【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★30 ©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498742127/ 今回の問題は、最終的に航空会社とハードクレーマーの障害者が訴訟となった場合、
新施行の障害者差別解消法と航空法（国際法）においての搭乗拒否要件の
どちらが法的上位概念の判例が出るのかがポイントだったのだがな……。
バニラが平謝りしてしまったことでクレイジークレイマーのワンサイド。
残念だな。係争の結果を見ておきたかった。
ど素人のZ武が新施行の障害者差別解消法を振り回して木島プロクレーマーを擁護しているが、 この新法が悪法たる所以は 障害者の自己申告義務を法制化してないところ >>1
最低限のサービスしか提供しないことで低料金を実現しているLCCに対し、乗り降りの補助や
ボーディングブリッジを当然のように要求するのは、あまりに酷だろう。
以前、乙武が地下にあるイタリア料理店に来店した際、店のスタッフに自分を運んで階段降ろす
ことを要求して炎上していたのを思い出したわ。店側だって余分な人員なんて居ないのだから、
事確確認なしに言われても対応し切れない。
それなりのサービスを求めるなら、それなりの料金を払って大手を利用するべき。 >>58
もともと設置予定だったので、穏便に謝罪したんだろう。
で、木島プロは「俺が車椅子用の設置をしてやったんだよ」と武勇伝をHPに記載してる。
たぶん、次の講演会で武勇伝を披露するつもりだったんだろう。 何も無理に機内まで運ばなくても紐かなんかで身体と飛行機を結んでぶら下げたまま飛べば良いんじゃ無いの
それこそハイジのブランコみたいに車椅子に乗ったままの固定でも良いだろうしな いろいろ言動を掘られて苦しくなってきたな
航空会社批判からネットの障がい者差別批判へ舵を切るかもな 危険レベルに突入 太平洋マグロの水銀汚染 2015/2/24
http://i.imgur.com/JOk7j0V.jpg
今のままマグロを食べ続けると日本人全員が水俣病になってしまいます
マグロを８０グラム(刺身で５個)食べたら２か月間は食べてはいけないです 何を擁護しても乞食プロが自白しちゃったから無意味だゾ^^ 極めてグレーな引率旅行ってさ、同行者(＝金払う人)のメリットってなによ？？さっぱりわからんのだが(^^;) バニラエアは一人を不快にさせたかもしれないが
その一人は多数の乗客を不快にさせたわけだ >>62
あ、だめだよ。緊急時に奥の席の二人が逃げられないから。
いすみ鉄道の社長ブログを読んでお勉強してねｗ
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>64
車いすの客に対応するのが最低限だと思うけど間違ってる？
ウチの近くの格安スーパーは車いすの客利用してるし
車いすが移動できる環境は整備されてる
障碍者用のトイレまではないけど買い物利用できる範囲の最低限の対応はしてるよ 普通の善良な障碍者には手助けして優しく接するけどさー、
プロクレーマー障碍者に関わると、ろくなことないからさー、
プロクレーマー障碍者の額に「プロ」っていう焼き印を入れる法律作れよ！ >>56
ちょっと違う。
不健全な肉体には不健全な精神が宿りやすい。 いちいち、あやまるな。
メディアも、ちゃんと実態をかけ。 女遍歴ががすごくて自慢してたそうだけど
まえもLCCで差別を受けた時記者会見してたケンタキングという人も
外国に買春旅行に行った帰りだったし、乙武も女狂いだったし
足が不自由だとみんなそうなるのかね こいつアイドルが容姿を売りにして儲けてるんだから、障害者が障害を金儲けに使っていいでしょって言っちゃったんだから、もう逃げ切れないでしょ
池沼並みに素直なのは認めるが 細やかなサービス充実させたら格安のメリットがなくなっていくだけじゃん >>78
意味不明すぎる上に
知らない人のブログリンク貼られても困る >>75
言ってたな
「僕は解決した事の報告のつもりだったのに朝日さんがー」
でコメント総ツッコミwww これタイトルがおかしいんだよな
勝手に這い上がったのにバニラが無理やりやらせたって印象を植え付けてる これだけは言える。
障害者は我々から幸せを奪う為に使わされた悪魔に他ならない。
〜根拠〜
・刑法39条(精神疾患が有る人は、人を殺しても罪に問われないと言う法律)
・障害者雇用促進法(1.8%の障害者を押し付けて、企業の足を引っ張る法律)
・身体障害者補助犬法(アレルギーの人と犬嫌いの人を社会から締め出す法律)
・ハートビル法(障害者用の設備を強要し、各施設の営業を妨害する法律)
・母体保護法(障害児でも育てろと、親達に苦役を強制する法律)
・インクルージョン政策(勉強を阻害し、子供達に苦役を押し付ける制度)
・障害者差別解消法(障害を理由に入店や入学を断ったり、対応を拒否することを禁止する法律)
〜結論〜
弱者を売り物に商売をするって事は、我々にその負担を押し付けるって事、つまり障害者は我々から幸せを奪う悪魔 >>77
ヘイト法は韓国人などの外人にたいしてゴキブリとかシネとか言ったらいけない法じゃないかい？
日本人が日本人へ、外人が日本人へ言う、シネはOK 大方のニュースは、この騒動の本質が障害者のハードクレーマーによる売名行為にあるという真実が見えないフェイクだった。
上辺だけの偽善人権至上主義。もしくは意味のない一方的な弱者認定と擁護。行為そのものの本質とはかけ離れた報道。
安易な人権至上主義に走るメディアは、人権問題が法的な権利の行使である以上、
そこには法的な義務と責任もついてまわることを無視している。
人権も権利の一種であるから、無制限・無拘束で運用されてはならない。それが障害者の人権であってもだ。
そういう視点が欠けた報道は無意味。
障害者差別解消法が悪法たる所以は、障害者の自己申告義務を法制化してないところ。だから、モンスタークレイマーに利用されてしまう。 >>74
障害者だからいろいろ特別待遇してくれんじゃねーの
エロ斡旋じゃねって書いてる人もいたけど 障害者は例外なく屑
健全なる魂は健全なる肉体に宿れかし >>88
なぜ事前に連絡が必要か丁寧に書いてある
都合が悪いと意味不明なんだw
木島の応援者は木島レベルだな >>79
へえ、うちの近所で車椅子見た事ねえや
車椅子は乙武の背の高い車椅子20km走行してたの戸塚警察署が無視してる件だな >>100
>木島の応援者は木島レベルだな
ほんこれ >>79
提供するのはあくまで、自力で乗り降りできる健常者を想定した最低限のサービスだよ。
例えばの話、大将と女将の２人でやってるセルフサービスの定食屋にいきなり来て、障害者だから
階段を運び上げろって要求されても、対応しようないだろ。それと一緒。 木島さんがルール違反で叩かれるのを覚悟の上で問題提起してくれて本当に良かったな
このままパラリンピックを開催してたら日本はバリアフリー後進国として国際社会で恥をかく所だったよ abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。 普通の障害者へ誤解と悪意が目に見えて広がってる
マジで木島は許せない 「バリアフリー研究所代表」ってのが笑えるな
なにが「研究」だよ
ただ自分にとって都合のよい世の中にしようとしてるだけ >>62
ANAとJALは対応可能だって最初から皆わかってるんだが。
バニラは即時対応できないから事前連絡してくれって言ってるんだよ。
認知バイアスの韓国人かよ! >>62
人手がかかっているな。ｗ
健常者だと、カウンターで終わりなんだけどな。ｗ
そりゃ、移民や外国人労働者って言うわな。ｗ >>106
パラリンピック出るような人たちは補助を受けるの嫌なんだって
なんでも自分でやるらしいよ >>78
このブログ詳しく書いてあってよかったわ
航空会社の問題点と今回の木島の問題点 >>104
企業と自営業を同じレベルで語る人って・・・（絶句 >>74
見ての通りのハードクレーマー障害者だろ？
障害者割引、優遇をフル回転させて、
健常者以上の快適な旅行を参加者に体験させられたんじゃないかな？
障害者枠使って優先搭乗やら、障害者割引やら、
弱者のためのサービスを悪用いや、フル利用して
団体旅行でしか行けない旅行弱者を狙った脱法ツアー >>110
>バリアフリー研究所
凸してクレームを入れる簡単なお仕事です >>62
奄美に、極々たまに行く奴に
奄美の空港に、本当にハイリフトがなかったのかどうかはわかりませんが、あったとしても1台チャーターするのにお金がかかります。
現在いくらかは知りませんが、7000円とか、1万円とか、そこそこいい値段がします。
格安航空会社が、それこそ8000円とか1万円の運賃でお客様の予約を取っているのに、
車いすの方が一人いるだけで、乗る時と降りる時の2回にそれぞれ1万円も費用が掛かるなんてことは、
会社としては考えてしまうでしょうね。 >>106
とりあえずお前は池田信夫のツイッターでも見てこい >>115
格安スーパーとこの問題を同じレベルで語る人って・・・(爆笑 >>63
11月にはボーディングブリッジが使用可能になるから、金かけて裁判するのは無駄って
経営判断だろうね。 >>89
木島と朝日ってどっちも自己中で人のせいにするのが得意だから
最後は仲違いしてお互いに自爆しそうw 木島のせいで合理的配慮をするために事前連絡しない場合、登場を断るルールが出来るなど
車椅子に乗る障害者対策がさらに厳しくなる。 バニラ可哀想
障碍者ビジネスのゴロツキに脅迫されて >>119
元電通の
プロ障害者様が
当たり屋をした >>124
格安スーパーに行って、賞味期限切れじゃないの！と切れる人か >>106
海外がーもアベマで論破され済みです^^ 脱法旅行業疑惑とか客室排尿とか余計なこと掘られることになっちゃったね 手だけでタラップの階段の這い上がったんだよな。
みじめだよなぁ。友達が抱える位認めてやれよ。 旅行業法違反の話が広まってきちゃったよｗ
朝日新聞と電通はどーするのー？ 俺はハンドル型電動車椅子に乗ってる。
梅雨の時期。雨上がりの散歩に行くと、車椅子のタイヤに泥が着く。
「住人の方から泥を持ち込むなとクレームが来ています」
と、マンションの管理人に言われた。
以来、俺は散歩から帰ると、マンションの玄関口エントランスで、杖で4本のタイヤを叩いて泥を落とすようにしている。
世の中なんてそんなもの。障害者は甘えたらあかんわな でもな、俺は、いずみ鉄道の社長の言ってる交通機関の障害者への配慮の点は逆の意見だ。
コピペで悪いんだけど、言いたいことを書いてくれたので他人のコピペで。俺は↓の奴の考え方と同じ。
■これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉｗ
4 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう？
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ.
*参考PDF＝障害者差別解消法＝障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf >>141
マンションの管理人がお前にだけ忖度するような卑怯な人間じゃなくて良かったや 活動家とマスコミの情報操作が通用する時代じゃないってことを教えてやる >>139
なんでみじめなん？
どこがみじめなん？ >>3
あー、完全にクズ
人を不幸にさせて食う飯は旨いか？ 合理的配慮はあくまで「努力義務」で
木島みたいなプロの当たり屋に対して努力義務を果たす事は出来ない。 アイツらルールや規則なんて通用しない
障害者vs健常者で全面戦争しようぜ 一部の変な人で、大多数のまともな人が被害を受ける世の中
こういうのいい加減にして欲しいな >>115
たとえ企業でも、低料金でサービスを提供する分、人的余裕は少ないのだから、障害者の要求には
対応できないってだけの話だろ。その辺りは企業も自営も本質的違いは無いと思うな。
自前で介護要員を確保しておくか、それなりの料金の大企業を利用するしかないだろ。 感謝してしかるべきなのにバリアフリーが当然だと勘違いしてるんだよな
俺たちは障害者を甘やかしすぎたのかな
モンスター障害者の登場やでw >>153
社畜ですが行けません
（自演ではありません）
はぁ、、 マスコミが報道した時はまさかここまで自分に批判が来るとは思ってなかっただろうね 乙武は保護者にこそこそと教職を悪用し児童に性器をさわらせた。
もし車イスに乗ってる人でも要求を断ることを教えるないと危険。 >>147
私は障がい者です！って主張してる感じがみじめ。
助けてくださいと言ってるのでは無いかと思われてる感じがみじめ。
注目の的、見世物になってるのがみじめ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
