【静岡】コンテナ船と米海軍イージス駆逐艦が衝突 石廊崎沖 [無断転載禁止]©2ch.net
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衝突したイージス艦
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/K10011020981_1706170615_1706170617_01_03.jpg
6月17日 6時29分
１７日未明、静岡県南伊豆町の石廊崎から、およそ２０キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第３管区海上保安本部に通報がありました。
アメリカ海軍の船はイージス駆逐艦で、船体の右側の側面が大きく壊れていて、海上保安本部は詳しい状況について確認を進めています。
１７日午前２時半前、静岡県南伊豆町の石廊崎から、およそ２０キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第３管区海上保安本部に通報がありました。
下田海上保安部やアメリカ海軍によりますと、衝突したと見られるのは長さ２２２．６メートル、総トン数２万９０６０トンのフィリピン船籍のコンテナ船と、長さ１５４メートル、総トン数８３１５トンのアメリカ海軍横須賀基地所属のイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」だということです。
ＮＨＫのヘリコプターが撮影した映像によりますと、イージス駆逐艦の船体の右側が何かがぶつかったように激しく壊れている様子が確認できます。
甲板にはオレンジ色のホースが出されていて、多くの人が壊れた場所を確認しているような様子が見られます。また、駆逐艦の近くには海上保安部の船が到着し、周辺の状況を調べています。
けが人がいるかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、海上保安本部は、巡視船と巡視艇それぞれ１隻と、ヘリコプター１機を出して詳しい状況について確認を進めています。
米海軍 海上保安庁に支援求める
アメリカ海軍第７艦隊によりますと、１７日午前２時半ごろ、神奈川県横須賀市の南西およそ１００キロの海域で活動していたイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と商船が衝突し、海上保安庁に支援を求めたということです。
海軍では現在、事故の状況を調べています。
在日アメリカ海軍司令部の担当者はＮＨＫの取材に対し、「横須賀基地所属の駆逐艦が船と衝突する事故があった。駆逐艦の状況や、けが人がいるかどうかは確認している」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/k10011020981000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 ぶつけに来てぶつけられるくらいの足なんだ
軍艦ってｗｗ ＜丶｀∀´＞
カリアゲ
上手く行ったら
半島に帰る手続きをしてやるよ >>429
日本郵船が傭船しているんだが
お前日本人全部を敵に回した発言したな、今 >>83
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
コンテナ船だぞｗ 日本風カミカゼアタックでアメリカ兵を殺してやったアル こんなにうまくいくと思わなかったアル
右舷側の破損だから、コンテナに優先権が有る
と思って画像を見たが、右舷側１カ所の破損。
傷が流れていないと言う事は、イージス艦が
停船してる所にでも突っ込んで来たのか？ イージス艦の群れを、踏み潰しながら前進全力するコンテナ船か
コンテナ船に衝角付けとけば、最強のお船ですな >>401
あれは[追い越される側の保持義務違反] >>428
THX。石廊崎沖っていうから南の方探してたわ。
フィリピン船籍 ACXクリスタル号(2008年建造)
全長222.6m、幅30.1m、吃水9.6m
排水量2万9000t、載貨重量3万9500t
名古屋発東京行き
>>146
バルバス・バウがいけませんな。こ〜んなに飛び出てる
んだぜ？さぞかしどてっぱらにでかい穴が…
http://i.imgur.com/6u5kDrP.jpg >>437
まあ中朝系工作員の仕業でしょうな(笑) アメリカ議員銃撃といいよくやるよなホント(笑) >>409
回避にしちゃ急角度だから、衝突したポイントではないかな？
とにかく貨物が保持船だし、ルール的にもサイズ的にも回避すべきはイージスだな。 カナダ 「衝突の危険あり、貴艦の針路を１５度南に変更されたし」
アメリカ 「衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度北に変更されよ」
カナダ 「出来ない。衝突の恐れあり、 そちらの針路を１５度南へ変更せよ」
アメリカ 「こちらアメリカ海軍の軍艦の艦長である。もう一度繰り返りかえす。
そちらの針路を変更せよ」
カナダ 「ＮＯ、それは不可能だ。もう一度繰り返す、貴艦の針路を変更せよ」
アメリカ 「こちらはアメリカ海軍太平洋艦隊最大級の航空母艦
エンタープライズである。 我々は駆逐艦八隻、巡洋艦四隻と
多数の艦船を従えている。我々はそちらの針路を １５度北に
変更するよう要求する。もう一度繰り返す。そちらが１５度北に
変進せよ。 我々の要求が容れられなければ、艦の安全の
ために対抗措置をとる用意がある」
カナダ 「エンタープライズ、こちら灯台である、どうぞ」 ジパング(ＧＡＹＯ！無料)
https://gyao.yahoo.co.jp/p/00198/v08665/
ザ・ラストシップ (huluでも配信)
http://www.bsfuji.tv/lastship/
ここらへんの作品にイージス艦出てくるけど宇宙戦艦ヤマトみたいにボコボコくらっても平気な船じゃないらしい 民間船装ってからの〜
衝突！
イージスシステムも無意味 カリアゲ君がまた満面の笑みを浮かべならイージス艦をディスってきそう これは1965年3月14日ニューファンドランドの海岸で、アメリカ海軍と
カナダ当局との間で交わされた実際の無線の記録です。
カナダ 「衝突の危険あり、貴艦の針路を１５度南に変更されたし。」
アメリカ「衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度北に変更されたし。」
カナダ 「無理である。衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度南へ変更されたし。」
アメリカ「こちらアメリカ海軍の軍艦の艦長である。
再度繰り返す。そちらの針路を変更されたし。」
カナダ 「それは不可能である。もう一度繰り返す、貴艦の針路を変更されたし。」
アメリカ「こちらはアメリカ海軍太平洋艦隊最大級の航空母艦エンタープライズである。
我々は駆逐艦八隻、巡洋艦四隻と多数の艦船を従えている。
我々はそちらの針路を１５度北に変更するよう要求する。
再度繰り返す。そちらが１５度北に変進されたし。
我々の要求が受け入れられなければ、艦の安全のために対抗措置をとる用意がある。」
カナダ 「エンタープライズ、こちら灯台である。どうぞ。」 >>427
虫眼鏡のところから、ＡＣＸ ＣＲＹＳＴＡＬで検索 >>408
左転回避なんて愚の骨頂。
左並走からの衝突危機なら減速停船が最優先。 >>442
これはもう言い訳のできないくらい米軍側に回避義務あるからなあ…
少なくとも当直は不名誉除隊確定コースかと。 いまどきの軽自動車ですら自動ブレーキついてるってのに コンテナ船強すぎ
かたやかすり傷でイージス艦が張りぼてみたいにやられてるじゃん >>442
16：16(UTC)の転舵で衝突コースに乗って16：30(UTC)に衝突かな。
夜間AIS出してない船が、軍艦かどうかなんて判るわけないよなー。
AIS出してれば転舵後すぐに警報出してくれてたのに。 >>452
艦砲の戦闘を想定していないとはいえ
30ミリ程度の機銃戦闘ぐらいは想定した装甲は必要だな >>448
どんなにボコボコにされても次週にはある程度修理の終わる船と比べるのは酷だと思うんだ >>93
「シュペー号の最後」というアドミラル・グラフ・シュペー号という戦艦？が沈没するまでを描いた
泰西名画（白黒、トーキー映画）の名作がある。
「渚にて」というアメリカの原子力潜水艦がメルボルン沖で自爆する名画がある。 (-_-；)y-~
思い出したぞ。
山崎郵便局の配達員やな。急ブレーキ掛けて追突させようとしやがった。
その配達バイクの右後方を俺は追いかけたけど、追いかけてるつもりはなくて、
道の右側が走りやすくて速度を維持できるから道路右を走ったんや。それだけ。 運用者は日本郵船ってことなの？
124 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2017/06/17(土) 07:57:51.01 ID:Jb/u+0lD0
船籍がフィリピンだけど何処の海運会社のコンテナ船だ？
170 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2017/06/17(土) 08:13:31.44 ID:E5OsdA7ua
>>124
http://www.shippingaccess.com/resource/?todo=ShowVessel&;vslid=4275
郵船でした
船名:ACX CRYSTAL
オペレーター:NYK Container Line 株式会社
http://imgur.com/rjupaSk.jpg
http://www.nykcontainerline.com/html/COP02.html
株主構成 日本郵船株式会社 100% 良かった、まだ誰もアックスボンバーとか言ってなかった！ >>453
灯台が出てきてアメリカにどけって言ったん？ >>462
12.7mm機銃でも20mmちょっとは抜いてくるから最低30mmは欲しいよな
まぁそんな距離に近付かれないって言えばそうなんだろうがさ 日本マスゴミが報道しないな(笑) ということは中朝系が関係しているということだからな(笑) まとめるとフィリピン船籍の日本郵船のコンテナ船がスターボーでフィッツジェラルドに突っ込んで500億ぐらい潰してこれから沈没すると1800億ぐらいパーで何だか知らないけど日本政府が払う。
これでおk? >>30
やばいなぁー
連絡が取れないって口封じのために海に飛び込んだとかじゃないだろな >442
衝突の危険が切迫した時点で両方に回避義務が生じるし、
相手を右に見た方が回避、左に見た方が保持というのは、2隻間の航法で、3隻以上いたなら適用されない。また、軍艦が変態航行していたなら、民間船が避けるのが慣例であり、
今の状況からはなんとも言えないと思う。 >>80
アーレイバーク級ってバルバスバウなかったのか
初めて知った >>33
日本海軍が自沈したとか言われてる世界大戦の後どうなったんだよっていう 米軍もたるんでるなあ
イージス艦は
船体の体当たりなんて想定してないし
速度上げるために装甲ペラッペラだから
貨物線と衝突したら簡単に大破するぞ
密航船の体当たりも想定している
海保の船とかは根本的に違う コンテナ船すら捕捉できないゴミかよイージス艦wwww 人の国来て夜中に何やってんだ？
暗くなったら近くの港に寄港しろよ！ こんな流れじゃ困るんだけどな
どうすんのかね
工作員イズムには工作員イズムとか
それでもやばいところの方が環境としてハードでね、
お気楽なところでぬくぬく工作員やってる方が楽なんじゃないか問題とかねぇ
工作員やるより平和な方がいいぞ？ >>466
何故かその映画のビデオ(VHS)が実家にある。
小学校の頃見たぜ。
因みに母親が『鬼戦車T-34』を借りて来てた
のをよく覚えてる。よく考えたら『眼下の敵』
とか『空軍大戦略』とか『迫撃機』とか変な
映画ばっかり見てたな。 >>485
それ、ついたままだと運搬できないから切り取っただけ
ソナードーム兼用なんで下方向にも膨らんでるんで >>485
ソナー付きのがちゃんと付いているが、
これは輸送のために外してある
ソナードーム兼用なので脱着は面倒ながら不可能じゃない >>487
そういうコンセプトからいえば
昔の巡洋戦艦に似てますな >>442
勝手に臨検の際の停船想定訓練でもしてたんじゃねぇーの
アメリカ人は退屈が嫌いだから 日本郵船か
回避義務は軍艦側にあるので道交法ｗ上は問題ないけど
まあ賠償させられるわな まあ沈没する恐れはないって言ってるから
十分助かる可能性あるだろ これはコンテナ船用意した時点で共謀罪で取り締まらんと あり？おおなみ、いきなり引き返し始めたｗ
はまぎりも減速して２０ノットくらいに >>476
バルバスバウがフィッツジェラルドの右舷側艦底部に
穴開けてるかもね >>474
普通無線交信だと、自分が誰で、どの相手に喋ってるか
言うもんだけどね。この会話では自分の身元を明らかに
してないから双方とも船だと思ったんじゃないの？
それかもしくは、灯台の名前だけ言ってたから船の名前
だと思い込んだか。 回避行動しないといけないところまで接近したってだけで
イージス何やってたんだと思うけど >>446
車じゃないから船の場合、弾き飛ばされる事は無いよ。ｗ
必ずこすれた傷が付くはず。 >>507
はぁ？交通事故かましたんだからお巡りが駆けつけるのは当然だろ
証拠保全と場合によっては緊急逮捕だコラ 北朝鮮が廃人と化した米国人を解放したと思ったら次はこれかよ(笑) よくやるよな中朝系はさ(笑) 護衛艦おおなみが２２ノットで館山沖
大島方面へ向かって航行中
フィッツジェラルドをサポートしにいくのかな 上朝鮮への見せしめとして、マニラが火の海になるのか アメさんの海軍たるんでるな
イージスなんてレーダー装備の塊だろ
近くの船舶くらい自前のレーダーでわかっただろ
しかも衝突すると自船を破壊されるくらいデカイ貨物船
こんなんじゃテロリストに貨物船で特攻される ＞イージス艦の側面に衝突
コンテナ船が悪いのは明らか
イージス艦の修理費用＋乗務員の賠償
どこの会社か知らんけどオワタ＼(^_^)／ >>501
ああ、これ排水作業だったのか。
どうも眼下の敵のイメージでてっきり消火中なのかと。
ほれ、イージスってスゲー電力食うからショートとかで
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