【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★17 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498662988/ 航空会社は選べるわけで奄美便なんて各社あるだろうに
空港設備が充実してないことわかった上でかつ事前連絡もなしに格安航空機に乗り込もうという根性が腐ってるわ
>>5
ドンマイ！ 伸びてるから何だろと思ったら当たり屋なのか
副社長がお詫びを喋ってたけど苦虫を噛み潰したような顔してたのはそのせいか 木島「苦しい…助けて〜！可哀相な俺を…みんなで応援してくれ〜…」 身障ヤクザ「企業からの詫び料でビシッと身なりキメてます」 おっさんのおかげで車椅子の人もバニラで奄美へ行くことができるようになった ナショナルフラッグキャリアとLCCを同列に語るアホ こうしてまた一つ同意書の但し書きが増えるのか
全方位ガードしとかないといけないから今の企業も大変だな 車椅子の人が荷物抱えてうめきながら辛そうに坂道を登ってたから何かお手伝いしましょうかと聞いたら馬鹿にするなとキレられたわ
障害者は心にも障害があるからね
処分されろよ 格安航空会社に何を求めているんだ？
ボランティアで飛行機飛ばしてるんじゃないだろ 印象論で語ってるから調べてやったぞ
直近7月13日の大阪→奄美の片道運賃
JAL 43100円
バニラ 10480円
JALは障害者割引率の最大割引適用して３７％なので
安くなっても27153円
※障害者割引は早割などの他割引の併用不可
今回5人ということで
合計金額は JALの場合、27153*2+43100*3=183606円
バニラの場合 10480*5= 52400円 超速報！パラリンピックで「タラップ這い上がり競争」を公式競技化！
木島プロの優勝だなｗ >>24
（； ﾟДﾟ）木島の取り巻きからもクレーム入れられたりしたんじゃないかな？ 目的地が同じだからって、バスとタクシーが同じサービスや所要時間なわけねーだろ >>14
昔は障害者になると仕事も困るから、
弱者救済、社会福祉へ貢献ってことで始めたのかもね。 >>11
こいつ関西じゃ有名なクレーマーだそうで、
狭い店とかあちこちでこういう騒ぎを起こしてるそうだ。
その度に脅迫して金をせしめてるのか？ バニラ側は妥協案で職員介助して乗せようとしたらコイツが暴れたって情報があるが
それの真偽でこいつ擁護の意見も全部無価値になるんだが
ソースねーのかな 俺ふだんはヘイトを心から軽蔑する左翼だけどさ
この木島の、ちょっと航空会社が融通利かせて優しくしたらそこにつけ込んで最後はマスゴミまで動員してゴネまくる
なんかそういう民族があったような気がするんだよなあ NPO法人なら代表者の住所閲覧できるなぁ
管轄の法務局で
公的な公開情報だしなあ >>30
勝手に会社で規則作ってもどちらにしろ法律が優先される 木島氏は、一人の一般男性ではなかった。
これはバニラエアにかけたトラップ >>15
やっぱりパラリンピックの視察団に合わせて騒ぎを起こしたんじゃんw 木島英登ホームページ「Travel for all」から転載しました
車イス使用は事前に連絡を入れるという航空会社のルールを無視する理由
＞搭乗拒否の経験
・1995年 日本。マレーシア航空予約の際、車椅子単独での搭乗を、とがめられた。
→ 関空のカウンターで直接交渉して搭乗。
・2000年 香港にて、深夜発の関空行きの便が、乗務員少ないとの理由で、
朝の便に変更してくれと頼まれた。 → 交渉して、無事に搭乗。
・2000年 日本。アリタリア航空にて、予約の際、車椅子であるというと搭乗拒否。
→ 腹が立ったので乗らないことにした。 エピソード。
・2001年 関空。ＫＬＭオランダ航空、発券カウンターで単独での搭乗拒否。
大きなハンドサイクルがあったのも影響。 → 交渉して乗った。 エピソード。
これらの経緯もあって、余計なトラブルを避けるため、車椅子であることを告げない。
食事や機内でのトイレなど、機内での介助が必要なときや、
規定を超えた大きな車椅子や電動車椅子がある場合は、航空会社に伝えるべきだと思うが、
私の場合は、アイルチェアー（機内用小さい車椅子）の用意だけである。 >>32
乙武って５人の女に射精してフェードアウトしたな これさ、障害者関係なくただのクレーマーじゃん
ジェットコースターの身長制限とかと要は一緒だろ？
安全が確保されるか本人の意思とは関係なく無理だという判断なら無理だろ
なんども飛行機のってるんなら元から大丈夫な航空会社選べば済む話なわけで
障害を盾にした完全なクレーマーでその中でも結構悪質なクレーマーだとおもうん 規則を曲げて甘い対応をするからこうなったんだよ
決まり事だから事前連絡なしなら乗車拒否
裁判なら受けて立つと突っぱねるべきだった
こういう輩には毅然とした対応こそが有効な手段 木島英登ホームページ「Travel for all」から 今回の問題についての最新記事を引用しました
「歩けない人は乗せれません！ ２回目
〜 バニラ航空 奄美路線での出来事 〜」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
＞朝日新聞の記事 反響
６月２８日（水）朝日新聞の記事になり、ヤフートップニュースにもなり、炎上しました。
テレビ局などにも多くとりあげられていますが、苦言や批判、誹謗中傷のメールや電話もたくさんあります。
その中で気になるもの。 「事前連絡しないのが悪い」
でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー。設備がないことを理由に全て断っていたんです。
新聞記者の取材でも明らかになっています。実際に何人か断られた方も知っています。
そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
事前連絡をすると、ていよく断る、たらい回しになるといった経験は当事者なら多いと思います。
JRや新幹線でも以前は、2日前までに事前連絡しないと乗れない時代がありました。
家族の訃報や突然の移動にも、事前連絡がないからという理由で利用できないこともありました。
278 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/06/29(木) 00:33:13.40 ID:C4JnJDiv0 [5/5]
>>251
バニラで往復予約してるんだから搭乗員名簿でわかるじゃん。
自分の客の管理もできないならそれこそ大問題だよ。 >>38
乙武の時もファンネルが頑張ってたしあり得る >>24
イメージをこれ以上悪くしないように女副社長出してきたんだろうから表情にそんなもん出すはずはない
出るとしたら大事になって心配とか緊張とかだろ 弱者(に見える者)を守るのは多様性を維持するためで、延いては人類の存続に繋がるとか読んだことある
弱者保護で有意義なのはそれぐらいだよなあ 格安の部分で我慢を強いられるのは食い物や飲み物が出ないとか席が狭いとかぐらいで
差別されても我慢しないといけないとか墜落しても我慢しないといけないということじゃないからな >>36
こんだけ安いんだから、サービスがないのは我慢するべきだよなあ・・・ 木島英登ホームページ「Travel for all」から 今回の問題についての最新記事を引用
「歩けない人は乗せれません！ ２回目
〜 バニラ航空 奄美路線での出来事 〜」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
＞朝日新聞の記事 反響
６月２８日（水）朝日新聞の記事になり、ヤフートップニュースにもなり、炎上しました。
テレビ局などにも多くとりあげられていますが、苦言や批判、誹謗中傷のメールや電話もたくさんあります。
その中で気になるもの。 「事前連絡しないのが悪い」
でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー。設備がないことを理由に全て断っていたんです。
新聞記者の取材でも明らかになっています。実際に何人か断られた方も知っています。
そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
事前連絡をすると、ていよく断る、たらい回しになるといった経験は当事者なら多いと思います。
JRや新幹線でも以前は、2日前までに事前連絡しないと乗れない時代がありました。
家族の訃報や突然の移動にも、事前連絡がないからという理由で利用できないこともありました。 この車椅子人間がハゲてたら
このハゲーが再利用できるのに このプロ障害者、身体と脳ミソのどっちに障害あんの？ >>29
LCCとの対比でナショナルフラッグキャリアってアホなのだろうか >>43
おれもどっかでみたような気がするわ
そういう卑しい民族 >>11
＞豊中なのに伊丹のJAL便(障がい者割引あり)をすっ飛ばし、交通費や時間のかかる遠い関空のバニラエアをチョイス
あ、ホントだ
関西の空港使わない人にはわかりにくいけど
豊中に住んでて、車椅子なら
伊丹離発着があるならそっち使わないこと自体、そもそも変
狙い撃ちだな 日本は、どうも一見親切に見えて、実は冷たいよな。
外面がいいんだけど、実際には、面倒なことはお断り。
この人が言いたいのは、ブログに書いてたこういうことなんじゃないかなと思う。
↓
＞著書「空飛ぶ車イス」にも記述したが、ノルウェー美術館で案内してくれた
＞男性は、「事故があったら俺が助けるから安心しな」と言ってくれた。
＞入り口に階段のあるホテルのフロント女性は、
＞「私達がいるからいいじゃない。人が助けたらいいだけじゃない。
＞何の問題があるの？」と言ってくれた。
このような精神は、この航空会社にはないのだろうか。 障害者が何の不自由もなく生活できるべきって、何か変だと思う
そこには感謝の気持ちは微塵もないって事だよね
不自由であることを認めて、助けてもらって、感謝して、それが自然だろ？
健常者も同じだが、親切にされて当たり前って考えになったらダメだろ？ >>36
全員で行かなくてもｗｗｗ
向こうで合流したらいいやんｗｗｗｗｗｗ >>41
こうゆう連中が増えたけど駆逐する連中はいないのか？昔はいたんだがなぁ >>9
この人(前スレ958)の考えだと後天的に障害を負った人なんだろうけど
車いすになってからの期間と飛行機乗りまくっててこれはねぇ…
気を配ってもらわなきゃならないのに安価で一般の人以上のサービス受けて当たり前って言う考えは
正直どうかと思うよ 初め何で叩いてんだろって思ったら
前スレの>>22
ttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498662988/22
見て考え変わったわ・・・何だこ・・・知らんぷりして行ってんのかよ
こういうのって障害者とか関係なく叩かれるだろ・・・ 英国なんて言いがかりをするイスラム教徒を放置してテロの報復合戦してる。
クズ団体の活動を規制したフランスが正しかった。
フランス政府「テロ防止のためモスクは閉鎖する。国家に敵対する思想を持つ団体は強制的に解散させる」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1447724554/
バッキンガム宮殿をモスクにするよう要求し始めた移民達 イギリス ロンドン
００ｍ５３ｓ〜０１ｍ１０ｓ）
この男性、アンジェム・チャウドリ氏がこの運動の指導者です。…
チャウドリ氏の戦略はイスラム系とそれ以外の人間との間に緊張状態を作り出すことです。
https://www.youtube.com/watch?v=mXOOPVW-0Ec
↓
英国テロ頻発で“島国神話”崩壊…日本は大丈夫か 東スポＷeb,2017年06月06日 07時00分
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/693580/
イギリスでまたテロか…歩行者に車突っ込む : まとめ読み「NEWS通」 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）,2017年06月19日 14時45分
■ロンドンで歩行者に車突っ込み、１人死亡（６月１９日）
■グランデさん、涙の慈善公演…犠牲２２人を追悼（６月５日）
■ロンドンのテロ、死者７人に…けが人は４８人（６月４日）
■ロンドンでテロ、６人死亡…車暴走・刃物で刺す（６月４日）
■現場にボルト・くぎ、悲鳴上げ出口殺到（５月２３日）
http://www.yomiuri.co.jp/matome/20170523-OYT8T50018.html
【ヘイトテロ】英ロンドン モスク近くで車突っ込み１人死亡１０人けが 反イスラムか 容疑者は白人、死傷者は全員ムスリム
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497886357/ 木島バリアフリー研究所について
木島英登 きじまひでとう
住所 〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
eメールアドレス work@kijikiji.com
eメールアドレス（ホームページ） 123@kijikiji.com
＊悪用はやめましょう >>59
差別じゃ無くて、バニラは奄美空港に身障者用機器を設置してないんだから、無理なものは無理と言っただけだろ？ 平１９（ネ）第２４２５号，損害賠償請求控訴事件
xは障害を理由にy社の航空機に乗ることを拒絶された
・特別な援助を必要とする客の搭乗を拒絶すること自体には合理性がある
・但しxは特別な援助を必要とするほどの障害ではなかった。
・しかし、障害の申告が直前であったためy社は障害の度合いを判断する十分な時間がなかった。
・よってy社がxを特別な援助を必要とする者と判断したこと、が過失とは言えない。 970 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 01:09:56.11 ID:eHHOEwrf0
>>913
自力で乗れる事は、航空会社も認めてるでしょ。
君が安全性とか問題挟む余地ないのでは？
>>1
＞同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
＞空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
当の奄美空港の職員が安全性の問題挟んでるようだけど？？
993 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 01:11:23.14 ID:eHHOEwrf0
>>981
謝罪したじゃん航空会社。
それは結果的に自力で這いつくばらせて搭乗させたことに対してであって
這いつくばらせて搭乗させることそのものの安全性とは別の話
だから断ってたんだろうし >>68
言わないって事はそんなに大した用事でもなかったような気がする 身体障害者が心にも障害を持つようになるとダメだ。
健常者の思いやりなんて当たり前の事だと思っているのか
パラリンピックがメジャーになれない理由を考えみなよ。 >>15
嘘こけ！
韓国、台湾、中国など車イスで格安で行ってみろや
無理だから
格安は機内が狭い
だから車イス乗りは座れる箇所はかなり限られる
非常口近辺ダメ、乗降妨げになるなら空席あろうがダメ
安全上仕方がない事
バニラに限らず格安は5日前事前確認は当たり前
普通は障害者割引で大手利用で行くのが当たり前
オマイだけが問題になっとるわけで、プロクレーマーなだけだろ >>72
個人と企業を分けて語れよ。
それにその発言にのっとるなら
バニラに要求せずに近隣の民間人に
たすけてーとヘルプ要請しろ。 >>30
バニラが表記すべきだったのは「五日前に連絡」じゃなくて「奄美便は車椅子お断り」だったな >>36
障害者は早割使ってはダメなわけじゃないから、
障害者割引よりも割引率がよい早割り使えばいいんだよ。
飛行機の障害者割引は、前日でも当日でも割引がきくのがメリット。 今週のワイドナショウが楽しみだなｗ
木島ネタのゲストは、当然、Z武だろう。
もしかすると、セットでタラップ木島の登場あるかもな。
ウエンツあたりをセットにして辛口をきかせてほしいところだ。
松本はネットチェックしてるから、鋭いツッコミを見せて欲しい。 >>10
プロの障害者というどうしようもないやからが存在することが多少は広まったかな >>55
＞設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
＞一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
＞http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
どうなってるのこの人の脳味噌 だけどプロ障害者が居るとは知らなかったな…この度勉強になった｡
クレーマーかどうかは見た目では判断できないし､怖いから障害者には街中で見かけても近付かない事にするわ｡どんなイチャモンつけられるか分からないね｡ >>41
インタビュー見ても、完全にプロ障害者。まず、世界旅行自慢。事前の連絡は知ってて、あえて無視したと言ってたし。「何で事前に言わないといけない」という立場を取ってた。
ああいうやり方は、嫌いだな。 >>36
逆にこんだけ安いんだから何かがトレードオフになってるという考えは
社会に出てない大学生ですらもってるわけで… 障害者になると性格がひん曲がっちゃうんだろうな
不幸はわかるけどやりすぎだろ
もう障害者には同情できねえわ 格安航空会社なんて人員ギリギリでやってるだろ（もちろん大手も余剰人員は置かないだろうが）
キ印は自分中心で物事考えてるんだな
障害者様のお通りだ〜い 身障者にも腐ったのがいるからそこは
公平に批判されるべきだ。
乙武自身がいった言葉だぜ。
わがままな身障者もいると。 何か俺の意見が却下されたというか、あんまり無理をいうな、そう言いたいだけだったけれど。 >>56
（； ﾟДﾟ）メディアは障害者ってだけで擁護一辺倒だしな〜
まゆゆんの時ですら、「議員さんは大変だから、暴言も暴力も仕方ない」って異常な立ち位置だったし >>98
まじでどうなってんのこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 自分の通るスロープとかバリアフリー設備の大半がみんなが汗水垂らして作ったお金でできてることを考えろよ
決してへりくだってとかペコペコして使えって言ってるんじゃなくてもアホみたいに声高に権利を主張して使えるものではないでしょ
障害者にお金使って欲しくない文句言うなら外出するなって思われたら終わりだよ(´・ω・｀) 座席でトイレするのはやめてくれよ
オムツにすればいいじゃん >>15
助けられて当然という考えには賛同できぬ。俺らは助けはするが、部下でも奴隷でもない。 格安航空会社のすべての路線にそんなもん求めんのかこの糞は？
吉○家なんちゃら町店には車椅子の人は来ないでください！みたいな話で当たり前
全店がバリアフリーにはなってない 木島英登
「（おまえら一般人は俺たち障害者様に）配慮されていることを感じさせないこと」
マジキチすぎるｗｗｗ 例えば相撲取りとかのデブが座席が狭いって文句言ったら
2席分取ってくださいっていわれるよね？
障害者だって個々の理由であることにかわりないんだから
それ相応の対価を払うべきなんじゃないの？
格安航空選んでクレームつけるなよ >>1
とりあえず盲導犬刺傷事件の続報を詳細に頼む
皮膚病かもって言われてたアレな
毎回毎回、西早稲田極左のアシストみたいなことばっかりやりやがって 木島英登バリアフリー研究所
代表： 木島英登 きじまひでとう
設立： 2004年 4月
住所： 〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101 TEL 06-6854-1031
事業内容： 1） ビジネスコンサルティング
2） 社員研修、教職員研修、講演
3） 執筆
主な実績： 近畿大学 法学部／文学部 社会福祉論 講師
【朝日カルチャーセンター 講師】←ここ重要 >>55
＞そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
・・・えーっと？
この人がなにをしたいのか
さっぱり分からん・・・ 木島とか乙武がこういう事をしてアピールしてくれるし
真面目に質素に、謙虚に譲り合って健常者と共存している障がい者たちへの
優遇制度も、今後は減らされていくのは確実。
日本は貧しいので、働かない物を食わせる金はとっくに無い。
いかに税金を払わないタダ飯食らいの分を削るか考えてるんだよ。
プロ障がい者がこういう事をしてくれれば、世論の反対も和らぐからな。 >>99
おれもプロ障害者なんて初めて知ったが、 よく考えたらZ武がいた・・・ 毎朝駅のホームで駅員お着きの車椅子ババア見掛けるけど
マジ邪魔くせえ
家で寝てろよゴミ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
