【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★５ [無断転載禁止]©2ch.net
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最近、痴漢被害や痴漢の冤罪による事件や事故のニュースが頻繁に報じられている。
マクロミルは6月27日、通勤・通学電車内での過ごし方に関するアンケートの結果を発表した。
調査は6月13〜14日、1都3県在住で電車通勤・通学をしている15〜59歳の男女500人を対象にインターネットで行った。
アンケート：両手でつり革を持ったり、荷物が触れないようにしたりと気を使う
http://i.imgur.com/0XgfHq1.jpg
「痴漢冤罪」に関して、度々話題に上がるのが「痴漢冤罪保険」。
事件発生後に無料で弁護士へ相談・接見ができる等の補償があるサービスだ。
調査によると、この「痴漢冤罪保険」の認知率は48.4％。
「入会を検討したい」と回答した人は男性で46.1％、女性で21.9％となっている。
また男性には「すでに入会している」（0.4％）という人もおり、痴漢冤罪への興味関心が高まっていることが分かった。
またネットでは痴漢・冤罪防止について「男性専用車両」の設置が有効なのではないか、という声もよく上がっている。
実際、男性に「男性専用車両」の導入について聞くと「賛成」が65.1％にのぼっている。
その理由として、
「痴漢と間違われたくない」
「いつ冤罪のターゲットにされてもおかしくない」
「両手でつり革を持ったり、荷物が触れないようにしたりと気を使う」
が挙げられ「いつ痴漢の冤罪被害に遭ってもおかしくはない」という切実な思いが垣間見られた。
■女性専用車両導入から17年、利用率は4割以下
「男性専用車両」について、女性にも聞くと「賛成」が73.9％。男性を8.8ポイント上回る結果となった。
その理由には、
「痴漢の冤罪防止につながる」
「トラブルが原因で電車が止まるのは迷惑だから、防ぐことができるならやってもらいたい」
などが挙げられている。冤罪防止はもちろん遅延防止という面から考えても必要だと考えているようだ。
2000年に京王電鉄京王線で「女性専用車両」が試験的に導入されてから17年が経った。
しかし女性専用車両を「積極的に利用している」「たまに利用している」と回答した人の合計は36.4％に留まっている。
男性の59.3％が「実際に導入されたら利用したい」と回答していたが、利用したくないという人も少なくはない。
導入されても普及に時間はかかりそうだ。
しかし「男性専用車両に乗る」という選択肢が増えるだけでも痴漢・冤罪問題解決への進展といえるのではないだろうか。
https://news.careerconnection.jp/?p=37329
★１：2017/06/28(水) 16:20:50.85
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498688738/ >>895
満員になるようなところはもういっぱいいっぱいで動かしてるしな。
これ以上は国の問題だわ。 >>11
全然利益にならないからだよ
冤罪が起きなさすぎて利用者は減らないし
署名活動もなくて本当に需要がない 協力のお願いじゃダメなだよな
罰則ありの義務化にしなければ
だけど、それを実現するのは法改正したりと、ハードル高いんだろうな
https://m.youtube.com/watch?v=gzBJ1wbUQsE >>884
ほとんどの人が通勤で使ってる列車の通勤時間の
混雑してる時間帯だけの措置だから
特別な理由がない場合は男女別でいい
保護者同伴が必要と思われる年齢の子供は男女問わず親と一緒の車両でかまわない
今の女性車両もそうなってるんじゃないか >>896
何言ってんだよｗ
今でも女性専用車両を遠慮してもらってるのは
男性全員に痴漢する可能性があるからなんだよ！ 女性専用車両と同じだけ男性専用を用意してほしい。
それがジェンダーイコーリティ。 男性と女性を分けるだけの簡単なお仕事です。イスラムを見習え。 >>905
一歩間違ったらアパルトヘイトになって世界中からバッシングされるからな。
「痴漢がいるから」なんて通用しない。
「黒人は有意に犯罪率が高いから」なんて理由で白人専用列車を設けちゃいけないのと同じで。 ホモ痴漢からすれば
男性専用とフリーの電車があったら
ノンケ好き以外は男性専用に乗ってる男を狙いそうだしな
ハッテン電車の出来上がりw >>177
たぶんムスクじゃないかな
確かスカトールとかいういかにもな成分が入ってる >>910
痴漢ですって叫ぶか、我慢するか、逃げて泣き寝入り 痴漢に間違われても線路に走って逃げればいいじゃん。 是非とも導入してほしい。
激混みでも選ぶだけの保険的価値がある。 >>73
＞女性専用車両がすし詰めとか嘘つかないように。
これは男性客だけ弾いて
ちゃんと女性客を女性専用車両に詰め込んでない鉄道会社の怠慢
そのしわ寄せでほかの車両が混むから痴漢を誘発しているといえる
http://www.tokyu.co.jp/railway/guide/off-peak/pdf/rail-dt_ikejiri-ohashi.pdf 死人まで出てるのに、まだ作ってないことに驚きだわ
男女分けるのは、現実的にそんな難しいのか？ 男性専用車を導入しないのは明らかに何らかの圧力が掛かっているからだな >>919
難しくない。だがやらない。
これがポイント。
これだけ男性ビジネスマンを冤罪に追い込んで無力化することに
利益を得る奴がいるってことだ。
少し考えたらわかるね。
>>920
導入しないなら、満員の男女混合車両における痴漢と言う概念は
成立しませんと鉄道会社が宣言すべき。 >>798
コピペなんだろうけど、あろことか、は無いわ 実際に痴女にあったこともある。若かりし頃、田舎から出てきたての大学1年を狙うのだと、数年経て気付いた。今のこの風潮であれば
肩にもたれて寝ているだけで、僅かでも俺に触れただけで、女と言えどもひねり上げた方がいいのかな？女性諸君。 >>925
山手線は導入が始まってるぞ。
島根の一畑電車なんかとっくについてる。 そもそも電車通勤なんかすんなよ。
どうせ同じ社畜なら、寝袋持参で職場に住んじゃえよ。 >>927
仕事の都合、通勤先が毎週変わるんじゃい 女性子供車両、男性車両、ハッテン車両に分ければ大体うまくいくだろ あんまり露骨すぎて
なりすましじゃねーの
アホは疑いもしねえからな 男性専用車両だとホモの被害にあうとか言ってるが
そんなわけないだろ
現状でも普通の車両は大多数が男
男性専用車両だからといって大して変わらない >>936
反対派の詭弁に過ぎないから、まともに相手しても無駄だろ。 女性専用車＝女性優遇
と言われるので、じゃあ男性用も作ったらいいのにねえ。
要は、混雑する時間帯で、異性と体が密着する状況を防げればいいからね。 >>1
つーか、女がいらんわ
ポジティブアクションでポスト増やしすぎだろ >>42
コレ読むと思い込みの強いヤツが痴漢冤罪作り出すのかもね。
怖い怖い... ・普通に乗ろうとしたら乗れない車両があってうざい
・かといって女性が乗れない車両ができたところで何の利得もない
・朝の乗客の男女比率からいって、ふざけてんのかって思う
・痴漢/痴漢冤罪の被害を予防してくれるかというと、実のところ全く意味がない
・鉄道会社は なんか対策やったってポーズになるし、女性様団体は特権勝ちとりましたって勝利宣言してるんだろうし
なあなあで決まった糞みたいな施策だと思うわ
シルバーシートは、お年寄りの「席を譲って頂けませんか」の言いにくさを考えたら
妥当な施策だと思えるけどなあ
女性専用車両は糞
車両の長さと本数増やせよ
満員電車緩和すんぞ 男の7割が望んでいるのに導入しないのはフェミによる圧力が効いてるから 女性のは政治的圧力が効いた。
男性のは効いてない。
票になると思えばやるんじゃね。 >>926
マジで？
五年前一畑電車利用した時気が付かなかった
単に空いてる時間帯だったからやってなかっただけかもしれないが 次は男性専用列車が参ります
女性の方はご乗車なさいませんよう
お願い申し上げます というか、電車は全部、男性車両と女性車両に分ければいいじゃん
トイレと同じ 断固反対を表明いたします
変態専用車両
にしてください 各時間帯の男女使用比率で各性別の専用列車を走らせれば良い。 てゆーか女性車両の一個うしろの車両に乗ってる女ってなんなん？
ちょっと前に行けば空いてるだろうに なんでわざわざ混んでる車両に
乗ってくるのか超不思議 >>948
共通車両も必要。でないといろいろ揉める。
>>953
多分、女社会では女性専用車両に乗っていい女とだめな女が決められてるんだよ。恐ろしい。 人口密度が高い国・地域は、ラッシュ時の混雑解消策を考えなければ。
混んでなかったら、わざわざ体密着するほどでもないから、どさくさ紛れの
痴漢は防げる。
混んでないのに痴漢しようと思えば、結構難しいと思う。
日本以上に混み混みな鉄道風景は、東南アジア〜インドぐらいか。
線路網を整備して本数増やすとか、フレックス制が利用できればマシになるでしょう。 イスラム教の時代が来たなｗ
便所と同様に電車も男女別にすべきだ。
公共の場所は全部男女別々でおｋ
男女共学なんて絶対に駄目。 >>948
共通車両はいる
障害者の付き添いが異性だった場合別れて乗れとはいえないだろ
本来女性専用車両は男性身体障害者も乗れるはずなのだが女達が追い出したらしいしな 男性専用車両を新設するより
既存の女性専用車両を増やすことはできないのか >>958
お前は馬鹿かよ。女性専用の乗車率見てみ。 このスレ盛り上がらなくなったな
もう終わりだ。。。 >>957
見たことあるわ
酒臭いリーマン二人連れが女性専用車両に乗り込みギャーギャー大声で騒いで乗客の女性に注意されると
リーマン1「俺内部障害あるんだわwこれ手帳な？」
リーマン2「俺はこいつの付き添いw
何？障害者とその介助者を追い出すの？乗れるって書いてるのに？」
ホントに気分悪いからやめろや 専用車両なんて必要ない
シルバーシートの周辺を女性優先にすればいいだけ
そうすれば必然的に女性が集まるし
男性は逆に離れようとする
まさに一石二鳥 居住区まで東日本と西日本で男と女に分けて
越境した奴は死刑っていう
極論書いてる奴がチラホラいるが
一体どうやって結婚してどうやって子供作って
子孫作って日本を発展させる気なのか （続き）
それとも日本はこの代で終わりにするって事？ >>967
違うね。
そもそも、そんなことは知ったことではない連中だよ。 >>969
なるほど。やっぱり適当に何も考えないで書いてたのか、あいつらは。 >>963
レアケース乙
実際に視覚障害者を女達が追い出したケースがあるんだよ >>963
まあ、そんな態度を取られても仕方ない事を
やってる訳だな
保護されて当たり前、優遇されて当たり前だと
その辺の感覚が麻痺するんだろう >>958
女性専用車両に女が乗ることを完全義務化すればあるいは 疑わしきは罰せずを何故行わないんだろう
きっと移民が増えて色々問題になりそう ミラーマン 再犯
それでもやってない 再犯
痴漢冤罪被害者団体トップ 再犯
キンコン高橋 再犯
ちーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん メス車の混雑率が低すぎるのが問題なのにな
あとはデブな女が多いのも問題
男より太い腕した女とかが普通にいる >>977
その再犯が冤罪の可能性
警察や検察や裁判所にすれば、冤罪冤罪騒いでる人って邪魔だし 今更だが・・・
>>317
たしかに>>312の文章の書き方はちと攻撃的かもしれないが
言ってる事は至極正論だよ？
よく読んでみ？
「ヒステリー」っていう風に言うのはやめてほしい。
あんたの方が間違ってるし
自分の気持ちにも相手の気持ちにも鈍感だから。 >>537
＞だから車使えよ
＞なんで電車通勤するの？
＞バカなの？
＞満員電車は痴漢電車でしょ
＞電車に乗った時点であきらめろよ
＞車も買わず、交通費ケチった自分が悪い
馬鹿？ 車通勤しろとかいう馬鹿が時々湧いてくるけど、それが許されるならみんなそうしてるって！ 車通勤が認められない会社の方が圧倒的に多いことを知らないんですか？ >>983
そいつ痴漢冤罪で生計立ててる女のヒモなんだろう >>985
それもそうだし
運転免許を取るのにも車を維持するのにもかなりの時間と金を使う。
色んな理由があってみんながみんな車に乗れるわけではないのに 男性専用車両に乗る前は
やっぱりお尻の穴をほぐしておいた方がいいのかな・・・ >>932
ひでぇ、ネタじゃなくてマジか？
痴漢でっち上げるって、1人の男を社会的に殺すのと同じなんだが。 >>946
最近つけたのかもな。
一畑程度の混雑率ならカメラも有効かも。
もっとも、あれは痴漢監視用ではなく、運賃の支払い監視用かもしれないけれど。 いま東京メトロ丸ノ内線に乗ってる。
痴漢冤罪対策で吊革持って、持ち手がないので傘も持ってたら、座ってたいい歳したオッサンが危ないとか言ってきた。
冤罪対策だと教えてあげたが不満そうだった。
こういう対策してないオッサンが痴漢冤罪で捕まるのだろうと分かった。 >>992
そりゃ床と平行に傘持ってたら危ないわ
冤罪対策も結構だけど先ずマナーを守ろうな >>993
床と垂直に持ってた。
そりゃ平行に持つようなマナー違反はしてないよ。 男性専用車両を作らないのは鉄道会社の怠慢だろ
痴漢冤罪を放置する無能警察と無能鉄道会社(笑) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
