【福岡】報酬は1個100円 高齢者が佐川急便の荷物を配送、ドライバー不足解消へ…北九州市★2©2ch.net
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報酬は1個100円 高齢者が佐川急便の荷物を配送 ドライバー不足解消へ 北九州市
2017/08/23 17:40
荷物を配送するドライバー不足が深刻となっている佐川急便の業務の一部を、
地域の高齢者に任せる取り組みが北九州市で始まりました。
取り組みのスタートにあわせて、北九州市役所では北橋健治市長のほか
佐川急便と北九州シルバー人材センターの代表者が協定書に署名しました。
協定によると、佐川急便の荷物のうち小型で軽量のものを、一度地域の拠点に集め、
そこから配達先までの配送をシルバー人材センターに登録している60歳以上の会員が行います。
初日となった23日は、早速、人材センターの会員らが配送の拠点から自転車などで荷物を運んでいました。
会員には、荷物1個につき100円の報酬が支払われるということです。
佐川急便では、高齢者が働く機会を作りながら配送ドライバー不足を解消したいとしています。
テレビ西日本
http://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2017082300411
(ソースに動画あり)
★1がたった時間 2017/08/25(金) 11:56:24.87
前スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503629784/ ボケ老人に出来る仕事じゃないだろ
絶対に配達先を間違える ワシも88歳になるが契約してきたぞよ
字がよく見えんがのう シルバー登録の爺は継続的な収入になる仕事がほしいわけじゃなくて
元気で暇を持て余してるからたまにでいいからなんかやらせろって人達だよ インターフォンのモニターに怪しい高齢者が映ったらそっ閉じ >>3
普通に考えたらアホみたいだが、
1日30件=3000円も稼いだら
いい運動にもなるし、結構贅沢な食事ができる
もちろん年金もらいながらの話だが >>1
>佐川急便の荷物のうち小型で軽量のものを、
ここんとこを読んでないレスが多いな。 >>1
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http://headlines.ya hoo.co.jp/hl?a=20170523-00000526-san-bus_all
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http://blogos.com/article/174989/
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いっぽうトンスル技術乞食ランド(平均月給8万円) どうせこの老人たちをだまして
一個50円で引き取ってでかい倉庫に積んで
客に取りに来させる商売をする奴が出てくるんだろ お前の荷物運ぶために、この爺さんは死んだんだ
って言われるのか。 >>13
佐川の軽量とか当てにならんよ
真に受けん方が無難 基本時給+歩合ではないのか
そんなん都市部しかやらんだろ ちっと前も老人にムチャさせてぶっ叩かれた所あったろ
ワタミの宅食配りの事だよ >>1
老人が運んでる過程で荷物に何かあったらどう責任取るんだ?
おそらくそれ以外にもトラブル続出するぞ これって集落を代表して集荷や預かりするなら意味あるかもしれんが
仕事としては、だめなんじゃね? やりがい搾取ができなくなってきたので、今度は老後の生きがい搾取だな。
こういうのをボランティア感覚でやる爺さんっているんだよなぁ。
仕事にしてる人はさぞ迷惑なことだろう。 >>10
タワーマンションのみとか高効率の地域担当なら楽勝だな 北九は南はスッカスカだけど北は都市だから悪くないと思うよ 多分個人の配達は絶対ぽしゃるよこれ
結局農協の倉庫とかに集めて客が取りに来るシステムにするしかないよ キレやすい高齢者に勤まるかよw適正テスト受けさせてから雇った方がいいぞマジで。
爺さんお客ぶん殴るぞ 100円は普通だけど問題は個数
おそらく20個以下のレベル ____
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100個で一万円って事は、ワリが良いっ
て事になんのかー? 相場が分からねえ
けど。 オーナーが自社株を切り売りし始めたら危険信号です
その後企業成長はスピードダウンします なんかこの国もうダメなんだなって一番感じたニュースだわ
医療費がとか国の借金がーとかより
何かこう、心に来るもんがある 宅急便でもやってるだろ。
主婦のおばさんが公園に集まってて、トラックが来て、荷物を配達していく。
重労働でもなんでもなくて、不在なら不在票を入れといて、連絡が来たら持っていけばいい。
気楽なバイト。 年寄りが炎天下にチャリで配達ってなあ
倒れる人続出の予感・・・
そこまでするなら何百円か余計出すからまともに配達させてくれ
ジジイが汗だらけになって配達に来るとか見るのが辛いわ >>35
受け持ちの番地とか暗記せんと6分で1件とか無理だよ 実際は居留守とか再配達が多くて日中は殆ど受け渡し出来ないよ
1時間で何個処理出来るのか >>38
お前やったことあんの?
配達がそんなに楽ならなんで佐川ですら根をあげてんだよ >>11
1日30件で三千円も安いし
毎日そんなにできないだろ トイレに入っている時を見透かしたように宅配達が来るのだが …… >>42
それな、配達を甘く見過ぎ
楽って言ってる奴は町内の番地そらで言えるんだろうな? 修羅の国の日常
老人「荷物もってきたんだが娘さん一人かね?」
女「はい」
老人「そうか・・・ガチャ(玄関に入り鍵を閉める音)」
女「!?」
老人「最近ごぶさたでな・・・わかるよな?」 国民総括約時代、高齢者も輝ける時代。安倍ちゃんGJだね 国民は精神病にすぐ陥る。
戦時中パヨクに
神道で保守利用されて混ぜられて特攻だ!とか
パヨクが原因でそうなってるのに
本質がわからなくなえいそのまま突っ込んだり
今なんかその反動で保守はいけないとかで
パヨクのまま洗脳されてるしなwwwwアホだしw >>44
あるよ。
お中元やお歳暮だけど。
まして、地域に主婦らが配達する量なんてたかが知れてる。
つまり、10個か20個程度だよ、一人あたり。
散歩程度の負担だろな。 ゆうパックと西濃とクロネコと佐川急便がうちにうちのマンションの荷物全部置いていけばいいのに。台車コロコロして再配達しまくったるわ。100円で( ^∀^) >>47
毎日仕事のあるシルバーなんかいないぞ
単発でぽつぽつ仕事があって、そのあと皆で飲むとかそいうアレだ 小学生の頃通学中に知らない婆ちゃんに頼まれて軽いゴミを10mほど先のゴミ置き場に運んだら500円貰えたんですけど‥ 一律で宅配料金値上げじゃなくAmazonとか宅配便を多様している会社のみ値上げをしないと根本的に変わらないと思う
中小は値上げされると大手より体力も利益も無いからキツくなる、大手は中小が息切れした分忙しくなる
大手に縛り入れて宅配便以外の道も力を入れてもらうしか方法は無い
今ならまだ間に合う >>41
請負だから関係ない
極端な事を言えば1円でも引き受けてくれれば契約は成り立つ
>>47
定年過ぎてこういうバイトしてる人を知ってるが
大体週に2〜3日
あくまで健康維持の為にやってる でた、軽いやつだけ
こうやって負担が若いやつ専門になるって地獄
みんなが平等に負担を分け合ってるからこそ
やっていける仕事なのに若いやつだけが重いものばっかやらされると
潰れるってことを全く理解できない愚かな市長
死ねばいいのに 近所の人に荷物の品名把握されるのってみんな嫌でしょ 白ナンバーで違法じゃね? シルバーで営業ナンバーでもとるってか 本音を言わない国民性もウザいな。
これで国益をどれだけ損ねてるか。 なんの問題もない配送だったのに変なクレームをつけて
100円の儲けどころか弁償と慰謝料までぶんどられそう
ってかオレオレ詐欺の所はもうそういう算段してるだろこれ >>11
シルバーで大工や庭師頼むけど、だいたい一日16000円〜20000円って感じ 交通事故と荷物の破損と紛失が増え、諸経費減って佐川はニッコリ ビュー ,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / (( ´・ω・`)) ちょっと佐川の荷物届けてくる
/ ~~ :~~~〈 /
/ / ノ : _,,..ゝ /
/ / (,,..,)二i_,∠ / / >>72
ヤバっ! それバイブ頼んでやられるやつや!
宅配やのと、義父のとミックスしたシリーズやな。 一個100円とかで責任持ってちゃんと届けてくれるんかね
宅配物が行方不明とか頻出したら、いくら安くても誰も利用しなくなるぞ
大丈夫なん? >>65
シルバー人材のとこに運ぶだけで1コ50円とか貰えるならアリだろうねー バブルの頃の区役所の世論調査バイトは良かったわ
配布回収で1件1000円
1週間で10万稼げたわ 3〜4日前にNHK総合で取り上げてた韓国の65歳以上の配送サービスと一緒だな
実況スレでは”老人こき使う恥ずかしい社会”とか罵詈雑言だらけだったが、日本も一緒だったという・・・ もしBIが施行されたら、給料はこんな感じの歩合になるのだろうか >>77
だから業務請負契約は最低賃金関係ないって >>69
別にチャリで配送してもいいんだぞ?
クロネコではおばちゃん部隊がよく働いてる あんな若い配送の人でも、台車や段ボールをブン投げちゃうくらいの過酷な労働をお年寄りにまかせるとは・・・・
荷物無くなったり壊れたりしそう。 メール便は一枚10円ね ネコは
かったるい通販のカタログとかは割に合わんが え、でもその辺の配達員も130円とかだぞ配達完了して 不在だと0円
それを1日100件 1時間15件こなす >>74
シルバーの相場は一人1時間1200円〜1500円
それって民間か? えらいぼられてるなww >>82
老人をこき使うという発想が良くわからん
定年退職させるほうがよっぽど酷い事だと思うけどな >>74
うちも庭は自分でできるけどシルバーに頼むことにしてるな >>69
お歳暮シーズンや年末は軽自動車だらけだよ
まぁ今とかはもっとひどいんだろうな 配達ってなにが面倒だっていうと、
1.まず、不在が多い事と再配達。
2.それと範囲が広いと、イチイチ、地図を見て配達先を探し、効率よくルートを組むこと。
3.あと、荷物が多いと、積んでる荷物の中から探すこと。
間違って下の方に積んでしまったら、怒りさえ感じるほど、探すのに手間がかかる。
逆にメリットは、
1.配達先は限られてて、同じ家や会社に行くのがほとんどだから、覚えてしまえば探す手間もない。
2.同じところに何個も配達したりする。
大体こんなとこだが、面倒を無くして、メリットを出すには配達範囲を狭めてしまい、
10個程度をチャリやリヤカーに積んで配達すること。
特に今は通販が盛んだから、客の立場でわかるだろう。
利用する人はいつも利用するけど、利用しなきゃ一度も利用しない。 ヨボヨボ爺さんが運転する配達車による交通事故は大丈夫なのか? >>92
職人の日当はそんなものだよ。
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