【愛知】右折の軽自動車、交差点で直進のベントレーと衝突 軽を運転の30代男性死亡©2ch.net
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愛知県春日井市の交差点で28日朝、高級車ベントレーと軽乗用車が衝突し、
軽乗用車を運転していた30代くらいの男性が死亡しました。
前方が大破した軽乗用車。煙が出たのか、ピンク色の消火剤がまかれています。
28日午前7時半過ぎ、春日井市瑞穂通の信号のある交差点で、
国道19号線を右折しようとした軽乗用車が、直進してきた高級車ベントレーと衝突しました。
この事故で軽乗用車を運転していた30代くらいの男性が病院に運ばれましたが、
間もなく死亡が確認されました。
また、ベントレーを運転していた春日井市の会社役員の男性(87)は軽傷とみられています。
警察は男性の身元の確認を急ぐとともに、事故の原因を詳しく調べています。
東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170828-00000902-tokaiv-l23 高級車の方はキッチリ保険かけてて 軽の方は無保険死に損だと思う >>15
普通の右直事故なら7:3くらい
軽にドラレコついてて、直進車の瑕疵があり、
それを証明できるなら変動するかも 工場勤務がイカンわ
土方と違って工場勤務ってチビ眼鏡モヤシの雑魚底辺のイメージしかない 俺みたいにカンガルーバー付きのランクル200なら返り討ちにしてやれたのに >>262
あの壊れ方と、停止距離考えれば
大幅な速度超過があったんじゃね? 朝7時の国道19号はそれなりに混んでるから
ベントレーの速度はせいぜい120キロぐらいだろう
速いと言えば速いが普通なら即死するほどじゃない 愛知県民は犯罪者と変質者しか居ないから仕方ないんだよな
(´・ω・`) >>252
三車線+右折車線付道路じゃ右折車のほうが加害比高いぞ ベントレーはAピラーも無事か、さすがだな
ベントレー右前方に衝突ということはベントレーも回避行動取ったんだな
じいさんちゃんと反応した 軽の衝突安全性なんてあってないようなもん
保険金を大型高級車より高くするのが合理的 >>144
まじかw
でも、予想以上にちっちゃかったけどw
あと、関係ないけど、
たったいま目の前で、
スクーターに乗った女が、
右折禁止を右折しようとしてて、
すぐ後ろにいたパトカーに、
『バイクの運転手さん、そこ右折できませんよ』って、
マイクで警告されてるのに、
なぜかそのまま右折していって、切符切られてるw
アホな女だなぁと。 右直って7対3くらいだっけ
不憫だが
死んだほうが払いが多くなるんじゃ
保険は入っとけ
死んだら過失ゼロになるわけ無い 軽はekワゴンか
なら仕方ないな
R2にしておけば軽傷で済んだだろうに 直進の信号は青だったのか?
黄色になっても強引にスピード上げて通過しようとする車もいるしなあ 昔はロールスは後ろ
ベントレーは自分で運転する用だったけど違うの? シートベルトをしていない87の爺さんは打撲の軽傷。
シートベルトをしていたであろう30代男性は死亡。
ベントレーに乗れとは言わないが、軽自動車だけはホントやめとけって。。。 >>225>>231>>241
おまいら、金田法務大臣どうするんだよ?w 軽が無理に右折しようとしてそこにスピード出して突っ込んだか前見てなかったかな 30代で軽に乗ってる時点で底辺だろ
良かったんじゃないの >>12
俺が左折しようとしたときに強引に右折してくる軽よくいるよ
大抵曲がったあとはトロトロ走りやがるから迷惑どころじゃない
制限よりはるかに遅いし、例外なくジジババオバン >>280
右折分離信号あるんだから黄色で右折侵入する必要が無い 信号待ちでよく見かけるけど右折が下手な奴は迷惑なだけじゃなくこんな風に自分の命を危険に晒す。
本人は自覚なんてないんだろうけど。 かなり距離あって余裕と思ったら、信号
黄色でジジイフル加速でドカーンと見た
ベントレーは糞早いんでしょ? >>272
重量比と剛性
正面対側面
運動エネルギーはほぼ軽の方に吸収される > 会社役員の男性(87)
さすがやってくれるな
老人大国の面目躍如だw
老人が多い2ちゃんも大絶賛だ、若者殺して気持ちがいいwそれが日本w 前はともかく横は弱過ぎるだろ軽
スライドドアとか特に >>288
いるね
そういう人は一旦停止無視したりおかしなとこでスピード出したりする >>34
少なくともオマエラよりかズーーート
できるジジやで 直進と右折の事故だと直感で右折が悪いとか言っている輩がいるけど、
信号が赤になってから突っ込んできたり大幅な速度超過の輩も多からな。
便トレーのドライブレコーダーを精査するべき事案。 >>168
スゲー映像だな!
燃えてる車には絶対近寄らない >>288
ああいうのは自分で運転うまいと思ってるからな
俺もこないだ遭遇した
おばはんだったが
助手席で母親らしき人がこっちみて謝ってて気の毒だった >>268
多分、あったと思う
普通、当たるの左側だから、
それで右折の運転手死んでるってのは相当 右折の指示信号あるみたいだけど
矢印出る前に対向車確認しなかったか
無理して進入したのかね ベントレーのオイル漏れの跡見ると
一番外側の車線でぶつかってるから
内側の車線の車が黄色で停車したところを
外側の車線でアクセル踏み込んで軽自動車にぶつかったんじゃないか? やっぱ軽は危ないな。
ハイゼット売ってベントレー買うわ。 ベントレーの壊れ方がヤバイ
これ相当な速度超過してるだろ
軽はグチャグチャだし
ジジイの過失は重そうだな >>280
もし仮にそうだとしても右折側は待ってるべきだろ
結局右折側が死んじゃったわけだし
いくら相手が悪くても死んだ方が負け また春日井市か!
春日井市は東海の魔境。
愛知の朝は、春日井市で起きた殺人事件のニュースで始まる。
ラーメン店では店主がどんぶりで殴り殺され、女子高生は路地裏で×××される。
行き交う異国の言葉。未だにシャコタン、フルスモークの初代セルシオがステータス。
軽で走るとベントレーが殺しにぶつけてくる。
春日井市で起きた事件、事故は保険がおりない。
春日井市に行ってはいけない。
全て自己責任である。 やっぱ、最低、 日本国民が普通に昔のカローラのように
ヴィッツやフィットが乗れるような税制度にしてやれよ。 側道から右折しようと出てきて、
車線を跨いで止まってしまい、
二車線のうちの追い越し車線を潰してしまうバカも、
何とかしてほしいもんだ。 直進車来てるのに平然と右折する馬鹿って以外と多いよな
一番弱い横っ腹に追突されて死ぬ可能性あるのに >>151
そーそー
車重1500Kgで660cc
楽しそうやなぁー
俺はぜってぇーのりたくない。 愛知か… 運転すごく荒いよね
名古屋でタクシー乗ったとき死ぬかと思ったよ 軽の壊れ方が完全に正面衝突
曲がりきる前に衝突とか言うレベルじゃなく当たりに言ったレベル 87で現役ってどうかすると子供の方が先にあの世やね 目撃情報だと、この死に損ないの耄碌ジジイが
信号が黄色から赤に変わってから突っ込んできたらしいよ http://i.imgur.com/V8DxXZt.jpg
軽と当たった後に勢いで路肩の縁石あたりにぶつけて
右フロントサスまで壊しこの位置まで来てるから速すぎたのは間違いなさそう 左前部側面に猛スピードで突っこまれて
運転席ドアのガラスに頭打ったな
脳挫傷 サンキュー右折事故って怖いよな
譲る車も自分の左後方からバイクや自転車が接近してるか確認できなきゃ安易に譲るべきではない ていうか、これ右折の信号あるから、
どちらかの信号無視か!
時間帯的に、絶対目撃者いそう 国道は大抵朝夕の混雑に加えて、速度超過がいるからなぁ
どっちも結構スピード出てたんじゃない?
普通車でもコンパクトカーなんかでも側面紙だから
軽なんか重量もあるハイクラスのセダンの直撃うけたら、想像もしたくないな。
高級車を買うのはステータスだけじゃなく、こういう事故の時の
生存性なんかも雲泥の差があるからだしね。しかし毎年どこでもこんな
事故起きてるな。車乗るのが怖くなるよ。 >>322
壊れ方を見ろ
ジジイが速度超過で無理やり突っ込んだのが明白 ベントレー相手じゃ軽にカンガルーバーでもつけておかないと勝てんわ >>333
ベントレーの爺さんが投げ出されてるならブレーキ無しの惰性なんだから
かなりの距離進やろ >>280
それはむしろ普通
スピード出しすぎてる車は赤でも突っ込んでくる ベントレーくらい重さも剛性もあったら
軽程度は側面から喰らっても
軽が返り討ちになるかな? まだ軽だからとかほざいてるアホがいるのか
安全規格は同じなのだから、同程度の小型車でも全く同じ結果になっただろうに 19号を右折って
矢印信号でないときに曲がったんかね ベントレーなんかレアすぎて遠くから分からんかったのやろな
黒塗りのSクラスの方が判別しやすいわ >>329
完全に鼻先に左から食らってるよ
フロントのメンバーが潰れずに曲がってる ベントレー爺さんどうやって車外に放り出されたんだ?
しかも放出されたのに軽傷?? >>331
ああ、やっぱり…。悪いのはベントレーの方か 基本的に相手を信用しない事
信号無視なんか普通にあり得ると思って運転しないと右直は避けられん >>340
ベントレーは2.4トンだからな
俺のハイラックスWキャブ前後上ガード装備でもヤバイわ
ハイラックスは1.7トンしか無いしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています