【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★17 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498662988/ >>1
983:06/28(水) 23:12 weXZWIK2r [sage]
その補助機械をバニラエアは11月から導入するのを分かってたから、導入前にヤカラ言いに行ったんだぞこのキチガイは
本人のブログ
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983 958 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:09:37.13 ID:CZQK7i1t0
>>647>>650>>651>>701>>726
今までの概念で別に事前連絡が必要なかった人が
どうやって急に事前連絡をしないといけないという認識に変化する？
例えば、カップラーメンの場合は大抵の人はお湯を注いで食べる
でもある商品は水を入れないと食べられない
そんなの事前に知らされてなければ調べるという発想にすら至らないんだよ
ラーメン作る前にいきなり気がつくこと出来るか？超能力者か何かか？
お前らがやれって言ってるのはそういうことだぞ？理解してるか？
＞今までの概念で別に事前連絡が必要なかった人
これは一体誰のことを指してるの？？
車椅子の人達って車椅子に乗るようになってからこれまでずっとどこへ行くのにも事前連絡なんて必要なかった人達なの？？ 大々的に報道されたから今回のこのオッサンの行動で何かが変わるかもな 豊中なのに伊丹のJAL便(障がい者割引あり)をすっ飛ばし、交通費や時間のかかる遠い関空のバニラエアをチョイス 障害者ってなぜ何の努力もなく割引料金を受けられるの？ 本人FBより
「世界中の空港を利用していますが、アフリカでも、アジアの田舎でも、離島でも、設備がないところは腐るほどありましたが、工夫して助けてくれました。
格安だから我慢しろといっても、乗せない人がいるのは差別です。東京オリパラで、おもてなしと声高にいってますが、これが悲しい現実です。」 前スレとか擁護が必死だなwww
バニラエアは多少ダメージくらったが、
木島と木島の会社はそれ以上のダメージだわ
差別ゴロとその会社としてな 17なのか、結構伸びてるw
結論>>1が悪い、以上 >>10
バニラは、早速、奄美空港にも障害者用の機器を導入したよ。 規約に拒否権があんなら会社は悪くなくね？なんで謝罪までしてんの？コイツの目的は何？ まだ やってるのかよ？
コイツラに特別タラップ料金を請求しろよ
どうせ国が税金から払うから あと気になったのは、周りの客は何も言わなかったのか。
アメリカの引きずり下ろしなんかブーイングの嵐じゃなかったのか。 航空会社は選べるわけで奄美便なんて各社あるだろうに
空港設備が充実してないことわかった上でかつ事前連絡もなしに格安航空機に乗り込もうという根性が腐ってるわ
>>5
ドンマイ！ 伸びてるから何だろと思ったら当たり屋なのか
副社長がお詫びを喋ってたけど苦虫を噛み潰したような顔してたのはそのせいか 木島「苦しい…助けて〜！可哀相な俺を…みんなで応援してくれ〜…」 身障ヤクザ「企業からの詫び料でビシッと身なりキメてます」 おっさんのおかげで車椅子の人もバニラで奄美へ行くことができるようになった ナショナルフラッグキャリアとLCCを同列に語るアホ こうしてまた一つ同意書の但し書きが増えるのか
全方位ガードしとかないといけないから今の企業も大変だな 車椅子の人が荷物抱えてうめきながら辛そうに坂道を登ってたから何かお手伝いしましょうかと聞いたら馬鹿にするなとキレられたわ
障害者は心にも障害があるからね
処分されろよ 格安航空会社に何を求めているんだ？
ボランティアで飛行機飛ばしてるんじゃないだろ 印象論で語ってるから調べてやったぞ
直近7月13日の大阪→奄美の片道運賃
JAL 43100円
バニラ 10480円
JALは障害者割引率の最大割引適用して３７％なので
安くなっても27153円
※障害者割引は早割などの他割引の併用不可
今回5人ということで
合計金額は JALの場合、27153*2+43100*3=183606円
バニラの場合 10480*5= 52400円 超速報！パラリンピックで「タラップ這い上がり競争」を公式競技化！
木島プロの優勝だなｗ >>24
（； ﾟДﾟ）木島の取り巻きからもクレーム入れられたりしたんじゃないかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
