【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★30 ©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498742127/ 冷静な指摘に対して口とんがらせてすねるような精神性だから
推して知るベし たとえば重大な疾病があって医師が同乗してなければ搭乗させません、だとか
感染症が発症していて、機内感染や移動先の検疫で禁止命令が出ているので
搭乗させません、みたいな正当な拒否理由にはとても思えないわけだ。 >>535
介助をしちゃいけなくなったんだっけ無資格者が
介助士？の資格をとらせる会社あるみたいだね >>562
あかんって。差別主義者とか思ってる段階で、もうずれてる。
それだけ君ら、今回のやり口はまずかった。
それ認識しとらんのはやばいよ。
もう、昔みたいに朝日が伝えりゃ、そうかそうかとうなずく時代じゃない。 >>555
ちょっとなに言ってるかわかんない
自分の矛盾に気付かない？ >>562
こんなゴミの掃き溜めみたいなところで呟かれたところで痛くも痒くもないだろｗ >>466
流石に階段は無理だけど
乗り慣れてる人は10cm位だとスロープより段差の方が楽らしい
手摺があれば登れる人もいる
https://youtu.be/GsXeGKDm1ng >>554
＞航空会社になにひとつ迷惑かける余地ないし
お客様の車いすは受託手荷物として大切にお預かりいたします 嘘付いてまで飛行機に乗って面倒くさいからって座席で排尿するのやめてくれ
他の障害者の為にもやめてやれよ パヨチン、必死に炎上させようとするも風向きが変わるwwww >>524
障碍者への対応の仕方、配慮すべき事項の数、質の違い
それにかかるコスト
これらが全て違うタクシーを同列にだしても意味ないだろ。 ビデオ試写室や簡易宿舎にもバリアフリー化を義務付けよう
個人商店も喫茶店も食堂もオールバリアフリー化だよ。出来ないところは処罰だぞ
事前連絡なしで不備の店に突撃するんだww
こんなクレーマーを擁護してるマスコミは日本を潰したいのか おぶわれておりた行きの段階でプロクレーマーだと気づいた人がいて帰りは断られたんじゃね >>543
車椅子ごと抱えるのがダメであって、介助はダメとは言われてない。 >>551
搭乗拒否された人も快く謝罪を受け入れ
他の車椅子利用者もLCCを利用できるようになり
日本における障害者への配慮が前進しました。めでたしめでだし
差別主義者は何が気に入らないのか >>543副社長の面見ました？心から反省してる顔じゃないよね
あれみてさらに腹がたちましたよ
木嶋氏のこと皆さん批判してるけど
あのタラップ対応は、他の障害者でも同じ対応だったんだぞ？
分かってるのか？
>>543さんは、ちゃんと分かってらっしゃるよ >>554
もし事故があった時に迷惑どころの騒ぎじゃ済まんのだが… バ〜ニラ♪バニラ♪バ〜ニラ♪バ〜ニラ♪バニラ♪高収入〜♪ この手のプロクレーマーの実情は今でこそ丸裸になってるが
昔は本当にやりたい放題だったんだろうなあ >>563
木島プロw
なんかゴルファーみたいな呼び名w
部落か在日か知らないが、そっちの方面の人だろ
元電通社員だから、在日に一票 例によって記者クラブでサヨクと人権ゴロのお手盛り記者会見やると予想してたんだがやらないのかな・・・ というか障害者だったら断ってたってことはさ、対障害者用の教育受けてないスタッフしかいない可能性が高いわけだし、わざわざそんな不便な思いしそうな航空会社使おうとする神経が理解できない >>580 じゃあ搭乗拒否でもなんでもないじゃん。謝罪する意味もないし
この障碍者のにーちゃんが這って登らなきゃいけなかった意味もわかん
ねえ。ふつーに介助されて搭乗すれば仕舞いじゃん。なんなの？ ぱよちゃん、たぶん、これ、負けるで？
常に必死に利権かばってるパヨちゃんの利益をむさぼっていた一部の奴を擁護する構造に。
あーかわいそうに・・・ >>589
そりゃ騒ぎを起こして知名度を上げて講演で稼ぐためだよ
要するにただのビジネス
巻き込まれる周囲はたまったもんじゃないがな >>581
もっと頑張れよ
じゃないと木原プロは旅行業法違反や座席排泄でもっと叩かれるぞ！ http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
割と中立的な意見のブログ、ですら違和感あるってさ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>583
他の障害者だったら事前連絡の時点で搭乗拒否されてるからああはならんだろ だめだこりゃ。批判は差別！差別！差別！
話が通じない。むごいもんだね。 >>583
他にも、這い上がらせた例があるの？ 具体的に教えて！！ べつに航空機でも寝たきりのストレッチャーの病人はこんだり骨折して
車いすのケガ人はこんだりするんだぞ。医師がついてること前提だがな。
条件はっきりさせれば仕舞いだろ。とりあえず障害者は拒否しておきますは
おかしいんだって。 這い上がるとかインパクト抜群だからなぁ
しめしめと思ってやってたんだろう
いじられ芸人と同じ 仕方ないね
クレーム無しには変わらないから
プロのおかげで今のバリアフリーがあるようなもんだし 介助者と本人に全責任をとらせて登らせるというのは個人的には賛成だ。
本当にいかなる事態になっても自分らで閉じる事だぞ。絶対だぞ。
新聞つかって這い上がらせた〜なんて捻じ曲げるなよ。 わざわざ連絡なしに対応できないとこいってる時点でな・・・
対応できなかったら差別って理解不能 >>580そうじゃなくて
差別してるというのはだな、下半身付随者を腕の力だけでタラップを登らせて
スタッフは下からニヤニヤしながら見上げてたんだぞ！
お前が下半身付随で同じ立場ならどうなんだ？
え？どうなんだ？
笑いながら下半身付随は私の責任だからとか笑いながら皆がニヤニヤして見上げてる中
這い上がっていけるのか？お前は悔しい気持ちにはならないんだな？
人間なら少しは人の痛みを学習しろよ >>604
要事前連絡
ぱよちん馬鹿だから相手疲れる
寝るわｼｭｯ =͟͟͞͞ (¦3[▓▓] 自分のやっている事を棚に上げて人に頭を下げさせるとか最悪だと思う
ちゃんと予約する時に車椅子の事を伝えれば問題なかったのに
同じ車椅子生活者として恥ずかしい
(´･ω･`) >>322
ああ、友人でも介助者でもないことに気づいたから介助を停めたのか >>505
モンスターは他のモンスターなんかお構いなしだろに
だから健常者からまとめてモンスターと呼ばれる >>611
いんや、こいつがツレや乗務員の手助けを断って勝手に這い上がったんだからなｗ
それに歩ける疑惑もあるし。 ID:rW8g2Z/k0は
今回木島がやったことが普段チョンとかがやってることだってわかんないのかな？
普通の日本人はこんな騒ぎ起こさないよ >>611
ニヤニヤ見てたってあなたの妄想ですよね？
もし下半身不随だったらそもそも障害者お断りの航空会社なんて使わないだろ 40分掛けて上がったってそんだけ待たされてたら誰か動画撮ってそうなもんだけどな プロですら絶対は無いし
まして一般人が車椅子ごと担いで、それなりの高さの階段を上がる
何かあったら自己責任、で済む事でもないと思うし
これで手が滑って怪我されたりしたら
「何故認めた？設備無いなら断れば良いだろ」とか言われる訳で >>611
を、新しい証言が来ました。
にやにやしていたそうだが、それは本当でしょうか？
あなたはそこにいたんですね？
なぜ、一人でのぼらせたんでしょうか？
どうせ強行突破するなら、くくりつけて突破しないんですか？ 講演で荒稼ぎしてるこのプロクレーマーはそもそもLCCなんざ使う意味がないからな
明らかに狙ってやった行為だよ おー
ID:rW8g2Z/k0
はコピペの人やなｗｗｗ >>590
その通りだと思うよ
でも車椅子ごとじゃないと嫌だってごねてその挙句になぜか制止を振り切って這い登りだしたんだよ
俺たちだってこいつの行動は良くわからないけど単に騒ぎを起こしたかっただけなんじゃないの
そんな状況でも公式に謝罪しないといけないくらい障害持ちと言う弱者は社会的に見るととんでもない強者なんだよ >>596
介助者に責任があるなら、最低でも介助者が事前連絡を入れるべきだっただろ >>575
だわな。
別に障害者だから叩かれてるわけではないと思う。
マナーやエチケットなどから考えても
行動に首傾げざるを得ないもんね。
平等だとか公平とかって視点なら、障害者でも守るべき
モラルもマナーもエチケットもあれば、同じ社会で相互扶助の
一端を担うべきこともあるわけだしね。
お客様でも、お荷物でもないわけだし。
まあ弱者保護や弱者そのもののスタンスを売り物・食物にしてるひとは
弱者を虐めてる悪人（ネトウヨ？）を成敗とかってな
構図にしたいのかもしれないけど。 整備整えるらしいしよかったじゃん
障害者は感謝しとけよ >>494
値段の話じゃない。
安いサービスでも高いサービスでも、法律上、差別は許されない訳。
ましてや公共交通機関だからな。
今回の件、可能な言い訳は、一切存在しない。
あのおっさんが何者か、そんなこたーどうでもいいことだわ。 だいたいトイレで用を足す事が出来るのに、面倒くさいという理由で座席で放尿すると公言する
こんな人間と分かりあえるわけないだろ テレビの報道も「バニラエアーを叩かせよう」という意図が見え見えだったからな
世間がまともでよかった 出発が40分遅れたでタラップ登るのに40分ではないのでは？
やり取りのくだりに時間をとったのかなと あ、ピットクルー社員が来てるので気をつけてなぁ。
１アンカ20円が懐に入る。がんばっておられるｗ バニラエアも普通に
事前親告がなかったのでどうすることも出来ません と
毅然と答えとけよ
障碍者は朝鮮人と同じで一度謝ると図に乗るんだから 事前連絡無しでってのも信じられんけど
トイレには行かないって言って席で排尿してる方がむかつく
嘘ついて乗ってるんだから航空会社はそれを理由に堂々乗機拒否していいと思う >>597
これ読んだら、予め車椅子だと申告しないのは本当に非常識な事してるのが良くわかる
今まで散々やりたい放題やってきたんだろな >>626
なんだよ、自分で勝手にやったのかよ。ｗ
あたりやだな。転び公妨の警官みたいないやらしさだな。 >>632
法的には努力目標としかなってないようだけど。
義務もなさそうという指摘があったが、それはどうなってんの？ 航空会社の社員が会社の規則を破るわけにはいかないしね
仕方ない >>590
手で這い上ったのは、クレームつけるためのパフォーマンス。
手を貸そうと手を差し出した一般客にも罵声を浴びせて昇ったらしい。
だからこそ、プロクレーマーとして叩かれている。
あべまＴＶ見て来いよｗ >>632
だから差別じゃなくて区別だって
健常者と障害者が全く同じ行動をとれるなら区別する必要ないけどそうじゃないでしょ？ >>610それはお前が健常者だから理解できないだけだろ
腕の力だけでタラップ登ってみろよ！
お前も下からニヤニヤしながら見上げてるだけだろ
下半身付随ダッセーって思うだけだろ
いいか？俺らはな車の事故でいつでも下半身付随になるかも知れないんだ
お前も人の痛みを学習しろよ
障害者なんだから連絡をうっかり忘れてしまうことはあるんだよ
両手は車椅子に使うわけだしな
健常者みたいに、ながらスマホできないんだ！
健常者目線で物事考えて批判ばかりするなよ！
それが差別って言ってんだ！！ LCC使ったこともないし今後も使うことはないだろうからどうでも良いが
このような要求があるとLCCは今後2、3割高くなるんだろうか？ >>647
をーい、お前は見ていたのか？教えてくれ。
単なる妄想コピペ野郎なのか？ >>21
あいつの言動と顔見りゃ
車いす乗ったまま神輿を禁止されて
逆切れして勝手に這い上がったのが目に浮かぶわ 真に誇り高い障害者の方々にツバを吐きかけてんなこのプロクレーマーは >>647
そのうっかり忘れを助けるための介助者は何してたんだよ
カカシじゃあるまいし 誰も答えてくれないので、いいや。
俺も寝よう。じゃーねー。
もっとやり方考えろよ、支持者失うぞ。ｗ 完全に虐待。それも公開の。
もっと怒っていいのに。いや怒るべき。
マニュアルが巾を利かし
臨機応変な対応がとれないとは情けない。
社会にとっても企業にしても
弱者をどれだけ支えることができるか。
それが成熟度の尺度になる。
障害をカバーできないクソ田舎。
それなら、人がカバーしろよって話。
それもできないどころか、公開虐待。
ひどい会社にひどい田舎。
前もってなら、くそ底辺でも対応できる。
即応できるか否か。
さいごは人なんだが、人情もなかった。
もっと怒れ！！ 電車で障害者は連絡してくれと書いてるところがある。
連絡していないと無人駅では誰も対応する人間がいない。
>>647
障害者がうっかり忘れていたｗ
そういうところでも騒いでいたら何かしてくれると思ってるんだろうか？ >>648
通常客にコストを押し付けたらそうなるな
けどこんなのが増えたら、LCCは特別に車椅子等の預かり品目は別料金になったりするかも？
車椅子の人はネットでチケット取れなくなったりとか
無視するようなら、それで搭乗拒否できるようになったりな
そのうち限界越えたら対処されるだろうな >>654
すべてのものが弱者を支える余裕があるわけではない
弱者が弱者を支えようとすれば共倒れするだけだよ
素直に強者に擦り寄れよ >>650
むしろしてやったりで内心笑ってたんじゃねーの？
そこで普通に肩かしてもらってサクサク上がったらネタになんないし 被害者意識を盾にして感情論振り撒くなんて乙武の持論以下じゃん そういえばぱよちんは海外を見習えグローバルスタンダードだ！日本は遅れてるー！！ってコピペでも言わなくなったなw
ぱよちん論的には石畳が車椅子には最適な筈なんだが推し進めなくて良いのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
