【いまも飛ぶ大戦機】「ゼロと空戦してはならない」 米軍が恐れた零戦の空戦性能とは？ [無断転載禁止]©2ch.net
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【いまも飛ぶ大戦機】「ゼロと空戦してはならない」 米軍が恐れた零戦の空戦性能とは？（1/2ページ） - 産経ニュース
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「抜群の空戦性能で米英軍機を圧倒」、「連合軍を震撼させたゼロ・ファイター」など、現代においても零戦の奮戦は、伝説の域にまで昇華している。だが当時の日本海軍には、戦闘を映像記録する発想も機材もなかったため、零戦の空戦性能を鮮明に捉えた映像は現存しない。残されている記録映像は、米軍戦闘機のガン･カメラ（機銃発射に連動するムービー撮影）がとらえた、炎に包まれ撃墜される悲惨な零戦の姿ばかりである。
太平洋戦争初期から中期にかけて、日米両海軍の主力艦上戦闘機だった零戦21型（手前）とグラマンF4Fワイルドキャット（Photo:Atsushi "Fred" Fujimori）
昭和15年夏、中国大陸での初陣から、太平洋戦争の口火を切った真珠湾攻撃、そして昭和17年春までの南方攻略作戦において、零戦は日本軍の先兵として大活躍したのはまぎれもない事実である。そのため対峙した米軍は「ゼロと空戦してはならない」、「ゼロを追って上昇してはならない」、「ゼロと雷雲に遭遇した際には、回避行動を認める」など、緊急通達を出したほどであった。ちなみに日米開戦当時の零戦は、最初の量産型となった主翼が長い21型で、塗装も通称“現用飴色”と呼ばれるやや褐色がかった灰色であった。「零戦伝説」を築いたのは、一般的なイメージとなっている濃緑色の機体ではなく、実は飴色の零戦だったのだ。
これまで零戦の卓越した空戦性能は、搭乗員の手記などでしか知る術がなかった。しかし唯一の飛行可能な“飴色21型”を保有するテキサス・フライング・レジェンド博物館の協力で、なんと好敵手グラマンF4Fワイルドキャットとの模擬空戦が実現。両機の機体各部にそれぞれ5台ずつアクション･カメラを装着、さらに地上撮影と空中撮影の計12台のカメラによって、零戦の空戦性能をあますことなく鮮明に捉えることに成功した。
主役の零戦21型は、ニューギニア諸島で回収した残骸をもとに、カナダとアメリカの協同作業で再生された新造機。また敵役を務めるF4Fワイルドキャット（撮影機はゼネラルモーターズ社がライセンス生産した後期型FM-2）も、徹底的なオーバーホールを終えたばかりで、両機ともに限界まで機動可能な最良のコンディションを維持している。
敵機を風防正面に捉えた！ 旋回戦なら零戦は、いとも簡単にワイルドキャットの背後に回り込める（Photo:Peacs Inc.）
もちろん両機の操縦桿を握るのは、全米屈指の熟練大戦機パイロットたちだ。しかも撮影地は、米ノースダコタ州の私有飛行場とその空域で実施したため、機動や高度が制限されることなく、迫真の空戦が再現された。果たして零戦の空戦性能は……当時のパイロットでさえ見たことのないその空戦映像は、とても文章では表現できないので、興味のある方はDVDでご確認いただきたい。（文・藤森篤） 米軍の公式記録によれば、太平洋戦争におけるF6Fと日本軍機（零戦並びにその後継機中心）のキルレシオは19:1とされており、圧倒的な戦績を残している。 >>348
その人命軽視の作戦を世界で初めて実戦で行った日本軍 >>348
そうなの？
だれか反論よろしくお願いします。 >>342
そして、昨日まで肉じゃがしか作ったことのない女学生に零戦作らせた
オレはそんな飛行機にぜったい乗りたくないわ 264 戦前、日本が人種平等宣言をアメリカが拒否したから、戦争は、回避できない
人種は平等になるから >>354
あさぴーの悪口は止めるんだ！
サンデーモーニングは零戦話題禁止みたいでワロタｗ >>310
今も昔も困ったときの精神論
もちろんその犠牲は部下
そういう意味では変わらないね >>187
負けたら過小評価、勝ったら過大評価する奴が一番信用できない
頭が悪いと大抵これ 高校んときの担任が言ってたが、
末期に零戦が負けるようになったのは、
燃料の品質の問題も大きかったとか。 トラック島やビスマルク諸島やラバウル島を空襲されて
停泊してる艦船を沈められまくってるのに
大した抵抗もできない糞戦闘機 >>317
だから、レシプロ戦闘機の最高傑作と言われるＰ−５１も主翼にタンクあったんだってば。
それは爆撃機の護衛のために長距離飛行やらなきゃならなかったため。
これも人命軽視かい？ >>256
絶望的に戦争に向いてないよな
普通なら兵站を無視した作戦の数々や軍上層部が責任を取らない体質の為に愚かな作戦をして負けた人間がそのまま指揮を取り続けて更に負けを重ねた話などを語り継ぎ反省しなければならないのにな つまりは、技術や能力の不足を人命で補ってたのが零戦だったのね。
しっかしこの図って今の時代まで日本はずーっと変わらんなぁ
能力不足を、時間と体力で何とか補って世界と対抗しているいる今の労働環境・・・。 でもワンショットライターって
一発当たると良く燃えるって
アメ公に評判良かったんだろ？ アメリカの植民地になった結果
純国産戦闘機は作らせてもらえずじまい
神心だってF35の国産化で消えるだろう >>306
鹵獲した零戦により、アメリカが零戦の弱点をツカまない時は、
アメリカの戦闘機は零戦によってバタバタ落とされていたことを知った方がいいぜ。
その頃も、アメリカの戦闘機は防弾に優れ、零戦も最初から攻撃には弱かったにも拘わらずだ。
まあ、現在の戦闘機にも「防弾思想」が無いように、零戦の設計思想は５０年先を行っていたな。
（しかし、幼稚園児アタマのチョンがグダグダ寝言をいうよな）
満蒙にこだわりすぎたから、アメリカと戦争するはめになったんだろ。
満州は、日本の生命線ではない。
>>392
人命軽視機の、比率が知りたいな。
欧米と大して変わらなければ、逆に日本への名誉棄損だわな。 パイロットになるやつみんなが坂井三郎なら問題ないけど
アホもパイロットとして養成しないといけない
しかしアホではゼロ戦は扱いきれない
実戦に出したら経験を積む前にサクッと撃墜されて生き残れないし
ベテランさんたちもワンミスが命取りになってしまうが
米軍はそんなアホどもにも扱えたり生き残れるようにしたりと >>262
１対１で格闘する必要ないからな
１対２になれば零戦の優位性は即座に消えてしまった訳だし >>32
パヨクｗｗｗ
>>62
でも、チョンやシナ人にはそのポンコツもなかったんやでｗｗｗ
>>80
それな。湾岸戦争で、アメリカは撃墜されたナイトホークを更に爆撃して情報隠ぺいを図った。 >>369
その卓越した飛行性能で撃墜されず、相手を撃墜するのだから安全なんでしょ。
ただ数でやられたら負けるわなそりゃ。 >>382
欧州は燃料切れても敵地でも下は地面だから、歩いて帰れるって甘さが許される。
日米は海の上って脅威が先に立つから航続時間を優先させたんだよ。 >>391
トラック島は機数ない多勢に無勢でも一矢報いているから。
普通は囲まれてワンパンチ入れられないから。 マリアナの七面鳥打ちって言うけどさ
米軍機より長距離飛行可能な機体でアウトレンジから攻撃するって日本軍の戦法に対し
レーダーやピケット艦で哨戒網を作って警報で出撃する直援機で迎撃、それ突破されたら
物量にモノ言わせてＶＴ信管付きの対空射撃で打ち落とすって艦隊防空策が有効に機能
し確立したってことだわな
そんなの機体の性能とか搭乗員の質とかでどうこうなるものでもないんだけどその現実を
直視したくないさせたくない連中が機体や搭乗員の質の話に矮小化させている
この戦法が後にイージスシステムとかに発展してくわけで、それに対抗するにはってこと
で考えられてるのが対応不可なほどの同時大量攻撃って飽和攻撃や核攻撃ってのが
ソ連（ロシア）や中国や北朝鮮の対抗策なんだけどまだ結果は出てないんだよな 初期はパイロットが凄かったから何とかなったけど、機体は大したものじゃなかったんだよな
ベテランパイロット失ってからはボロ負けするようになった >>378
こないだ中核派がつかまったけどまだ組織として沢山のテロリストが日本に潜伏しているらしいな。
そういうのも書き込んでいそう。 >>397
イスラエルもIAIラビを潰されたからね、しょうがないね。 陸軍機の方が好き
零戦にしろ紫電改にしろ海軍機はなんか美化されすぎで嫌 ジュラルミンを使ってたんだろうけど、アルミニウムは日本で産出しないだろ。
経済制裁を受けてただろうから、材料の入手すら難しい。
終いにゃ運動性能が大きく劣るから
馬鹿にしてた双発のライトニングに
まで落とされまくるしな 日本を生かさず殺さずしておけばいいのに、殺そうとして日本がついつい頑張っちゃったもんな >>351
また、チョン一流の寝言妄想かいw
「零戦と空中戦をするな」とは、アメリカの作戦命令書に残された文句を使ってるだけだぜ。
ドイツ軍の戦闘機でそういう命令が出された記録はない。
しかし、幼稚園児アタマのチョンが、何でこんなに湧くんだ？w >>348
無駄に航続距離が長いせいで
非人道的な拘束時間を強要された日本兵
零戦パイロットは直進安定性のかけらもない
防音もなければラジオもエアコンも付いてない
軽自動車で高速道路を延々と走らされるようなもの
それに対してアメリカ兵は
近所のスーパーにキャデラックで買い物行く感覚 戦後の航空産業は悲惨
名古屋もいまやボーイングの植民地と化してる
B787の部品工場だよ
日本の技術はsメリカ航空産業のためにあり
だからMRJなんて必ず潰される
憲法改正で日本はアメリカ兵器産業の下請け植民地になる >>364
普通に操縦席後ろの厚さ約10センチの防弾鋼板の事（重さ約60キロ）
これが搭載されていた陸軍機と搭載されていない海軍機では生還率が全然違っていた。 ネトウヨってブサヨや在日と論戦しても負けるし、軍事オタと論戦しても負けてるね。
きっと頭の中身が永遠のゼロなんだろうね。 >>423
高空性能いいし名機だろP38
星の王子さま死んじゃったけど >>382
アメリカ海軍の雷撃隊もミッドウェー海戦で全滅覚悟で日本機動部隊に突っ込んで当然のごとく全滅してる
アメリカ陸軍で有名な442部隊は損耗率300％越えてたし
戦争なんだから人命軽視なんて日本に限らない
すぐ企業をブラックだとレッテル貼りしてるのと同じ ◆
また また また 産経の大うそ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ゼロ戦は 比較的低い高度しか飛べなかった。だから Ｂ２９など もっと高い高度を飛べた飛行機を撃ち落とすことが出来なかった。
もう
大人 と 小学生の戦いだった。 ゼロ戦の達人パイロットはエンジンやプロペラのジャイロ効果を機動に活用していた キルレシオなんてあてにならねーよ
P51 50機 vs零戦 10機 はP51有利
零戦 50機 vsP51 10機 は零戦有利
戦いは数が多い方が有利なのは古代からわかりきったこと
少数側はすべての敵を認識しなきゃいけない時点で物凄い負荷がある >>429
＞B787の部品工場だよ
バカにしてるらしいけど、それすげえことなんだが? 結局物量だって結論なんだよね
同じくらいのや少しだけ優秀なくらいのじゃあ少し劣る大量に敵うはずもない
上手下手やら高性能とかの次元じゃなかったのが当時の日本の愚かさといえる 当時の日本はようやく様々な工業製品を国産化できるようになったレベルで
重要な工作機械は外国製を使って何とかしのいでいた実情
その制約に中で作り上げたのが零戦であり限界の結晶
当時の産業界の格闘が実際に実を結んだのが戦後の経済成長 >>427
平時の核実験で爆心まで兵隊を行進させた国の人道って? >>150
左翼と言われる朝日新聞と毎日新聞が戦争煽ってたからなあ。 >>433
サンテクジュペリは
行方不明だけど
あれ墜落だよね 防弾性能が無かったのが人命軽視だというけれど
防弾装甲の分重くなって格闘戦能力が低下したら
ゼロ戦は最初から活躍しなかっただろう ◆
産経グループの教科書会社
育鵬社・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・カルト日本会議が戦争を賛美する。
もう
加計学園でも 産経の教科書採用してる。
安倍とカルト産経・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・日本会議はキチガイです。 ヤマトはモンタナより装甲力はあるけど
機動力が乏しい
ガチンコ勝負だと余裕で沈められる
Wowsとかでシムやると >>383
うちのかーちゃん、女学生の頃、中島飛行機のキャブレター作ってたらしいが、不良品多かったらしいわ。 >>313
自民党の政治家が天賦人権説は間違いだとか、国民に人権なんていらないとか言い出してるからね
人命軽視の思想は何も変わってないんだと愕然とするよ >>454
誉の不調はお前のかーちゃんのせいだったのか >>275
イタリアも旋回性能に優れた傑作複葉機ＣＲ．３２の成功体験のせいで
後継機として世界最速の複葉機ＣＲ．４２を制式採用しちゃった
戦闘機に限らず傑作の後継開発ってのは国や組織にとって難しい >>443
ベトナム戦争も実は物量戦。
アメリカは東ヨーロッパから中国経由で北ベトナムに通ずる補給線＝鉄道網を
切断できなかったんだな。 >>428
あんさん、何言うてんや？ トンキンにはシナ人が60万にもいるさかい、
情報だだ洩れやないの。得意げに軍事車両の性能を書いてある軍事専門誌とか
さっさと、廃刊しろ。シナ人がぎょうさんいるなかで機密漏洩する軍事専門誌（）
編集者に情報漏洩の容疑かけないお花畑大国ニッポン（）
ネトウヨって、ほんとうに、重要なところに目を向けないナ。
やっぱし、ワイのような本当の愛国者が増えないとあかんわ。 >>420
紫電改は美化じゃなく、戦争反対！軍靴が！のところが二枚舌の金儲けステマだから・・・
遊びで反日してないから・・・ 短期決戦で資源不足を乗り切ろうとしたんだろうけど、結局ムダだったな。
しかも当時は、石油生産の大部分はアメリカだったんだろ。
物量で負けたというか、日本は経済制裁で絶対的な資源不足だったからね…
>>453
モンタナ強くなったんか？
おらがプレイしてた頃は産廃扱いだった。 >>361
そのエース級パイロットを殺したのが零戦の航続距離が無駄に長いせいで立案されたノンストップの長距離トラックの運ちゃん仕事 そんなに日帝を美化したいネトウヨは
なんでその伝統を受け継ぐいわゆるブラック企業や
体罰イジメが日常の警察自衛隊を美化しないの？ 意外かも知れんが実は米軍のB29は防弾性能は無いに等しい >>354
誰も美化はしてないと思うけど？パヨパヨ脳だとそうなっちゃうの？ >>451
エンジンが話にならないくらい遅れてたからねえ 零戦は21型でやめて、
金星エンジン搭載の2式艦戦を作るべきだった 大戦初期の日本人パイロット100人ぐらいは
まさに神レベルだったらしいね。
ゼロ戦の性能より、初期の圧倒的な勝率はこれだろう。
ただ日本軍の人命軽視で、あっと言う間にパイロット消耗した。 ただの昔の話。
昔はすごかったって慰めてくれるのか。 >>331
改憲したらすぐに日本がアメリカを上回る人命軽視国になるだろ >458
複翼のソードフィッシュを末期まで使ってた海軍もあるからな。 >>431
それパクリもとあさぴーと在日本だから・・・ 無線が機能しなかったために連携が取れなかったのが敗因 まあ零銭の性能が高かったなんて世界的常識だろ
大戦後、アメリカはまた日本に高性能戦闘機を製造されると脅威なんで
講和条約に日本は飛行機作っちゃダメよ条項を盛り込んだくらい
アメリカはビビってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
