>>506
そう、普通に有り得る、特に駐停車の時に多い理由はアクセルブレーキの踏み間違いだけじゃない
ドライブとバックの違いもある、バックしようとしてアクセル踏んだらDだったら前にいく
これはMTなら半クラ操作ですぐに気付けるしクラッチ切れるから安心
けどATはまずシフトレバーが非常にわかりづらいし、ペダルも2つしかない、両方押すという動作
これはパニック起こしても仕方ない仕様だと思う