【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 [無断転載禁止]©2ch.net
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ANA機が羽田に緊急着陸
2017年8月12日19:19
https://newsdigest.jp/642
東京・羽田空港を出発して大阪・伊丹空港に向かっていたANA37便(ボーイング777-200型機)が羽田空港に緊急着陸した(JX通信社/FASTALERT) >>793
あの国がサンフランシスコでやらかしたのは記憶に新しい。
とはいえ飛行機事故は日本も笑えん。
全日空羽田沖とか逆噴射とか。 それにしても機内の画像をすぐ見れたり、レポートをうpしたり、よく出来るものだな。
それをすぐに見れるのは、85年当時と違ってネット社会マンセー
俺が乗ってたら、そんな余裕あったかどうか。ビビって、それどころじゃないわ。 >>524
レーダー追尾って意味不明。民生品も含めて電源入れたら範囲内の物体は全部追尾するわ。 >>808
今ならスマホでうちこんで書いてそうな予感w こういう関連付けしたくなるバイアスを何て言うんだっけ?
ド忘れしちゃった あの時の事故の一報は、保土ヶ谷駅前の渋滞中にラジオで聞いた…鮮烈な記憶として残っている。 8月12日 18:00 羽田発 伊丹行き
おお、もう・・・ 航空無線の聴けるマルチバンドレシーバーとフライトレーダー24は本当に捗って良い 8/12は日本の全民間機の飛行を休んでシュプレヒコールした方がいいんじゃね?
「くたばれボーイング!」 >>58
いや助かって幸運と思われたが、これからファイナルデスティネーションが始まるんだ 時速数百キロで前に進む物体で
突っ込んだときにどこが安全かといえば
確率的には後ろじゃないかな >>808
ツイッターやってる奴は死ぬと思ってないだろ
まだ余裕があるな 32年前の事故を未だに引きずってるくらいなら新しい事故で上書きした方がよかった 去年飛行機乗ったけどやっぱ怖いな
新幹線か寝台列車が最強って意味だな >>46
クソ、こんなんでwwwwwwwwwwwwww >>46
でも、マジな話、あれが一番生々しいよな
英語でしか聞いた事無かった航空管制が、旧に日本語になるんだもんな((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>814
ものを良く知らないようだなあ。捜索用レーダーと攻撃用レーダーがあって
攻撃用レーダーを追尾モードにする、つまり「ロックオン」のテストを
民間機でやってたんだよ。 JAL123便の遺族がこのニュース聞いてトラウマ再発しなければ良いのだが。 >>265
あれ嘘だろ。
不謹慎にも話題作りに利用しただけ。 いまだにヤフートップとか何にも出てないけどなんで? マスク落ちたのなら救命胴衣着て
そのまま着て帰っても怒られないのかな >>834
上書きは無いよ
ずっとセットで語られ続けるだけ JAL123
1985年8月12日 羽田18:00発→伊丹 18時24分緊急事態発生 18時56分墜落
ANA37
2017年8月12日 羽田18:00発→伊丹 18時24分頃異常音発生 18時54分羽田に緊急着陸
===
ANA37便 羽田18時発に搭乗したところ、1824頃の離陸の際にバンと大きな音がし、
その後の上昇中も振動がシートに伝わる状況でした。
http://www.okamilernoboyaki.com/entry/2017/08/12/185612
ANA事故で離陸したけど無事に羽田Uターンして来た…!!
酸素マスク落ちて来た時には死ぬかとおもった…
https://twitter.com/hotaruru333/status/896309444253949952/
http://pbs.twimg.com/media/DHBUq9uUQAEeJPC.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DHBUq9qUwAE5trI.jpg
東京(羽田)空港に引き返し後、欠航*
使用する飛行機の整備のため。
18:54 東京羽田空港到着済みです。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
http://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/result.html?mode=0&requestDate=20170812&flightNumber=37 >>46
「ジャンボ、ジャンボ!こちらジャンボ!コンニチワ」 >>853
認知バイアスの中の何とか
最近読んだ池谷祐二の本で覚えたんだけど忘れてしまった、また読まねば >>843
君のなかではそういうことになってるんだね >12
そりゃ、アレらが意図的に工作で起こしてるんだから当たり前じゃ?
パレルモ条約がそんだけヤバいってこと
アレらにとってはな
アレらが支配する戦後が終わるのだからよ JAL123便 羽田空港18:00発 伊丹空港行
ANA37便 羽田空港18:00発 伊丹空港行
これ落ちてたら別の意味でも大騒ぎだな。 無事帰ってこれたのは777の優秀性なのかまたは御札でも貼ってあったかのどちらかだな なんだろね
もう上がっちゃった後だと、操舵系の油圧異変とか
抵抗少ないだろうからそんなに気付くもんでもないだろうに
なんだろね、気味悪いね >>817
認知バイアスの中にあるアンカリングかな? 航空事故はともかく、お盆には
町中を凄いトロイやつらが徘徊するから、事故らないように注意な
車で走ってたら、後ろから凄い勢いで煽って来て停車時急ブレーキで止まるおばはんっとか
(自分が煽ってると全く思ってない)
スーパーで、商品棚の前に延々何十分も立ち尽くすバーさんとか
(商品取れない) >>865
そんなの聞いたら
ションベンちびって神に祈るわ よりによって今日かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
くっそワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww お盆に本当に帰って来るとは思っていなかったが本当なんだな >>867
知らんがなw 文句あるならもう廃刊した戦車マガジン編集部に言えw >>833
たぶん正常性バイアスが働いてたんだと思うわ
普通に考えれば緊急降下、眼前に酸素マスクとくれば墜落を連想する
更に123便を連想した人も多くいたことだろうと思う
余裕なんてあるはずがない まじで気をつけないとな
日本人をスケープゴートにして開戦する気だわ おいおい、こんな日に・・・
行先まで同じじゃないか・・・ >>40
こんなのいきなり落ちてきたら、とてつもない恐怖だよなw 57 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 2017/08/12(土) 19:29:06.31
http://img.2ch.net/ico/pc1.gif
乗ってた人のレポート
こんにちは、ぼやきです。
ANA37便 羽田18時発に搭乗したところ、1824頃の離陸の際にバンと大きな音がし、その後の上昇中も振動がシートに伝わる状況でした。
上昇を続けるうちに大きな音と振動は収まりましたが、鼓膜がカチカチ音がして痛みを感じました。
また暖房のような生暖かい風を感じたら降下している感じになったところで、「緊急降下中、マスクをつけてください」とのレコードアナウンスとともに、急に酸素マスクが下りてきました(汗)。
個別のアナウンスは一切ありませんでした。
数分経過し、1836頃に客室からの機内アナウンスが入り、その後機長からのアナウンスで、
・与圧系の異常
・安全高度になったのでマスクを外して可
・羽田に引き返す
との説明があり、その後客室乗務員から乗客に右手をあげるように指示があり、意識確認をしてまわっていました。
プラスチックが焦げるような匂いもしてきました。
高度が下がってもかなり耳が痛いです。。。
1850羽田に無事に着陸。
まだ機内で待機です。
取り急ぎのレポートでした。
https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/okamilernoboyaki/20170812/20170812185606.jpg
http://www.okamilernoboyaki.com/entry/2017/08/12/185612 たった数人だが、日航機事故をくさすような表現はやめろや
500人が亡くなってるんだからよ。 この日付にこの航路選ぶ位だし乗客もある程度覚悟してるだろw 520人殺人事件の32年目の同じ日にANA機がメーデー宣言して金吸着l陸うーーwwww クソと化したフジだが、あの再現ドラマだけは最高に評価する。
高濱機長が助けてくれたに違いないとか、勝手にドラマチックに考えてみたり。 >>882
お盆の間は、夜にやたらと出歩くなと
親に言われていた。 離陸時に、直下からコミケ雲による急激な気圧の変化の影響をまともに食らって、与圧系に異常が生じたのかな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。