【静岡】コンテナ船と米海軍イージス駆逐艦が衝突 石廊崎沖 [無断転載禁止]©2ch.net
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衝突したイージス艦
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/K10011020981_1706170615_1706170617_01_03.jpg
6月17日 6時29分
17日未明、静岡県南伊豆町の石廊崎から、およそ20キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第3管区海上保安本部に通報がありました。
アメリカ海軍の船はイージス駆逐艦で、船体の右側の側面が大きく壊れていて、海上保安本部は詳しい状況について確認を進めています。
17日午前2時半前、静岡県南伊豆町の石廊崎から、およそ20キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第3管区海上保安本部に通報がありました。
下田海上保安部やアメリカ海軍によりますと、衝突したと見られるのは長さ222.6メートル、総トン数2万9060トンのフィリピン船籍のコンテナ船と、長さ154メートル、総トン数8315トンのアメリカ海軍横須賀基地所属のイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」だということです。
NHKのヘリコプターが撮影した映像によりますと、イージス駆逐艦の船体の右側が何かがぶつかったように激しく壊れている様子が確認できます。
甲板にはオレンジ色のホースが出されていて、多くの人が壊れた場所を確認しているような様子が見られます。また、駆逐艦の近くには海上保安部の船が到着し、周辺の状況を調べています。
けが人がいるかどうかなど詳しいことはわかっておらず、現在、海上保安本部は、巡視船と巡視艇それぞれ1隻と、ヘリコプター1機を出して詳しい状況について確認を進めています。
米海軍 海上保安庁に支援求める
アメリカ海軍第7艦隊によりますと、17日午前2時半ごろ、神奈川県横須賀市の南西およそ100キロの海域で活動していたイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と商船が衝突し、海上保安庁に支援を求めたということです。
海軍では現在、事故の状況を調べています。
在日アメリカ海軍司令部の担当者はNHKの取材に対し、「横須賀基地所属の駆逐艦が船と衝突する事故があった。駆逐艦の状況や、けが人がいるかどうかは確認している」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/k10011020981000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 第七艦隊に支障出たね。
空母群での行動が出来ない。
対北朝鮮に危機感 この船の乗組員は当分ヒマに?
横須賀で呑んだくれて暴力事件が増えるな
ジモティーお気の毒さま イマドキの駆逐艦は軽くするために外板薄いのか
戦闘指揮所の隔壁は厚くしてるのか >>764
22年前の骨董艦がここまで破損して修復する利益ってあるのかなぁ。 >>460
うん?
張りぼてだもんw
何言ってんのw >>783
電撃戦ニダ
偉大なる天才将軍がそうおっしゃっている。
「電撃戦」といううたはみんな知っている。
昔で言えば「進め一億火の玉だ。パーマネントはやめませう」 >>774
しかしなんで丁度凹んでる側にいたんかね?
何人乗りの船なんだろ >>647
サンゴってより岩だよ。
サンゴの数10cm下は岩だから。 朝から134.5が騒がしかったけど朝飯食べてる間に急に静かになった
なんか、状況に変化あったのかな? >>799
あれ そうなん?
てっきり目的地に向かってったんだと思ってたわ >>825
毛沢東が言い続けていた「アメリカは張り子のトラだ」 チキンラーメン丼1260円をよく客に出そうと思えるわ
桁が間違ってるだろw
船体はチタンと複合材で作るべきだね。
いや、幾ら掛かるか知らんけど。 潰れた箇所にタコせんべいになった兵員が映っていた気がする >>791
錨泊中は、常にあらゆる事態に備えておかなければならない、らしい。
漂流船=操縦性能喪失、だから。勿論、曳航していたタグボートに責任の第一義はあるけれど、漂流船が衝突の危機にあるなら、錨泊中でも主機関始動して回避する努力義務が発生するわけ。 軍艦がルールに従ってどうすんだよ!
何より臨機応変で機敏な行動が軍隊の基本だろがあ。
こんな対応も取れないんじゃあ、突然の魚雷攻撃など
回避不可だわな。 常に警戒を怠るなよ。 >>30
旧仮名遣いなんかしても、誰もほめてくれないよ。 >>786
船籍がでしょ
船長が比とは限らないんだよ >>30
衝突まで気付かなかったのかね?
半径〇km以内に未確認船が接近したら警告が鳴るといったシステムはないのか?
気付いていたのに衝突するなら、戦術として採用できるだろ。 >>833
うん、衝突後走り回った挙げ句にあそこに停泊中、本当なら到着していたはずw >>818
多分艦長か副長
駆逐艦とか攻撃型原潜の艦長は中佐、空母やミサイル原潜の艦長は大佐 >>834
日本軍から逃げ回っていたくせに、
日本に勝ったアメリカに言う事かね。w 便宜置籍船じゃないのか
海がない国なのにモンゴル船籍という船も存在するらしい >>453
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>832
ここで歌舞伎ネタはおもいつきませんでした
義経降臨?だっけ 右から船が来たら、避行するか停船しなきゃいけないのは、ペーパーキャプテンの儂でも知ってるぞ。見張りを忘れるな! フィリピン船でフィリピン船長だとしても
衝突時に操舵してたのが何人だったかなんてことは
調べてみないとわからないわけで
動機から考えると、北朝鮮工作員の可能性あるとおもいます。
「彼は北朝鮮からきたんだけど、文句をいわずとてもよく働いてくれる。
みんなが眠い時なんかも、率先して見張りや操舵をしてくれるから
とっても重宝してるんだ」
お約束です。 >>820
支障が出るもなにも、使いもんにならないマヌケなことが実証されたわけだが・・・日米安保ん >>835
横須賀基地居住区内に海軍病院はあるよ。
もちろん無償 >>847
モンゴル船籍なんてあるんだw
興味深いな なんだよ衝突前にミサイルでコンテナ船破壊しろよな
なんのために武器積んでんだよ 空母2隻を帰したのはまずかったなアメリカ(笑) 中朝系工作員が調子こいて来たんだろ❗ >>739 >>770
いやあの、19ノットって巡航速度に近いんですが
最大速度は31ノットな
巡航速度すら出せないの?
やっぱやばい状況なんだろうな ダメージコントロールがアメリカ海軍の伝統芸だろ。
日本海軍にはなかったもの。
だから、きっと大丈夫、沈まない >>802
日本の会社の船で、船籍がフィリピン、母港がマニラなだけだぞ 衝突した辺りって士官室とか艦長室とかCICがありそうだし重要区画っぽい >>823
神子元島に沈めてくれれば、良いダイビングポイントになる。
ハンマーヘッド+イージス艦でクールジャパンダイビング。 >>839
エンジンの火を落としてタンカー専用の停泊ポストに居るのに、それは物理的に不可能だし、
回避義務は無いと思うがなあw ひしゃげた部分に7人居るんじゃね?
投げ出されたらさすがに救助するでしょ >>791
あの時はタンカー側は錨鎖を伸ばしたりして精一杯のことやってた。
そのうえ会場交通センターからの通信は、手順を踏んでないんでただの寝言だったり。 >>847
調べるとブラックリスト入りされている船もかなりあるんだね
1つ1つ調べていくと面白そうな題材でいい事を聞いたわ感謝 被弾する前に撃ち落とす想定で作られた船だからものすごく脆いらしい アメリカで軍籍の艦に
民間がぶつかった事案とかないの?
その時はどうしたんだろうか 体当たりテロもあり得るしもう少し頑丈に作ったほうがいいんじゃないかね >>861
最高速度なんてお前はよく知ってるな、
ここに書いて良い数値か? >>861
19出てる?ソースは?(AIS 出してないはず) >>868
深夜だったし
海に落ちたら救助はむずかしいでしょ
現場パニックだったろうし
救命胴衣をつけてるかどうかも 軍艦ってもっと小回りが利いて貨物船なんかしれっと回避できるかと思ってた
さすがに恥ずかしいだろう・・・これ コンテナみたいなでかいものに、なんでぶつかるんだ??
目視を一切していなかったのか?
というかレーダーに絶対にうつるだろ。 >>868
事故が起こったの夜中の2時半だし、真っ暗闇でどうにもならなかったんでは?
落ち着いてから点呼とって行方不明者の人数確認したんだろうし >>868
喫水下をバルバスバウでボコボコにされてるのよ。
で、水兵の居住区は大抵そのあたり… >>6
装甲を厚く作っても、対艦ミサイルが当たれば同じだから
軽量化して機動力を上げてるらしい >>835
海難審判所が決めてコンテナ側が悪いなら保険で賄う >>849
7名/337名
ならかなり被害ないほうだったんかね
けが人は多数出てるが >>870
中韓は密漁しそうだから、お断りしたい。 きっと見張りは昨夜に限って望遠鏡を持っていなかったんだ。 >>883
あれでパニックになる
イージス艦の乗組員って軍人として
どうなのかな… >>878
それは公開されている表向きの最大速度じゃね?各国とも実際のスペックとは違う値を出して三味線ひいてるから。 >>867
回避"努力"義務、な。
「衝突するまで(直前まで)気付きませんでした」とか、何等の注意喚起行動もしてなかったら責任を負わされる。 >>865
FCSか戦闘システムの保守中枢区画だと思う
CICはもうちょっと下 >>845
>>734に中佐の艦長が搬送されたって書いてあるやん アメリカ様の軍艦で行方不明者なんて出るわけないと思ったが、
写真を見て納得した。
物理的にグシャグシャなんだな。
こりゃ、中の人も衝撃で >>886
船内にまだいればいいが漂流中または溺死または航行中の船に轢かれたりしてる可能性があるのか イージス艦なんだから最新の水上レーダーぐらい持ってそうだけど
誰も気づかなかったの? >>904
最新鋭のレーダーでも捕捉不可能なステルス性能 アメリカ艦がこれなら中国の戦艦は張りぼてと言われる所以がよく分かった。
日本の海保のほうが頑丈らしいから中国艦と戦うときはドンパチするよりも
もろに体当たり食らわしてやればいい。
かつて中国漁船が海保に体当たりしたが大した損害もなかったからなー。 イージス艦の凹み具合見ると沈めるつもりで突っ込んで来てるなコンテナ船(笑) >>896
今は速度は大して意味をなさないからどこも正直に公表してるよ >>1
>長さ154メートル、総トン数8315トンのアメリカ海軍横須賀基地所属のイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」だということです。
軍艦を総トン数で表すのか? 車の事故みたいに割合あるのかな
イージスの方が悪そうだけど >>903
まあ、航行中の船から飛び降りた人は、
大抵その船のスクリューに巻き込まれてミンチです >>908
カミカゼアタックだな
何か意図があるとしか思えない >>897
タンカーは努力してたと思うぜw
あの裁判は本当に酷かった
無線も使っていたし、潮も使って避ける努力はしていた
ぶつかってからも注水などで船を傾斜させて漏れる油の量を減らす努力してたしなあ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。