【宅配便】佐川急便も11月から運賃値上げ 個人向け1.1%〜33.3%↑ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.asahi.com/articles/ASK7V5H4PK7VULFA01V.html
宅配便大手の佐川急便は２６日、個人客向けの基本運賃を１１月２１日から値上げすると発表した。対象は、縦・横・高さの３辺合計が８０センチ超の荷物。２００４年に宅配事業に本格参入してから、基本運賃を上げるのは初めてとなる。
基本運賃は、荷物の大きさと運ぶ距離ごとに定めている。値上げにより、３辺合計が８０センチ超〜１００センチの荷物は６０円、１００センチ超〜１２０センチは２３０円、１４０センチ超〜１６０センチは１８０円（いずれも税別）を、それぞれ上乗せする。より大きい荷物は１・１％〜３３・３％（平均１７・８％）値上げする。３辺合計８０センチまでの運賃は据え置く。
関東地方から関西地方に８０センチ超〜１００センチの荷物を送る場合、いまは１３００円だが、１３６０円になる。冷蔵・冷凍で運ぶときの追加料金や、大型の家電や家具の設置サービスの料金もあわせて上げる。
宅配業界では、違法な長時間労働が広がっていた最大手のヤマト運輸が、今秋に基本運賃を２７年ぶりに値上げし、増収分を社員の待遇改善にあてると４月に表明。これに対して佐川は、扱う荷物の９割以上を占めるネット通販などの法人客と運賃の値上げ交渉を進める一方、個人客向けは値上げを見送る方針を示していた。だが、その後に佐川でも一部の営業所で賃金の未払いが見つかり、社内調査を始めていた。
佐川の広報担当者は「労働環境の改善が急務になり、労働力不足や荷物の増加などの急激な環境変化も起きた」と説明している。 >>17
来てないのに追跡ステータスが「不在につき持ち戻り」になる
ネットで「再」配達日時を指定したら
配達時に「再配達の分をお持ちしましたー」 便乗値上げだな
ヤマトスレでヤマト下げ佐川上げしてた人、息してる？ｗ >>12
佐川の営業所引き取りは受け取り側が不便を強いられる
クロネコと違って、政令指定都市ですら近くになくて近郊の別の市まで取りに行かなきゃならん
個人で使う気は一切ない宅配業者だ 需要が多ければ値上げするのは当然だが
今までの従業員待遇の悪さを値上げによって改善するのは正直納得がいかない
まず経営陣が身銭を切ってその上で値上げするなら理解出来るけどさ ★建設業平均給与711万円、再開発需要で全業種トップ★ 時々あるのが、電池式のチャイムだけど不動産がそれを言っていない場合。
ちょっと疑問に思ってカバーを外してみるタイプじゃないとそのままかもな ？？？「運賃を上げると言ったが社員の給与を上げるとは言ってないで。そこんとこ間違えんといてな。」 法人の荷物をさんざん放り投げると定評だが、こっちのギャラはどうすんだ？ 宅配便の受け取り
19時から21時指定で、帰りが遅くなって19時5分に家につくときは19時00分の不在票
今日はしっかり受け取ろうと18時から待っているときは21時5分に届く >>48
その３つ以外の宅配大手っていったいどこ？ 佐川は荷物投げるから値下げしても利用しません(´･ω･｀) >>44
大きいほど値上げって事は荷物が小さくなるから
路線ドライバーは一台いくらだから荷物が小さくなると数が増えるので困る >>51
それでいったいどっちが安いよ？
仮に郵政が値上げしてもゆうパックが一番安いと思うし お前らがネット通販やめりゃあそのうち需要が減って運賃下がるんだよ
ネット通販使い魔来るから需要が上回って値上げになるの
わかる？ >>64
郵便は今回ハガキの値上げと新たに規格外の区分作ったけど、今後定形外・ゆうメールの規格内料金に定型封書郵便や第三・四種郵便に書留や速達利用料金の値上げとか色々考えられる
当然ゆうパックの値上げもね
法律のせいにしたヤマトのメール便廃止から残業代未払い発覚の流れで誰もが言ってた「郵便配達何てどこの民間でも出来る」が民衆の幻想になったからな JPだけはまだ張り切ってるから少ない値上げ幅で
パンクしない程度には新規取りに行くんじゃないかな
まあ現場の質は薄給で最低だからどんなにダンピングしてもBには相手にされないだろうけど >>62
路線かぁ
でも一般からの量は減るだろうし利益率は改善するから財務は健全化するし
そのうち稼ぎにも反映するんでない？
時間は掛かるだろうけど
そもそもデフレ引きずりすぎだっつうの >>68
ゆうパック、ゆうパケット(おてがる版)とか始めたくらいだしな
いきなりローソンが死んだ上に、ゆうプリタッチが本局相当局くらいにしか置いてないという糞仕様だけど
発送作業自体は極めて楽で、送料もなかなか安い 郵便のヤフーゆうパックの後釜なヤマトの箱ぶーんが終わった今、日本郵便が提示する基本料金より安くすることはネットをどんなに上手く使ってもヤマトにも出来ない
ヤマトが転けて一気にそれが鮮明になったわ 酒屋から8月からヤマトから佐川に変えるって連絡来てたけど意味あるのかないのか >>68
近所の郵便局が21時に閉まるようになったから配達員に持ち出されるとその日のうちに受け取れなくなっちゃった 物流はコストダウンよりサービス向上をきちんとしてくれればいいよ
一点物なのに壊されて金銭保証ってのはどうしても納得がいかなかった >>75
そういうのは自分でそれなりのコストかけないからでは >>12
コンビニ受け取りってコンビニ店員に住所と名前知られるんでしょ？
個人情報は伏せてバーコード式とかにならんかな >>49
値上げしないなら再配達控えようと思うけど、値上げするなら再配達コストも織込み済みだから気兼ねなく再配達頼めるね >>49
そういうことやってると再配達自体に金取られる日が来るぞ
日本はサービスに対する価値観がおかしい >>83
佐川はきっちりコンビニ利用のサービス料とっているから
もしかしたらもしかするかも知れんね
http://www.sagawa-exp.co.jp/service/tentou/
手間としては「時間帯指定なしで一発で受け取るところへの戸別配送」と同じで、
なおかつ送り主・荷受人でない第三者を介在させて手間と場所をかけさせるから。
「不在が多いところへの配送と比較すれば」という理屈にはならないわなそりゃ 本来は送り主か受取人に請求するべき有料サービスのたぐいで今のところは無料です
ってサービスはいくつかあるように思うね 世の中は一見便利に向かっているように見えるが不便だと言える状況が増えたな。
頭がいい人ほどリスクが見えるってわかるかな？ 運賃値上げすんだったら客の荷物投げたり蹴ったりやめろよ
毎回ボコボコで届くやん >>6
配達員にはなんのメリットも無いけど？
どうせインターホン壊れてるかイヤホンつけてオナニーでもしてたんだろ 来た形跡がないのに、ステータスが不在、持ち戻りになるのは佐川だけだな >>89
うちも配達中になってたから時間指定の２時間ず〜っとシャチハタ持って待ってたのに
来なくて不在票も無くてパソコンで追跡見たら持ち帰りになってたで。佐川な。 まぁ、「不在通知もないけど」と連絡したら、「その日は配りきれなくて、途中で帰りました」と
正直に話したので許す。あのステータスに、「配りきれず帰所。別日配達予定」とかも
付けたらいいと思う。 郵便局も確か便乗値上するよな
検討中だか決定だか忘れたけど 料金上げても、美味しい思いをするのは
役職付きー＞ドライバー（トラック乗）ー＞宅配部隊（役職付きとトラック乗りの余りを分け合う）
だから結局、いい思いをするのは役職付きだけ。
そして、ろくすっぽ仕事せず何もかもを宅配にぶん投げて遊び呆けているトラック組みだけ。 普通に居留守使う時代だからな。
そういえは、キレて荷物蹴ってるドライバーをタイミングよくベランダから撮影してるおかしな動画があったな。 >>92
そんだけ
>>92
その出荷人はそういうの込みで佐川にし、
加えてそういう出荷人だからそうなんだよ
嫌なら価格上げても他の出荷人を選べ >>93
不在票無いなら回りきれなくて持ち帰っただけ
不在票入ってたなら、インターホンは必ず押してる 佐川で再配達が発生して、職場近くにある営業所止めにしようとしたら、
「営業所に転送するために運賃がかかりますが、よろしいですか？」って…
佐川をヤマト感覚で使っちゃダメってことよね。
使えねえええ!!! >>91
このままなら一番頑張ってるのは日本郵便だな
ヤマトがサービス縮小した以上値段もサービスもゆうパック最強 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
