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【自動車】フル充電で400キロ走行　日産、全面改良した電気自動車（EV）「リーフ」の新型モデルを公開★3©2ch.net
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0001かばほ〜るφ ★ 転載ダメ©2ch.net
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2017/09/06(水) 17:57:34.61ID:CAP_USER9
フル充電で400キロ走行＝新型リーフ来月発売―日産
9/6(水) 11:00配信

日産自動車は6日、走行中に二酸化炭素（CO　2）などの排ガスを出さない
電気自動車（EV）「リーフ」を全面改良し、10月2日に発売すると発表した。
2代目となる新型モデルはバッテリーの容量を大きくし、フル充電した場合の連続走行距離を
従来の280キロから400キロに延ばした。価格は315万360円から399万600円。

高速道路の単一車線を自動で走行する独自技術「プロパイロット」を搭載。
日産車で初めて、ボタン操作で縦列駐車できる機能も採用した。

記者発表に出席した西川広人社長は「初代が持つ先駆者としての役割から進化し、
新型リーフは今後の日産のコア（中核）となる実力を持った車だ」と自信を示した。

新型モデルは海外市場にも投入し、米国、カナダ、欧州では2018年1月に発売する。
18年にはフル充電での走行距離をさらに延ばしたモデルの追加を予定している。　

9/6(水) 11:00配信　時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170906-00000044-jij-bus_all
https://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/658/0024900295.jpg

★1がたった時間　2017/09/06(水) 11:36:21.68
前スレ　http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504676271/
0323名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:16:57.07ID:aQtWr+lI0
>>306
おまえの新車の電池と、10万キロ過ぎた古い電池を交換な
これでいい？
0324名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:16:59.05ID:DKU/X01i0
>>312

洗車屋、タイヤ交換・保管屋、コンビニ化した方がいいね。
ガソリンは今後需要が減っていくだろうし。
0325名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:17:08.96ID:qO1C9j0/0
>>311
プラグイン含めてだろそれ？
0327名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:17:21.63ID:+0aL/SKQ0
日産買う層ってどの層なのかな？
ホンダ、マツダ、スバルはそれぞれの個性があるからわかるけど、日産に関しては個性が似てるうえで信頼性の高いトヨタに客が流れると思うんだけど……
0328名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:17:22.67ID:TTT94kx90
蓄電池 無料保障しないうちは買わねー
トヨタプリウスはうわさでは
劣化しても無料で取り替えてくれるみたい
0329名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:17:26.59ID:maaLxxYQ0
やっちゃえ日産
0330名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:18:21.63ID:MavlmUhm0
今回でハイブリッドは終わりかな
0331名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:18:22.23ID:MXBlsaI00
思ったんだけどこれ走りながら充電すれば何百キロも走れね？
0333名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:18:37.11ID:stIkgMAF0
>>320
テスラはもともとかなり大きなバッテリーを積んで、ダメになったセルを未使用セルに切り替えてるから見た目長持ちするだけ。
0334名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:18:39.91ID:vUA4SnSB0
車検とか500円にしろよ
0337名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:18:51.48ID:7re7yvLB0
あーやっちゃったね日産
0338名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:19:24.60ID:MavlmUhm0
>>331
それが目標、今実証実験してる。
だから化石燃料は消える。
0339名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:19:28.75ID:qO1C9j0/0
>>335
開発側がだれでも簡単に作れる
0341名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:19:39.12ID:RimkXppb0
>>335
原子力電池が積める
0343名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:19:56.41ID:GdERykdc0
もし本当にＥＶしかだめってなったら
発電所ばんばん作らないといけないし、こないだみたいな大規模停電になったら充電できないから経済が完全にマヒする
0345名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:20:23.83ID:4DIN9Q+q0
>>323
あの構想があった時、バッテリーはユーザーがカネ出して保有するんじゃなくて、スタンドが投資して
ユーザーに貸し出す方式だったはず。

だから、新車の価格はバッテリー抜きの価格で安くなり、スタンドはバッテリーを準備する仕事ができて
失業しないという、双方にメリットがあるという話だったよな。
0346名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:20:47.53ID:RimkXppb0
>>343
北が核拡散してくれるからね
原子力電池がはかどる
0347名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:20:48.50ID:aQtWr+lI0
>>331
架線から電気もらいながらなら永久に走れる
0348名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:13.34ID:qO1C9j0/0
>>344
ノートEパワーは評価する
0349名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:28.62ID:Poutn5SQ0
夕方のニュースでも言ってたけど新車価格と中古価格の差が激しすぎて無理
どうにもならん
0350名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:32.00ID:t7Y0f9pS0
>>347
それ電車じゃね？
0351名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:45.36ID:dlpxlCJW0
俺が乗るアクアは３３Ｌ入れて７００-８００Kmほど走るから燃費と初期投資費考えると
リーフのが未だ高いよ。
0352名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:49.27ID:1znFtrKH0
急速充電する時15A電流が流れるんだぜ。
一般家庭でやったら一発でブレーカー落ちるw
0353名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:51.82ID:q5r2F6x40
EVは運転しても全く疲れない
運転をして疲れる一番の原因はエンジンの微振動であることを身をもって理解した
金に余裕があれば新型リーフをセカンドカーとして欲しい
金に余裕があれば・・・
0354名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:56.38ID:NSPlxkpL0
エアコンつけた状態なら200キロぐらいか
0355名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:21:57.11ID:MkTsutV10
これだと

値引き頑張らないと
テスラのモデル３に食われちゃうんじゃないかな
0356名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:22:22.51ID:XXeBLW6i0
EVは燃費が悪いからこの車格の将来性はあまりないのだが
何故か逆に捉える人が多いのが笑えないな
0357名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:22:24.94ID:t7Y0f9pS0
>>351
そんなに走るんだ
すごいね
0358名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:22:27.25ID:qO1C9j0/0
>>349
リセールバリュって正直だからね
0359名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:22:44.46ID:hPlE0m470
電池を取り替えると数十万とかかかりそう。
電池は500回も充放電したら半分に能力低下。

経済性がありませんね。
0362名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:23:16.35ID:RimkXppb0
>>356
電気は安いからな
原子力だといくらでも作れる
0363名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:23:24.02ID:zaf5XsUf0
>>340
毎回毎回怖いお兄さんに付いてきてもらわないといけない
0364名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:23:28.13ID:JFJqXb9cO
電池って高熱に晒されると発火するんだろ
この前ドライブレコーダーでそう言われてたし
0367名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:23:33.90ID:Poutn5SQ0
しょうがないから高級車路線に走ってるけど、ＥＶ車の真髄は低価格なんで
中国に太刀打ちできないもんを開発してもな・・・まぁ日本の自動車産業は消える運命ですは
0368名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:24:07.77ID:MavlmUhm0
船も電動になるのも時間の問題だね
0369名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:24:13.67ID:RimkXppb0
>>364
水爆と比べればなんとも無いだろうね
0370名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:24:17.36ID:MkTsutV10
そもそも、リーフに日産は電池交換なんてやらない方針でしょ

だからリセールが酷い有様で
0371名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:24:19.71ID:MXBlsaI00
>>338
>>347
分かった！衛生から無線電波で充電しながら走れば永遠に走れるぞ!電気代は無料だ！


てかこれ買う人おる?普通にハイブリッドでいいんじゃね？
こんな不便な車
0372名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:24:45.08ID:t7Y0f9pS0
>>365
軽より安いけど5年後下取り50万も無いだろな
0373名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:25:10.39ID:Ahv6zoCC0
>>366
むしろ買う前から暴落
0374名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:25:11.80ID:RimkXppb0
>>371
原子力電池のボイジャーはまだ稼動してるぞ
0375名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:25:18.01ID:GdERykdc0
洪水とか起きて車水没したら１台２台なら大丈夫でも周り何百台全部ＥＶだったら
感電死するんじゃないの
0376名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:25:33.10ID:t7Y0f9pS0
>>371
それ雷じゃねーの？
0377名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:25:35.33ID:cSGFwE290
>>255
そうなのよ

日産がやるより最悪で

Symbio FCellの株主は、ミシュランと、エネルギー企業のエンジーと、フランスの原子力・代替エネルギー庁
それに日産・ルノーが加わって

オールジャパンならぬ【オールフランス】 で、EVとFCVのハイブリッド車を売り出した

日産の商用EV「ｅ―NV200」をEV＋FCVに　航続距離190kmから、一気に500km　タクシー事業者向け予約販売開始
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO14161620W7A310C1XD2000/

ルノーの商用EV「Renault Kangoo ZE」をEV＋FCVに「Renault Kangoo ZE-H2」
22kWhのリチウムイオン電池で、車両重量1.73t で、最大積載量650kg で、車両総重量2.41t で、燃料電池と５分の水素充填で【航続距離500km】

そして今度は、日産ルノーとアライアンスを形成しているダイムラーも、それに加わった

独ダイムラー、フランクフルト国際自動車ショーで、外部から充電できるプラグイン燃料電池車（ＦＣＶ）を世界初公開すると発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22H8A_S7A820C1000000/

で

日産、車向け電池撤退　中国勢と売却交渉　エコカー用、世界で再編　2016年8月6日
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO05759830W6A800C1MM8000/
日産、ＥＶ用電池量産から撤退へ　中国ファンドに売却　2017年7月22日
http://www.asahi.com/articles/ASK7P4H1JK7PULFA00L.html

電気自動車業界に激震　アメリカ　EVの優遇打ち切り
http://ascii.jp/elem/000/001/454/1454389/

米カリフォルニア州、オバマ前大統領の燃費規制を採用へ…HV、PHVの優遇打ち切り変更無し
https://s.response.jp/article/2017/03/28/292704.html

テスラの価格が3倍に　デンマーク政府、EV“税優遇廃止”の衝撃　ノルウェー政府も追従　2015年10月08日
https://forbesjapan.com/articles/detail/9188

【日産、ルノー、ダイムラー、フォード、三菱自動車、三菱ふそう、UDトラックス、エボバス】アライアンスはEV部門を中国にぶん投げた

ルノー・日産、東風と中国でＥＶ開発　合弁で低価格車　2018年8月29日
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29HNA_Z20C17A8EAF000/
米フォード、中国ＥＶメーカーと合弁設立で基本合意
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HI9_S7A820C1000000/
0378名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:25:55.02ID:7re7yvLB0
NHKアナ「下取り価格に難ありでは？」
解説委員「あうあうあうあ」
0380名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:26:02.76ID:ibQCZZ3bO
ところで、バッテリーて無償交換してくれるの？


充電と放電繰り返して、バッテリーヘタッて3年乗ったら100kmになるなんてないよね？
0381名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:26:05.65ID:oZl5oSRQ0
>>357
ハイブリッドならそれが普通じゃね？
フリードみたいなミニバンタイプですら３５リットルで８００ｋｍ前後やで
都心走らせたらそこまで行かんけど
0382名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:26:10.46ID:RimkXppb0
>>375
電線が切れても同じやで
0383名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:26:18.18ID:9tfI3/rkO
金持ちの２台持ちの道楽車 もしくは学校送り迎えや買い物用の奥様車な
0384名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:26:37.91ID:PhxyO3t80
電気自動車は環境負荷がないですよね
１２年経っても増税するなよ　ボケ政府
0385名無しさん
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2017/09/06(水) 19:26:57.42ID:6cAMmpYx0
>>359
テスラは全く劣化しないのに日産はなぜ劣化するの？
0387名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:26:59.84ID:MhbOZz7U0
ちょっと期待していたがパス

カッコ悪いし普通のクルマ。　なんでフロントグリルの自由度を利用してアピールしないのか
0389名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:27:12.44ID:Vtq1M6Qn0
>>365
最近、近所のDQNBBAが、これで信号急発進したりして迷惑なんだが。
ガソリン代かからんからアクセル思いっきり踏めるって底辺の発想らしい
0390名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:27:38.17ID:t7Y0f9pS0
>>381
ハイブリッド乗ったこと無いから知らんかったわ
0391名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:27:40.93ID:MavlmUhm0
良い物は普及させるべき
0392名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:27:49.76ID:cSGFwE290
>>324
燃料電池実用化推進協議会（ＦＣＣＪ）会員　

石油系
ＪＸエネルギ−株式会社 （副会長）
出光興産株式会社
昭和シェル石油株式会社
コスモ石油株式会社
伊藤忠エネクス株式会社
太陽石油株式会社

天然ガス系
東京ガス株式会社 （副会長）
岩谷産業株式会社
大阪ガス株式会社
東邦ガス株式会社
大陽日酸株式会社
日本エア・リキード株式会社
京葉瓦斯株式会社
西部ガス株式会社
静岡ガス株式会社
株式会社鈴木商館
株式会社　巴商会

ガソリンスタンドは、普通に、水素ステーションになるだろーーー
0393名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:27:53.70ID:1znFtrKH0
>>380
残念、今のところ有償
0394名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:28:38.30ID:qO1C9j0/0
打倒電気自動車でポルシェが生まれたって逸話はあながち間違いじゃないな
0395名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:29:07.10ID:Poutn5SQ0
>>391
排ガスゼロってのは確かに凄いメリットなんだけど、その代償が原発かと思うと憂鬱な気分になるな・・
0396名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:29:15.18ID:maaLxxYQ0
世界一高いガソリン
0397名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:29:20.90ID:t7Y0f9pS0
>>391
電池劣化でブチ切れしてる人の動画見たら可哀想だった
冬なのに暖房も点けられないのｗｗｗｗ
0398名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:29:32.72ID:7re7yvLB0
>>388
悪路走ってリチウムイオンバッテリーに衝撃を与えるとだな。。。
あんまり言うと人柱さんが買い控えるのでやめとくかｗ
0399名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:29:38.45ID:Zfm0y7hT0
>>367
爆発するEV車なんぞ誰が買うんだよ
0400名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:30:21.39ID:RimkXppb0
>>395
水爆が飛んでくればどの道終わり
原子力発電所が意外と抑止力になるかも知れんな
0401名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:30:37.72ID:dlpxlCJW0
新型リーフがブルーレイＨＤＤナビ付きアルミデザインホイール付きエアサス盗難防止イコライザー内臓
ガラスフルコーティングでリアルーフスポイラー付きでラグジュアリーマット標準重低音対応スピーカードア部×４と
キーレスエントリーに誤発進防止機能その他車検等必要費用諸々込で２５０万円なら考えるは。もちろん
走行距離４００Kmなら日本各地に10KM毎に急速充電スタンドある事前提で。それくらいしないと

買わないよ。(´・ω・`)
0402名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:30:49.97ID:RusLhFZN0
>>1
問題はバッテリーの耐用年数であり10年使ってもフル充電で300キロ以上走るなら買う
ちゃんとしたメーカー保証つきで頼みます
0403名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:30:52.42ID:oswVmz7M0
日本中の車が無線充電なんてしたら、過大なロスも含めてどんだけの電力が必要になるねん。
0405名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:31:08.09ID:4fLYHP3K0
結局電池性能は上がってないんでしょ？
劣化電池確実やん
0406名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:31:25.80ID:RimkXppb0
>>403
アトムの時代やな
0407名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:31:41.96ID:4DIN9Q+q0
>>399
エアバッグが爆発する日本車と、どっちもどっちだがｗ
0409名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/09/06(水) 19:32:43.54ID:cSGFwE290
Symbio FCellの株主は、ミシュランと、エネルギー企業のエンジーと、フランスの原子力・代替エネルギー庁
それに日産・ルノーが加わって

オールジャパンならぬ【オールフランス】 で、EVとFCVのハイブリッド車を売り出した

日産の商用EV「ｅ―NV200」をEV＋FCVに　航続距離190kmから、一気に500km　タクシー事業者向け予約販売開始
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO14161620W7A310C1XD2000/

ルノーの商用EV「Renault Kangoo ZE」をEV＋FCVに「Renault Kangoo ZE-H2」
22kWhのリチウムイオン電池で、車両重量1.73t で、最大積載量650kg で、車両総重量2.41t で、燃料電池と５分の水素充填で【航続距離500km】

日産がやるより最悪で、今度は、日産ルノーとアライアンスを形成しているダイムラーも、それに加わった

独ダイムラー、フランクフルト国際自動車ショーで、外部から充電できるプラグイン燃料電池車（ＦＣＶ）を世界初公開すると発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22H8A_S7A820C1000000/

で

日産、車向け電池撤退　中国勢と売却交渉　エコカー用、世界で再編　2016年8月6日
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO05759830W6A800C1MM8000/
日産、ＥＶ用電池量産から撤退へ　中国ファンドに売却　2017年7月22日
http://www.asahi.com/articles/ASK7P4H1JK7PULFA00L.html

電気自動車業界に激震　アメリカ　EVの優遇打ち切り
http://ascii.jp/elem/000/001/454/1454389/

米カリフォルニア州、オバマ前大統領の燃費規制を採用へ…HV、PHVの優遇打ち切り変更無し
https://s.response.jp/article/2017/03/28/292704.html

テスラの価格が3倍に　デンマーク政府、EV“税優遇廃止”の衝撃　ノルウェー政府も追従　2015年10月08日
https://forbesjapan.com/articles/detail/9188

【日産、ルノー、ダイムラー、フォード、三菱自動車、三菱ふそう、UDトラックス、エボバス】アライアンスはEV部門を中国にぶん投げた

ルノー・日産、東風と中国でＥＶ開発　合弁で低価格車　2018年8月29日
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29HNA_Z20C17A8EAF000/
米フォード、中国ＥＶメーカーと合弁設立で基本合意
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL22HI9_S7A820C1000000/

だけど

いっくらバカな中国人でも、もはやEVなんか見向きもせず

中国ですら、ＥＶ充電スタンドの赤字深刻　利用低迷、投資回収は補助金頼み
https://www.nna.jp/news/show/1656163
0410名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:32:54.08ID:AyYykhKz0
んで暖房つけてるときはどれだけ距離縮むの？
ここが肝心だろ
0411名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:33:08.53ID:CSLHg85Q0
>>398

東日本大震災で津波に飲まれても平気でしたがｗ
海岸の新車のモータープールにあったガソリン車は出火して延焼しましたけどねｗ
0413名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:33:46.17ID:Ahv6zoCC0
一方、東京人は電車に乗った
0414名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:33:50.85ID:F/SEoX/t0
>>402
300kmも連続走行することが一生に何度あるのか
0416名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:34:20.44ID:RM6kMxEM0
EVてiStopすんの？
0417名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:35:17.54ID:RimkXppb0
>>415
モビルスーツは核エネルギーだな
0418名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:35:20.29ID:0qWJ5phh0
中古車に値が付かないから次の乗り換えで悲しい思いするんだよな
0419名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:35:27.20ID:dlpxlCJW0
決定的な事実として、
パナソニックかNGK、GSユアサ、横河系列にしても
リチウムイオン電池の爆発実例が相次いでいるので
怖くて買えません。(´・ω・`)
0420名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:35:29.90ID:stIkgMAF0
>>414
人によるだろ。
田舎だと年間25000キロとか普通だぞ。
0421名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:35:48.70ID:qO1C9j0/0
レンジエクステンダーが最も実用的です
エンジンの最も効率のいい回転数＆負荷それを利用して発電して安定した動力の提供
バッテリーの大型化でプラグイン化にする
現状コレ以上の実用的な技術はありません
0422名無しさん＠１周年
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2017/09/06(水) 19:36:03.49ID:1znFtrKH0
>>408
トヨタは初期型プリウスの電池を全車無償交換した。

日産は放置だろうな。
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