【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★30 ©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498742127/ アメリカン・イーグルなんか機体はERJでインディアナジョーンズみたいに
よいしょって乗れないことはないけど 緩いタラップ（スロープ）だよ。
階段ではない
空港ビルのドア開けてそのままぞろぞろ乗る感じ。
Unitedも同じ >>909
一部の人がやらかすと全体がダメみたいに見られちゃうからね
真面目にやってる人がバカを見る世の中…
寒い時代だよ >>907
車椅子用の広いトイレもないだろうね。一々介助が必要になる。折り畳みでない車椅子は
荷物用から乗せる。木島もそこから乗せて座らせた方が早い。事前連絡すれば配慮もある
かもしれないが彼はしなかった。 もし事故があった時どうするつもりなんだろ
こいつ一人のせいで避難が遅れ、巻き添になるとか冗談じゃない
健常者の障害となる邪魔者＝障害者 >>913
お前、年寄りになったら買うんじゃないのか？ >>906
すでに整備されてるモノには凸しないだろうなw
俺スゲーができないw 金あるのにわざわざＬＣＣ
さすが腐れ障害者クレーマーだけあるな >>919
奇形が怒ってる
まるでﾁｮﾝの火病だなｗ死ね >>922
お前、歳食って足腰立たなくなったら、迷惑掛ける前に自決しろよ。
立派なネトウヨとして果てろ。 安倍と直接関係なさそうなスレはよく伸びるな
下村博文山口敬之は… エスカレーターのベルトに乗って
上がれるなら自己責任でどぞ
と同じだな 危険行為の推奨だわなぁ
座席に座れないデブはお断りだろ
人権侵害か？ 許容できない範疇を許可するな そもそも障碍者なら、周囲のサポートの上に旅行が行ける事に感謝しないと。
当たり前はおかしいよ これまでの継続スレ最高のレスだよ「木島17段」w
昨日出た まあ ANAやバニラエアがセブンイレブン並みにCM出してお金注ぎ込んでくれる相手だったら ここまでTVとかで悪く言われ無かったんだろうね 乙武の言い分で気になる部分が
>たしかに、「スムーズに」奄美諸島へ行くことだけを考えれば、あえて設備が整っていないバニラ・エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあったと思う。
>しかし、それではバニラ・エアが違法状態であり、企業として無自覚の差別を行なっていることを放置し続けることとなる。木島さんのクレームは、そうした状況に一石を投じた、とても意味のあるものだったと感じている
だとするなら先ずバニラエアに文書は連絡入れるだけでも構わないから、抗議するなり理由を聞くなりしてそれでも改善されなければ実行に移すのが筋なんじゃないの？ アシストストレッチャーなんて担架に毛の生えたようなもの。常時使用の安全性に疑問が残る。搭乗時に４人は必要だろう 乙竹も中華屋騒動では２階か？３階かの入店許可が
降りないからと人権侵害を喚いていたが
車椅子に座るのも椅子に座るのも同じだろ・・だしね
その車椅子 ６０ｋｇの電動だろ
店員に持ち上げさせろ 補助もしろと我儘放題だ
出来ないもんは出来ないと拒否で良い マックに行って、特殊なオーダーをする人みたいだな。
ハンバーガーピクルス抜きで！
自分で抜け。もしくはモスに行け。 >>934
木島を擁護しようと必死なんだろうな乙武
どんどん斜めになっていく
引くに引けないのだろう
せっかくイタリアン謝罪しても意味がないw >>938
自分の斜めを通す為にイヤイヤ謝っている感じ コストアップによる地方空港のLCC路線廃止、もしくは新規路線開発が進まなくなるね
地方は衰退すればいいんだろ、都会からドヤ顔で差別だ人権侵害だと喚く意識高い屑どもはさ 身体と取り巻きは、権利ばかりを主張する
他人が迷惑していることなどお構い無し >>933
え？あんなにCMだしてるマックですら叩かれましたけど？ >>943
コストアップねえ…
機体の価格何十億とするのにアシストストレッチャーなんて10万だかだぞ？ これで転げ落ちてたら どれだけ叩かれるか
熊本のハンセン騒動のさなかメクラ団体も
老舗の旅館でもバリアフリーにしろ 補助員も出せ
なんなら建て替えろと喚いて市議会立候補したからな
もちろん落選してますが・・。
ハンセンも安全なんて口走って一般風呂開放と
やらかした本拠地の黒川温泉郷も
実は菌が末梢神経に取り付いて消せませんとか
日陰の金属板に付着も半年は生きてるとか
新たな伝染患者が発生しましたとか そりゃもうだからな
治療費無料に夫婦で毎月５０万円もらえるのは
オリジナル患者だけだ あんたらは健康保険で完治なしの
治療をするだけだな 綺麗事を自分で選んで罹患しろと
奴らはほくそ笑んでるわ 木嶋氏批判の奴らは全員韓国人だな、韓国人中国人ばっかし
韓国人中国人が使うキーワード一覧
ジャップ、島、障害者様、ジャップザマw、ニダ、異常なまでの韓国や中国の美化用語 内容は知らなかったけど顔見ただけで悪い人って分かったよ
顔に出てる〜 >>948
馬鹿って本題から外れた話したがるよね
なんで？ 障碍を利用した 当たり屋行為は 止めたほうがよろし
神様は見てるでｗ >>947
アシストストレッチャーは、単なる玉虫。
だから、使われないだろ。ｗ
２９日に、昇降機が設置されているはずだから。
昇降機はかなり前に発注されているはず。 >>953
逆かなぁ
この人これから収入相当増えるよ >>947
コストより予定の方の問題。
機材運用の教育で時間がかかる。
人命に関わる操作だからシミュレーションも入念に行わないといけない。
7月予定だったものが今回の件で前倒しされることが事故につながらなければいいが。 >>953
残念だけど有名になるだけで人は集まるんですよ >>957
amebaTVでは、２９日と言っていたけど確認できていないから。ｗ >>958
最初から就航に間に合わせてればよかっただけの話
関空〜奄美便なんて就航したの最近だろ 乙武さんが違法状態と断定して書いたのは間違い。障碍の無い有名人の発言なら抗議されているはず
障碍者が言った事を何一つ批判できないような風潮は良くない 昇降機は受注生産よ。
すぐにできるものではない。ｗ 同行者5人って介助人としては多いしおかしいだろ
木島のツアーじゃないの？
調べろよ国交省 >>394
強豪校に行ってたけどラグビー部なんてクソみたいな奴しかいなかったぞ
北斗の拳の世界になれば真っ先にヒャッハー言いながら
略奪と強姦繰り返すような連中なのに >>947
格安航空会社が8000円とか1万円で席を売ってるのに、
リフトのチャーター料金は7000円ぐらいなんだよなあ…。
というか空港なんだから買うとか無理じゃないの？
買ったら空港に置いとくの？管理費は？維持費は？ｗ >>961
そここそ格安航空の内部事情がからんでくる
やってりゃよかったと外野がいうほど簡単な話ではない 障害者の思想だよ 何が馬鹿だ
見え透いた世間感の誘導はもはや意味を成さない
お前らの根性は腐り果ててるからな
大人しい奴には手を貸すが お前らには認めない
タラップ上り下りは空港責任って腹だろ？
ゲス野郎が 脅せば慰謝料でも取れると思ったか？ 木島個人の行動を批判をしているのに、「障碍者たたき」とすり替える奴がいるな。 昨日のネットＴＶ放送時に書かれてた
「他の航空会社には断られた」
は事実か？ 各交通機関、リゾート施設、アトラクション施設
水族館など障害者割引見直せ廃止しろ
お望み通り健常者と同じに扱おう >>973
もちろん障害者叩きだといって木島個人の行動を正当化する腹積もりよ。 障害者が旅行なんかするんだ〜
障害者なんて家で寝てるものだと思ってたよ。 >>968
アシストストレッチャーすら購入できないっての？ えっ
この記事を読む限り、本人の意志でやった訳だよな >>970
リフトのチャーター料金って何を言ってんの？ 車椅子に轢かれそうになったり
汚いタイヤぶつけられ服汚されたことある
車は歩道や店内や電車内に侵入しないよう徹底しろ！ 障害もっていても外出しやすいように社会がコストをかけて工夫してるところを
こんなんじゃ満足できなんですけどもっと気や金つかえという傲慢さに嫌気がさす >>971
簡単な話だ
現にアシストストレッチャーも昇降機も漸く導入された 航空会社は慈善団体じゃないんだかな……。
急な要求に沿えない事だってある。 >>68
チャージマンのボルガ博士みたいに機外に捨ててやればよかったんだ >>986
実質「車椅子お断り」なんて運用してたのバニラぐらいなもんだろ アシストストレッチャーなんて常時使うような代物ではない 歩道の点字ブロックのせいで
婆さんがカート押して歩くの苦労してたよ 最初バニラ側に連絡を入れなかった
ここが問題
それ以上それ以下もない 中華航空は 座り座席を認めず
立ち席で運行と言い出してるからな
もちろん縦型の型枠はあるようだが・・
中国旅行は気を付けなはれや？障害者さん 差別だとw
他に便利な航空会社をわざと利用しないで >>979
1つのサービスを運用する時に原価を見て判断するのかよw
社会に出ないで税金で差別だ人権侵害だと喚く連中の発想はこれだ >>995
地方のLCC路線を潰したいんだろうね
特に今回の奄美はLCC就航で観光客がかなり増えたらしいし
それを良く思わないんだろうな >>991
ある弱者にいいことが他の弱者にとって良いことかというとそうではない >>989
事前に連絡しろって。HPにも記載がある。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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