【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★30 ©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498742127/ 昔からの紆余曲折あって障害者に対する理解が浸透した頃に不遜な障害者の態度が目立つようになったもんなぁ
目立つようになった＝ネットの普及の時期と重なるんだけどね
また不景気で懐具合が寒くなると心にも余裕がなくなるんだよね
失われた30年？の間にバリアフリーなど環境整備も進んだ
そして障害者雇用の促進などもあり健常者が雇われずに補助金が出る障害者が採用されたりなんてね
恵まれた障害者と見えるようになり妬みが生まれてきたのかも
そんな中で乙武がやらかした
そして大久保が出て今は木島
障害を盾に理不尽な要求については世間の不満が爆発するわな >>811
というより、海外の飛行機でああゆうタラップの上り方をよくしていたように
本人は、amebaTVで言っていたな。
それで、クレーム付けるのかな？ >>820
けど障碍を利用してクレームつける光景見ればどうなんだ？と思うきもちはわかる ばあちゃん背負って乗り降りさせてる都電の運転手を見習えってんだよ >>826
介助者が、階段踏み外したらバランス崩れてこけるわな。 成田会社の社長ってまだ「総裁」なんて言ってんのかな？
滑走路でも箒で掃かせとけよ >>778
モデルは職業だけど、障害者が職業って…
なんか違うわ
やっぱりプロ障害者といつやつ
飯食うタネに障害者である事を故意に利用したって事か
返答が頭悪いな これは機長と副操縦士が背負って乗せればいいだけの話だったと思う >>792お前の子供が障害者だったとしても全力で回避するんだな？ >>805
障害者のスターがプロ障害者のモンスターになってしまったね 直接身体に触れる介助って一般人はやらない方がいいよ
介護業以外の業務の中でもかなり注意を要する
何かあったら訴えられる風潮 >>820
お前みたいなのが障碍者の近くに居たら近づくなって教える
弱者目線により過ぎて危ない ＞高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
ラグビーはモンスタークレーマーになる危ないスポーツ？東福岡は風評被害だな・・ >>831
あのさ、危険性の有無を確認してるのではなくて障碍者が車椅子以外で介護者同行の元に、タラップを上がるのはバニラ関係者はOKだったの？ダメなの？ >>838
＞何かあったら訴えられる風潮
親切が仇になるってことですね、わかります。 厳ついおっさんだったことが災いした
美女だったら黙ってても乗客が担いでくれた バニラに問題があったとしたって、当たり屋が軽蔑されるのは当然のこと
相手に落ち度があればどんな態度も許されるとか、まさに半島思考 いや、この人歩けますよ？
排尿も自力で出来るし、歩けない奴はあんなに足太くないです
足だけ枯れ枝みたくなるんです
カイジに出てくる焼き土下座の鉄板に座らせれば分かるだろうに >>841
そこがよくわからんのだな。
本人は、海外ではあの上り方を一人でしていたから介助いらないと言ったのだろうけど。
だから、なんでクレーム付けるのかさっぱりわからん。
またamebaTVでは、昇降機導入は、計画があって、それが２９日だったと
バニラ側の言い分として言っていたな。 >>822
本の内容覚えてないけど子供の頃は良い人間関係を持った頑張り屋の人って印象だったな >>16
公民権運動はキング牧師な。
マンデラはアパルトヘイト撤廃な。 体重的な意味でもそら敬遠されるわ<いかついおっさん 木島がこの問題はもう解決してるのに
朝日の記事のせいで炎上したって言ってて笑ったわ >>823
それがホンネだよね〜
って言いそうなところが日本なんだよ。
他所には面倒だとは思っても
交通ルール遵守するかのように、自分の事だと思って
手助けする心の用意がある民が住む国もある。
それが偉いってんじゃない。
要は・・・何だろな、教育か・・・
「心の余裕」とかでもなく葛藤に打ち克つってことでもなく
共助の心だろ。
「申し訳ない申し訳ない」と念仏の様に唱えてないと
障害者は態度悪い、とかさ、
どうしても「どっちが上」、って所から入るんだよな。
「ガキがうるせんだよ」とかさ
「電車にベビーカー乗せんな糞ばばあ」とかさ、
障害者だけじゃなくても色々あるよな。 >>845
確かに！
障碍者のふりしてるだけなんて更にタチ悪いな ベビーカーや他の障害に1番理解も手助けもしないのも障碍者だよ 近くにサッカー場はある。
この前「らくびー場はどこですか？」と聞かれたから
サッカー場ならある と答えたら
礼も言わず むっとした顔して行っちゃったやつがいてから
俺はらくびーやってるやつは少し頭が弱いなと思うようになった
それから何とか丸のときは少年らくびーが100人くらい来てたけど最近は10人くらいに減った
らくびー場も作るとか言ってるけど そんなもんイランだろ モスル陥落したし >>829障害を利用してってのがおかしい考え方だろ
自暴自棄になりやすいんだよ
君は手足動くよな？明日足が動かなくなるとビックリするだろ
一生動かないと分かったら、どう思う？
たぶんやけくそになるぞ？
野球少年が交通事故で下半身付随になったの知ってるが、性格変わったよ
ワガママになった
分かるか？障害者は毎日ストレスがあるんだ
健常者のように、ちょっとコンビニ行くわってスタスタ行けないんだよ
クレーマーて言うのは健常者のワガママを言うんだ
障害者のワガママはクレーマーとは言ってはいけない
ワガママになるのは仕方ないんだよ、健常者にできることができないんだからな！ >>846
LCCって奄美ルートはバニラだけなの？他の便があるとしてその業者はバリアフリー未対応？
初歩的な質問ですまん >>841
おk
車椅子のまま上げる→タラップがそんなに広くないしバランス崩したら車椅子ごと落下するかもで×
這って上がる→滑り落ちるかもで×→木島は強行したけど
介助者が支えながら上がる→タラップ使用で残った選択肢としてはベター
ちなみに全く歩けない＝足に力が全くはいらないならリフトかブリッジだろうな
そのあたりの障害渡合確認もしなきゃいけないから5日前事前連絡なんだろう
詳しくはいずみ鉄道社長ブログに必要性が書いてあるね >>845
佐村河内 「僕も、そう感じます。なんとなくわかるんです」 >>842
何かすると責任がついて回ってくるもんね
ほんと仇になることが無いとは言えない つまり
医者とらくびーは飛行機乗せるな
と主張してるのだよ。問題起こすから。
東大の本間なんて本当にバカだよな
税関で引っかかったら大声で「俺は医者だ！」なんてわめいてんだからな >>845
だよな
全く歩けないではないと思う
旅行業疑惑と障害程度疑惑なんだわ >>857
ありがとう。事前確認で連絡すると単独は×だからという理由でこの木島って人は連絡確認しなかったの？ >>846
朝日が「やりすぎた」ってことなんだろうな
原稿を木島はチェックしてるだろうけど くっさいくっさい障害者ゴロが沸いてるの？
木嶋の行動は他の障害者のイメージも下げてるって理解出来てる？ >>869
テロ朝も、必死でバニラ・エアを叩いていた。
これは何かあると感じたら、案の定ｗ この前ロシア航空乗ったけど
宣伝に出てくる人はいなかった
戦争映画に出てくるロシア兵みたいのだけ。 >>864
アベマでは「事前連絡が必要なことを知らなかった」って言ったようだ
でも世界を渡り歩いてる旅行通がそんな初歩的な見落としは考えにくい
また本人ホムペで「事前連絡はことわられるからやらない」を公言してる
いろいろ確信犯なんだよ
それに朝日が乗っかったらこの有り様 >>857
這ってと言う言葉が曲者だと思う。
実際は、階段に座って、手で体を押し上げて、一段、一段、尻を這わせたので、
しんどいだろうが、安全と言えば安全。 >昇降機導入は、計画があって、それが２９日だった
これが事実なら単純に考えてだけど必要のないクレームじゃないの？ >>878
まるで背面匍匐前進みたいなイラストだったもんね
または匍匐前進と考えた人が多いんだろうなと >>878
んならストレッチャー要らんな
這って乗り降りするのはおkにしろと言えばいい
ストレッチャー担いで階段昇降する方が危険かも http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2013/12/131211_1087_A330_sky-640.jpg
つか、ＬＣＣの通路ってこんなものだし搭乗できたとしてトイレも困る。最後尾の席に
特別席を用意すべきなんだよ。それが現在準備中の航路にわざわざ行くのは単なるワガママだろ。 >>876
確かに！
自分も障碍者の知り合いがいて、初めての乗り物に乗車する際はまずバリアフリー対応の有無を確認するのは一番初めにやることって位、必須なのを聞いた事があったので、何か変な話だなあと。
朝日ってのは障碍者のクレームをそのまま
載せた感じで報道？ >>882
ワガママというよりは確信犯ぽい感じだよね >>880
まあ、海外だとセスナに毛が生えたような飛行機だっただろうから、５段か６段だったけど、
奄美は１７段だったので、しんどいので腹が立ったというのならまだわかるけどな。ｗ >>311
事前連絡がないままだと緊急時の対応ができませんって言って
搭乗を断るべきだね
最初に約款とかで決めておくべき >>879
リフト導入予定は前からあって導入待ちだったんよね
隙間に飛び込まれてテロにあったみたいなものだよ ウクライナ国際航空は普通に美人がいますよ
男はみんなナワリヌイ氏みたいな頭してる
機体がぼろぼろなのとオーケーのお寿司パックみたいのが出た
なんと刻みたくあんがついててちゃんと味がした。
ウクライナ併合を視野に頑張ってもらいたいぞ 安倍晋三君
北方領土はナチスドイツに迎合して島流しになったウクライナ人だからな。
住民投票で日本国だ。美人付だし >>876
知ってる知らないじゃなくて自分が嫌な思いしないために自主的に確認するのが普通の思考だと思うんだけどなw
知らなかったって言われたら常識も思考力もまるでないんだなコイツとしか思わんw >>866
だとしたらインタビューで登り方をジェスチャーしてまで説明する必要もないと思うけどね まあ、タラップ這い上がってるなんて痴漢かと思われるな
そういう意味でも這い上がるは無しだわ 介助者が運ぶって言ってんのに「自力で登れえええ！」とかキチガイすぎだよな
じゃあ高齢者の搭乗を肉親が手助けしようとしてるのも「自力で登れなくちゃダメなんだよおおお！」って一人で昇らせるのかって話 >>876
なんだそういうことをちゃらっと言っちゃう人なのか >>889
ただ木島目線で考えてこの件は知らなかったと考えてるなら、ここまでやる必要もないと思うんだよね 事前連絡すらしなかった奴は乗るな！
オメーが悪いんだろうが。氏ね >>887
小型とは言え業務用双発ジェット機だもんねw
背が高いw >>892
知らないって思考はそもそも障碍者の思考じゃないんだよね >>881
実際、あんなタラップの上がり方する人間は日本の障害者にいないから、
バニラが面食らったのかもな。ｗ
それを海外でよくやっていたというから。ｗ お前らも歳食って足腰立たなくなったらああやってタラップ上がれよ。 旅行業法違反とか興味あるわあ
座席で小便するとか
手助け申し出たら怒鳴るとか
知れば知るほどって奴だな >>897
朝日の記者との繋がりがどこで生まれたか？だね
同行した友人()とされるのは誰なのか？みたいな
企画モノ体験記＋武勇伝作りの悪寒がしないでもない
ちょうどバニラがいろいろやらかした時期だったし アメリカン・イーグルなんか機体はERJでインディアナジョーンズみたいに
よいしょって乗れないことはないけど 緩いタラップだよ。
空港ビルのドア開けてそのままぞろぞろ乗る感じ。
Unitedも同じ 障害者が全員良い人であるというのは、健常者の勝手な幻想で、
その幻想が、ネットの情報で崩されたからといって、
健常者全体をまるで悪者の様に叩くのはやめて欲しい。
当たり前だけど、障害者だって健常者同様に、色んな人がいる。
気の強い人や、クレーマー気質の人や、
性欲が強くて浮気する人や、犯罪者もいる。
ネットは悪目立ちする人を拡大拡散するけど、
逆に、控え目で心優しく、
ネット上の誹謗中傷に心を痛めている障害者も沢山いることを忘れないで欲しい。 >>904
なるほどね
1番迷惑被ったのは健常の助けを必要としている真っ当な（あえてこれ使う）障碍者か 這い上がることを許可したんだろ
出来ませんと断固拒否が正解だわな
這い上がるなら自己責任で許可なんて
世間に思わせたことでバカが発覚しただけだな >>583
そもそも障害者がわざわざLCC利用しなきゃいけない事態ってなにそれ？
普通の障害者の方は周囲の利用者の迷惑を真っ先に考慮するが？
木島は自分の都合しか考えてないよな？
なにが謝罪？謝罪すべきは木島だろ？ >>902
ほんとに。
自分にも向けて発言しろよな。 木嶋は早くプライベートジェット買えよ
そんで障碍者のために使え >>893
自分大好きでアピール大好きみたいだからオーバーアクションしたのかも アメリカン・イーグルなんか機体はERJでインディアナジョーンズみたいに
よいしょって乗れないことはないけど 緩いタラップ（スロープ）だよ。
階段ではない
空港ビルのドア開けてそのままぞろぞろ乗る感じ。
Unitedも同じ >>909
一部の人がやらかすと全体がダメみたいに見られちゃうからね
真面目にやってる人がバカを見る世の中…
寒い時代だよ >>907
車椅子用の広いトイレもないだろうね。一々介助が必要になる。折り畳みでない車椅子は
荷物用から乗せる。木島もそこから乗せて座らせた方が早い。事前連絡すれば配慮もある
かもしれないが彼はしなかった。 もし事故があった時どうするつもりなんだろ
こいつ一人のせいで避難が遅れ、巻き添になるとか冗談じゃない
健常者の障害となる邪魔者＝障害者 >>913
お前、年寄りになったら買うんじゃないのか？ >>906
すでに整備されてるモノには凸しないだろうなw
俺スゲーができないw 金あるのにわざわざＬＣＣ
さすが腐れ障害者クレーマーだけあるな >>919
奇形が怒ってる
まるでﾁｮﾝの火病だなｗ死ね >>922
お前、歳食って足腰立たなくなったら、迷惑掛ける前に自決しろよ。
立派なネトウヨとして果てろ。 安倍と直接関係なさそうなスレはよく伸びるな
下村博文山口敬之は… エスカレーターのベルトに乗って
上がれるなら自己責任でどぞ
と同じだな 危険行為の推奨だわなぁ
座席に座れないデブはお断りだろ
人権侵害か？ 許容できない範疇を許可するな そもそも障碍者なら、周囲のサポートの上に旅行が行ける事に感謝しないと。
当たり前はおかしいよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
