【事故】オーストラリアで事故を起こしたオスプレイ、沖縄の海兵隊所属だと判明 [無断転載禁止]©2ch.net
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豪で事故のオスプレイは沖縄所属 海兵隊が公表
http://www.nikkei.com/article/DGXLAS0040018_V00C17A8000000/
在沖縄米海兵隊は5日、オーストラリア東部沖合で事故を起こした新型輸送機オスプレイは沖縄の海兵隊所属だと明らかにした。〔共同〕 だから沖縄に基地はいらない
基地を肯定してる内地の糞ウヨん家の隣に米軍基地移転しろ オスプレイの事故率より中韓人の方が犯罪率が高いのに入国させる謎 チョッパーの方が世界中で沢山落ちてるじゃん
チョッパーは危険だからやめるのか? F14だって最初は結構墜ちまくったらしいよ(´・ω・`) >>146
そうじゃなくて、だから辺野古へ移設しよう
となるんだけど オスプレイで死んだ日本人は一人もいない
ガンは毎年数十万人が死んでる
何故この人達はガンの反対運動をしないんだろうか >>1
あーあ、明日からこの話題が参加かぁ
籠池加計オスプレイ斎藤少し松居ほんの少しトランプこのローテで一週間 >>151
辺野古に移設しても市内飛ばすから
県外移転しないと意味ない >>154
心配するな
オスプレイは世界一安全な軍用機だから 乗り慣れてない奴が事故起こしたのか
1819の若造がプリウス乗って事故ったようなもんだな >>20
安倍が嫌なら投票で示せ
投票に行かない(行けない)ならグダグダいうなw というか、
沖縄の海兵隊は
海兵隊の中で、おちこぼれ部隊で有名
そこへの配属は文字通り島流し的らしい >>148
反日安倍内閣の基本政策でしょ、反日分子を入国させて日本を混乱させるって つーか、ここでグダグダ言い合いする必要無いだろ!?
どーせここにいる全員の頭上飛ぶ事が決定してんだからww
自分の家に落ちる確率とかどんだけ低いんだって話。 実際の事故率はどうなの?
あんな可変機構だと、故障しやすいとは思うが 変型が利点でもあり弱点でもあるって機体だね
飛行中に意味なく変型を繰り返さなきゃ、普通の輸送ヘリとそんなに事故率変わらないんじゃないかな だから言ったろ
イスラエルは役立たず!とわかり購入中止した。
さすが軍事に強い国だ 刀しか知らん臆病サムライ国とは質が違うなぁ笑。
。 アニメ戦争ごっこウヨがただの事故だから すぐにでも直して飛べるよ と言いそうだ まさか熊本に輸送してくれた方々なのか!?
残念でなりません。
安らかにお休みください。
追悼 >>20
オスプレイとヘリの事故率云々のデータ出せよ 沖縄 給油失敗 墜落
イエメン 着陸失敗 墜落
オーストラリア 給油失敗? >>168
低いだろ、オスプレイだけ報道するからイメージ悪いだけ
例えばハリアーの事故は報道されてないだろ?
これオスプレイより落ちてるからな、そしてオスプレイの事故率なんて一般の航空機より低い 飛行時間をベースに事故率出してる人いたけど
確か旅客機が5%に対してオスプレイは2%以下
軍用のヘリが3%とかだから、オスプレイは安全な部類 これぞマスコミ効果!
オスプレイが事故起こせば大きく書く
情弱がそれを信用して、騒ぎを起こす
まさに昭和のサルだけは、「オスプレイ反対」と叫ぶのです これでも、オスプレイは他機種より安全とか言うつもりなんだろうかw >>179
旅客機が5%も落ちてるわけね〜だろアホw
ニアミスも事故に入れてる旅客機と、墜落事故だけを事故扱いしてるオスプレイとかいうデータだろう。 ヘリだって飛行機だって墜落するのにオスプレイだと大騒ぎするんだろうな そんなにいい機体ならぜひ、政府専用機に一台
関東震災を想定した訓練をこの高性能機で自衛隊と共同で初めて欲しい 頼む! >>185
そら、他の航空機は海の上ばかり飛ぶからな。ハリアーなんかはもっと高くなる。当たり前である。 極東地域における米国の軍事プレゼンスに影響する機体だから、いくら事故を起こしても配備をやめることはないし、沖縄の在日米軍が急に居なくなることもない
どんなに危機感を煽っても、中国や北朝鮮、そしてロシアの様な国がいる限り在日米軍撤退は夢のまた夢
代替案としての自衛隊強化にすら反対するなら、現実味のない理想主義の社会運動として、何一つ成さないままダラダラと続けられるだけ
軍隊に消えて欲しいという理想はわかるが、周辺状況がそれを許さないということが理解できない以上は、その理想が叶うことはないだろう 大韓航空の787が尻餅しました
ボーイング製です
JALの787は安全と言えるのでしょうか?
ってこと? >>1
よかったなオーストラリアに落ちて
みなまで言うまい
はぁ これは大変だ
早く辺野古へ移転しなくては!
普天間固定運動をしてるキチガイは現実を見ろ 色々いうても沖縄には落ちてないよな
大学のグラウンドに不時着したくらいかの?
確立からしたら相当頑張っているほうじゃねw >>93
>米空母「ロナルド・レーガン」に着艦を試み、墜落
原因がこれなら沖縄的には何の問題も無いだろ。 沖縄海兵隊は島流しの落ちこぼれ部隊だからしかたないよ、大目に見てあげてよ >>33
沖縄県民ではなく中国様に取って、配備されると非常に都合の悪い機体だからだよ。
とりわけあの航続距離の長さ=継戦時間に直結=は従来のヘリにはなかった特徴で、
尖閣や台湾で有事の際には支那側として非常に目障りだろう。
そこで殊更事故を強調して琉球の土人を煽り、何としてでも沖縄から排除せんと言うのが真の狙いだ。 >>115
そりゃ米軍いなかったら中国支配下になりもっと酷い目に遭うだけだからなぁ…
中国支配下になりたくなきゃ戦前以上に軍事力を国力を注がにゃならん(国連は安保理国相手じゃ無能だ)
どっちがマシかといったら米軍一択
恨むなら中国という大国が正面に対し、朝鮮半島というナイフを喉元に突きつけられてる立地を恨むしかない
(朝鮮半島にも恨むなら立地を恨めと言いたい) 主翼の下側へ
着陸時、三角形になるよう主翼を改造してミソ?
主翼に加わる風圧が激減するから >>182
クラスAの事故なら中華航空の方が多いよ あーこれどうすんのネトウヨ?
またネトウヨ負けたの? またまた、ネトウヨの逆が正しいの法則が、発動しちゃったw ぶっちゃけ練度低いんだよ。在沖縄の部隊は。
例外は嘉手納のF−15のパイロットくらい。 >>20
マスコミの支持率がなんだって?
馬鹿は黙ってろ 訓練は無人島ででもやってろよ
落ちてばっかじゃねーか つまり沖縄の海兵隊に問題があるから
富士のと入れ替えしよーぜ 元々危険な事やってるから事故が多くて当たり前
機体自体の問題ではない >>197
まあそういうことなんだけどねw
沖縄人は直ぐ忘れてくれるから
基地を置くには最適なのは間違いない
堪忍袋の大きさには定評があるな >>202
中華航空を中国の航空会社だと思ってる奴が騒ぎそうだな ジャップたちは白人さまのウンコならソフトクリームがわりに一気にいく奴隷根性あるし!ケツなめカス民族ジャップw B787にせよチヌークにせよ
毎年事故ニュースなんて機種他にあったっけ 欠陥戦闘機じゃん、
安全とか言ってたゴミ保守
顔真っ赤 >>228
自動車とか乗れなくなるでしょ
事故は0には絶対にならない そんなに安全で便利で高速飛行できるなら、
是非、政府専用機と皇室専用機を用意して差し上げろ >>230
そういう例えばかり年中ならべて空しくない?
ムチャクチャ哀れに見えるけど。 よし次は自動車規制しろよw
毎日毎日事故起こしやがって。
オラ、活動家共、仕事しろよ。 オスプレイが配備されると困るのがパヨク
中国から金貰ってるから >>179
そもそも、どういう運用してるかで事故率は変わるからな
海兵隊のオスプレイなんかは、墜落する勢いで着陸したりする
チンタラ飛んでたら撃ち落とされるから、訓練でも危険な操縦をするんだよ
だから、旅客機や輸送機と事故率を比較するのがナンセンス 横倒しになったまま海面にたたきつけられたんだろ?
生きてても全身複雑骨折間違いなし、中にはカタワになったのもいるだろうな
まあ戦争ってものは死んでもおかしくないんだから当然、自業自得ってもんだ >>165
じゃあ誰だったらその方針やめてくれるの?
1人も居ないと思うよそういう人 >>228
機体自体の問題じゃないから
>>233
癌も規制しろよ
毎年数十万人が死んでる >>232
当たり前のことを言っているだけですよ
人の作ったモノに無謬性は存在しないのが当然
原発だろうが憲法だろうがね >>239
だから車とオスプレイを比べるの?
君の生活への影響度も全く違うんじゃね?
ここに車が〜と書いてるヤツは今日から車の無い生活をするべきだな。
歩いて漁港へ夕飯の食材買いに行って新潟に米買いに行ったら良いよww >>240
車を運転・乗車する場合は影響はあるわな
オスプレイに乗らない人間は気にする必要ないんじゃね?
ロケットに乗る宇宙飛行士よりはオスプレイに乗る人数は多いんだろうけれど ttps://www.cnn.co.jp/usa/35105363.html
CNNニュースがやっぱり一番詳しいわ。
日本のぱよニュースは落ちましたやりー。ってだけだし。
強襲揚陸艦からの発着陸訓練中でしょう。
軍事訓練に事故はつきものって知らんかな?
それくらい練度を上げないと実戦で使えないでしょう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています