【神奈川】相模原市で女子高校生大型トラックに巻き込まれ死亡©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170803-00000045-jnn-soci
TBS系（JNN）
２日夕方、神奈川県相模原市の交差点で、自転車に乗った１６歳の女子高校生が左折しようとした大型トラックに巻き込まれ、死亡しました。
２日午後６時２０分頃、南区下溝の県道の交差点で、相模原市に住む高校２年生の脇田ゆり子さんが乗った自転車が、左折しようとした大型トラックに巻き込まれました。脇田さんは病院に運ばれましたがまもなく死亡が確認されました。
警察は、トラックを運転していた会社員の水田弘文容疑者（５７）を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。警察によりますと、脇田さんはトラックの左前輪に巻き込まれてからしばらくの間引きずられており、水田容疑者は、「左折後、違和感を感じて車を止めるまで、事故に気がつかなかった」と話しているということです。警察は、今後、容疑を過失運転致死に切り替えて詳しく調べる方針です。 夜中1:00くらいにも16号古淵のドンキの先辺りで乗用車横転してたな しばらく引きずったって、タイヤにぐるぐる巻き付いて廻ってたんじゃないのか。中国のyoutubeに載ってた事故みたいに。
じゃなきゃ違和感感じないと思う 歩行者も自転車も、どうせ車が避けてくれる！と思うのはやめたれ！運ちゃんの方が悪いが 遺族らショックだろうな(｀；ω；´) いい加減死角のない車とか作れないのかよ
AI自動運転の時代に時代おくれすぎる >>10
悪いとまでは言わんが、死ぬのは自分なんだから、
チャリ乗って交差点に差し掛かったときはとにかく注意しないとな。 >>632
JKが死にました
現実にしんでるんだから 周りに何がいるかすら確認せずに走ってるんだろうな
トラックは死角が多いから〜といったところで、それを踏まえて
確認の義務があるのはトラック側 >>638
一部の車種に、警告が出るタイプのなかったっけ
ただ見えにくかった気がする
サイドミラーの一部にマークが出る、って感じ オッサンがピチピチのツナギみたいなの着てケツのライン強調させて走ってるロードレーサー見ると殺意が湧く
あれを着てイイのは女の子だけにするっていう法律作れよ 今ニュースでやった
横断歩道を渡っていた被害者を、左折してきたトラックが巻き込んで死なせたらしい
安全確認もなにもしてねーじゃんこのトラック運転手
屑かよ >>93
＞神奈川は色々と運転に不向きな一人多くないか？
神奈川は、狭い道多い、坂多い、交通の要衝、道路整備が悪いで、
そもそも、車や自転車を運転するには不向きな県なんだよね。 >>638
色々研究はされてるぞ
でも事故原因なんて様々だから全ての状況を防ぐなんて無理がある訳で
車側に死角があって見えないなら見えてる側が注意するのが一番確実なのよね >>645
それでもただの過失致死だからな〜
恐らく数年で出てきておしまい。
賠償金なんて殆んど払わないだろうし。(加害者の８割は賠償金なんて払わずバックレる)
完全に殺された損だよこの女子高生は。 前輪に巻き込まれてるんじゃ内輪差がどうとかじゃないか 確認もせず飛び出してくる高校生いるな
轢かれない自信がすごい >>651
そうそう
職を失っても生活保護で生きていける、そして賠償は
生活保護だから無理と言われたらそれまで
被害者泣き寝入りが多すぎる、この国は >>651
賠償金どころか、自賠責以外の保険を掛けてるかどうかも怪しい
というかほぼ掛けてない チャリ側も自分の身は自分で守れよ
車が止まってくれると思うな 以前の方がドライバーがギリギリ止まって罵声の一つでも浴びせてたイメージだけどどうなんだろ
実際は変わらないのかな？ でかいトラックってマジで死角多いからな
俺にはできねえ ノールックで右から左、左から右に移る自転車なんとかしてくれ >>240
完璧巻き込まれてる
タイヤにもベッタリ張り付いているし トラックが悪いと賠償金が支払われたところで、自分が天国じゃ意味ないからな
信号待ちで道路ギリギリに立ってスマホポチポチしてるのとかいるけど、相手は信用せず自分の身は自分で守らんと >南区下溝の県道の交差点
現場はあそこかねぇ・・・・・
もともと大型の走行をロクに想定してねぇ道が高速のインターにつながったお蔭で
むりゃな状況になってる道が増えたからな。 >>529
誰が鍛えても、何年苦労しても出来ないのなら
跳び箱を飛ぶことや逆上がりをすることを許可するべきでは無いのかもしれない 昼間は大丈夫だけど夜は暗くて巻き込みミラー見えてないからね
大型が夜間特にゆっくり曲がってる理由は全然見えてないからいつでも止まれるようにしてる
歩道を走って来る無灯火の自転車は最悪 全然見えない >>556
男子はスポーツやゲームで判断力を鍛えている人が多いのがあるかもしれない 安全確認のために目視をしなかったトラックの運転手が悪い 自転車乗ってるが女はほんとアホな運転しやがってこわい
周りをほとんど見てないんじゃないかとすら思う
もちろんアホな男もいるししっかりしてる女性の方もおられることは
明記しておく >>653
＞轢かれない自信がすごい
ちょっとペダル漕ぐのやめて減速すれば車が横切ったあとでそのまま真っ直ぐ通過出来るのに
車が通過してるのにフル加速して斜めに車の前に回り込んで轢かれてる自転車を何度か見た たまに自転車乗ると、引いちゃいそうになることあるんだけど、毎回女なんだよな
女のほうは本当に周り見ずに自転車や車が止まると思ってるから怖い 周囲を確認して行動すれば助かった命なのに
女とDQNはこんな簡単な事をしない輩が多すぎる
ほんと死にたいのかって思うような奴ら多くて、何度も危ない思いしたわ
軽車両も含めて全ての乗り物を難易度の高い免許制にして、数年おきに取得時と同じ難易度の試験やらせて免許更新するべき
これで女が殆ど乗れなくなる う〜ん。きちょまん発言まだ発見出来てない。彼女処女？ 無灯火の自転車は安全の意識が低いことが明らか
ウインカーを出さずに曲がる車も同様
ヒヤリハットの法則で考えればこれらの運転者へ適切な教育をすべき 携帯で話しながら交差点の右左折してるトラックドライバーをよく見かけるので
こういう事故を聞くと「携帯か」と疑ってしまう自分がいる そもそもどこ(所在地では無い)で接触したんだ？
チャリはどこを走ってたの？
歩道から横断歩道？
交差手前の車道？
交差してからの車道？
速度はどうだったの？
トラックの横にチャリが来たの？
トラックがチャリを抜いていったの？
バカ記者が記者としての最低限の仕事すらしていないから
状況が全く分からない。みんな憶測で語っている。 女って危機管理能力とか空間認識能力が脳構造的に弱いんじゃないかと思うぐらい周り見ずに動くよな
思いつきや感情で動くし、会話も冷静に話せない時がある
これを女性脳と切り捨ててしまえるほど達観できない
周りに迷惑だし、一つ間違えれば死ぬ 車道走ってるなら交差点内では絶対並走するべきではない。 左折巻き込みは怖いな
でも自転車は車道走るべきだから仕方ない
バイクでもありうる 自転車は車道と歩道の使い分けを状況に応じて変えれる奴しか乗ってはいけない
アホは電車乗ってろ 横断歩道の入り口？からキッチリ渡ってくるのは気付くけど、
横断歩道のちょい手前から斜めに横断歩道に入ってくるタイプが難しいよね。
分かりにくくてごめん。 >>14
ハイビーム法で目くらまし攻撃もイライラ事故誘引 １６年間、お疲れ様でした。
今度生まれ変わって来たら、大型トラックのドライバーになるでしょう。 >>689
だから、ポニーテールは禁止だとあれ程・・・ バイクでもそうだけど、左の路肩が一番危ない
ウインカー出さずに左折されると詰む
ウインカーを全く出さない奴もいれば
曲がる直前に出す奴もいる まあ乗ればわかるけどトラックは視界すごくいいぞ
左もミラーで後ろまで全部見える ウィンカー出せばピコーンピコーンするから近寄らないで済むが
それでも突撃していく自転車はいるね(´・ω・`) ＞トラックに巻き込まれ
お前らが想像してる以上にえげつない状態 >>101
おまえ迷惑運転でトラックにクラクションでも鳴らされたのか 自転車が歩道じゃなくて車道を走っていたとする部分は何処に書いてあるの？ >>698
ミンチだよ
liveleak毎日みてるからよくわかるわ >>695
交差点内では車の左側にいないこと。これ、基本です。 >>692
つい最近無理やり合体して政令指定都市になったから、
田舎から割りと地方都市っぽいところまで色々
例のやまゆり園のところは田舎 >>701
ミンチならフ〜ンで済むけど、たまに生きてる奴あるじゃない？あれキツイよね。 本人にそのつもりはなくても命を粗末にしているのと同じだ。
横断歩道渡るときは左右みて、自転車ならいったん停止か減速
しないと危険を回避できないよ。 左折巻き込みの方が後ろから強引にすり抜けする
バイカス、チャリンカスより過失が大きくなるのが
理解出来ない >>698
しばらく引き摺られてるっていうから、一部の部位が骨まで擦られてるだろうな
割りと強固なタイヤのゴムでさえアスファルト路面でロックしたらあっという間に磨り減るから、人間の表皮や肉なんて簡単に削り取られる トラック運転手と言っても色々で
ちゃんとした人とそうでない人のギャップが激しいような気がする
だからおまいらが抱くイメージも色々なんだよ >>696
最近の乗用車は見通し悪すぎてトラック乗ってやろうかと思うな
どんどん窓を小さくしていきやがって もう、大型トラックには全方位アイサイトの採用を義務付ける必要があるな。 >>710
太ももとか骨だけだろうな
たいてい大型トラックに引かれた時点で即4だろうから痛みはなかったと思うけど >>565
歩行者も周りをみるべきという考えはないのかね >>240
タイヤに巻き込まれる悲惨さを思い知らされる画像だな(￣◇￣;) こういうのって子どもにどう教育するべきなの？トラック運転手は猛烈にバカで
犯罪予備軍だらけだから絶対近づいたらダメって教えたら近づかないだろうけど
変に職業差別するようになっちゃうし、かといってこういう事故にもあって欲しくないし。 海外の実際にあった事故動画みたが、簡単に脳が飛び出していたり首が飛んだり、身体2つになったり、腹が避けてうなっていたり、顔が陥没してるのに生きてる動画とかたくさんある
現実知るにはいいかもしれんな グロ動画みるのも >>722
こっちから見えても向こうから見えているとは限らない
後は解るよね >>240
うわ・・子猫がその状態でいるの知らずに車走らせてミンチにしてしまった俺 >>713
トラックにイスラエルのアクティブ・防御兵器のアイアン・フィストを付けて、近づいてきたチャリンコを破壊する >>722
別にトラックに限らず、人間対車の事故は交差点が多いんだから図に書いて説明したら？
仕上げにliveleekでw 目の前で巻き込み事故を見たことがある
男子高校生歩道直進でコンビニの前でトラックが駐車場に入ろうと左折して巻き込み
大きくない車だったけど頭をタイヤで踏まれてしまった
血まみれか皮が剥げたのか正直顔がどうなっているのかわからなかった
高校生は入ってきたトラックに驚いてブレーキかけて避けようとしたんだけど間に合わなかった >>714
交差点の信号を歩車分離式（スクランブル交差点）にすればいいんだよ
車と人が同時に交差点に入る以上、こういう事故は後を絶たない
車と人、それぞれが交差点に入る時間を分けてやれば、人同士・車同士の事故は起きても、人が車に轢かれる事故は激減する >>153
あと法的には優先される場合でも無条件で相手を優先しろと指導している会社もあるらしい。
日本の場合大型車相手なら常に優先されると考えてる乗用車(小型)ドライバーが多いから。
>>418
でも昨今は安全の為なら多少の渋滞は仕方ないという考え方が強くなったと思うけどね。
そもそも警察自体渋滞するほうが安全だと思ってるから。
>>536
それは無理。
大型トラックは規格化されてるから。 >>1
>まもなく死亡が確認されました
(´；ω；｀) 何で確認してないの？トラック運転してるやつでスピード出したり無茶な運転するやつまじで腹立つ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
