【神奈川】相模原市で女子高校生大型トラックに巻き込まれ死亡©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170803-00000045-jnn-soci
TBS系(JNN)
2日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った16歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
2日午後6時20分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校2年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者(57)を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。 >>167
あれ女同士だと避けない代わりにぶつかってもそうカッカせずに別れるんだよね
男同士だとぶつかったら喧嘩だからどっちが避けるべきか瞬時に判断して弱いほうが避ける。たまに喧嘩して死人が出たりする 運転見てて思うけどアホほど運転が下手
危険運転やキチガイ運転は頭が悪い奴らだよ >>1
自転車に免許が欲しい典型だな
時代は変わってるんだから昔の考え捨てろ >>273
自動車ですらスマホ運転やら飲酒運転無くならないのに
自転車にルール守らせるのは難題だわな >>13
これその通りだな
自転車も免許制にでもしたら良いのに
面倒だけどさ 右左折時に一時停止とか馬鹿の極みだ。キチンと回りを確認していればいちいち止まる必要なんかねーだろ
そんな簡単な事すらできねー馬鹿が多いからくだらねー規則ばっかりになるんだよ阿呆共が
馬鹿に車の運転なんかさせなければいいんだよ 自転車で信号待ちして、横断歩道わたろうとすると、
たまにクルマ優先ですよと言わんばかりに左折してくるクルマがいるけど、
ああいうの見ると、いつ事故ってもおかしくないなと思うわ てか被害者の実名なんで出るのかね
事故で死ぬわ、個人情報漏れるわで最悪じゃねw
まぁ他人だからいいけど、俺が被害にあった時考えたらと思うとヒデーな 八王子市民だが
相模原に入ると道が狭くてトラックだらけで嫌になる 下溝か…県道は裏道か?
総じて道が狭い地域だからな…
車道の幅もトラックで気を使う幅の所だ。
その癖、車が多い、かつ住宅地域を通る道が多い。
この場合だと、ダンプがこの地域を走ってるんじゃねえよ!集積所行くにしても他に道があるだろうが!
って感想かな。
@中央区民 >>199
ストビュー見たら補助標識に「歩行者優先」って自転車通行可の
標識があるけど自転車走っちゃダメなの? >>290
マスコミまで動員して、歩行者との事故が問題だから車道走れって広めてしまったからな
あれから明らかに車道走る自転車増えた >>213
大型トラック2番手くらいで信号待ち、トラックの左前方死角にチャリ停車とか 午後六時二十分だとギリでまだ明るいほうだが。トラック側の見落としかよ >>291
リスみたいな小さな動物を高速道路運転中に引いたんじゃなくて、発信直後に人間様を前輪で引いてしばらく引きずるって相当おかしい 轢かれる人って、運転手を信用し過ぎなんだよ
そういう性格の人にはいくら言ってもわからないと思うけど >>268
ドライバーが安全運転してるつもりでもこういう事故は後を絶たないんだから仕方ないと諦めろん
2トンは特に死角多いしさ >>302
どう考えても誰も歩いていない歩道があるのに
わざわざ道路に自転車ゾーンを作る馬鹿行政ですよw 貴重なトラックの運ちゃんが
トラックはゆっくりやけえ、あほが飛ばせば間に合うと突っ込んだんやろ 前輪ってよっぽどギリで並走してたのか
まあ確認を怠ったドライバーが悪いな >>302
そこはロードバイクのマナーの悪さがそうしたしまったんだよな
マスコミの問題ではなく車道からも歩道からも嫌われて車道の隅に追いやった
ママチャリみたいにスピードでない自転車なら歩道を走ってても問題ないのにね >>296
新聞の訃報と同じ
あと死者はもう人権無くなるから >>271
それは男子の時は「高校生」と報道するマスコミのせいでは? 最近では、学校では教えないのかね。
横断歩道渡るときは左右確認して、わたる。ということを。
先生の怠慢だな。ぼくも実は軽自動車運転してて、右折とか左折とかは本当に危ない。
横断歩道の人間とかは見落としがちになる。トラックだとなおさらでしょう。 >>296
俺も、大型ダンプに左折巻き込みで轢かれて引きずられてグチャグチャになったけど、オレを轢いたヤツも名前出なかったもんな。(´・ω・`) 女は運転が下手
トラック野郎は全て常時脳が逝ってる
なるべくしてなった >>238
ほぼ女かババアだけど、たまに脳みそ入ってないような男でもいるよ 悲惨な事故動画の視聴も含めて学校で自転車教習を義務付けるしかない でも、幅1メートルもない歩道を
歩行者を威圧して押しのけながら進む自転車もいるからな >>1
自転車が車道を走れとなってから
こういう巻き込み事故の危険が上がったと思うんだが こういう巻き込みって大抵、歩行者か自転車乗りが死ぬよな
逆はないのか逆は
フェアじゃないと思います >>3
運転手気付いてないから横断歩道渡ってたの轢いてそのままなんじゃね? はやいところ大型車両のドライバーはAIさんに交代してもらうべき 朝から歩きスマホの討論で、歩行者優先なんだからスマホ覗いてたら配慮しろと馬鹿な援護みたが、末路がこれやぞ
自衛しろ 危機サッチ能力が異常に弱いやつっているからな
特に女
自分は車ないし、昔から自転車にはよく乗ってるけど、いまだに事故ったことゼロだわ >>166
お前それ、「赤信号だけど車が来てないのに信号守ってる奴多すぎ」とか言ってるようなものだろ
規範意識疑うわ >>317
それは酷いな
だからマスゴミとか言われるんだよな この件は知らんがこの前見た事故なんて徐行して右折してるトラックのフロントに逆走自転車が猛スピードで突っ込んでたからな
結局ほぼ停止状態のトラックに突っ込んで死んだみたいだけど止まっても避けられんし人災だな スマホ弄ってて左折中のトラックに突っ込むバカ
VS
巻き込み確認をせず気付かないバカ >>315
都市部に住んでて、どこそこで
自転車事故があったとかいう情報が
地方紙ニュースでよくはいってくるが
大概ひかれてるのは女。
突っ込んでくるかも
という意識がバカだから働かないんだろうな。
ひくほうもクソだが、最終防衛ラインで
事故回避できない(しない)女が悪い。 注意力のないトラック運転手は多いから自分の身は自分で守る事が大事 liveleakでたくさんのトラックに巻き込まれ動画見てきた俺には、現場の様子が手に取るように分かる・・・・(´・ω・`) >>325
歩行者優先とかの建前あるけど、
ぶつかったらヤバいのは人間のほうなんだから、人間のほうが車を避けるべきなんだぜ
中国とか行くとそれわかる
ロシアは日本と同じだったな
見事に車が歩行者の前で止まってビビる 突っ込む自転車もバカだし、巻き込むトラックもバカ
どちらか一方がバカじゃなかったら発生しなかった事故 昨日午後8時ごろ、県道507号(村富線)が
陽光台7丁目交差点で大渋滞してたけどこれか
この交差点危ないんだよな >>脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、
ボロ雑巾コースだな >>13
免許持ってるやつが人ひき殺すんだから無駄だろ >>337
いや、どう見ても
真面目に車道の左端を走っていたJK
vs
スマホ運転のトラックジジイだろ そもそも自転車じゃ車に勝てないんだから最優先で注意するわ(´・ω・`) >>29
タクシーがこれだな。
タクシードライバーが傍若無人な運転しても、皆タクシーだからと譲ったり避けたり引いたりしている。
その結果、それをタクシードライバーは当たり前と思い上がる。 車さん!気をつけて!!
歩行者はどう動くか分からないのよ!!
予測予知して走ってね!!!
事故ったら全部車さんの責任だからね!!
歩行者さん、お好きにどうぞどうぞ
↑
これが今の交通教育 >>351
自転車が車両の左側から追い越すのを禁止すれば今回の事故は防げるかもしれない いまだに自転車事故ゼロの自分がアドバイス
信号とかは信じてはダメ
とりあえず、近づく車があったら、ぶつかってくるもの(信号無視してくるもの)として行動する
これだけで事故はすごく防げる ワイも
女子高生型大型トラックに見えて轢いて欲しい逆に 女子高生の状況判断能力は猫と同等であると思ったほうがいい >>216
左折するって時にチヒガキが走り込んで来たから停まって抜けるのをガン見して待っていたら婆が拳振り上げて何か叫んでたな
ガキが黒んぼの子だったから被害妄想に取りつかれていたのかも知れんが交通リスクが分かってないことは間違いない 自転車って車道走ってて車が左折しようとしても
横断歩道が青だから車は止まる物と思って突っ込んでくるよな
自転車から歩行者に切り替わる瞬間だな 内輪差もそうだがなんかに当たらなければ限界ギリギリまでコーナーを使ってよい仕組みはどうにかならんもんか トラックは周り見ずに急に車線変更するようなの多いからな
大型トラックが横に走ってると危ないんで加速して追い越す事にしてる >>144
ほんとにぐちゃぐちゃになったであろう友人は、棺桶開かなかったな >>1
罰則強化して、事故起こした場合、車のほうが立場が弱い って事を
歩行者や自転車が強い!
って勘違いしてるやつ多すぎ だから自動運転機能よりトラックの死角問題どうにかしろってんだよ
道が狭い日本なんかとくに。あと何百人子供が死んで、トラック運転手が捕まれば考えるようになるんだ? >>221
そう思う?
残念でした。地形的にこのようなカーブにするしか方法が無い
カーブの後、河岸段丘になっていて川に向かって急降下する
並行する県道52号もほぼ同じような感じになってる >>356
言われたな
怖いから車未だに乗れない
姉や妹は乗ってるけど、俺にはきつい >>35
そうなんだよね
自分も車の免許取ってから車の気持ちがわかったわ、、、
難しいけど、自動車学校とかで、自転車免許の講習が必要かも トラックも自転車も平和ボケ
バカが一人じゃ事故が起きる確率はかなり低い
バカが2人揃うとあら不思議 悪いのはトラックだけどさ、交差点でトラックと並走するチャリ乗りの神経も分からん
人間としてというか、生き物が持ってる本能の部分で怖さとか感じないの?
自分だけは特別なバリアで守られてるとか思ってるのか?それともな〜んにも考えてないノータリン? でも、チャリのながらスマホ運転横断歩道直進も無きにしもあらずだよな。 チノパンは?
チノパンは逮捕されなかったのにこのトラック運転手は逮捕? 鋭角な交差点のようなので、大回りして曲がってきたトラックに横断歩道直進で巻き込まれたんじゃないかな 自転車は交差点内で左から追い越しするなってww
車同士だったとして考えてみろ >>5
関東は底辺高校はだいぶ淘汰されてる。
あと神奈川といえばドンキホーテのエピソードがある。
フライデーに神奈川の不採用高校リストが載ってて
問題になってたな。
いわゆる底辺高校生=問題起こすから、とな。 >>356
歩行者も進路を変える前に安全確認をする等の注意が必要だな
歩道で歩行者が急に進路を変えると、後ろから追い越そうとする自転車と衝突しそうになることがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています