【徳島バス事故】事故を起こしたトラックの会社「東西物流」社長、マイクロバス運転手の対応を批判★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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鳴門市大津町大幸の徳島自動車道下り車線で２５日、路肩に停車中のマイクロバスに大型トラックが追突し２人が死亡、
１４人が重軽傷を負った事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで逮捕された松山市南久米町、
トラック運転手菊池誉司（たかし）容疑者（５０）が県警の調べに「前をよく見ていなかった」と供述していることが２６日、捜査関係者への取材で分かった。
県警は菊池容疑者の前方不注視が事故の原因とみて詳しく調べている。
菊池誉司容疑者が勤務する松山市の運送会社「東西物流」の和田康男社長（７６）によると、
同容疑者は約５年前から同社で働き始めた。それ以前も別の運送会社でトラックの運転手をしていた。
田社長は２６日午前、同社で報道陣の取材に応じ、事故について「若い方が亡くなり大変申し訳なく思う」としながらも、
車外に出ていて即死したマイクロバス運転手岡本勉さんの対応を批判。
「車内に人を乗せたままで１時間も路肩に止まっていた。安全な所に避難させておくべきだった」と話した。
http://www.topics.or.jp/sp/localNews/news/2017/08/2017_15037241252375.html
高校生ら２人死亡事故 国交省が運送会社に立ち入り調査
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170826/00000038.shtml
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503746461/
2017/08/26(土) 20:21:01.10 >>573
言わなくても分かるよ
「プロ意識が皆無だから、前方不注意により追突しました」 普通免許の講習でも高速で故障停車すると車外に避難って習うんや
高速で路肩に停めて停車板も発炎筒も無かったら自殺願望と同じ >>587
いや煙じゃないんですけど
炎で注意喚起するから発炎筒だよ >>579
奴隷労働推進の仲間だろ
問題起こした途端尻尾切りか？
流石裕福層ネット右翼はゲスいなぁ・・・ >>533
内輪で済まそうということなかれ主義でしょうな。
乗客の安全第一ならありえない発想だわ。 確率の低いロシアンルーレットを延々やっていたようなもんだ
いつかは不注意な奴が飛び込んでくる 確かにバスの運転手は対応にミスったんだろう
被害者の生徒やその身内ならそれを責めるのは当然
でも加害者である運送会社の人間がこれを言ったらダメだわ >>581
それなんだよね いいにくいことを交渉の場や法廷で言うために代理人がいるのにね 生徒からの聞き取り調査によると停車は4時半ごろからで、停車時間は1時間ではなく30分らしいよ >>528 俺10tトラックにオフセットでオカマ掘られたけど自車はワープしたわ
ザ・ワールドにかかった気分だったな 路肩に寄せたら乗員は退避→座っていたいし外になんか出たくない〜
→ドガーン 一番悪いのはこの高速道の設計。
路側が狭すぎ。
広げると走るやつが出るとかそういう問題じゃないく。 いつ突っ込んでくるかわからないだろ。降りてる最中に突っ込まれたらもっと大惨事になってたよ。 >>523
クーラーが効いてるなら エンジンは動いてるぞ
なぜ路肩で止まっただろ >>577
トラックのタイヤ痕は写真から判別できるよね？
で、トラックに押されたマイクロバスが、路肩の幅いっぱいを使って
青ポールを倒してその外側に停車していたとなれば、
マイクロバスは、あの位置に落ちるかな？ >>509>>531
第二種だと重過失に当たるってか？
それがホントなら裁判やら保険の査定で間違いなく影響してくるだろうがな
まあ俺は単車オンリー渋滞知らずのイジーライダーなもんで、こう鼻で笑ってやるよ
今言う台詞じゃねえしお前が言っちゃ行けない台詞だろ？?wwwwwwwってなwwwwwwwwwwwwwww >>591
そうなんだよな
>>576のように100％と言い切る馬鹿は何なのだろう
実際には責任は按分されるはず >>596
地元の自動車道でこんな路肩が広い所ない
高速道路でたまに広い路肩に停めてるやつと大差ねえじゃん 確かにバスの運転手も不適切だよな
でも走る最強の凶器を前も見ないで運転して
バスに突っ込み40ｍぶっとばし2人殺したトラックの運転手が糞だわ >>519
違うね。錯覚だよ。前の車は走行車線を走っていると錯覚するんだよ。 ホントな、三角板もなし発煙筒もなし
今回の場所なら普通は
バスの外、ガールレール外に客を移動させる >「車内に人を乗せたままで１時間も路肩に止まっていた。
安全な所に避難させておくべきだった」と話した。
ほんこれ。
まともな運転者ばかりじゃないのにバス運転手はオツム足りない
乗ってる人たちも何も思わないのかね？親だっていたのに。 大量のガキが死んだり重症になったんだろ？
ざまあああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗ マイクロバスは三角の反射板を設置しないで停めてたって？ >>594
明らかに読み取れるのはポールの間隔が広い事くらいだろ
衝突時の速度も知らねえのに壊れ方ガーって馬鹿？ >>612
アクセルが効かないって連絡あったそうだ >>576
過失割合とかそういうハナシじゃないんだよ池沼
マイクロバスの運転手が正しい判断をしてたら少なくとも女子高生は犠牲にならずに済んだってハナシ
分かったか、池沼？ 突っ込んだ方はおいといて
会社のみに連絡して規制なしの高速道路上で乗り換えようとしてたならバス会社側はアホだろ
ふつう警察に連絡しろよ お前が言うなやw
これはマイクロバスの運転手の会社の社長が言うことだよ 外に避難して乗客が熱中症になったら、運転手の責任になるだろ
高速ではシートベルトを締めて下さいと言っても、
文句を言いだす奴が多い中で、
運転手の判断で外に避難するのはリスクが高すぎ
そもそも外に避難するのは乗客が判断することだろ >>591
バス会社も故障の事実をしりながら通報を行わなかったのもマイナス点よね
それに整備不良の疑いもあるから結構不利だろ
きちょまんと運転手が死んだから悲劇装えてるだけだし 高速道路の車線を減らしたのは予算削減で民主党だぞ余計な事を言い出すと自滅 まあトラック社長から見れば物損で済んでたのがバスドラのせいで6億のレイズだからな
口惜しくて言いたくなるのだろうが、言う相手は法廷であってマスコミじゃなかった >>543
前方不注意が悪い、それもお題目としては正しいがただの建前だぞ
高速道路で路肩に駐車なんかしたら、遠からずのうちに追突されるなんて火を見るより明らかだからな
>>536
高速道路上では前方走ってる車が路肩で停車してると
漫然運転で前方の車両が走行車線を走ってると錯覚して突っ込むの、これ常識な
まるで吸い込まれるように止めてある車に追突するんだとよ >>629
会社潰して社名だけ変えて再出発にきまってんだろばーか
この国は会社側は何でもやりたい放題だから >>127
乗客との関係ではバス運転手にも責任があるが
トラック運転手との関係では運転手が全面的に悪い どこに逃げても、どんな対応をしても
そこへ、前を見てないトラックがノーブレーキで突っ込んで来たら終わる 「安全な所に避難させておくべきだった」
これは高速とかでのエンスト時の対応マニュアルで
どのwebサイトでも書かれてるね >>583
・2人殺した部下を持つ社長という立場
・余りにも早いタイミング
これらを踏まえたら、ただの責任転嫁にしか思われないよ でも生徒たちを避難させてたとしても、
ちょうどバスが落ちたあの辺りに集まってたかもしれないんだよな
もっと犠牲者が増えてたかもしれん トラックドライバーの言い分
「路肩・路側帯は俺たちの仮眠施設だ！たとえ故障でもよそ者は入ってくんな！」
意味がわからない人は、今すぐ高速道路のパーキングエリア近くへ行ってみよう。 >>602
乗客の安全を第一に考えてたとは思えない。
運転手さん亡くなったから気の毒だとは思うし、トラックも悪いけど、バス会社側ももっと出来ることがあったはず 今回は故意じゃなく不注意
トラック菊池が悪くないだなんて誰も言ってない。加害者は菊池だ。
しかし整備不良で高速にマイクロ停車せざるを得ない超危険な状況作った阿波中央、そして岡本（死亡）も許せない。死んだなら阿波中央がまず詫びろよ。
このまま菊池のせいにして逃げるの？
義理の息子死んだけど対処してたの阿波中央の社長の身内だろが。
トラック社長も他人なんだから言いたいだけ言うべき。菊池のハンドルさばきにまで責任おわなくて良い。 >>627
まあそうなんやけど、加害者側が言うなよって話でもあるわな https://www.carhoken-tokoton.com/kasituwariai/highway.html
>3-4.路肩へ駐停止した車に後続車が追突する事故
>高速道路では故障やガス欠の際、本線の端にある路肩へ駐停止しなければなりません。
>この路肩は一般車両の通行を禁じており、緊急車両の通行路にもなっています。
>したがって路肩に駐停止した車に追突した場合、追突した側が事故責任のすべてを負う
>ことになるので、図ではB車が0％、A車が100％となります。
https://www.carhoken-tokoton.com/images/kasituwariai/245.jpg
路肩に駐停止したマイクロバスに追突したトラック側が
事故責任のすべてを負うワケですなw 1時間後に突っ込まれるのがわかってればもちろん降ろしただろ。
突入されるのが1時間後なのか1分後なのかわからないから乗ってた方が安全と判断したんだろ。 >>621
お前も少しは二種免許の勉強してこい、馬鹿者 >>612
ファンベルトが切れたか、オイルポンプ故障などいろいろ考えられる。 夜ならともかく
明るいうちに突っ込んでるんだよな
何見てたのかね >>637
それか安倍友だから余裕ぶっこいてるのか >>641
死んでるってことは重症も相当いるだろうなあ
そっちのほうがある意味やばいわ
数も多いだろ こんな広い路肩で止めてたら普通は突っ込んでくる奴がいるとは思わんよバスの運転手もそう判断したんだろうな 左車線に停まってるならともかく、路肩にいる車にぶつかりに行くのはありえん。
飛び出してきた人間をひいたなら同情するがね。 事故現場の所には、階段で降りる所合ったからな
なぜ、1時間もあってそこに誘導しなかったか疑問や
下道で別のバスへ乗り換えさせれば良かったんや 三角板、発煙筒なしに１時間も路肩停車とか
聞いたことないわ もしバスの運転手が生きてて熱中症が怖かったから車内に居座っていたなんて言ったら
この社長の言い訳と同レベルになるぞｗ >>647
明日起こるかも知れない同種の事故が防げる。 >>450
違うな 運転免許を持つドライバーの総意と思ってほしい
今回の事故は軽なら普通自動車ならどうだったか･･
今回は運悪く質量が重い大型車が衝突したのだ >>396
広い路肩を走行車線と間違えないために設置してあったんだろう。 プロのドライバーで路肩に突っ込むバカは居ないよ
よほどアホか馬鹿かどちらか
前方不注意なんて嘘だろ？
いつも路肩を暴走してたんだろ
こんな危険なドライバーを雇ってる会社なんか潰れちまえよ
女子高生殺しといて被害者を批判するなんてあり得ないわ たぶん１キロごとか５００メートルごとに外に出れる階段が有るはずなんだよな。
非常電話も有るはず。
乗せたまま停車してのはかなりまずい。
まあ突っ込んだほうが言うべきことじゃないけどな。 トラックの運転手はもちろん前方不注意だが
バスの運転手も故障車両表示義務違反だから >>591
確かに言い訳っぽくも聞こえるけど大事な事だよね
バスの運転手は乗客を避難させておくべきだった
人が死ぬレベルの追突事故動画が山ほどあるんだから ひと昔みたいにもっとテレビで流すべき 高速道路を走ったこともない免許も車も無い連中がテキトーな事言うんだもんな >>616
え？
広い路肩だろうと車外に出ないの？怖いなあ。
チェーン着脱所とかなら出なくてもいいかもしれないけど
普通なら停車スペースみたいに広い路肩でも車外に出るけどな。 >>645
同感。
レポーターに対する口の利き方が悪かった。 >>649
その判断が間違っている
突入されるのが１時間後だろうが、突入されることがなかろうが、
ガードレールの外に待避しないといけない >>645
ジャップの会社なんて違法行為、違法労働してる会社ばっかでそんなところしか生き残れないんだから
そらクズで当たり前だろ
そしてそれを容認してるのがネット右翼、安倍自民支持の人間のクズ共 >>624
今のところは設置してた痕跡はないけどトラックの運転手が持ち去った可能性もある >>649
故障で停止して代車をまつような状況は
長時間の停車になるのが目に見えてるのだから退避するもんだぞ 前方不注意
これに尽きる
物理的に無理なものは無罪で どんな正論でも加害者側が言っちゃうと通用しなくなるからなぁ トラックは巻き添えくらったかわいそうな加害者
↑これで終わる話
運転したことある人間ならそう思うよこの状況なら この人も悪いんだが
言ってることは正しいんだよな
車内で待たせずに外に出すのが正しい。 加害者が言うのはちょっと違うと思うんだけど、記事の内容では
被害者の運転手の対応はあまり書かれてないよね。
バスの運転手はバスの外に出て携帯で助け呼んでたらしいけど
その前にハザード点灯、発煙筒、三角板などを適切に使えてたのかよく
分からないよね。それと乗客にはどういう指示出してたのかもよく分からないね。
まあ運転手は死亡したけど出発前にバスの不調訴えてたらしいからバス会社にも
多少は責任あると思うんだよね。多分この会社は信用ガタ落ちで潰れると思うけど
被害者への補償はきちんとして欲しいな。 １時間も警察やNEXCOに連絡もせず路肩に駐車とかこいつなんなの？
三角停止板をせずにしかも乗客を安全な場所に避難もさせずに危険な車内に放置とかｗ
女子高生が死んだ責任はこいつもかなり重いわ
死んだから免責とかねえぞコラ >>661
シートベルトを締めて下さいと運転手が言うと
逆ギレする乗客が沢山いるんだよ
炎天下の中、路肩に避難して下さいと運転手が言ったら、
ほぼ間違いなくクレームになる
そもそも乗客はなんで自主避難しなかったの？ あのデミオが対向車線から飛んで来たバスの会社は神対応だったな
運転手さん無事に退院できてるだろうか >>676
車外に出てうろうろしてる時に突っ込まれたら肉片になるぞ。乗ってた方がまだ安全だ。 >>625
「ポールの間隔が広い」って言うけど、バスの車体長と同じくらいの間隔しかないけど。
そしてタイヤ跡は君には見えないのかい？
バカは情報を読み取る能力が低い上に都合良く改変するからどうしようもない。 >>655
ぼーっとして運転してると、
路肩に停まってる車を先行車と勘違いして付いていってしまって衝突するわけか。
今回もそれっぽいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
