丈夫でしょ 7時半って出発して間もなくかな
年配の人が多いだろうしケガですんでよかった
お菓子やらゆで卵やら持ってウキウキ出発したんだろうな
うちのば婆ちゃんいつもそうだったから 避けて事故ったら、たぶん修理費は自分持ち(´・ω・｀) >>625
90km で追い越し車線にいるのか
なんか前の方すいてないか これで救出されるまで4時間生きてたってのがすごいな やばいな、車両確認できてからぶつかるまで1秒ない。
避けられるわけがない。 >>547
分離帯の傾斜がいい感じにジャンプ台になったんじゃないか？ 高速に限らずアホみたいに速度出す奴いるからな・・・８０キロなら７階建てか落ちてるのと同じと考えてる >>127
DQNの自損とかバカの自業自得は最高に気持ちいい。普通の事故動画は気の毒。 >>612
うん、農家のおっさんがバンジージャンプしてる姿を想像した。 中央分離帯の反対から突然車が飛んでくるという話を今までしてきて、信じない奴が結構いた
この動画はその点で評価したるわ
でも中央分離帯が植木じゃないのだから、これくらい避けろよと >>611
あんたが大将あんたが将軍あんたが番長あんたが頭取
あんたが大将～♪ >>583
この裁判の控訴審がどうなったのかものすごく気になる
それにしてもこの裁判を起こした加害者側遺族を刑務所に放り込んでもらいたい気持ちだわ
よくもまあ謝るならまだしも被害者に対して裁判なんて起こせるもんだな
人間のクズ、恥知らず、厚顔無恥 人が亡くなってるのに、思わず笑ったわ
あまりにも衝撃的で 車が吹っ飛んでくるこんな世の中じゃおうちから出ない方がいいね 明日、高速バスに乗るんだけど、どこの席が一番安全なの？ 中央分離帯のガードがワイヤーフェンスだから、クルマが乗りかかったら弾いて飛んだ
運が無かったな +
【福井地裁判決】居眠り運転→センターライン越え→「もらい事故」でも賠償義務負う ←避けようがないのに
. *** 公的判決文を読んで、ぶつけながら提訴した側の過失が大きくて開いた口が塞がらない ***
公的判決文を読む前は、対向車がセンターラインをはみ出す理由として、突発的な心臓停止などもあるので、
衝突された側にも何らかの過失があったのかと思っていたが、読み終えて驚いた。
それは、居眠りして衝突して来た側の過失が余りにも大きくて、開いた口が塞がらない。
* 新潟 ～ 福井間の長距離を、休憩をとらずに連続運転していた死亡店主は、大学生に運転を依頼した。
* 運転を交代した大学生は、長距離移動の疲れから居眠り運転して、センターラインを大きく越えた。
* そして決定的なのは、運転交代して助手席に回った死亡店主は、シートベルトを未着装だった。
. *** 裁判官は外部からの懲罰無いから、歪曲判決もやりたい放題 ***
このような状況下でも居眠り運転してぶつけた側の遺族は、普通に走行していた白い車を “ 逃げ方が悪い “ と訴えたが、
それなら衝突された側は、 “ 回避が可能状況だったと証明してみろ “ 、とは言えないのか。 法の下では万人は平等の
筈だが、 こんな常識逸脱のバカ判決を “ 法律技巧 “ によって出してくる、福井地裁の原島麻由は人間の社会正義を破壊する。
. *** 裁判官の判決は常識と乖離、実は左翼弁護士のために法を歪曲 ***
日本の裁判官の判決が常識と乖離しているとよく言われるが、実はこんな側面もある。
それは死刑廃止を主張する人権左翼弁護士が担当する、殺人事件などの裁判では、その弁護士のために
非常に無理な法解釈をして、左翼弁護士の利益に供することが日本の裁判官にはよく見られる。
これは司法独立として裁判官は外部の懲罰が無いからで、 そうなれば “ 共通の思想信条を持つ “ 裁判官や弁護士
などの法曹関係者がそこで一致団結すれば、それはもはや司法独裁であり、そこでは歪曲判決もやりたい放題になる。
+
>>54
日本では喧嘩両成敗みたいな考え方が強いよな >>525
漕げ漕げこーげよ～こーげこーげよ～
ハリーの出番だな。 >>15
無理
無理ゲー
予見すらできんわこんなん >>570
＞おじいちゃんは聖人認定
ぶつかる瞬間、ハンドルを右に切ってますね。助手席付近の人を守るため。 >>622
いや、ABSだとタイヤ痕は殆ど付かない
横滑りしてた痕じゃないの >>371
そうでもねぇよ
アウディもＢＭＷも運転マナー悪いのが多い つべリンクじゃなくgifにアンカー付けてる奴はWi-Fi無しのスマホで見てるのか？w >>47
この時は運転席の男は生きるんだよな
そしてここから１秒も経たないうちに、おそらく絶命する
まさしく生と死の狭間だわ >>634
イニシャルDで出てくるから、実際に聞いた事がなくても
知ってるヤツは居るでしょ >>684
いやいやｗ
中央分離帯が植木でも飛んできますからｗ 中央分離帯に高い塀を設置しないとダメだわ
こんなの避けようがない >>694
何その都市伝説。ちゃんと断続的にタイヤ痕が付く。 >>697 左側に当たっても勢いが落ちないもんですね。 どうやったんだコレ？なんで進行方向と直角に飛んでるんだ？ 物理法則知ってれば車が外的要因とジャンプ台なしにあんな風に飛ばないことはすぐわかる
これは作為的に起こされた言わばテロ
これをしれっと事故として報道した時点で誰の差し金かは一発でわかるわな
このスレで触れてるのが誰もいないのが不思議でならん >>491
普通車なら、頭上を越えていったかもな
あとは、後続車次第 デミオ運転手は天井潰れて死んだのかな
それとも衝撃でか >>670
例えジャンプ台を設置してても
それに乗っちゃアウト >>636
ゆるやかなカーブだから中央分離帯の片側が傾斜が付くのは避けられない。
対処するとしたら、デミオが飛んだ傾斜の手前にも二重でガードレールを付けることくらいかな。 もうデミオには乗らない
明日TOYOTA見に行くわ >>661
バス会社に瑕疵がないことをアピールしたかったんじゃないか？ 対向車から飛び出すのを確認してから、時間にして0.3秒くらいか。
回避不能。
中継で見た時は、オカマ掘っても、車がこんな上に突き刺さるような事故しないから
なんでだろうと、思っていたが、納得した。 >>523
エスティマが砂地に突っ込んで縦回転して
すっとばされたらしい(´・ω・｀) >>3
一瞬だがバスの運転手が避けるように左にハンドルを切ろうとしてる
それで少しは被害が減らせたのか
無事に左の路側帯に止まった >>446
単純に多分スピードの出しすぎだとは思う。
調子に乗ってオーバースピードで突っ込んで、出口で制御できなくなって・・・ってことかと。
状況にもよるけど、普通の乗用車でも120キロくらい出したらカーブの最中に前輪とか後輪が
微妙にズレ始めるからねえ。
それがわかってないような人だと、そのまま滑っちゃうとかいきなりブレーキ踏んだりとか極端な操作をしてそのまま簡単に事故っちゃうかと。 >>425
>この映像みてなんて言うか知りたいわw
「まだわからないのか、バスが壊れたのはお前自身のせいだ！」
「少なくとも俺なら、あの程度の罠でクルマを壊すことはしない！」
「満身と油断が原因だ！」
ttps://www.youtube.com/watch?v=jBicjWtS-sM&t=23m31s 確か、トヨタが東京五輪向けにそんな車を作っていたよな。 >>721
あれだけの衝突で4時間生きてたんだぞｗ 男「女は運転が下手！」
男もたいがいやろ
クソが… >>399
これ、修理するのか？
東南アジアでももっていって5個１くらいにしないと復活できねぇだろ >>704
よく見ろ、中央分離帯はワイヤーフェンスだ >>235
重いぶん、バスの運動エネルギーはすごいな。 交通事故のほとんどは普通車由来だからね
普通車にはスピードを与えてはいけないんだよ。こうやって空飛ぶ馬鹿が乗るからｗ
普通車と軽四がぶつかると軽四の方が死亡事故は高くなるし、
車両単体の事故では、普通車の方が軽四より1.23倍多い。
21世紀になって軽四が普及して交通事故は激減したけど、
さらに普通車が車間距離取ってスピードも出さなければ、
今以上に事故は減るしより安全な道路状況になる。 >>729
業務用以外の車の使用を禁止にしたらどうかな？ >>709
理屈は知らないけれど、俺も昔、中央分離帯の反対から車が飛んできたぞ
この動画と違う所は、俺の時は回転して飛んできた 速度出しすぎのせいで緩いカーブなのに左側路側帯に当ててしまい
慌ててインド人を右に切って斜めに突っ込んでジャンプしたわけか これバスでなく
スバル車だったら
アイサイトで自動ブレーキで止まってたん？ テレビで見たけどルーフにぶつかって良かったな
フロントガラスだったら車内にデミオ？がどこまでめり込んだか
想像するだけで恐ろしい >>692
左じゃね？まぁ、ここら辺は咄嗟の反射なんで
やる人は結構やるでしょ 空飛んでると言うか、バスの上に乗っちゃってるし（´・ω・`） どこも病院のベットいっぱいだし、死んだ方がお国のためになる ボクシングなら、ダッキングかスウェーかスリッピングアウェーかみたいな(´・ω・｀) >>611
中央分離帯が車を避けたのか、そりゃすごいw >>606
乗客のおばちゃん、顔が傷だらけで口の中にもガラスが飛び込んで切ったってインタビューで答えてた。 >>672
Instant KARMA で検索すると楽しい～ ああそうか
追い越しで居眠り、緩い右カーブに流れて本線の左の路側に衝突
弾みで横滑りしながら追い越し車線を越えて中央分離帯の外へ飛び出した この事故でバスの運転手及びドラレコに映ってたバス前方に載ってた人は死ななかったんだな
それもすげーわ >>703
悪魔のZも鳴るんかな？
その車はキンコンまるでカンコンくるおしくキンコン身をよじるようカンコンに走るというキンコンカンコン >>7
免許レス中２はすっこんでろ。
てか、お前の上に隕石が落ちてくることも想定して日頃から万全の対策しろよタコ。 >>165
対向車線はみ出しの事故ははみ出した側が100%悪いから大丈夫 グランドセフトオートでパトカーに追われてる時こういう風になるよね >>1
こりゃー避ける避けれんの問題じゃないわな
気が付いたら車がバス目がけて飛んできてるんだから >>7
そうだね。
だから、お前は、そんなレス付けてIPアドレスを全世界に晒したから、
お前の氏名と住所を調べたヤツが
お前に会いに来るのも想定しないとね。
今夜かな、明日の明け方かな。
良かったね。 こんなの避けようがないわ！
ガードレールの向こうから真横になって飛んできてるじゃねーか
そんなきついカーブでもないし居眠り運転か？ タイヤが著しく摩耗して、ハイスピードで車線変更したらそのまま滑ってセンター越えてしまったパターン
よくあるよ
ソースは俺
車は大破しました 子供の頃、21世紀は車が空飛んでるとみんな信じてた
17年も掛かったな遅すぎるぜ デミオの運転手は心筋梗塞か脳こうそくにでもなってたのかな？
この時間に居眠り運転でもないだろうし 分離帯がジャンプ台のような法面になってる
ストリートビューでそうなってる >>697
中央分離帯に当たったんじゃねえのかよ
左側に当たって飛ぶとか意味わからんw >>727
だがものすごく緩いカーブだぜ。１８０Kmでも走れそうだ。 AIのオートドライブは無理にしても車間制御と速度制御は今すぐに実用化できるのだから
即導入すべき >>723
動画の投稿主が中日新聞？か
なんかそそのかされたか 車が飛ぶようになったら
こういう事故が増える
面から空間で物が動くと危険度は２乗で増加する 乗用車のオッさんは居眠り運転だろこれ？
しかしこれでバス側に死亡者が居なかったのが奇跡だな >>452
似たような事故動画だけど
こういう風に車体の下に一気に風が吹き込んで飛び上がった可能性がある
https://youtu.be/Zxe_DqAkeAk バスがセレガーラだったから壊れにくかった
これがヒュンダイバスだったら恐ろしや >>47
最後の一枚がブレてるのは
運転手が急ハン切ったからだよな
神反応してるやん バスが右車線にいた理由はPAへの出入りの車を避けるためか >>735
シャーシが生きてりゃ何とでもなりそうだが
ボディが生きてる事故車とか、そもそもレアだろw よくバスの運ちゃん生きてたね。よかったわ～(´･ω･`) バスはそうでなくても窓を大きく取って、強度不足なんだから、
今後は全部の窓に鉄格子をはめる必要があると思う。 これってドライブシュミレーターよりも無理ゲーだよな バスの運転席のエアーバックが作動してないように見えるけどバスの運転手は無事なの？ 60代の爺の運転ってタチ悪いよ
老人でもないし俺様は運転が上手いって
運転歴長いぶん自負してる >289 貧乏人が文句を言って埠頭に値切ってくるから。 想像以上に飛んできてた(´･ω･)
いや、無理だわ。よけれるわけがねえ これでバスの運転手に責任問われるなら
苦情の電話裁判官にいれたるわ だから自動車製造する段階で、速度のリミッターをかけりゃいいと思うよ。
バカは一定数存在するんで、目一杯スピード出したい欲求を抑えられないのよ。
大型車も普通車も二輪も各々、速度の限界を定めて適応してつくりゃいいだけ。 東名高速は優秀だよ
東京からの荷物は一晩で届く
大阪からの荷物は一晩じゃ届かない
おれ大阪に住んでるのにね 映像見たけどあれを想定はできんわな
空から魚降ってきたレベルの話だわ タイヤがバースト
あわてて急ハンドル＆急ブレーキのコンボ技を繰り出す
空を飛ぶ
みたいな流れを想像 これだけ映像記録があっても、衝突した相手の弁護人はバスが悪いとかいうのかな。 >>66
中央分離帯上に水が溜まったところで大した問題ではないのに
どこからどう見てもアホな構造ですな 最初見た時は変形合体に失敗した光景に見えた
だってあんな場所に何か物体があるんだぞ 反対車線から中央分離帯飛び越えて飛んでくる車を避けないと前方不注意で過失になるって道交法厳しすぎるだろ >>733
それ医者が死亡判定した時間だから・・・ >>697
乗用車はアウトに接触してからインに突っ込んだのか。
軽井沢のバスと同じで、スピードオーバー？ >>802
でももうこのバスの運ちゃん運転と言うか車に乗れなくなるんじゃないかな
乗ったら吐くと思う ドラレコに写っているコマ数から見て、デミオの前を走っていたタンクローリーの2倍近い速度出してるな。こいつ >>692
左に切ってる
助手席の人間を守るためか、
はたまた右から飛んで来たからか
は不明 >>738
つまり元々ここはこういう工作するポイントだったってことか ドイツ車なら運転手は助かったのに
やっぱり日本車はダメだな 予想以上な映像だったわ
バスの運転手はよく死ななかったもんだな 運転手どうして助かった？
亀田興起よりデフェンスうまいな 今まで1番笑ったドラレコ映像はバスを追い抜いたDQNクラウンが自爆して
山で斜めに止まった奴ｗ
バスのババア達がや～って言っててわろたｗ >>55
前より、後ろを走ってた車の衝撃といったら、一生高速走れないレベル デミオ側車線のドラレコ映像ってどっかにあるっぽい？ >>745
東名だからこそじゃね。あそこは日本でもスピード出しすぎな高速道路だよ >>796
それ、加害側が無保険で、被害者救済の為に仕方なくって奴じゃねえのか？
チバラギグンマーの何処かの事故だろ？ >>793
これは速度が出ないと起きないよ
ゼロヨンでフロントが浮き気味になってるのも大きいと思う ジャンプってより、バンプだな。
分離帯で跳ねあげられ、その先のガードレールもアシストして跳ね上げられたのかも。 >332 ドラレコは黙って見ているだけ。自動ブレーキは偶に役に立つこともある。
両方付けておけば少しは気休めになるよ。 >>834
150km/h～160km/hな感じ。 あのスキーバスかなんかの事故でドラレコは義務化されたんだっけか >>692
左だろｗ
右に切ったらバスも飛ぶだろｗ 飛んだ車の前後や、既に猛スピードで抜かれた車からの映像早よ >>739
ココにも免許なし中２さんがｗ
一億走行キロあたりの事故発生件数は軽乗用車が一番。
でも保有台数１万台あたりの事故発生件数は、バス・タクシーですよ。 今日の午前中デミオが我が家に納車されたんだが.....w >>793
この手の動画ってどれもこれも頭の弱そうなのばっか
物の理屈をもっと勉強してくれよと思う 乗用車の運転手ぺしゃんこになっちゃったの？(><) 柵があっても柵が倒れる速さより車のスピードの方が速ければ
柵でもジャンプ台になるよ。 >>118
F1のクラッシュシーン見てるとF1ドライバーは操縦不能を悟った瞬間咄嗟にハンドルから手を離して防御体制取ってるね 避けろよってこの速さで突っ込んできたら無理だろこれ
バスの運転手良く生きてたね本当に良かった >>830
足挟まってたから物理的に運転できない可能性あり >>851
東名は飛ばす車多いよね
この前は事故で車が横転してた >>856 デミオでそんなに速度出るのか。
出ないとは言わないが、なかなか怖くて出しにくいだろう。小型車では。 >>140
なるほどーとも思える作り
これは全国一斉点検＆改良的な流れ？ >>7
バス側が1割、飛んで来た方が9割とかありえるから。 >>777
実際そんな暇ないぞ。
車が飛び込んできたのはわかって避けて気づいたら救急車の中だったし。
俺の場合は。 >>165
8 : 2ぐらいになるんじゃね？
追突した乗用車と道路公団で
絶対に道路整備の面で追求されるでしょ
まあ、国は賠償背負いたくないだろうし
10 : 0の可能性も十分にある
バス会社や運転手に過失があるような
判決になってしまうと確実に泥沼 >>7
こちらが青信号の直線道路を走ってて、信号のある交差点で、後部座席に横から激突された時に、警官に同じ事言われた～w
後部座席に猛スピードで激突された時点で前方注意ちゃうやろと… 不幸中の幸いでバス側に死者が出なくて良かった
これは避けようがない無理 今回のバスはやたら硬いな
トンネル事故のスバルみたいにメーカー上げそう >>1
こんなん現実にあるなんて信じられないけど現実なんだよなぁ
吹っ飛んだ乗用車にいったいどういう事態が起こったんだ 今までこの手のやつで衝撃なのはルマンのメルセデスベンツの飛んで行ったやつ
後この前のINDY500で浮いてクラッシュしていたやつか >>194
シートベルト知らんの？
当然してなければ罪に問われるだろうがw 当たる瞬間おっちゃん下むいたけど
普通の姿勢だったら首チョンパだよな ttp://i.imgur.com/uoWEXCt.gif バスで死人が出なかったのが凄いというか、偉い。
衝突安全性能が劇的に上がったのかな。 補助席に座ってた人、よく助かったね。
よほど運がいいな。 バスの運転手と乗客が助かって幸いだったな。愚かな乗用車の運転手が死んだのもまた幸い。 スカイアクティブは緊急事態に
そなえて、ジェット戦闘機みたいに
座席ごと、車外に放出される緊急脱出と
パラシュートを、標準装備にしないと
いけない事態だ。 バス100km弱のデミオ150kmで相対速度250kmぐらいか
バスよく原型保ってるよ >>889
ねえよ
対向車線からのはみだしに予見義務はない >>793
フロントのダウンフォースを無視すりゃそうなるわな。 >>744
たぶん上方は感知しないようにしてると思う
もし感知したらトンネルや歩道橋に近づくたびに停まってしまう >>47 不謹慎で申し訳ないが、余りにもシュールで下手なコラにしか見えない。 こういう事故で無傷だった人って事故のあとどうなるんだろ 今回は乗客も町内会のおっさんおばさんだから
ちきんと全員シートベルトしてたんだろうかな。
ほんとにバス側に死者がでなくてよかった バスに死人が出なかったのはたまたまフレームにぶつかったから。
でかいフロントガラスのど真ん中に突っ込んで来たら大惨事だった。 >>881
なので遊びに行く時は日本海側から関西に向かって行くようにしてる。 この動画の影響でデミオは売れなくなるのあ？
それとも空中を舞う車と認定され、売れ行き良くなるの？ スカイアクティブって凄いな。
本当に空を飛べるんだ。 >>477
ひたちなか市のレストハウス砂丘か。普通に営業してるんだよな、ここ。 マジで飛び上がって手震えあがった
これはトラウマレベル >>857
用賀インターの防音壁の隙間から
ミイラ化した遺体が見つかった事がある
どこから入ったかは不明 >>896
アレもコース外まで飛んでったよな→ルマン
アレは車の空力がそもそも問題だったわけだが アクセルベタ踏みで調子こいてぶっとばしてたら、パーキングからタンクローリーが出てくるのが見えたんでパニクってハンドル操作を謝った感じ？ 乗用車の運転手はまだ名前が分からんのか？
もしかしてSNSの垢を消してるのか >>726
俺には中央車線側に停まってるように見えたが >>877
防御態勢というか、ハンドルに手が巻き込まれるから離すんだよ >>912
チバラギだかドサイタマだか、グンマーでそう言う判例出したキチガイ地裁のババアが居るんだよ >>917
制限速度上げようとしてるんでしょ。自殺行為だって。 高速の最高速度は80キロにしよう
140キロで走るとかおかしい 空を飛ぶデミオはマツダ
空を飛ばないトキオはスズキ 死んだ乗用車の運転手の身元の確認出来るのかね？
ミンチより酷えだろ、あれ もしかして、デミオのなかを探すとドライブレコーダーあるかもな
記録はSDカードだから、本体が破壊されてもデータは残るから
あのひしゃげた車体から、探せるかどうか？
もし、見つけたとしても公開はしないだろうけど 東名や名神の古いほうは110キロで設計してあるんだっけ？ >>881
だいぶ前だけど、小田和正は東北自動車道で横転事故やってる。
横転できるんなら飛べるだろうｗ
＞小田和正 事故 セルシオが大破：小田和正ツアーblog：So-netブログ
2017/03/16 - 小田和正 当時の事故の状況. ＜wikkiより＞ 1998年7月22日夜、
愛車セルシオを自身で運転して事務所・関係者らとの恒例行事「DEATH MATC
H」（ゴルフコンペ）開催のゴルフ場へ向かうため、栃木県都賀町の東北自動車
道下り線を走行 ... >>930
過去のどの西部警察の車爆発シーンも、
>>3の
車が空飛ぶシーンには敵わない。 こうなるとタンクローリーの後方カメラの映像をどこのTVで押さえるか？
TVの人たち、今頃血眼になってタンクローリーの会社に片っ端から電話掛け捲ってるんだろね。 ミニ四駆のコースアウトそのもの
実際の自動車でやられたら怖すぎる これはマツダの売り上げ伸びるわ
スカイアクティブってすごい デミオ燃えないんだね
某外車なんて普通に燃えるのにｗ >>921
関西はマナーええんやで
愛知からの流れもんがあかんのや こんなん避けられない
観光バスの運転手と乗客はよく無事だったな >>943
人間が運転しないような未来になることを祈るしか無いな
普通車と馬鹿は、キチガイに刃物並みに危険 >>951
車体は炎上してないんだからナンバーとか免許証で特定可能では？ >>948
自分だけでもスピード落とせば、死亡率は下がるよ。 飛んでくるクルマに注意って標識ないよね。法整備が急がれる； >>969
逆走ならともかく、飛んで来るのは無理と思われます。 >>834
て、バスは反対方向に100km/hで進んでるから、相対速度は260km/h >>7
バスがクラクションを鳴らしてなければバスも過失があるな。 ローリーのオッサン「最近の車は速いなもう視界から見えなくなっちまったよ」 >>933
頭蓋骨だけ見つかって、しばらくして防音壁の隙間から胴体が発見されたやつ？ >>90
路線バスだったら100：0
あとこれ高速だから100：0 >>965
タイヤは問題なさそうに見えるけどな
ちょっと減ってるけど このスレッドは１０００を超えました。
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