【日本の技術】タカタ、中国企業の実質傘下に ★４ [無断転載禁止]©2ch.net
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タカタ、中国企業の実質傘下に “虎の子”技術の流出不可避
タカタ製エアバッグのリコール問題が、日米での法的整理という形で一区切りつく見通しとなった。タカタは今後、収益を上げられる健全な事業だけを新会社に切り離した上で、米自動車部品キー・セーフティー・システムズ（ＫＳＳ）の出資を受ける。ただ、ＫＳＳは中国・寧波均勝電子の子会社でタカタは実質的に中国企業の傘下になる。自動車向け安安全部品の技術流出は避けられない。
ＫＳＳは、新会社に約２千億円を出資し、シートベルトやエアバッグの供給を行う。ＫＳＳの２０１６年の売上高は１７億ドル強（約１９００億円）だが、スズキやいすゞ自動車など日本企業との取引は売上高の５％程度にとどまる。タカタはシートベルトとエアバッグでいずれも世界で２割程度のシェアを持っており、ＫＳＳはタカタの事業を取り込んでシェアの拡大につなげる戦略。ただ、ＫＳＳを通じて寧波均勝電子に“虎の子”技術が流出し、日本の製造業の競争力の低下につながるのは確実だ。
一方、タカタに残された旧会社は今後膨らむことが避けられないリコール費用の支払いを行う。
タカタ製エアバッグのリコール費用は、自動車メーカーがいったん全額を立て替えており合計で１兆円規模にまで膨らむ見通し。最大の取引先のホンダはこれまでに対応費用として５千億円強を計上した。費用の負担割合をめぐり自動車メーカーはタカタ側と協議してきたが、調整が難航。裁判所が関与し透明性を確保した法的整理の形で、早期に費用の負担割合を決めるが、多額の債権放棄を迫られそうだ。
タカタ株式の約６割を握る創業家の高田重久会長兼社長の去就も焦点となる。高田氏は、昨年６月の株主総会で、再建の見通しが立った段階で辞任する意向を明らかにしている。
2017.6.17 08:26 産経新聞
http://www.sankei.com/economy/news/170617/ecn1706170009-n1.html
★1) 6月17日(土) 11:05:30.13
前スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497670933/
【日本の技術】タカタ、中国企業の実質傘下に ★3
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497678123/
by びんたん次スレ一発作成 >>454
観光立国の末路はギリシャ...
あっ！（察し >>468
もうこれ以上来るのは勘弁して欲しい
>>478
原因分かったの >>488
消費税引き上げたらID真っ赤にして怒るくせにｗｗｗｗ 日本の自動車産業が助けなかったのは
自腹切って助ける意味がないからだろ >>488
VWだって一発で転けたのにアメリカに３兆円払ったんだぞ >>486
努力よりインテリジェンスやろ？
人を想う感情と明晰な頭脳 なんか大手自爆買収が毎年起こってきてるな、
しかも徐々に加速してるような... でもよお、エアバッグは車メーカーが頼んでたんだろ？
下請けみたいなもんだろ？
なんでリコール費用が下請けにいくの？ >>497
原因はなんだったの
火薬詰め過ぎとか、金属が弱過ぎとか 高温多湿が原因で（経年劣化した）エアバックが異常破裂することがある。
日本で一番起きそうな事故じゃん。
ではなぜ日本で死亡事故が起きなかったのでしょうか？
答はもちろん（ ）にある。 >>496
だってVWはEUのお膝元ドイツの主力産業じゃん
EU加盟国がNOxで真っ黒に煤けても法をザルにして必死で守ってきた会社 安倍の日本安売りが盛況だな。
これからもどしどし買われる。 >>474
おかしくない
ヨーロッパ諸国は周囲が先進国だが
亜米利加はカナダしか先進国が無い
メキシコでもスペインよりも貧乏 米中タッグ組んだな、これ
政治的には表面上対立しているように見せかけて
大国同士、利害が一致した所で裏で宜しくやってる様な感じがする。
嵌められてる感じがする
尖閣の事情にも似ている。 >>500
将来自動運転が主流になって、トヨタの車にGoogleのソフトが乗ったとして、
事故の責任は当然下請け（というかどうか微妙だが）のGoogleだろｗ 当たり前ｗ 救いはシナ人はイノベーティブな作業が苦手な事だな
幾ら買い取ってもモノにならない お前らコレがまだ中国だったから
良かったものを
これが韓国企業に買われていたら
日本で被害があったぞｗ >>500
費用払えんから自動車メーカーが肩代わりした来たけど、系列の共依存が全てをウヤムヤに 運転席のシートベルトだけボロボロです。
生まれ変わったらもっとしっかりしたシートベルト頼みます。 昔は余裕もあったし、政府が製造業助けるということで国民の理解もあった。
だから東芝とか土光さんが助けた。メザシ食べてる清廉な人というイメージもあった。
今はもうそういう時代じゃないし、税金投入に国民の理解は得られない。
逆に中国とかの方が官民一体で製造業育ててる。半導体とか国が金出してる。
まるで昔の日本のようだ。 【どんな不具合？】
エアバッグに火薬の劣化を防ぐ乾燥剤が入ってなかった
【いつわかったの？】
2000年頃
【何個くらい不具合品があるの？】
およそ一億個
【なぜ解決にこんなに時間がかかってるの？】
なぜなんでしょうね？ 大げさに言ったところでたかたエアバックの会社でしょ… >>511
その仕事をドイツ銀にやらせてドイツ銀がヤバくなったら
中国の投資集団に出資させた
今やドイツ銀の筆頭株主は中国人w
だけどドイツが汚れ役を中国に押し付けたといえなくもないw >>507
その場合はトヨタが下請けだべ？
iPhone作るホンハイ工場の責任 ちなみにタカタのシェアは世界2位。
1位のメーカの製品に問題はないよ 設計ミスの上に純中国製なんて、もう誰も採用しないだろｗｗｗ ハッハッハアーww
じゃあああああっっっっっっぷ!!! 日本はＩＴ、金融などの四次産業へ移行できなかった。これは高齢化、労働教はもちろんだが日本の減点方式思想が原因
アメリカ人や中国人はリーマンショックのようなことを引き起こしても全く懲りずに次は上手く行くと新たにチャレンジする
日本人は何十年も経つのにいまだに平成バブルを引きずり失敗してはいけないと緊縮している。国民のセルフ金融引き締めだ
例えばビットコイン、自動運転など勝手にやらせておけばいいし自己責任なのにやたらと怪しい危険だと批判をする
歴代最高の打者イチローの全盛期でも10回打席に立てば7回は失敗するということを忘れてはいけない >>519
まあそういう見方もあるが。例え話なんだからつっこまないでくれ。
不適切なたとえだった。
要は、その部門の責任者は明白にすると言うこと。 タカタに一体何が起きたのか、簡単に説明すると…
■タカタのエアバッグで2000年〜2008年の間に製造されたものに、破裂につながる不具合があった。
■タカタは不具合があることを認識しながらも数年間に渡り、事実を隠蔽して製造・販売を続けていた。
■アメリカで2014年にNYタイムズなどに大きく報じられ、大規模なリコールへ発展。
■2015年5月にタカタはようやく不具合の隠蔽を認める
■最終的に負債額は1兆円を超える規模に膨らんでいるとみられている。 ＞自動車メーカーがいったん全額を立て替えており合計で１兆円規模にまで膨らむ見通し。最大の取引先のホンダはこれまでに対応費用として５千億円強を計上
日本企業って本当に 馬 鹿 なのか？ スエーデンの業界Ｎｏ．１の会社は 創業者が大反対。
中国よりいいのにね。 マッドマックみたいな世界だと異常破裂しまくりだろうなｗ >>524
だけどアメリカが何だかんだで強いのは農業と製造業があるからですぜ 日本が中国の下請けになる日も近い。
下請けの上司はもちろん中国人。 日本はグローバリゼーション推進国だからしょうがないな 中国は独裁国家だけどな
レアアース輸出規制されたときですら輸入できないなら中国に合弁工場作ればいいと言ってたのが日本企業 >>524
四死球やエラーとかあるし、全盛期なら打率４割近いから、半分以上は出塁してるよ… >>530
ぶっちゃけ金払いがいいのは中国だけなんだろw アベノミクスになってから順調に日本の中国化が進んでるな >>539
金が引き出せるなら誰でもいいってなったら
今は中国人しかいないんだろ >>528
マクラーレンも見放すわ
セナが泣いてる(ಠ .̫.̫ ಠ) >>537
>>528
ホンダも同じ穴のムジナだもんな >>532
自給自足できることも含めて、軍事力だな…
そうなると中国も強いんだよな… 安倍の日本をトリモロスは、日本人から日本を取り上げる事でした。 >>502
日本では、経年不良の不良車が車検で刎ねられるのか？ みんな海外の反応まとめサイトでも見て気持ちを落ち着かせてればいいよｗ 一族企業って弊害多いよね
うちもバカの親族が株5％分くらいだまし取られて大変だったらしいわ >>539
民主政権のままならもっとマシだったとは到底思えないがな。 >>539
日本だけじゃないべ？
でも、欧米の契約は復活を予感させる >>532
米国は製造業の上に、軍事技術が存在しますから、潜在能力があります。
しかし、日本は民間企業の技術より上がないため、潜在能力がありません。
この差は、30年以上はあるかと思いますので、圧倒的と言って過言ではないかと思います。
ちなみに、戦後の日本が発展した理由の一つが、軍事がなくなり、軍事技術者達が民間企業の製品を作ったことにあります。 >>535
アメリカは中国に対する貿易赤字が、約３５兆円近くあるんだろ。
極めて巨額な貿易赤字だし、普通の国なら戦争が起きてもおかしくないレベルだろ。
中国は、貿易不均衡を改善する気があるのかよ？
どうせ独特な大国意識があるから、改善する気はサラサラ無いだろうね。
いずれアメリカと中国は、極めて深刻な対立関係になると思うわ。
>>539
安倍だろうが関係ないからお前バカだろ
アベガーしか言葉知らないのかよ低脳 >>547
もしかしたら、エネルギーも入れたら今なら兵糧攻めできるかもしれないな… ジャパン アズ ナンバーワンで日本が米国を買ってた時米国もこんな思いしてたんだろうな
日本が復活する日は来るのかそれとも少子化でアジアの貧しい小国に落ちぶれるのか >>546
そう言っても間違いじゃないと思うよ？ 車検費用の負担で日本では
古い車を長く乗るのには相当な覚悟というか、金がいるだろ？
新車に買い換えた方がお得ｗ >>551
買収なんてややこしい手段を取らずに技術支援と称して
ただで技術を渡し続けただろうなw >>553
軍事研究はしませんとか言ってる日本のバカ大学本当に愚かだよ
軍事関連の研究があったからこそ様々な科学技術の発展が加速するのにさ 中国や韓国が悪いって議論ではなく日本がどうすべきって議論を聞きたい >>555
貿易赤字って悪じゃないからｗ まあスレ違いだけどｗ
成長率とかと貿易の黒字赤字に相関関係はない 道徳の教科書に載せよう！
人命に関わる不具合を隠蔽した悪いタカタは、
結局は会社が潰れました。
教訓：悪は滅びる >>555
その問題はトランプが早々と決着つけたろ？
中国大赦やて >>554
まぁパヨクはアベガーしか言葉知らないから仕方ないわ
安倍政権終ったあとはジミンガーコウメイガーだろうけどさ 新自由主義ってこういうもんだろ。
国家の干渉を排し、自由に競争。
他の経済政策提案する政治家政党も皆無だし。
保護主義なんてぶちあげたら右翼だの排外主義だのと攻撃する連中いるし。 >>557
来なくていいよそもそも頼んでないだろ来るなよゴキブリ
さっさと祖国に帰りなさい寄生虫 >>558
原油も輸入だのみじゃなかったっけ
あいつら質の悪いガソリンや石炭使いやがるから
日本まで大気汚染のとばっちりだよ >>564
> 貿易赤字って悪じゃないからｗ
お花畑だな（大爆笑）
巨額の貿易赤字で起きた戦争なんて、世界にはいくらでもあるわ。
どうせ中国は、アメリカの要求なんて無視するだろ（大爆笑）
>>567
そうそう誰がやっても一緒
中国に飲まれる未来は変わらない 日本の周辺は糞みたいな国家しかいないので憲法前文は無理がある >>522
爆発なら中国だからタカタは中国傘下になるのは当然だったな 虚偽統計でアベノミクス大成功！２５年ぶりの好景気・・・ >>580
これ、タカタが糞みたいな隠蔽したことが原因だよ 世界規模で壮絶なババ抜きチキンレースが加速している >>578
お花畑ですね。大爆笑
じゃあ、なんでアメリカはあんなに発展しているの？ 東方の土人国家真っしぐら
平成の売国キング安倍になって現実化してきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
